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奧迪A8L
2017款 50 TFSI quattro尊貴型

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奧迪A8L車主點評(127條)
購買時間2017年09月
購買地點福建 廈門
購買商家
裸車價格138.20萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:奧迪的科技感舉世皆知,而A8L作為奧迪的旗艦車型,其科技含量自然不在話下。我最欣賞的是quattro四驅(qū)系統(tǒng),實力絕對是很強橫的,期待今冬考驗一下。
缺點:百萬級別的車子,竟然不帶座椅通風(fēng),這個天氣叫我情何以堪?
外觀:套用現(xiàn)在年輕人的說法,流水燈真是帥得不要不要的。整個車身渾厚大氣,不怒而威的氣場,雖然低調(diào)但不平凡,很有王者風(fēng)范。
內(nèi)飾:鍍鉻配木紋的風(fēng)格還不錯,整體看起來成熟厚重但是不算老氣,做工非常好,功能性也足。四柱的方向盤一看就很敦實、可靠。點火時升起的屏幕很顯科技,有儀式感。
空間:豈止于大,簡直是太大了!非常寬裕的乘坐空間,非常“遼闊”的后備廂空間,車子內(nèi)部小儲物空間也足,零七零八的東西很好歸納。
動力:動力很足,起步階段就有充沛的動力,途中提速更是隨心所欲。畢竟是6缸的發(fā)動機,對付這個體形的車子一點都不吃力。跑過高速,在120碼的情況下深踩油門,動力依然勢頭很好,最高跑到了150碼,仍然有強大的動力儲備。
操控: 這種大塊頭的車就沒什么操控好談了,只能說指向比較準(zhǔn),底盤扎實,剎車也還行吧,這絕對不是一輛適合拿來切彎玩飄移的車子。但是說句實話,用A8L玩漂移完全不敢想象。
油耗:油耗方面還可以,百公里11升油左右,在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適:車子空調(diào)制冷還是挺快,只是座椅不帶通風(fēng)夠難受的,這個天氣車子在外面停著曬上一會,然后上車開個十幾分鐘的車再下來,褲子屁股那塊都是濕的。除了這一點,其它方面還是達到了D級車應(yīng)有的水平,舒適性整體可以給到90分。
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