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夏朗
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（458）+1 隔音效果好（257）+1 動力很充沛（196）+1 外觀很大氣（128）+1 實(shí)用（113）+1 功能性強(qiáng)（101）+1 相當(dāng)不錯（68）+1 大氣實(shí)用很好（27）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（1233）+1 后座防滑差（251）+1 中排舒適度差（174）+1 門扶手太硬（62）+1 配置底（26）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5555公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：能裝能睡，動力好
缺點(diǎn)：異響嚴(yán)重
外觀：滿意
內(nèi)飾：簡單實(shí)用
空間：5座或者6座狀態(tài)下，儲物空間還是不錯的，但是七座狀態(tài)下儲物空間就比較差了夏朗和C4畢加索都是進(jìn)口MPV車型，兩車售價(jià)并不重疊，但定位是比較接近的。目前購買夏朗在終端還有大約1萬元左右的優(yōu)惠幅度，基本上購買夏朗1.8TSI標(biāo)配型（售26.56萬，優(yōu)惠后售價(jià)約25.5萬元）的售價(jià)可買到C4畢加索的頂配（售價(jià)25.38萬元）由于車身尺寸上的差距，C4畢加索的車內(nèi)乘員空間不及大眾夏朗，不過兩車的第二排和第
配置：比國產(chǎn)劃算
動力：20的動力說有就有
操控：
避震稍硬
油耗：滿足，車重嘛
舒適：異響多了點(diǎn)
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最滿意的，其次是舒適度和20T的動力！
缺點(diǎn)：1.沒有備胎 2.小保養(yǎng)費(fèi)用較高 3.進(jìn)口配件比較難配
外觀：蘿卜青菜各有所愛。本人覺得外觀大氣沉穩(wěn)樸實(shí)。百看不厭。是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：進(jìn)口車的裝配品質(zhì)絕對是值得信賴的。內(nèi)飾工藝做的非常優(yōu)秀。
空間：很大很靈活！
配置：是一款性價(jià)比非常高的Mpv！品質(zhì)，外觀，動力，舒適度。都比較均衡。強(qiáng)烈推薦家庭購買！
動力：2.0T家庭使用足夠了！
操控：
方向精準(zhǔn)度很高很輕。視野很好。
油耗：目前是在走合期。油耗大概在11升百公里。完全可以接受。
舒適：車內(nèi)隔音做的非常好。乘坐舒適度很好，非常適合家用。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)配已經(jīng)夠用，包托倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)，面板可查看的內(nèi)容也很豐富，最滿意的是內(nèi)部空間足夠，小空設(shè)置精巧，一家出行方便，車輛軸距不像一般MPV那么長顯笨重，停車易操作。車子提回來以后，我們家馬上組織了一場自駕游，從廣東開到廣西，一路走走停停，車輛駕使簡單，途中沒有出現(xiàn)任何小毛病，中間國道一路超車也是小兒科，全家人包括老人、小孩都覺得坐車比較舒適，穩(wěn)定性好。
缺點(diǎn)：后面空間略小，只能放2個(gè)中等行李箱，再增加得安裝車頂行李架。沒有備胎，有突發(fā)情況不好應(yīng)對。保養(yǎng)維護(hù)較一般車貴。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，整體油耗低，噪音小
缺點(diǎn)：最后排座椅舒適性一般
外觀：7座家庭用車，外觀好看，家人都很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較細(xì)的，畢竟是進(jìn)口車，工藝和選材都很好
空間：對這款車最滿意的就是空間了，出去游玩絕對夠用，無論是腿部、肩部、還是頭部空間都很大
配置：性價(jià)比還是很高的，值得買
動力：動力毋庸置疑，提速快，爬坡有力
操控：
就平常各種路況過彎的表現(xiàn)看，車輛重心偏高，側(cè)傾有點(diǎn)明顯，剎車給人信心足夠，很有安全感
油耗：市區(qū)最高能達(dá)到18，高速大概7個(gè)左右，平均9.5，還是很省油的
舒適：噪音小，總體噪音水平還是比較滿意的，座椅非常舒適
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：坑爹的進(jìn)口大眾夏朗，購買不到一年半，行駛不到2萬公里，制動盤就出現(xiàn)了非常嚴(yán)重的問題，可恨的是誰都不責(zé)任，這樣保質(zhì)期那樣不在保質(zhì)期，真她媽的可恨，投訴消費(fèi)者協(xié)會也無用，還需要做什么鑒定，大家都知道在中國這鑒定是容易做的嗎？
缺點(diǎn)：向這樣的的車，能算得上是進(jìn)口車嗎？就座位上的把手沒計(jì)都有曲線，
外觀：非常大眾
內(nèi)飾：一般化新車時(shí)氣味很重，肯定是超柡車。
空間：還是可以的，
動力：對我來說，是非常滿意，
操控：
很一般，轉(zhuǎn)向角度很小，進(jìn)出車位非常費(fèi)力。
油耗：12.5
舒適：在這個(gè)價(jià)位上的車相互比叫，這能達(dá)到一般化。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.寬敞，在上面睡覺超級舒服，跟床一樣。2.各個(gè)座位視野表現(xiàn)好，就像大落地窗。3.前中段動力足夠，200匹馬力地板油輪胎響，推背感強(qiáng)烈。4、隔音安靜死了5、變速箱速度很快，六速濕式很高檔。6、地盤扎實(shí)，跑到220碼穩(wěn)穩(wěn)的。7、方向超級輕快
缺點(diǎn)：1，人機(jī)交互系統(tǒng)太落伍，像素低，功能少。2、2.0低配鹵素大燈、布座椅掉價(jià)。3、200匹馬力的前驅(qū)車感覺太浪費(fèi)，感覺有個(gè)4驅(qū)系統(tǒng)會好很多。4、實(shí)在想不出了
外觀：尾部看著很像途銳
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗，7座車，德國原裝進(jìn)口，原汁原味的德國品質(zhì)。
缺點(diǎn)：新車味道大，沒有備用輪胎，這是這車的先天缺陷，希望廠家以后改進(jìn)。
外觀：外觀很低調(diào)，很好。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，商務(wù)氛圍。
空間：空間很大，駕乘舒適。
配置：性價(jià)比不高，標(biāo)配的車型沒有電動門，布座椅的，又是手動調(diào)節(jié)的，性價(jià)比一般般吧！
動力：動力夠用，只能說是夠用。。
操控：
操控很棒很棒的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，原汁原味的德國品質(zhì)。
油耗：油耗十個(gè)油到十五個(gè)油之間，高速十個(gè)油。
舒適：空間大得很，很棒，減震也很幫，有點(diǎn)像空氣懸掛的感覺。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和空間令人滿意
缺點(diǎn)：電動門和副駕駛電動調(diào)節(jié)沒有
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒什么亮點(diǎn)
空間：232的座椅布局很適合兩個(gè)小寶寶的家庭，23排座椅全平放倒也很吸引人
配置：本地經(jīng)銷商優(yōu)惠將近5W，勉強(qiáng)可以接受
動力：2.0T的動力加上DSG雙離合變速箱，初段動力響應(yīng)比較慢，深踩油門之后動力很澎湃
操控：
操控很靈活，指向精準(zhǔn)
油耗：目前500KM左右，油耗還沒看出來，但應(yīng)該不低。70L的油箱加滿預(yù)估只能跑490公里。
舒適：標(biāo)準(zhǔn)版沒有真皮沙發(fā)，德系多功能車一貫的比較硬的座椅還可以接受。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意夏朗的大空間，出門出差都很不錯很方便。
缺點(diǎn)：對于我來說還是外觀方面比較不滿意。
外觀：車身設(shè)計(jì)的很硬朗，外形比較低調(diào)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的比較人性化，做工也不錯，檔次也夠。
空間：7個(gè)人的乘坐標(biāo)準(zhǔn)， 很寬敞。后排如果不坐人的話座椅放到后能騰出很大的載物空間。
配置：配置挺不錯的，又能家用又能旅行，個(gè)人挺滿意的。
動力：2.0T的動力對于家用車足夠了。
操控：
因?yàn)檐嚿磔^長，轉(zhuǎn)彎半徑比較大，但是檔位很清晰，視野也很開闊。
油耗：百公里綜合耗油量12左右，挺不錯的了。
舒適：駕駛座帶有腰部支撐，對駕駛員來說挺舒適的。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6898公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買夏朗肯定最滿意的就是空間，乘坐7個(gè)人，全家出去旅行特別舒服，不用擔(dān)心擁擠問題，而且后排可以放平，鋪個(gè)墊子，老人小孩可以躺上睡覺，他們可以在旅行中不用那么辛苦。其次就是動力強(qiáng)大，提速特別快，方向盤還比較輕，跑起來比較穩(wěn)，尤其這款是高配，搭配的一鍵啟動，電動座椅，電動尾門，其他配置都沒有，這些都比較滿意。
缺點(diǎn)：夏朗最讓人不滿意的地方應(yīng)該大家的心情都一樣，那就是這個(gè)車竟然沒有備胎，以前對車的了解不多，以為所有車都有備胎呢，就從沒有考慮這個(gè)問題，買完之后一個(gè)朋友告訴之后才發(fā)現(xiàn)真的沒有。十分不理解大眾公司為啥沒有設(shè)計(jì)進(jìn)去一個(gè)備胎進(jìn)去呢。不過這個(gè)到不是什么大問題，自己開車或者保養(yǎng)的時(shí)候多關(guān)心下輪胎問題吧，以免造成麻煩。
外觀：這款車的外觀一開始我不是特別喜歡，可能還是停留在越野車或者轎車的概念中，對于這種商務(wù)車的第一眼感覺怎么像一個(gè)放大的面包車，有點(diǎn)外貌協(xié)會，后來在河南國際試駕幾次后，越看越順眼，設(shè)計(jì)的流線弧度等方面還是比較合理，比較低調(diào)，由于我買的是白色，看起來也不叫干凈，也比較簡單，到現(xiàn)在開了有幾個(gè)月了，已經(jīng)深深喜歡上了他，哈哈，可能還是自己家花錢買的關(guān)系吧。
內(nèi)飾：我買的這款車的內(nèi)飾是黑色，白色的外觀搭配黑色我個(gè)人還是比較喜歡，比較中意這樣的搭配。不過內(nèi)飾選擇黑色會比較不耐臟，如果有灰塵的時(shí)候比較明顯看出來，自己多清潔清潔吧。中控臺個(gè)人也挺喜歡的，該有的功能也都有，就是覺得搭配的導(dǎo)航系統(tǒng)不太好用，每次去不熟悉的地方，還得用自己手機(jī)里面的導(dǎo)航。
空間：夏朗空間設(shè)計(jì)比較有特色的一點(diǎn)是2+3+2的座椅布局，優(yōu)點(diǎn)還是不少的。這種車空間一般都沒有任何問題，全家出游或者跟朋友出去都不用擔(dān)心一個(gè)車坐不下，不過很多人買這個(gè)車肯定也是考慮這一點(diǎn)的，后排放倒之后可以當(dāng)一個(gè)床，比較爽歪歪，不過如果七個(gè)位置都坐人的話，最后排的人稍微會感覺到前后距離擁擠點(diǎn)，一般我們家都是把他當(dāng)做五座來使用，這樣后面空間相當(dāng)給力。
配置：這方面我覺得挺好的，在這么多同款的車?yán)锩�，這款車可能比其他幾款價(jià)位高一點(diǎn)，但是德系車，而且純進(jìn)口，安全系數(shù)更高，安全系數(shù)高的肯定值得�？傮w來講，還是不錯，值得擁有。
動力：這款車是2.0T的動力，跑起來嗖嗖的，相當(dāng)不錯，提速也特別快，開起來感覺比較舒服，以前開過其他品牌的這種車商務(wù)車，那提速超級肉，這款車在高速上跑的時(shí)候特別穩(wěn)，超車更不是問題，有種越野的感覺了。
操控：
方向盤比較輕，操控也比較穩(wěn)，就是女生來開這個(gè)車完全沒有重的感覺，我個(gè)人覺得同級別的這種車會比夏朗差一點(diǎn)，操控對一個(gè)車還是比較重要，不然對于一個(gè)司機(jī)來講一天開車下來會很累的。
油耗：夏朗這個(gè)車剛開始新車買的時(shí)候油耗還挺高，經(jīng)過幾個(gè)月的磨合下來，而且鄭州市區(qū)還是挺堵車的，不過我一般走外環(huán)，現(xiàn)在不到十個(gè)油，特別滿意，個(gè)人感覺商務(wù)車中還算特別省油的，一直覺得大眾車沉，會比較費(fèi)油，這幾個(gè)月體現(xiàn)出來，還是很省油。
舒適：這個(gè)車因?yàn)殚_著比較輕，比較穩(wěn)，所以開車和乘坐下來的感覺都沒有不舒服，尤其這款配置還有電動座椅，一鍵啟動，電動尾門，室內(nèi)隔音效果也挺好，一般在室內(nèi)還是比較安靜，即使在高速上行駛，也沒有很明顯的噪音。還值得表揚(yáng)的地方就是這款車買回家之后沒有像其他新車味道大，這一點(diǎn)跟家人都比較滿意，不過新車還是多放點(diǎn)清新空氣的炭包或者凈化空氣的比較安全點(diǎn)，畢竟新車跟新裝修的房子一樣。
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