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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3753）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)青海 海北
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有特別讓人為之側(cè)目的地方，也沒有讓人覺得接受不了的地方，整車讓人感覺比較均衡。
缺點(diǎn)：就是沒有日間行車燈！
外觀：滿意，中低配減配了行車燈，LED霧燈和尾燈，鯊魚鰭天線都沒有，中網(wǎng)還不一樣，這些小的細(xì)節(jié)沒有高配好看，這點(diǎn)真是不怎么厚道，這么高的價(jià)格還區(qū)別對(duì)待這些細(xì)小的東西；
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比速騰差點(diǎn)意思，有的細(xì)節(jié)還是不到位。用料上也是硬塑料為主，不怎么顯高檔。
空間：空間OK，比以前的福瑞迪大不少
配置：價(jià)格嗎，我感覺還好吧，唯一不滿意的沒什么保值，降價(jià)太快了吧
動(dòng)力：動(dòng)力2.0夠用，開開還可以吧
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，就是輕的夸張了！
油耗：】目前油耗有點(diǎn)高，因?yàn)槟壳靶萝囘�沒有出磨合期，純市區(qū)9-10個(gè)，國道8-9個(gè)，純高速6.5個(gè)，高速加國道6.8，磨合期過后油耗應(yīng)該還能下來些。不過這些都是可以接受的，朋友都說k5的還是挺省油的。之前買車也是關(guān)注了油耗，所以沒有選擇邁銳寶。
舒適：空間大坐起來當(dāng)然舒服些，原本打算買大眾的車，預(yù)算只買得起速騰。K5和速騰的空間相比簡直大太多！坐起來整個(gè)人都顯得自由一些。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)新疆 阿拉爾
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大！價(jià)格不貴！樣子拿得出手！
缺點(diǎn)：這么貴的好歹B級(jí)車，連胎壓檢測都沒有，還不如10萬的朗逸和新英朗標(biāo)配，還有漆真的是太薄，后倒車?yán)走_(dá)反映慢半拍，只能很慢的速度倒車才能時(shí)時(shí)反饋，到車時(shí)雷達(dá)探頭有延遲，導(dǎo)致聽到一直滴滴聲都輕輕的蹭著了，當(dāng)時(shí)沒發(fā)現(xiàn)，還好就那一點(diǎn)點(diǎn)，不怎么明顯，但是居然沒蹭過經(jīng)典軒逸，失望，還有，雖然是蹭了一點(diǎn)點(diǎn)，但是漏底漆了，漆是真薄的啊，不敢恭維；提車辦好手續(xù)才發(fā)現(xiàn)有一邊的D柱那有油漆的印記，銷售裝做聽不見，不搭理，
外觀：絕對(duì)可以，有的跑車的造型，開車出去絕對(duì)拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，各種用料也很給力，
空間：空間非常大，
配置：用緊湊車的價(jià)格買到中級(jí)車，K5這性價(jià)比簡直無敵。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還可以，雖然不是那種能開得飛起來的牛逼車，但是正常用用不會(huì)覺得動(dòng)力不足。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，就是輕的夸張了！
油耗：油耗8.8
舒適：舒適性一般吧，開短途還行 感覺不出怎么著，尤其是開的時(shí)間長了，有一次去外地一個(gè)城市辦業(yè)務(wù)，開了兩個(gè)多小時(shí)，就感覺腰酸，當(dāng)然也有可能跟自己的坐姿有關(guān)，每個(gè)人都有自己的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 伊春
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。
缺點(diǎn)：2.0L的動(dòng)力不如1.6T的，但是1.6T高配沒有電子手剎，2.0T也沒有現(xiàn)貨，只好選擇這輛2.0L的高配了。說好的全景天窗就能開一半，不知道是為什么？懸架比較硬，過減速帶的時(shí)候明顯感覺不舒服，胎壓也比較高，之后去4S店放了點(diǎn)氣，過減速帶感覺好一點(diǎn)點(diǎn)。胎噪比較大，輪轂倒是感覺很漂亮，我們這小城市路都很窄，輪轂蹭了好幾次路牙。智能泊車什么都有，就是沒有并線輔助。這是輛展車，優(yōu)惠還很少，就送了一套坐墊，腳墊，太陽膜，拖把和方向盤套，就值幾百塊錢。看著別人都送幾千，幾千的禮包，我也是汗顏了。
外觀：外觀沒話說，應(yīng)該沒有人說K5丑的吧
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
空間：空間沒話說，載著爸媽老婆孩子，空間還綽綽有余。
配置：20W左右這配置，性價(jià)比沒的說
動(dòng)力：上下班不飆車，完全夠用
操控：
操控沒有特別的感覺，以前都是開小型車，忽然換成大一點(diǎn)的車有點(diǎn)不習(xí)慣，也沒有太多的感覺，就是方向盤比我以前的車更輕盈了。
油耗：暫時(shí)投5角一公里
舒適：隔音有點(diǎn)差，胎噪聲有點(diǎn)大，整體還是很不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意1是遠(yuǎn)程操控啟動(dòng)車冬季預(yù)熱下樓開車就走，2是跑長途巡航和手自一體冰雪路使用手動(dòng)已以及前后全部座椅電加熱座椅記憶功能很給力??3是倒車影像導(dǎo)航一應(yīng)俱全車駕駛穩(wěn)定性好。
缺點(diǎn)：我真不想說自己哪里不滿意，因?yàn)檐囎觾r(jià)格太滿意了！
外觀：外觀還是很好看的，第一就是奔著外觀去的，本人還是比較偏向運(yùn)動(dòng)版，最終加包沒有訂到，還是選擇了配置，
內(nèi)飾：簡直不帶一絲科技感啊。
空間：雖然比不上邁騰但是在中級(jí)車?yán)锟臻g不算小了，滿員五人挺寬松，后排腿部空間奇好，翹個(gè)二郎腿坐起毫無壓力。
配置：性價(jià)比還是值的，等待以后的改善
動(dòng)力：自我感覺夠用，春節(jié)去黑龍江雪鄉(xiāng)來回跑2400公里冰雪路面大霧，高速國道跑全了感覺非常爽，還有疝氣大燈給力??。
操控：
沒開過什么好車，對(duì)愛車的操控感覺挺滿意的，以前開的飛度，感覺K5的行駛質(zhì)感比飛度強(qiáng)出N倍，近五米長的車身進(jìn)退自如！
油耗：：買了車4個(gè)月沒什么跑。都是上下班用。成都郊區(qū)。油耗一般在8.0。開了ECO就在7.5左右。
舒適：得益于超大的空間以及后多連桿獨(dú)立懸架，坐著很平穩(wěn)，過一些崎嶇路面震動(dòng)的回饋還算可以。還有就是長途主駕駛座椅的腰部支撐功能真的很實(shí)用。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1181公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是全新k5的外觀了，虎嘯式的前臉，運(yùn)動(dòng)化的基因，修長的車身超大的空間，以及超高的性價(jià)比
缺點(diǎn)：路況不好的時(shí)候舒適性差點(diǎn)。
外觀：身為起亞家族的一員，K5的外觀有點(diǎn)小個(gè)性，我非常喜歡這一點(diǎn)。
內(nèi)飾：：布局合理方便實(shí)用，后悔沒定棕色的。軟的地方還是比較多。塑料用在對(duì)的地方。
空間：這是我最喜歡的，一家3口人坐里面一點(diǎn)問題也沒有，杠杠的。還有就是底盤較高，我們這里是山區(qū)，路況一般，有時(shí)候過一些坑洼路段時(shí)候一點(diǎn)壓力也沒有。
配置：怎么說呢買的時(shí)候覺得性價(jià)比挺高并且有點(diǎn)洋洋自得，6月份表弟也買了這個(gè)車，價(jià)格比我便宜5K，心里還是有點(diǎn)失落的。
動(dòng)力：一般情況下動(dòng)力是夠用的，動(dòng)力輸出很線性。高速上超過120之后提速不太積極，超過150的時(shí)速之后感覺就沒什么壓榨的潛力了。帶T的可能會(huì)好點(diǎn)，但是又擔(dān)心保養(yǎng)麻煩所以最終選擇了自吸的。
操控：
操控沒有特別的感覺，以前都是開小型車，忽然換成大一點(diǎn)的車有點(diǎn)不習(xí)慣，也沒有太多的感覺，就是方向盤比我以前的車更輕盈了。
油耗：高速開100的時(shí)候6個(gè)，開125的時(shí)候7個(gè)，市區(qū)10個(gè)油不到，油耗還算及格吧。
舒適：隔音有點(diǎn)差，胎噪聲有點(diǎn)大，整體還是很不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，絕對(duì)的！
缺點(diǎn)：8寸顯示屏偶爾失靈，黑屏，重啟后正常。
外觀：外型看著非常大氣、檔次瞬間提升，日間行車燈和老款位置不同，LED霧燈也相當(dāng)順眼，體現(xiàn)出了全新K5和老款K5的不同之處。黑色全景天窗、白色車身組合特別完美。前臉犀利，尾部大氣，側(cè)面線條流暢，溜背比較老款更好看。
內(nèi)飾：簡直不帶一絲科技感啊。
空間：：空間我是非常的滿意。做過我的車的朋友都說很大
配置：預(yù)算20W上下，最后提的沒加包，還省了1W標(biāo)配配置：配置挺高的，做工還不錯(cuò)，車內(nèi)的氣味不是很重，后備箱就味道太重了選裝配置：1W的選裝包物超所值，五年以后都不會(huì)覺得配置低
動(dòng)力：家用還是不怕的，車上坐六個(gè)外帶開空調(diào)壓力也不大，不過想跟別人斗氣就不夠資本了，老老實(shí)實(shí)的開吧，被人別一別也忍了。
操控：
方向盤力度合適，指向精準(zhǔn)，回正力剛剛好，雙手離盤跑出來的是直線，沒有跑偏的現(xiàn)象。過彎表現(xiàn)干脆利落，高速上車身沉穩(wěn)表現(xiàn)好。開過雅閣、帕薩特、蒙迪歐等車，感覺我的K5在操控上并不落下風(fēng)。
油耗：買車沒幾天，油耗一直不是很低，不知道是不是我開車太猛，不知道首保之后會(huì)不會(huì)省油一些。
舒適：：第一輛車。我沒什么可以比較的。對(duì)我來說比較滿意，
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4941公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，絕對(duì)的！
缺點(diǎn)：不配備導(dǎo)航。好歹也是2.0LP版，高配車居然不配備導(dǎo)航，還要加包，加包也就算了，還不好訂，4S都不給訂，都說要等很久很久，只能放棄了�，F(xiàn)在想想，可能廠家覺得配備了carlife，就不用車載導(dǎo)航了，可是我又要吐槽了，用個(gè)carlife，手機(jī)的屏幕還不能關(guān)閉，手機(jī)爆熱，快要爆炸了感覺，還友情提示我手機(jī)過熱，無法充滿電，我謝謝你哦。納尼？為啥會(huì)發(fā)熱？你手機(jī)一邊使用一邊充電，你看看熱不熱，這樣多搞幾次，手機(jī)電池也就差不多廢了。。。
外觀：外觀還是很好看的，第一就是奔著外觀去的，本人還是比較偏向運(yùn)動(dòng)版，最終加包沒有訂到，還是選擇了配置，
內(nèi)飾：簡直不帶一絲科技感啊。
空間：空間非常的大，不愧是中級(jí)車?yán)锩娴拇罂臻g。
配置：性價(jià)比高，價(jià)格不高配置高。
動(dòng)力：：我是2.0的沒的追求什么速度于激情，家用夠用就行了。
操控：
方向盤力度合適，指向精準(zhǔn)，回正力剛剛好，雙手離盤跑出來的是直線，沒有跑偏的現(xiàn)象。過彎表現(xiàn)干脆利落，高速上車身沉穩(wěn)表現(xiàn)好。開過雅閣、帕薩特、蒙迪歐等車，感覺我的K5在操控上并不落下風(fēng)。
油耗：這個(gè)和駕駛習(xí)慣有關(guān)系，我磨合期內(nèi)控制在8內(nèi)
舒適：還行吧，跟公司的大奔不能比
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問，肯定是外觀了，陽光米的顏色回頭率爆高，只要路過的都要艷羨一下。
缺點(diǎn)：就是臺(tái)燥大可恨的輪胎，密封性比較差，就是擔(dān)心異響，最好不滿意就是，個(gè)人比較喜歡運(yùn)動(dòng)版可是2.0l自吸發(fā)動(dòng)機(jī)是時(shí)尚版之前訂的加了3000的運(yùn)動(dòng)包，廠家也不產(chǎn)可恨，最大的不滿
外觀：這個(gè)沒得說，滿意。當(dāng)初和媳婦一眼就看上這車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)防寶馬的，比較完美
空間：家人不胖，后排坐4個(gè)都不是問題，所以這空間挺好了。
配置：預(yù)算20W上下，最后提的沒加包，還省了1W標(biāo)配配置：配置挺高的，做工還不錯(cuò)，車內(nèi)的氣味不是很重，后備箱就味道太重了選裝配置：1W的選裝包物超所值，五年以后都不會(huì)覺得配置低
動(dòng)力：動(dòng)力比較夠勁，在市里道路超車動(dòng)力杠杠的，基本秒殺其他車給我自豪感，動(dòng)力是隨傳隨到。
操控：
：2.0的6速手自一體變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配相當(dāng)，好電子助力。車速低的速度。方向盤什么輕。車速越快就越重。
油耗：市內(nèi)用車較多，且經(jīng)常在高峰時(shí)段出行，交通狀況不是很好，油耗大概是10個(gè)左右，可以接受。
舒適：得益于超大的空間以及后多連桿獨(dú)立懸架，坐著很平穩(wěn)，過一些崎嶇路面震動(dòng)的回饋還算可以。還有就是長途主駕駛座椅的腰部支撐功能真的很實(shí)用。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控吧，開過幾個(gè)中級(jí)車，K5屬于其中價(jià)格不高但操控不輸?shù)哪莻�(gè)。
缺點(diǎn)：就是臺(tái)燥大可恨的輪胎，密封性比較差，就是擔(dān)心異響，最好不滿意就是，個(gè)人比較喜歡運(yùn)動(dòng)版可是2.0l自吸發(fā)動(dòng)機(jī)是時(shí)尚版之前訂的加了3000的運(yùn)動(dòng)包，廠家也不產(chǎn)可恨，最大的不滿
外觀：身為起亞家族的一員，K5的外觀有點(diǎn)小個(gè)性，我非常喜歡這一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，布局合理，就是用的材質(zhì)太過于普通，塑料部位太多。
空間：空間沒的說，我一家三口加父母坐在里面很寬敞，不會(huì)有腿部伸不開的感覺，并且我喜歡自駕游，后備箱放東西也是不成問題的。
配置：性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為同價(jià)位是最好的！贊??
動(dòng)力：2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，家用已經(jīng)足矣，我也不是激進(jìn)派，我也不屬于在馬路上狂飆的人。
操控：
對(duì)于才拿半年駕照的我來說，K5的操控最大的特點(diǎn)就是容易上手，然后坐在車?yán)锩娌挥X得車子過大不好指揮。提車兩個(gè)月以來開得一直很順利，即使最開始半年月純新手階段也沒有捅簍子。
油耗：最近天熱，純市區(qū)全程空調(diào)實(shí)際開出11.3升/百公里，不過目前總里程9500公里，加了4700多塊的油錢，核算下來，平均5毛錢 一公里。
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)不會(huì)覺得很累，隔音也還可以沒有試過不太清楚
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀形象比較年輕化，滿意；車子操控輕松自如，滿意；科技配置較多，滿意。
缺點(diǎn)：配置低了一點(diǎn)，都不帶胎壓監(jiān)測，而且二十萬的車副駕還是手動(dòng)的，要裝選裝包廠家都不給裝
外觀：沒有咄咄逼人的氣勢，也不是那種嚴(yán)肅老練型的，看起來溫和典雅，而且很年輕。本人90后，開這樣的車還挺合適。老爸本來打算給買低配帕薩特的，我不太喜歡那種沉悶的外觀，所以最后選擇了K5。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么特別突顯豪華的用料，但是整體做工緊湊，風(fēng)格平實(shí)，布局科學(xué)，操作方便，覺得滿意。
空間：一個(gè)人用車這么大的空間完全夠了，后排一般都空著，放了些零碎東西。前排空間很大，加上座椅兩邊支撐挺到位，把人包裹在里邊，坐起來很舒適。全景天窗面積很大，室內(nèi)透光特別好，讓人感覺空間更寬敞了。
配置：還好。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買這車一個(gè)就是沖著動(dòng)力去的一個(gè)就是6AT比較可靠，動(dòng)力確實(shí)很滿意，特別國道和高速超車動(dòng)力很充足，配合撥片換擋更是隨心所欲了
操控：
沒開過什么性能車所以感覺不出來，基本操控沒問題！
油耗：第一箱油上下班為主，開的也比較平順，最后平均油耗7.8.第二箱油開的激烈了一點(diǎn)，最后平均8.6.
舒適：懸掛有點(diǎn)點(diǎn)硬，速度快一點(diǎn)點(diǎn)過路面和橋面接口的時(shí)候蹦的很明顯！
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