起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就在于質量，六萬多公里無任何質量問題！
缺點：底盤啊底盤，轎跑的調教相對較硬，滿載離地120+，至少是我最蛋疼的問題！
外觀：彼得希爾大師設計的.有口皆碑!! 我想我也不用多說什么.無論是12款的輪轂還是14的輪轂.全景天窗.都是經(jīng)典!
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工挺好的，接縫很勻稱，用料也相當講究。鋼琴烤漆的面板看著很上檔次，就是太容易沾灰了，黑色的有點會看著就挺明顯的。
空間：中級車的空間自然是沒話說，家用，商用都夠了，唯一一點就是頭部空間略小點，沒辦法，轎跑車型！
配置：一般般吧落地18.5
動力：不飆車絕對可以，唯獨爆發(fā)力不強，在我國每一條路都120，你要那些豪車干什么，干了壞事你能擺平嗎。
操控：
指向還算準確，機械液壓方向盤有點重。
油耗：對于2.0排量油耗百公里9.5升左右不算高，開啟ECO車會變得肉感十足，但在勻速或塞車時開啟會起到一定省油效果。
舒適：絕對舒適，座椅寬大，主駕駛座椅電動調節(jié)非常滿意方便，后排腿部空間足夠
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3289公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，適合年輕人開，空間很大
缺點：我感覺這車真的很硬，每次經(jīng)過坑坑洼洼的路面都必須要把車速放的很慢，很不爽！特別是后面有車跟著我的時候感覺我在壓馬路！還有就是油耗真心有點高！不知道為什么可能和駕駛習慣有關，異響方面目前沒什么感覺，A柱偶爾會出現(xiàn)一點點，通常過一會就沒了~ 還有停車之后會有噠 噠 噠的聲音！
外觀：車展上本來買別克君威的，看到K5后就改變注意了- -！
內(nèi)飾：精美，比較精致，真皮座椅
空間：空間很大，尤其后排，乘坐起來很舒服。
配置：跟其他同價比的車型相比，感覺自己選的還是不錯的。
動力：動力夠用
操控：
不錯
油耗：油耗比較高，如果上下班高峰期的話，最高油耗上過10.5。在高速開，最低到過6.5。平均油耗應該在8.5左右。
舒適：減震稍微有點偏硬
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購買時間2014年02月
購買地點福建 福州
裸車價格16.23萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7498公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的外觀 性價比與大空間算是個優(yōu)勢
缺點：速度高的時候噪音比較大
外觀：18寸的輪轂配上全景天窗還有日行燈很是拉風
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心不錯，就相對20W以內(nèi)的B級車來說，還真沒見過幾個能必過它的，注意，20W以內(nèi)的~如果有，那可能是個人偏好問題，K5的內(nèi)飾細節(jié)到位，精致！這個也是比較大的賣點
空間：我175，體型扎實，感覺不頂頭，非常舒適的空間，目前為止沒有一個人不說我的車上檔次、舒服。不懂的小MM坐我車上，哪怕跑長途，因為非常舒服都夸我開車開的好（其實我是新手），尤其是后排。只是說駕駛位置視野真不咋地，我開我叔的邁騰感覺我的車毫無視野可言，引擎蓋騷JB高。
配置：我個人認為很高，畢竟用很低的價格可以買得到很高的配置
動力：只能說夠用，起步有點慢，速度上去以后加速很線性。
操控：
比較精準，還不錯
油耗：目前9.3。車剛回來那會兒是十點幾個油，跑了幾次高速，現(xiàn)在是9.3，基本沒變化不大了，也許平時開的路比較好吧，在郊區(qū)，不堵，紅綠燈少。很多人說這車耗油，我也不知道哪耗油啦，我算了一下我加一百塊的油能跑三天（主要上下班，加晚上出去溜達），一個月也就一千塊錢啊，真的不多了，讓你開個那啥牌的車油耗能嚇死你。
舒適：主打運動的車，必然沒法兼顧太好的底盤舒適性，過減速帶還是感覺稍微有些硬，不過還好，比我開過的阿特茲和昂科塞拉要好得多！
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購買時間2013年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外觀，開在大街上回頭率特別高，內(nèi)飾不錯細節(jié)做的挺好。
缺點：像大家所說的那樣，胎噪比較大，可能是因為輪胎比較扁平吧；第二個就是我在駕車時候，速度達到100-120KM（再高就沒有開過了，新車磨合嘛）的時候時不時總能聽到漏風的聲音，也找不出原因來；懸架比較硬（和我之前的一款日系車比，可能也沒有可比性），過減速帶事后，比較不舒服；最后一個是發(fā)現(xiàn)車內(nèi)妝飾，一部分手感很不錯，應該是真皮的，但是很大一部分肯定是仿皮，心里很不舒服。
外觀：外觀肯定拉風，輪轂，屁股，側身，還有日漸行車燈，開出去回頭聊吧挺高的，個人比較鐘愛，朋友好幾個人問我這車多少錢了，你說外觀能差了嗎
內(nèi)飾：黑色烤漆中控很漂亮，皮革的座椅很舒適，
空間：長度沒法說 夠長 寬度也可以 高度一般般
配置：不錯，優(yōu)惠挺大的，在價格上就不要做太多的文章了，地區(qū)不同，價格難免有差異，我感覺都差不多，能用上這個車的，咱都是好朋友，比我便宜比我貴那么幾千我覺得很正常，不要去糾結這個價格了，
動力：2.0排量的，對于推背感沒有太高的要求，正常提速，超車，市區(qū)用車是完全沒有問題。
操控：
轉向比較沉穩(wěn)，懸掛減震，太硬了，說的運動車，這減震調校也太運動了，
油耗：油耗勉勉強強能接受，畢竟開的不多
舒適：上高速比較穩(wěn)，就是胎噪就讓人不舒服。
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購買時間2012年12月
購買地點吉林 遼源
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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缺點：動力。家里還有一輛起亞的智跑，雖然都是2.0的，可nu真的不怎么樣，而且k5的油門比智跑的重，車重也重了貌似一百公斤左右，感覺這些都是讓這車加速一般的原因吧，本人開車也比較暴力了，所以什么地板油猛起步，都是經(jīng)常會出現(xiàn)的。
外觀：只能說一句話：牛牛的，回頭率百分之七八十！后期改裝占一大部分喔。
內(nèi)飾：做工比較精細
空間：空間表現(xiàn)不錯，軸距夠長，家用已經(jīng)夠用了，儲物空間也夠多，尤其是后備箱的空間，大的可以
配置：不錯，優(yōu)惠挺大的，在價格上就不要做太多的文章了，地區(qū)不同，價格難免有差異，我感覺都差不多，能用上這個車的，咱都是好朋友，比我便宜比我貴那么幾千我覺得很正常，不要去糾結這個價格了，
動力：高速，山路，國道，爛路，都跑過了，沒什么問題了，咱又不飚車，也不是專業(yè)玩車的，目前只是夠用就行，下一輛車的目標就是至少3.0的了，否則也沒必要換車了。
操控：
操控很好，定向準確，而且我用方向盤助力器用的很舒服。
油耗：高速8升左右還可以，城市駕駛11升確實偏高，考慮是2.0車，也可以接受。
舒適：座椅還是很舒服的，后排空間也很大。就是減震行程有點短，快速遇到稍微大一些的凸起時減震器必定打底。在平時市內(nèi)50公里時速時減震器的韌性感覺還是不錯的。
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購買時間2012年11月
購買地點山西 太原
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：K5自從上市以來 迷惑了多少人的心啊 現(xiàn)在滿大街的K5 確實是起亞從K5開始銷量飆升一發(fā)不可收拾 我想我也一樣 被他吸引了 犀利的外觀 18寸輪圈 科技十足的內(nèi)飾 正是我心中所想的最愛那樣
缺點：無緣故有異響，提速較慢力不從心。
外觀：第一點就提到了，外觀超贊，大愛！第一眼見到就喜歡上了，車頭統(tǒng)一為家族前臉，車身整體很有運動氣息，流暢動感的線條，18寸的超大尺寸的輪轂，加上虎嘯式中網(wǎng)，彰顯了K5的大膽前衛(wèi)的設計理念，很適合奮斗向上的年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾向駕駛員方向傾斜，有種包圍駕駛室的感覺，而且運動感十足，很喜歡
空間：駕駛位頭部空間小，我180身高頭發(fā)掃車頂有點壓抑，必須要把座位放到最低。其他空間都非常大很滿意，尤其是后排
配置：絕對高。
動力：動力個人覺得還不錯 我完全夠用 一般也就市區(qū)開開 想超車可以開SPORT模式（LUX換了高配方向盤帶運動模式、換擋撥片、定速巡航） 到高速也不敢開太快 尼瑪?shù)教幨菧y速雷達
操控：
操控性好，指哪打哪
舒適：安靜是第一印象，可能之前是國產(chǎn)車的原因(呵呵，真沒有貶低國產(chǎn)車的意思)，行車時車內(nèi)很舒服！
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀， 內(nèi)飾 屁股
缺點：新車提車時倒車雷達就壞的4S店沒跟我講帶有欺詐行為。等付了錢開回去才發(fā)現(xiàn)車拆了西八爛的修了三次都修不好。都沒給個說法經(jīng)理直接跑掉，耽誤時間還要開到店里浪費油錢，車胎燥響 方向盤不正往左偏移，車漆太薄 輪轂很容易刮掉。全車貼膜前擋沒貼還一個勁的說有貼后來說沒貼這種態(tài)度從一開始到最后都一直在欺騙消費者。
外觀：買這個車圖什么，外觀首選啊。
內(nèi)飾：滿意 運動型的內(nèi)飾看著就特別舒服，當你坐上去看的時候就感覺是開著一輛跑車似的，比較適合我們年輕人，20萬有這樣的配置還是很不錯的，完全不比其他同級別的車內(nèi)飾差！
配置：預算二十。結果沒超過。也沒剩多少。性價比還可以吧。沒有太出色的地方。也沒有大的毛病，最近又買了一臺騏達，順手拍上，??
動力：只能說一般，起步有點肉，中期加速還是可以的
操控：
轉向比較模糊，指向性一般，底盤略硬，側向支撐力還算合格，可惜一走爛路就原形畢露，依然是不夠扎實。
油耗：略高，沒有想象中低
舒適：還可以，不錯。比較滿意。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀必須排第一位
缺點：1.油耗高，城區(qū)每公里0.9元～1.1元。2.沒后排風口，朋友同級別車相比很尷尬。3.內(nèi)飾設計不合理做工還很差，A柱內(nèi)飾板手搖可動。4.剎車踏板使用聲音大，雨刮器使用聲音大，車窗升降器使用聲音大，近光燈非常暗，油箱蓋變型突出。5.沒有胎壓監(jiān)測，方向盤不能前后調整。6.懸掛濾震不好，隔音不好。7.車漆薄，整車不夠結實。8.保養(yǎng)費貴，零件貴�？傮w除外形一無是處，不省油，做工差。
外觀：白色的，看著順眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也還行，黑色很檔次的感覺
空間：相當給力 這個絕對5分
配置：性價比極高，優(yōu)惠3萬買中級車
動力：動力不開eco 想要多快就有多快 想什么時候超車都可以，紅綠燈 排第一 綠燈后 基本沒人可以超你車
操控：
這個操控不錯，工作臺有點太高，女孩開不太合適
油耗：磨合期100公里11上下左右不堵車時候
舒適：乘坐很舒適
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 空間大 性價比高
缺點：那個A柱太粗啦。拐彎的時候擋住視線，前額頭頂部位太低了，我170的個子剛剛好，座椅高一點兒就感覺要碰到了。低一點兒，就會看不到車頭！胎噪我可有點兒大，偶爾有異響。車子味道挺大，我買了一個月了，滿車竹炭包，還是好大的味兒。最后提車當天四兒子店給我的臨時牌是假的�。馑懒�
外觀：絕對的漂亮，就是沖外觀來的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有些地方需要加強，內(nèi)飾設計很運動，
空間：挺大的
配置：高，韓國車，外貌+配置兩大特點都是最吸引人的；但是。。。。。
動力：除了起步慢一些，中速時提速還是很快很柔順的
操控：
路感還可以。有點激發(fā)不了駕駛欲望，，
油耗：目前油耗9.8L/百公里，平時大部分時間在城里跑，還算是省油
舒適：前排座椅有著不錯的包裹性，后排兩邊的座位都有一個下陷設計，中間的地板也接近全平，很不錯，坐三個人也不會覺得多擁擠。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，內(nèi)飾時尚精致。
缺點：就是被女銷售忽悠了，價錢優(yōu)惠太少，感覺老想坑人一樣的，挨誰讓看上這車了呢....。
外觀：這個車就賣的是外觀
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，帥氣的不用我多說，就是太沾灰。頭疼。
空間：乘坐空間以及后備箱空間沒話說，很大！
配置：應該說是最具性價比了吧，是人家說屌絲3寶，但是他終究是個寶啊，這就說明了性價比了。
動力：市區(qū)代步足夠，一般超車可以勝任。
操控：
還可以、方向盤有點重
油耗：目前比較高，可能是我駕駛習慣的原因照成的，最高試過15.6個油，真是想不明白2.0L的車怎么會那么高呢，人家說比他家的2.5V6的銳志都高啦~目前平均油耗是12.4個，可能是我在廣州市區(qū)的原因把，之前拉了一次高速，最低6.8個，然后一會廣州又變成12個啦
舒適：坐位很舒服，開起來不怎么覺得疲憊！
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