起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1062公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該說空間是我最滿意的地方，因?yàn)槠拮玉R上要生二胎了，考慮到以后孩子的乘坐安全和一家人的乘坐感受，所以在經(jīng)過慎重的比較之后選擇了起亞這個(gè)空間較大的車子
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很傳統(tǒng)，沒有給我?guī)眢@喜
外觀：樣子和前幾代差不多，沒有什么新穎的設(shè)計(jì)出現(xiàn)，不過也剛好符合我不張揚(yáng)的追求
內(nèi)飾：裝飾真心很一般，沒有我想象中這個(gè)價(jià)格可以賦予我的那么好
空間：前面說過了，這個(gè)車子的空間是我目前最滿意的地方（當(dāng)然其他地方也很滿意），而在看車的時(shí)候?qū)ｉT選擇了這個(gè)長4.8、寬1.8的大車，想著以后在多人乘坐也不會(huì)擁擠的
配置：開始預(yù)算就是20W以內(nèi)的車子，沒想到買了K5還省下了一部分，挺好的，可以給娃買好奶粉了
動(dòng)力：說個(gè)大實(shí)話，一開始看到是1.6T的我就感覺到動(dòng)力可能很小，但是經(jīng)不住車子空間對(duì)我的誘惑，所以我想著先試一試吧，結(jié)果試駕的時(shí)候感覺到動(dòng)力還可以啊，也沒有想象中的那么差
操控：
操控和其他車子都差不多吧，至少我在試車時(shí)候第一個(gè)感覺就是這樣，基本上這個(gè)價(jià)位的車子，在操控上沒啥特別的區(qū)別，或者有我分不出來
油耗：努力努力油耗可以降到八一下的，但是還是要分情況呢，油耗這個(gè)東西說不準(zhǔn)，有時(shí)候大，有時(shí)候小
舒適：試駕的時(shí)候就帶著妻子去的，我看了基本得配置還可以，讓她感受一下K5的乘坐感覺，總的來說很滿意，不然她就不會(huì)答應(yīng)讓我買了
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程957公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形真的是很酷炫，線條流暢順滑，雖然沒有那種霸氣的感覺，但是中規(guī)中矩柔和的也讓人喜歡，空間大
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)性能一般，操控起來不太容易；排氣管采用的是圓形的，如果是那種棱形內(nèi)坡式排氣管，看起來會(huì)更加時(shí)尚，僅僅是個(gè)人觀點(diǎn)
外觀：我當(dāng)初第一眼看上的就是他的外觀，整體的流線感非常棒，兼具時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有讓我特別驚喜的地方，該有的都有，但是黑色的全景天窗真的是讓人特別的喜歡，看起來也美觀
空間：空間還算滿意，雖然這車有點(diǎn)小缺陷，但是在空間部分上還是填滿了一點(diǎn)兒的，一家人出去玩兒沒問題，帶的東西也不用精簡
配置：一般般吧，我覺這種配置這個(gè)價(jià)位有點(diǎn)偏高
動(dòng)力：最高碼有180，全速?zèng)_出去那感覺肯定很棒，但是我從來沒有試過，我提倡安全駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)一般，城市里開完全夠用
操控：
操控一般，不算特別容易上手的那種，多磨合磨合。方向盤很靈活，轉(zhuǎn)起來輕松，轉(zhuǎn)向定位都很精準(zhǔn)，剎車也很靈
油耗：我開車向來是個(gè)省油的人，又不開快車，所以這方面我很滿意。相對(duì)于這輛車的大小來說，這個(gè)油耗很不錯(cuò)，大概在8到9個(gè)油耗左右
舒適：開起來視野開闊，前排的座位空間大，人坐進(jìn)去不憋屈，還可以伸展伸展腿腳，開起車來也舒服，腰托的設(shè)計(jì)更是貼心
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗，空間，減震
缺點(diǎn)：隔音稍差
外觀：一個(gè)字帥！回頭率很高。
內(nèi)飾：做工算中上，用料厚道。中控整體設(shè)計(jì)簡潔，不失時(shí)尚。
空間：前后排坐人毫無壓力，一點(diǎn)都不擠，家用完全夠。后備箱空間也不錯(cuò)。
配置：配置豐富，同類B級(jí)車性價(jià)比高
動(dòng)力：1.6T 馬力180，真心的不錯(cuò)，起步加速性還可以。超車完全沒有壓力，油門比較靈敏，給油清晰。
操控：
電動(dòng)助力方向盤很省心，方向指向準(zhǔn)確。整體操控性不錯(cuò)。速度越高，方向盤越沉，這個(gè)主動(dòng)完全涉及很貼心。
油耗：高速油耗真心的低，最低跑到5.2L百公里。市區(qū)油耗平均在7L左右，只要不是經(jīng)常激烈駕駛習(xí)慣，這個(gè)油耗我很滿意。
舒適：運(yùn)動(dòng)版全系皮質(zhì)座椅，包裹性好。但腰部支撐沒有，這點(diǎn)需要改進(jìn)。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：油耗
外觀：外觀控嘛，那就沒得說了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算可以把。就是雙離合有點(diǎn)擔(dān)心。：就是雙離合有點(diǎn)擔(dān)心，就是平時(shí)在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候，一檔和二擋有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)小挫頓的感覺。要是控制好速度就沒有事了，
空間：空間滿分。
配置：感覺還可以把，
動(dòng)力：提速可以的，開空調(diào)就不行了。還有就是滿載的情況的時(shí)候也有點(diǎn)肉，但是超車還是比較可以的。所以追求小動(dòng)力的小伙伴們，還可以考慮下小5的，。
操控：
剎車有點(diǎn)肉。
油耗：高速5.4就可以了，市區(qū)就有點(diǎn)高，市區(qū)11個(gè)。
舒適：舒適性可以。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都非常的滿意，外觀特別好看，第一眼看的就愛的不得了，而且科技化在車上到處都能現(xiàn)出來，比如電動(dòng)車窗啊、智能報(bào)警、智能停車、雷達(dá)啥的，真是應(yīng)有盡有了，還能說單單一點(diǎn)滿意嗎
缺點(diǎn)：胎躁別人都說大，自己沒怎么感覺有，就是胎壓監(jiān)測原車得我感覺好像不怎么實(shí)用一樣。還有就是尾翼是貼上去得，通病吧�。《加幸唤鞘撬傻�，我朋友也是！
外觀：我相信很大一部分車主選擇K5的主要原因都是因外它年輕時(shí)尚的外觀，16款相比15款K5外觀更加激進(jìn)，深得我的喜愛。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響 2016年05月03日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀漂亮，動(dòng)力好，極具性價(jià)比》
空間：三廂的中型車，這個(gè)系列的大小好像都是差不多的，所以還是要看外觀和內(nèi)飾的，一旦外觀和內(nèi)飾哪個(gè)最好，在空間等同的情況下一定選擇那個(gè)了
配置：撩妹利器！嫌油耗高得建議不要買2.0T得。
動(dòng)力：買車的時(shí)候銷售一直推薦我買1.6T，但是我執(zhí)意要2.0T，提車后日常使用動(dòng)力隨叫隨到，平時(shí)市區(qū)使用甚至感覺有些動(dòng)力過剩，如果不是很追求動(dòng)力的話1.6T足以。
操控：
說實(shí)話，韓系車的操控真的不是太好，地盤過于松散，偏軟的懸架，高速過彎有點(diǎn)信心不足。
油耗：油耗9.6，先別說我肯定是開高了，買回來還沒怎么故意的降油耗的，先隨心所欲的開爽了在考慮油耗，其實(shí)就目前這個(gè)油耗來看，這么強(qiáng)的動(dòng)力也不耗油吧
舒適：座椅皮得說實(shí)話不好屁股都是汗，隔音本人喜歡重金屬音樂還沒感覺到有什么胎躁。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形真的是很酷炫，線條流暢順滑，雖然沒有那種霸氣的感覺，但是中規(guī)中矩柔和的也讓人喜歡，空間大
缺點(diǎn)：隔音稍差
外觀：外觀控嘛，那就沒得說了。
內(nèi)飾：配置中上水平，座椅不是真皮（不過手感還可以），全景天窗是選裝的，鹵素大燈已經(jīng)落后得不要不要的，再想想車子的價(jià)格，好吧，我也不是特別反感這一點(diǎn)。
空間：空間OK的，本身就是中級(jí)車了，對(duì)于家用來說絕對(duì)夠噠，沒什么不滿意的。車子后備廂的載物空間以及車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間也挺到位。
配置：可以啊，15.4萬裸車，合資，中級(jí)，絕壁可以了。
動(dòng)力：最高碼有180，全速?zèng)_出去那感覺肯定很棒，但是我從來沒有試過，我提倡安全駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)一般，城市里開完全夠用
操控：
操控一般，不算特別容易上手的那種，多磨合磨合。方向盤很靈活，轉(zhuǎn)起來輕松，轉(zhuǎn)向定位都很精準(zhǔn)，剎車也很靈
油耗：高速5.4就可以了，市區(qū)就有點(diǎn)高，市區(qū)11個(gè)。
舒適：舒適性可以。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，空間足夠?qū)挸�，倍兒有面�?/span>
缺點(diǎn)：柱子的異響
外觀：身為起亞家族的一員，K5的外觀有點(diǎn)小個(gè)性，我非常喜歡這一點(diǎn)。
內(nèi)飾：后面座椅下面全是泡沫那種，其他地方都還不錯(cuò)
空間：這車的空間可以和中大型車有一拼了，絕對(duì)滿意，后排坐三個(gè)大漢都不成問題，后備箱也是很寬敞。
配置：我感覺k5性價(jià)比還行�。。。。。。。。。。。。。。�！
動(dòng)力：動(dòng)力比較夠勁，在市里道路超車動(dòng)力杠杠的，基本秒殺其他車給我自豪感，動(dòng)力是隨傳隨到。
操控：
6速手自一體很成熟，不用擔(dān)心雙離合過熱的問題，只是增加了一點(diǎn)油耗，換擋的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫感。自動(dòng)駐車功能在城市還是比較實(shí)用的，但是我還是習(xí)慣等紅燈超過30秒的時(shí)候掛空擋。
油耗：8升油應(yīng)該不高吧，新手和新車的配合情況。韓國車的省油確實(shí)也挺牛的。
舒適：座椅不滿意，沒有腰部支撐，沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)，加上座椅有點(diǎn)偏硬，在市內(nèi)跑跑沒問題，跑長途擔(dān)心會(huì)受累。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣西 來賓
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常大氣，也很時(shí)尚，這點(diǎn)首先就俘獲了我和媳婦的心。其次空間表現(xiàn)良好，我們一家五口（和父母一起住），對(duì)空間有一定的要求，K5完全可以滿足需要。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太長，選裝包也沒要了，其實(shí)很后悔
外觀：外觀很時(shí)尚，很適合年輕人！
內(nèi)飾：簡直不帶一絲科技感啊。
空間：很寬敞，后排一點(diǎn)不擠
配置：性價(jià)比太高了，配置也非常的全
動(dòng)力：我個(gè)人覺得2.0L自然吸氣家用基本夠了，跑高速也OK，本人不飚車，只要舍得給油，動(dòng)力還是OK的
操控：
操控目前來說還比較OK，隨速轉(zhuǎn)向助力，方向精準(zhǔn)
油耗：對(duì)于一輛重達(dá)一噸半的車子來說，9個(gè)油耗應(yīng)該算是合理吧�，F(xiàn)在跑了不到一千公里，后期應(yīng)該還能降點(diǎn)？
舒適：感覺不錯(cuò)，就是過減速帶的時(shí)候明顯的震感比較大，主副駕駛都電動(dòng)調(diào)節(jié)，感覺就是溫馨�？臻g大看著就比較舒服，足夠?qū)挸�，可以給人帶來舒適感，不會(huì)有擁擠的感覺。除了過減速帶以外，其他就沒什么不滿意的地方了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適
缺點(diǎn)：就是沒有日間行車燈！
外觀：就是看中小5的外觀，帥極了，很喜歡起亞的家族式前臉，虎嘯式，希瑞爾的金典設(shè)計(jì)，尤其是側(cè)面很帥，回頭率很高，再貼完黑頂加尾翼后應(yīng)該更好看。輪轂噴黑卡鉗噴紅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，各種用料也很給力，
空間：空間絕對(duì)杠杠的，看過的朋友都說這車空間真是大啊，我朋友說跟他A6差不多，當(dāng)然買這車的初衷就是看著空間大，另外動(dòng)感的外觀加心動(dòng)的價(jià)格呵呵
配置：還不錯(cuò)了
動(dòng)力：還不錯(cuò)，油門踏板反應(yīng)很是及時(shí)，2.0L技術(shù)成熟，磨合期沒敢深踩，但是動(dòng)力感覺已經(jīng)夠用的；
操控：
方向盤輕，開起來很舒服
油耗：油耗很給力，比我預(yù)期的強(qiáng)很多，畢竟是2.0的，當(dāng)初買車的時(shí)候認(rèn)為不超過10個(gè)油就很好了，現(xiàn)在基本就是市區(qū)跟郊區(qū)，還沒跑過高速，市區(qū)的話基本8.5-9.5之間，跑郊區(qū)基本7個(gè)油左右，有一次還跑了個(gè)5.7，畢竟還沒出磨合期，相信后期油耗表現(xiàn)會(huì)更好的。
舒適：車內(nèi)隔音還不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以我選擇三個(gè)月的經(jīng)驗(yàn)來看，還是大氣商務(wù)的外觀最吸引我，也是讓我最滿意的地方，除此之外應(yīng)該算是大大的空間了
缺點(diǎn)：感覺儲(chǔ)物空間還是少了點(diǎn)，變速箱后面的杯架要是換成普通的儲(chǔ)物格就好了能放點(diǎn)煙/工卡等，很少會(huì)放水杯真皮座椅太陽暴曬后坐上去燙屁股。。。還要加裝坐墊，感受不到真皮座椅的實(shí)用如果低配的也給配個(gè)日間行車燈就好了，提高駕駛安全性，哪怕加點(diǎn)錢也可以，不過還是安全駕駛最重要
外觀：外觀沒得說一眼看上去漂亮 但是仔細(xì)看 車燈車門接縫的地方 縫隙比較大 做的不太精細(xì)？
內(nèi)飾：座椅是真皮座椅 米色的內(nèi)飾耐看 比較容易臟 有的時(shí)候牛仔褲都能染上色 還不好擦掉 中控上面是軟塑的材料 不像門板那樣硬邦邦的 還有遮陽板 我看別的車把那上面鏡子打開燈就自動(dòng)亮了 這個(gè)還需要按一下才行 車門的兒童鎖 沒看過說明書 到現(xiàn)在還不知道怎么弄呢 原來的賽拉圖有個(gè)開關(guān)扳一下就開了 這個(gè)按鈕在里面還是我的少了什么東西？ 后排不支持放倒 雖然很少用 但是想用的時(shí)候沒有也確實(shí)挺費(fèi)勁的 只留了一個(gè)手臂能過去拿點(diǎn)小東西的口子不太實(shí)用
空間：空間方面?zhèn)�人感覺很可以了 后排鼓起也不是很高
配置：由于我買的是15款 現(xiàn)在正是換代的時(shí)候 優(yōu)惠力度大 在4萬出頭 現(xiàn)在買還是很合適的 雖然比新款差一點(diǎn) 但是上市的時(shí)候 可不是這個(gè)價(jià)格 現(xiàn)在什么也沒有少啊
動(dòng)力：舍得給油動(dòng)力還是不弱的 但是我覺得換擋不夠迅速 感覺跟不上 你想要的感覺
操控：
開之前的賽拉圖和這個(gè)車沒什么差異��？都是液壓助理 稍微重一點(diǎn) 打哪不去哪 那不是要出事的節(jié)奏？
油耗：目前1000公里 磨合期 我自己開的也比較溫柔沒有高轉(zhuǎn)速 大油門的 目前是百公里9個(gè)油 覺得過了首保應(yīng)該會(huì)降一點(diǎn)吧？我的預(yù)期是8個(gè)就行 畢竟2.0的車 當(dāng)初從北京提回來的時(shí)候我自己開 在四環(huán)上跑不起來 到家100公里路 電腦顯示才7.5個(gè)油 我還是加的95 那時(shí)候真是挺驚喜的
舒適：可能是懸掛比較硬吧 過減速帶的時(shí)候給人的感覺挺硬的 給我的感覺不舒服 由于這個(gè)低配方向盤沒有接打電話的按鈕 接打電話還得去行車電腦上按 有點(diǎn)麻煩
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