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奧迪A8L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后排很牛逼(1029)+1 科技感十足(535)+1 空間很大(533)+1 燈飾炫酷(371)+1 駕駛感一流(338)+1 乘坐舒適(333)+1 倍有面兒(328)+1 好(326)+1 后排很好(124)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(954)+1 + 添加印象
奧迪A8L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型奧迪A8L 2017款 60 TFSI quattro豪華型
購(gòu)買時(shí)間2017年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
購(gòu)買商家
池州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格175.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是動(dòng)力,4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是挺強(qiáng)的,即使是這個(gè)級(jí)別的車超車也很有信心
缺點(diǎn):車長(zhǎng)有點(diǎn)太長(zhǎng)了,空間是挺大,但是有時(shí)候確實(shí)不太方便
外觀:肯定是因?yàn)橄矚gA8L的外觀我才會(huì)買它。沉穩(wěn),不張揚(yáng),宜商宜家,算是非常符合我對(duì)于車的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很不錯(cuò),中控上的按鍵組合看起來很上檔次,質(zhì)感也挺好。
空間:畢竟級(jí)別、車長(zhǎng)都在這擺著呢,空間是最不用擔(dān)心的一項(xiàng)。
動(dòng)力:4.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力也不用多說。不過基本上也只有自己一個(gè)人的時(shí)候才會(huì)使勁踩幾腳油門,感受下大馬力的加速。大多數(shù)情況下不是家人就是客戶在車上,怎么穩(wěn)當(dāng)怎么開。
操控:
操控上最直接的感覺還是這車開著很輕松,也很舒服。就是還是上面說的車比較長(zhǎng),有時(shí)候開著不方便。
油耗:油耗差不多在15個(gè)左右。其實(shí)對(duì)油耗倒不是特別在意,一輛車還是安全、舒適最重要。另外4.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高點(diǎn)也是應(yīng)該的。
舒適:坐在車?yán)镒畲蟮母杏X是非常安靜,其實(shí)是座椅懸架這些在行駛時(shí)提供的舒適感受,本來這個(gè)級(jí)別的車型舒適性也應(yīng)該是看家本領(lǐng)的。
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購(gòu)買車型奧迪A8L 2017款 50 TFSI quattro尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2017年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 防城港
購(gòu)買商家
防城港經(jīng)銷商
裸車價(jià)格120.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是這車的內(nèi)飾、做工、動(dòng)力這些方面,符合我的需求,到目前為止對(duì)它相
缺點(diǎn):是車就肯定有缺點(diǎn),比如A8L市區(qū)油耗稍微有點(diǎn)高,車太長(zhǎng)有時(shí)候不方便,但是買車的時(shí)候已經(jīng)對(duì)這些有了預(yù)期,可以接受這些短板。
外觀:外觀這事見仁見智吧,很喜歡奧迪車的外觀。最吸引我的是前大燈和后尾燈的設(shè)計(jì),沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾:相比于外觀,其實(shí)我更看重內(nèi)飾的設(shè)計(jì),畢竟內(nèi)飾才是給自己看的。A8L的內(nèi)飾夠豪華,晚上開了燈之后內(nèi)飾很有科技感,有種坐在飛機(jī)駕駛艙的感覺。
空間:形象點(diǎn)說,A8L想要出現(xiàn)空間不夠的情況更難。非要雞蛋里挑骨頭的話就是四座版本,在實(shí)用性方面不如5座車。
動(dòng)力:其實(shí)平常對(duì)動(dòng)力要求沒那么高,市區(qū)里很堵,高速上也比較穩(wěn)當(dāng),但是我覺得動(dòng)力這東西可以不用,但是必須得有,所以當(dāng)初才買了50TFSI這個(gè)版本。還是能感受到這3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不一般,超車就是一腳油的事。
操控:
開車比較穩(wěn),A8L給我的也是偏穩(wěn)重那種感覺,不用多費(fèi)心,安安穩(wěn)穩(wěn)到達(dá)目的地就得了。
油耗:因?yàn)楣ぷ鞯脑,市區(qū)高速大概六四開,目前大概在市區(qū)里的油耗在12個(gè)左右吧,高速的時(shí)候不到十個(gè),綜合下來油耗其實(shí)不高。
舒適:這車買來基本上都是我在開,每天上下班的時(shí)候感覺非常舒適。還有座椅按摩,老婆孩子很喜歡。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):開了一個(gè)多月,操控非常好,指哪打哪,外觀非常大氣,商務(wù)氣息濃,外觀漂亮,車身協(xié)調(diào)。舒適度好 ,內(nèi)飾好看,動(dòng)力非常非常的足。
缺點(diǎn):油耗不是太低。配置偏低
選車?yán)碛桑?/b>寶馬730,我看了,舒適度不好,過于年輕,太小氣,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力差。
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購(gòu)買車型奧迪A8L 2017款 50 TFSI quattro尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
購(gòu)買商家
汕頭市宏祥物資有限公司
裸車價(jià)格138.20萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車內(nèi)飾和格調(diào)是我最滿意的。A8L的內(nèi)飾風(fēng)格很有科技感,整體布局很高端很有質(zhì)感,給人的感覺就是很舒服,最起碼對(duì)得起它的身價(jià)!還有整車的氛圍很舒適,車子開起來心情特別開闊!
缺點(diǎn):感覺A8L這大功率版的車后排竟然沒有腳托,沒有這個(gè)配置我覺得挺遺憾的,感覺挺浪費(fèi)后排那么寬裕的空間,其他暫時(shí)沒有什么不滿意的。
外觀:外觀的整體造型沉穩(wěn)大氣,很高端很商務(wù)的感覺。簡(jiǎn)潔大方,沒有太花哨的地方。車燈設(shè)計(jì)起到畫龍點(diǎn)睛的作用,車燈大氣犀利,很奪人眼球。正臉看過去很有氣魄,猶如大將之風(fēng)度!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很棒,整體顯得很有質(zhì)感,科技感很強(qiáng)。尤其是晚上開大燈,整個(gè)內(nèi)飾氛圍很豪華很酷。真皮座椅包裹性不錯(cuò),手感很好。中控臺(tái)皮質(zhì)加木質(zhì)搭配設(shè)計(jì),看起來很高端。
空間:空間方面是A8L的一個(gè)大賣點(diǎn)!個(gè)人感覺這車比7系的空間還要大,簡(jiǎn)直很夠用。尤其是后排空間凸顯了空間的寬裕。坐三個(gè)人還很寬松。后備箱的空間我覺得還不錯(cuò),不過平常也沒拉多少東西。
動(dòng)力:A8L算是在豪華車當(dāng)中動(dòng)力比較強(qiáng)勁的,做得很棒!我平常經(jīng)常開車,主要是上下班代步,畢竟自己的小公司還得親力親為的。這車加速挺給力的,踩下油門速度隨叫隨到,超車蠻輕松的。我買的是3.0機(jī)械增壓的大功率版本,333匹的動(dòng)力應(yīng)對(duì)日常各種路況簡(jiǎn)直綽綽有余。
操控:
操控方面還比較穩(wěn)重些,畢竟A8L有五米多長(zhǎng),操控這大家伙不是很靈活。在加上車重的關(guān)系,所以操控方面沒那么隨心所欲。不過方向盤握感很好,轉(zhuǎn)向清晰。底盤扎實(shí),懸架偏軟,減震過濾效果很好。
油耗:這兩噸多重的大家伙油耗自然比較高,但是自己還是可以接受的。這么強(qiáng)勁的動(dòng)力,平均百公里油耗11.6L,這對(duì)于豪華級(jí)別車型來說算是比較省油了,不過還得要看怎么開。
舒適:舒適性是我最滿意的地方。車子隔音效果不錯(cuò),關(guān)上車窗幾乎聽不到外界的聲音,靜謐性做得挺好的,讓坐車的人心情很舒暢。座椅軟和,包裹性和支撐性做得不錯(cuò),坐上去很舒服,如果有腳托的話,那就更完美了。
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購(gòu)買車型奧迪A8L 2017款 50 TFSI quattro尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 雞西
購(gòu)買商家
雞西經(jīng)銷商
裸車價(jià)格138.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):如果說到最滿意的地方,就是舒適度和性價(jià)比。A8L這車后排特別舒服,空間不知道是不是同級(jí)別最大的,反正在后排北京癱、翹二郎腿一點(diǎn)問題沒有。明顯能感覺到A8L很照顧后排乘客,220V電源、煙灰缸、娛樂系統(tǒng)什么的特別到位。性價(jià)比方面就不用多說了吧,對(duì)比過的朋友應(yīng)該都知道。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的車其實(shí)也沒有什么不滿意的地方,配置該有的都有,空間足夠大,如果非要挑出來不滿意的話,就是這車又長(zhǎng)又寬,在一般小點(diǎn)的停車位里停車有點(diǎn)下不來車的尷尬,其余還真沒什么不滿意的地方。
外觀:有些老了,但總得來事商用還是家用都挺合適的,前臉非常霸氣,不過車尾差點(diǎn)新意,所以就先給四顆星吧。從側(cè)面看這車很長(zhǎng),腰線很硬,別的車都拍不出來腰線,這車隨便一拍就挺明顯的。
內(nèi)飾:稍微有些老氣畢竟這么多年的產(chǎn)物了,大面積的桃木裝飾,看上去挺不賴的。內(nèi)飾完全可以用豪華來形容,真皮包裹的地方很多,摸著很軟和,車門板子上還有翻毛皮,摸著手感不錯(cuò)。坐在車?yán)锝o人一種很溫馨的感覺,都說家是溫暖的港灣,但我待在車?yán)锏臅r(shí)間比家里還長(zhǎng),所以我很滿意它的內(nèi)飾。
空間:平常車?yán)锞妥鴤z人,坐三人的時(shí)候都少,所以四座車完全夠用了,如果出去玩,或者裝點(diǎn)東西什么的,就開家里別的車了。前排如果坐個(gè)人調(diào)整好座椅以后,后排可以蹺二郎腿,要是前排不坐人的話,后排空間無敵了,躺著都沒問題。一款商用車,后排坐著舒服就夠了,后備箱空間也挺大,不過一般也用不上。
動(dòng)力:我感覺50TFS的動(dòng)力足夠了,高功率版的3.0T,官方加速時(shí)間是6S,在市里開的話,這個(gè)加速成績(jī)足夠了。紅路燈起步時(shí)候只要踩地板油,隨時(shí)準(zhǔn)備起飛,對(duì)于我來說,這動(dòng)力已經(jīng)足夠用了。
操控:
我以前沒開過這么大的車,A8L的車身將近5.3米的車,本來以為開著會(huì)很笨重,開完以后發(fā)現(xiàn)我理解錯(cuò)了。這車方向盤很輕省兒,開起來跟A6L感覺差不多,但是比A6L更高級(jí),更有厚重感,底盤就不比了,完全不是一個(gè)檔次。A8L這車在前排開著跟在后排坐著完全不是一輛車,開車時(shí)候還能感覺到點(diǎn)路感,但是在后排坐著的話,只能用倆字形容:舒服!
油耗:3.0T高功率的A8L,平常在市里開,很少堵車的話,平均油耗10個(gè)左右。在北京這邊如果趕上堵車,那就沒譜了,不過我一般出去都趕不上早晚高峰,所以油耗方面必須給個(gè)五分,買車之前我還以為這車怎么也得十四五個(gè)油,畢竟排量跟著擺著呢,還真沒想到跑出來這個(gè)油耗。
舒適:舒適度沒得挑,尤其是后排,功能多到用不過來,這車的老板位坐著很舒服,后排娛樂系統(tǒng)什么的,該有的都有。座椅很舒服,軟硬適中,后排還有按摩座椅,跑長(zhǎng)途的時(shí)候在后面坐著就是一種享受。車子本身的隔音效果就不錯(cuò),平時(shí)開車時(shí)候再聽聽音樂,真是感覺不到有什么噪音。
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購(gòu)買車型奧迪A8L 2017款 50 TFSI quattro尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 雞西
購(gòu)買商家
雞西經(jīng)銷商
裸車價(jià)格138.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):如果說到最滿意的地方,就是舒適度和性價(jià)比。A8L這車后排特別舒服,空間不知道是不是同級(jí)別最大的,反正在后排北京癱、翹二郎腿一點(diǎn)問題沒有。明顯能感覺到A8L很照顧后排乘客,220V電源、煙灰缸、娛樂系統(tǒng)什么的特別到位。性價(jià)比方面就不用多說了吧,對(duì)比過的朋友應(yīng)該都知道。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的車其實(shí)也沒有什么不滿意的地方,配置該有的都有,空間足夠大,如果非要挑出來不滿意的話,就是這車又長(zhǎng)又寬,在一般小點(diǎn)的停車位里停車有點(diǎn)下不來車的尷尬,其余還真沒什么不滿意的地方。
外觀:有些老了,但總得來事商用還是家用都挺合適的,前臉非常霸氣,不過車尾差點(diǎn)新意,所以就先給四顆星吧。從側(cè)面看這車很長(zhǎng),腰線很硬,別的車都拍不出來腰線,這車隨便一拍就挺明顯的。
內(nèi)飾:稍微有些老氣畢竟這么多年的產(chǎn)物了,大面積的桃木裝飾,看上去挺不賴的。內(nèi)飾完全可以用豪華來形容,真皮包裹的地方很多,摸著很軟和,車門板子上還有翻毛皮,摸著手感不錯(cuò)。坐在車?yán)锝o人一種很溫馨的感覺,都說家是溫暖的港灣,但我待在車?yán)锏臅r(shí)間比家里還長(zhǎng),所以我很滿意它的內(nèi)飾。
空間:平常車?yán)锞妥鴤z人,坐三人的時(shí)候都少,所以四座車完全夠用了,如果出去玩,或者裝點(diǎn)東西什么的,就開家里別的車了。前排如果坐個(gè)人調(diào)整好座椅以后,后排可以蹺二郎腿,要是前排不坐人的話,后排空間無敵了,躺著都沒問題。一款商用車,后排坐著舒服就夠了,后備箱空間也挺大,不過一般也用不上。
動(dòng)力:我感覺50TFS的動(dòng)力足夠了,高功率版的3.0T,官方加速時(shí)間是6S,在市里開的話,這個(gè)加速成績(jī)足夠了。紅路燈起步時(shí)候只要踩地板油,隨時(shí)準(zhǔn)備起飛,對(duì)于我來說,這動(dòng)力已經(jīng)足夠用了。
操控:
我以前沒開過這么大的車,A8L的車身將近5.3米的車,本來以為開著會(huì)很笨重,開完以后發(fā)現(xiàn)我理解錯(cuò)了。這車方向盤很輕省兒,開起來跟A6L感覺差不多,但是比A6L更高級(jí),更有厚重感,底盤就不比了,完全不是一個(gè)檔次。A8L這車在前排開著跟在后排坐著完全不是一輛車,開車時(shí)候還能感覺到點(diǎn)路感,但是在后排坐著的話,只能用倆字形容:舒服!
油耗:3.0T高功率的A8L,平常在市里開,很少堵車的話,平均油耗10個(gè)左右。在北京這邊如果趕上堵車,那就沒譜了,不過我一般出去都趕不上早晚高峰,所以油耗方面必須給個(gè)五分,買車之前我還以為這車怎么也得十四五個(gè)油,畢竟排量跟著擺著呢,還真沒想到跑出來這個(gè)油耗。
舒適:舒適度沒得挑,尤其是后排,功能多到用不過來,這車的老板位坐著很舒服,后排娛樂系統(tǒng)什么的,該有的都有。座椅很舒服,軟硬適中,后排還有按摩座椅,跑長(zhǎng)途的時(shí)候在后面坐著就是一種享受。車子本身的隔音效果就不錯(cuò),平時(shí)開車時(shí)候再聽聽音樂,真是感覺不到有什么噪音。
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購(gòu)買車型奧迪A8L 2017款 50 TFSI quattro尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 那曲地區(qū)
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格138.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):如果說到最滿意的地方,就是舒適度和性價(jià)比。A8L這車后排特別舒服,空間不知道是不是同級(jí)別最大的,反正在后排北京癱、翹二郎腿一點(diǎn)問題沒有。明顯能感覺到A8L很照顧后排乘客,220V電源、煙灰缸、娛樂系統(tǒng)什么的特別到位。性價(jià)比方面就不用多說了吧,對(duì)比過的朋友應(yīng)該都知道。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的車其實(shí)也沒有什么不滿意的地方,配置該有的都有,空間足夠大,如果非要挑出來不滿意的話,就是這車又長(zhǎng)又寬,在一般小點(diǎn)的停車位里停車有點(diǎn)下不來車的尷尬,其余還真沒什么不滿意的地方。
外觀:有些老了,但總得來事商用還是家用都挺合適的,前臉非常霸氣,不過車尾差點(diǎn)新意,所以就先給四顆星吧。從側(cè)面看這車很長(zhǎng),腰線很硬,別的車都拍不出來腰線,這車隨便一拍就挺明顯的。
內(nèi)飾:稍微有些老氣畢竟這么多年的產(chǎn)物了,大面積的桃木裝飾,看上去挺不賴的。內(nèi)飾完全可以用豪華來形容,真皮包裹的地方很多,摸著很軟和,車門板子上還有翻毛皮,摸著手感不錯(cuò)。坐在車?yán)锝o人一種很溫馨的感覺,都說家是溫暖的港灣,但我待在車?yán)锏臅r(shí)間比家里還長(zhǎng),所以我很滿意它的內(nèi)飾。
空間:平常車?yán)锞妥鴤z人,坐三人的時(shí)候都少,所以四座車完全夠用了,如果出去玩,或者裝點(diǎn)東西什么的,就開家里別的車了。前排如果坐個(gè)人調(diào)整好座椅以后,后排可以蹺二郎腿,要是前排不坐人的話,后排空間無敵了,躺著都沒問題。一款商用車,后排坐著舒服就夠了,后備箱空間也挺大,不過一般也用不上。
動(dòng)力:我感覺50TFS的動(dòng)力足夠了,高功率版的3.0T,官方加速時(shí)間是6S,在市里開的話,這個(gè)加速成績(jī)足夠了。紅路燈起步時(shí)候只要踩地板油,隨時(shí)準(zhǔn)備起飛,對(duì)于我來說,這動(dòng)力已經(jīng)足夠用了。
操控:
我以前沒開過這么大的車,A8L的車身將近5.3米的車,本來以為開著會(huì)很笨重,開完以后發(fā)現(xiàn)我理解錯(cuò)了。這車方向盤很輕省兒,開起來跟A6L感覺差不多,但是比A6L更高級(jí),更有厚重感,底盤就不比了,完全不是一個(gè)檔次。A8L這車在前排開著跟在后排坐著完全不是一輛車,開車時(shí)候還能感覺到點(diǎn)路感,但是在后排坐著的話,只能用倆字形容:舒服!
油耗:3.0T高功率的A8L,平常在市里開,很少堵車的話,平均油耗10個(gè)左右。在北京這邊如果趕上堵車,那就沒譜了,不過我一般出去都趕不上早晚高峰,所以油耗方面必須給個(gè)五分,買車之前我還以為這車怎么也得十四五個(gè)油,畢竟排量跟著擺著呢,還真沒想到跑出來這個(gè)油耗。
舒適:舒適度沒得挑,尤其是后排,功能多到用不過來,這車的老板位坐著很舒服,后排娛樂系統(tǒng)什么的,該有的都有。座椅很舒服,軟硬適中,后排還有按摩座椅,跑長(zhǎng)途的時(shí)候在后面坐著就是一種享受。車子本身的隔音效果就不錯(cuò),平時(shí)開車時(shí)候再聽聽音樂,真是感覺不到有什么噪音。
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購(gòu)買車型奧迪A8L 2017款 50 TFSI quattro尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 那曲地區(qū)
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格138.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):如果說到最滿意的地方,就是舒適度和性價(jià)比。A8L這車后排特別舒服,空間不知道是不是同級(jí)別最大的,反正在后排北京癱、翹二郎腿一點(diǎn)問題沒有。明顯能感覺到A8L很照顧后排乘客,220V電源、煙灰缸、娛樂系統(tǒng)什么的特別到位。性價(jià)比方面就不用多說了吧,對(duì)比過的朋友應(yīng)該都知道。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的車其實(shí)也沒有什么不滿意的地方,配置該有的都有,空間足夠大,如果非要挑出來不滿意的話,就是這車又長(zhǎng)又寬,在一般小點(diǎn)的停車位里停車有點(diǎn)下不來車的尷尬,其余還真沒什么不滿意的地方。
外觀:有些老了,但總得來事商用還是家用都挺合適的,前臉非常霸氣,不過車尾差點(diǎn)新意,所以就先給四顆星吧。從側(cè)面看這車很長(zhǎng),腰線很硬,別的車都拍不出來腰線,這車隨便一拍就挺明顯的。
內(nèi)飾:稍微有些老氣畢竟這么多年的產(chǎn)物了,大面積的桃木裝飾,看上去挺不賴的。內(nèi)飾完全可以用豪華來形容,真皮包裹的地方很多,摸著很軟和,車門板子上還有翻毛皮,摸著手感不錯(cuò)。坐在車?yán)锝o人一種很溫馨的感覺,都說家是溫暖的港灣,但我待在車?yán)锏臅r(shí)間比家里還長(zhǎng),所以我很滿意它的內(nèi)飾。
空間:平常車?yán)锞妥鴤z人,坐三人的時(shí)候都少,所以四座車完全夠用了,如果出去玩,或者裝點(diǎn)東西什么的,就開家里別的車了。前排如果坐個(gè)人調(diào)整好座椅以后,后排可以蹺二郎腿,要是前排不坐人的話,后排空間無敵了,躺著都沒問題。一款商用車,后排坐著舒服就夠了,后備箱空間也挺大,不過一般也用不上。
動(dòng)力:我感覺50TFS的動(dòng)力足夠了,高功率版的3.0T,官方加速時(shí)間是6S,在市里開的話,這個(gè)加速成績(jī)足夠了。紅路燈起步時(shí)候只要踩地板油,隨時(shí)準(zhǔn)備起飛,對(duì)于我來說,這動(dòng)力已經(jīng)足夠用了。
操控:
我以前沒開過這么大的車,A8L的車身將近5.3米的車,本來以為開著會(huì)很笨重,開完以后發(fā)現(xiàn)我理解錯(cuò)了。這車方向盤很輕省兒,開起來跟A6L感覺差不多,但是比A6L更高級(jí),更有厚重感,底盤就不比了,完全不是一個(gè)檔次。A8L這車在前排開著跟在后排坐著完全不是一輛車,開車時(shí)候還能感覺到點(diǎn)路感,但是在后排坐著的話,只能用倆字形容:舒服!
油耗:3.0T高功率的A8L,平常在市里開,很少堵車的話,平均油耗10個(gè)左右。在北京這邊如果趕上堵車,那就沒譜了,不過我一般出去都趕不上早晚高峰,所以油耗方面必須給個(gè)五分,買車之前我還以為這車怎么也得十四五個(gè)油,畢竟排量跟著擺著呢,還真沒想到跑出來這個(gè)油耗。
舒適:舒適度沒得挑,尤其是后排,功能多到用不過來,這車的老板位坐著很舒服,后排娛樂系統(tǒng)什么的,該有的都有。座椅很舒服,軟硬適中,后排還有按摩座椅,跑長(zhǎng)途的時(shí)候在后面坐著就是一種享受。車子本身的隔音效果就不錯(cuò),平時(shí)開車時(shí)候再聽聽音樂,真是感覺不到有什么噪音。
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購(gòu)買車型奧迪A8L 2017款 50 TFSI quattro尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2017年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
購(gòu)買商家
達(dá)州鑫奧汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格138.20萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性挺不錯(cuò)的,空氣懸架避震效果非常好,地面上有點(diǎn)小疙瘩什么的坐在車?yán)锿耆杏X不出來。因?yàn)楦改改昙o(jì)大了,我就想要這個(gè)效果的車子。
缺點(diǎn):這種前后兩塊玻璃的天窗還是不如一整塊的來得舒服。
外觀:第一眼覺得它魁梧霸氣,多看幾眼又覺得它挺年輕時(shí)尚,特別是亮條部分很漂亮,是非常耐看的車型。
內(nèi)飾:汽做工一直不錯(cuò),加上奧迪又舍得下重本用好材料,內(nèi)飾整體感覺還是不錯(cuò)的,只是這個(gè)雙天窗我總覺得不大氣,要是整塊沒有隔斷的就好了。
空間:空間絕對(duì)不用擔(dān)心,因?yàn)楸旧硎巧虅?wù)D級(jí)車嘛,乘坐空間真是大得可以,小儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)到位。
動(dòng)力:家用為主,這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)夠好了,市內(nèi)開真的要注重腳法不能太重,否則容易親上前面的屁股。
操控:
低速打方向很輕,速度超過80方向盤慢慢變重,手感挺好的。車子穩(wěn),四平八穩(wěn),控制感很好。
油耗:提車快一個(gè)月,都在市內(nèi)用車為主,跑過兩三回郊區(qū),綜合油耗11.8L,還是可以的。
舒適:舒適性方面很滿意,特別空氣懸架,真是誰用誰知道!發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也小,坐在車?yán)锩媸锹牪坏降,站在車頭旁邊才有一點(diǎn)點(diǎn)感覺。座椅包裹感非常好。
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購(gòu)買車型奧迪A8L 2017款 50 TFSI quattro尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格138.20萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):奧迪的科技感舉世皆知,而A8L作為奧迪的旗艦車型,其科技含量自然不在話下。我最欣賞的是quattro四驅(qū)系統(tǒng),實(shí)力絕對(duì)是很強(qiáng)橫的,期待今冬考驗(yàn)一下。
缺點(diǎn):百萬級(jí)別的車子,竟然不帶座椅通風(fēng),這個(gè)天氣叫我情何以堪?
外觀:套用現(xiàn)在年輕人的說法,流水燈真是帥得不要不要的。整個(gè)車身渾厚大氣,不怒而威的氣場(chǎng),雖然低調(diào)但不平凡,很有王者風(fēng)范。
內(nèi)飾:鍍鉻配木紋的風(fēng)格還不錯(cuò),整體看起來成熟厚重但是不算老氣,做工非常好,功能性也足。四柱的方向盤一看就很敦實(shí)、可靠。點(diǎn)火時(shí)升起的屏幕很顯科技,有儀式感。
空間:豈止于大,簡(jiǎn)直是太大了!非常寬裕的乘坐空間,非!斑|闊”的后備廂空間,車子內(nèi)部小儲(chǔ)物空間也足,零七零八的東西很好歸納。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,起步階段就有充沛的動(dòng)力,途中提速更是隨心所欲。畢竟是6缸的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)付這個(gè)體形的車子一點(diǎn)都不吃力。跑過高速,在120碼的情況下深踩油門,動(dòng)力依然勢(shì)頭很好,最高跑到了150碼,仍然有強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備。
操控:
這種大塊頭的車就沒什么操控好談了,只能說指向比較準(zhǔn),底盤扎實(shí),剎車也還行吧,這絕對(duì)不是一輛適合拿來切彎玩飄移的車子。但是說句實(shí)話,用A8L玩漂移完全不敢想象。
油耗:油耗方面還可以,百公里11升油左右,在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適:車子空調(diào)制冷還是挺快,只是座椅不帶通風(fēng)夠難受的,這個(gè)天氣車子在外面停著曬上一會(huì),然后上車開個(gè)十幾分鐘的車再下來,褲子屁股那塊都是濕的。除了這一點(diǎn),其它方面還是達(dá)到了D級(jí)車應(yīng)有的水平,舒適性整體可以給到90分。
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奧迪A8L新能源

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