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速派
官方指導(dǎo)價(jià)：17.49-19.49萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速派 2016款 330TSI DSG智行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：1.8T完全不用擔(dān)心動(dòng)力，加上輕量化設(shè)計(jì)，提速比較快的，雙離合變速箱換擋平穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速派 2016款 330TSI DSG智行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：提速開(kāi)始弱，后期可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速派 2016款 330TSI DSG智行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格19.20萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：我是個(gè)新手，沒(méi)開(kāi)幾天車(chē)，但我同事十年的老司機(jī)，開(kāi)了我車(chē)說(shuō)：這車(chē)提速相當(dāng)給力！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：還在磨合期，日常駕駛偏溫柔，還沒(méi)真正體會(huì)180馬力帶來(lái)的強(qiáng)悍動(dòng)力，不過(guò)試駕車(chē)開(kāi)的多了，還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.70萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：在吸氣1-2檔時(shí)不是特別有力 到達(dá)3-4檔則動(dòng)力輸出給力 渦輪延遲效果明顯
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格21.96萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：1.8t，300牛米動(dòng)力絕對(duì)夠用，只要肯踩動(dòng)力隨叫隨到，就是23檔的頓挫還是蠻明顯的，5000公里以后開(kāi)始明顯的，不過(guò)以前開(kāi)手動(dòng)檔的這種頓挫也算能接受了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步弱，有延滯（第一檔踩下去的深度同后面幾檔加速時(shí)差不多，但轉(zhuǎn)速過(guò)1秒左右才會(huì)上來(lái)），前三檔升檔慢，中后段加速好，在同一紅燈轉(zhuǎn)綠燈下起步，比大多數(shù)車(chē)要慢（按正常踩油門(mén)，不刻意深踩）。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2555公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：上下班足夠用了。路況較好的時(shí)候偶爾拉到S檔，推背感足夠使你腎上腺素迸發(fā)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：三代EA888，雖然沒(méi)有2,0T的混合噴射技術(shù)，但180馬力，200牛米，配合7速濕式雙離合，使用起來(lái)表現(xiàn)足夠好。平穩(wěn)給油的條件下，除了起步階段提速稍顯溫和外，中后段加速還是比較有力的。車(chē)速還沒(méi)有太高，最高到130，在40-130的范圍內(nèi)提速表現(xiàn)挺不錯(cuò)。這里想提一下的是，這臺(tái)DQ380 7速濕式雙離合，跟我原來(lái)明銳的DQ200 7速干式還是有很大區(qū)別的。DQ380升檔依然積極，但降檔也變得積極很多，行駛中稍微多給油，就能降檔，帶來(lái)較好的提速感受。同時(shí)，在平穩(wěn)行駛中，剎車(chē)減速時(shí)也能夠積極降檔補(bǔ)油，讓再次提速變得輕松。當(dāng)然，低速狀態(tài)下，降檔頓挫還是有的，不過(guò)要比干式輕微一些，這點(diǎn)我挺看重的，原來(lái)用的7速干式低速低檔位切換頓挫就挺明顯，雖然這只是雙離合的特點(diǎn)，不是毛病，但使用感受確實(shí)不太好。這臺(tái)7速濕式已經(jīng)有很大改善了。
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