上汽大眾斯柯達-速派
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
速派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2016年08月
購買地點四川 德陽
裸車價格21.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程218公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力確實不錯，后備箱真的大
缺點：油耗油耗油耗！可能沒過磨合，而且城區(qū)塞車，城市跑了16個的油耗！高速好點……7.7左右。然后就是那個車身雷達太敏感！明明還有小2米就死命報警了！
外觀：我的是古堡褐色，這個顏色注定會有爭議，有人喜歡白色，有人喜歡黑色，也有人喜歡圣象灰色，但是，我個人在各個顏色對比以后，還是覺得速派的古堡褐色是最大氣，最有個性的。中間的線條剛勁有力，體現(xiàn)出硬朗的一面。前后大燈可以給速派打滿分吧，我覺得真的不比燈場出來的難看呀，很有個性，很亮，380是35瓦的大燈，效果杠杠滴。
內(nèi)飾：標準的大眾范，耐看
空間：乘坐空間跟后備箱空間沒的說，大大大，很實用，但是儲物空間吧，少了點，首先車門板沒有小的儲物槽，然后儀表左側(cè)也沒有小的儲物盒，中控兩個比較小的杯坐，檔把前面的空間也不大，手套箱由于有CD機，空間你懂的，車門板下面的儲物槽空間還行，中央扶手空間一般，總的來說就是這樣�。。�
配置：性價比高 同級車里優(yōu)勢明顯
動力：剛開兩天，沒有狠踩過
操控：
方向輕盈順滑 得心應手 動力略有滯后
油耗：油耗比較理想
舒適：除了風噪聲基本沒有其他聲音 當然是在溫柔給油的前提下，急加速肯定有發(fā)動機聲音的
|
|
購買時間2016年10月
購買地點廣西 貴港
裸車價格19.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程717公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間超大。外觀線條平直硬朗，緊跟時代步伐，很喜歡這種時尚的感覺。
缺點：中控配置5寸屏，沒有倒車影像，害得我不得不更換上德眾尚杰的MIB915電容屏+倒車影像，如果這個導航能配上8寸原廠屏就更好了。
外觀：外觀時尚、漂亮
內(nèi)飾：軟質(zhì)材料挺好的，比日系車塑料材質(zhì)強很多
空間：在這個級別，這個價位來說，無可挑剔。超大的后備箱，超大的后排空間；對得起這個價位。
配置：斯柯達就是性價比的代表（個人認為）；整體表現(xiàn)不錯，自己也喜歡看汽車之家，也還算略有研究，選速派，哎呦，還不錯呦！
動力：說到加速，就相同排量而言，還算不錯的。但是起步我感覺有點粘，就是掛到D檔，腳抬起剎車，感覺車子蠕行有點慢，給點油門的時候車速沒有跟隨發(fā)動機的轉(zhuǎn)速慢慢上升，有點滯后，但在深踩一點的時候，動力就感覺來了，這可能也是渦輪增壓發(fā)動機的小弊端，大可以接受。
操控：
方向有虛位，不過不影響日常駕駛，畢竟買菜車嘛，不是性能車；地盤感覺比邁騰舒適感要好；就是車長了過彎不是很爽，但是很穩(wěn)。
油耗：油耗嘛，跑的少，不好說；高速和市里也都跑了，就現(xiàn)在11.3的油耗，個人感覺高了；等首保完了再看看吧，應該能低點，最好在10以內(nèi)！
舒適：舒適性還是不錯的
|
|
購買時間2016年12月
購買地點四川 甘孜
裸車價格15.11萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，油耗不高
缺點：新車產(chǎn)地南京分廠，購入時，駕駛室右側(cè)風口拔片竟然是壞的，玻璃液也沒有加注。
外觀：低調(diào)穩(wěn)重之中有著性感的身材和美麗的容顏，沒有大眾的套娃平庸，沒有本田、起亞激進的“年輕化”，古堡褐所有人都稱贊漂亮。
內(nèi)飾：比原來車是強太多了，同級的缺乏比較，各有所好吧
空間：后背箱不用說那是很大的，后排我沒坐幾次看著還行不是特別大，朋友的奔馳E300L那后排才叫空間，速派的沒感覺有多大
配置：良好
動力：動力呢自我很滿意，沒有開過特別好的車，比主流的2.4發(fā)動機的車有力，起步有些肉，兩千轉(zhuǎn)以后那動力，那推背感，不言而喻啊，城市游走不費力不灰心，高速上就更好開了，超個車提個速啥的很有信心，畢竟扭力和15款帕薩特1.8的一樣大，虛榮心滿滿啊，尤其跑山路，上坡很有力，前幾天去旅游，同行的2輛車一臺2.4ix35一臺2.4奧德賽，到上坡路段踩油基本都是沒感覺，我的車卻提速有力，兩個朋友都很驚訝啊，畢竟1.4T的，買車開始還笑話我買這么個小排量，現(xiàn)在心里平衡了許多。最近幾天好幾個朋友坐我車，給他們體驗推背感的時候，二檔2000轉(zhuǎn)油門到底，朋友們都尖叫啊，還有一個老司機直接給搞暈車了，我是開心呢還是開心呢！
操控：
一句話，操控還過得去，前提是別把它當成運動型小車開。
油耗：這個特別贊，比小鬼子的還是省，這是沒想過的
舒適：前后排都很不錯。據(jù)說后排座椅稍窄，但沒有太大感覺。
|
|
購買時間2016年01月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格17.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程543公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子帥氣，回頭率百分百
缺點：1、沒有標配日間行車燈，外邊加裝光導條需拆大燈，容易進水，光導還容易燒；2、座椅是織布，就算280tsi高配的也只是鑲拼的，自己包真皮吧；3、尾排管太細，想配尾喉都配不到；4、干式DSG一檔升二檔急加油頓挫，DSG可能就這德行；5、起步肉，但中段加速很不錯！6、本來想選高配的了，但一看dvd的屏幕跟手機一樣大，還是別花那冤枉錢了！7、古堡褐的顏色加1000元！
外觀：外觀非常漂亮，自我感覺比帕薩特、邁騰漂亮，而且配置也差不多價格還便宜
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，中規(guī)中矩，標配的沒有大屏幕，這個有點拉低了車的檔次，現(xiàn)在想換一個MIB的導航，價格有點小貴。
空間：大大大大，這個真是沒得說,后排可以翹個二郎腿，有次后面坐了四個非瘦子，一點也不感覺擁擠。
配置：我是上市就買了，現(xiàn)在已經(jīng)降價了，但是沒有多少想說后悔的地方，畢竟是自己喜歡的，然后也早享受了不是~
動力：動力較弱，起步的時候動力有點肉，跑起來就好了，，渦輪增壓的跑起來的話提速很快啊，一點也不弱。。。
操控：
綜體來說還行吧
油耗：目前平均7.5左右吧！主要是行駛里程短，還沒有計算過，油表顯示平均7.5
舒適：這個價格的車對應這個舒適我覺得可以，一分價錢一分貨
|
|
購買時間2016年05月
購買地點山西 陽泉
裸車價格16.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1363公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意當然是空間和外觀，看起來大氣上檔次，而且是德系中型車。
缺點：1、沒有標配日間行車燈，外邊加裝光導條需拆大燈，容易進水，光導還容易燒；2、座椅是織布，就算280tsi高配的也只是鑲拼的，自己包真皮吧；3、尾排管太細，想配尾喉都配不到；4、干式DSG一檔升二檔急加油頓挫，DSG可能就這德行；5、起步肉，但中段加速很不錯！6、本來想選高配的了，但一看dvd的屏幕跟手機一樣大，還是別花那冤枉錢了！7、古堡褐的顏色加1000元！
外觀：速派的外觀是升級很多了，比原來其他車都好看，尤其是前臉腰線后尾還有輪轂都很酷炫和霸氣的，買車就為這外觀吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格簡約，但是做工不含糊，不會一眼看上去就很沒檔次的樣子。
空間：速派的車身長是4米8，軸距在2841m，車身寬度是1米8，在同級車中這樣的數(shù)據(jù)也是很不錯的，所以空間很寬大舒適，前排不憋屈，后排座椅很寬大舒適，也可以全部放倒，更顯出了空間的寬大和舒適。
配置：可以
動力：本人是猛漢型，那個功力當然是杠杠滴，不過1.2.3檔有明顯得頓挫感
操控：
堵車體現(xiàn)自動擋優(yōu)勢
油耗：不愧為黃金動力組合，百公里平均油耗最低4.7，市區(qū)擁堵也不會超過7.1。
舒適：一般 隔音沒想象的那么好。120km風噪就很大了。
|
|
購買時間2016年12月
購買地點上海市 上海
購買商家
裸車價格21.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀年輕帥氣，內(nèi)部空間大，特別適合家庭出行用，帶一家人出門一點都不擁擠，還有那秒殺一切中級車以及部分SUV的超大后備箱空間。
缺點：懸掛偏硬，起伏路面顛簸的較厲害，高速上胎噪較大。
外觀：外觀大愛，就是目前左后門有異響，沒找到原因
內(nèi)飾：越看越喜歡，如果能有氛圍燈就完美了
空間：本人身高178，130斤。駕駛座空間沒話說，隨心所欲調(diào)整。
配置：無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、前雷達、倒車視頻影像等等。
動力：1.4t完全夠用，市區(qū)國道高速山路都開過。除了山路上坡有點吃力，其他OK。人與車需要磨合，找到最合適的開車狀態(tài)就好。
操控：
操控很好，唯一不足的就是懸掛有點硬啊。
油耗：目前950公里，綜合油耗7.1，相當滿意。我加的95號，200塊油能開500公里
舒適：懸架略硬，座椅略硬，后排再長一點就好
|
|
購買時間2016年12月
購買地點新疆 哈密
裸車價格14.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀 油耗 空間 動力
缺點：方向間隙太大
外觀：當初就是被他的外觀和空間油耗吸引，引擎蓋幾條棱線霸氣十足，唯一美中不足的就是那么漂亮的日行燈前行沒有，買一套總成太貴了。光加日行燈還找不到配件。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是整部車里最不起眼的一點了，不算是難看吧，最多只算是有點粗糙，然而我又是個比較細心的人，所以看到不是很精細的東西總是有點難受
空間：不用多說 同級別說第一應該沒人反對
配置：良好
動力：我開足夠了，不具備開賽車的能力，偶爾超個車檔位合適舍得給油還是相當順暢的。
操控：
大眾的操控一直不錯
油耗：油耗還不錯吧，反正6點多在我看來很低了，也沒有刻意跟身邊朋友的車比較過，這個油耗我能接受。
舒適：懸架舒服，上汽集團還是值得信任的
|
|
購買時間2016年03月
購買地點黑龍江 大興安嶺
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程387公里
綜合評分
|
優(yōu)點：4300公里了開起來比較爽，發(fā)動機響應快，油到力到。內(nèi)飾做工，不錯空間大電動尾門!
缺點：變速箱換擋不夠快
外觀：外觀最愛大燈，后轉(zhuǎn)向燈不滿意 比較難看
內(nèi)飾：大眾風格 不評論
空間：空間確實很大，特別是后備箱，SUV都在不在話下
配置：很高
動力：臨牌時高速開到170km/h毫無壓力，之前開的1.6的小車，換成2.0t的總歸感覺棒棒的。我不拉貨，也不飆車。我只能說足夠足夠足夠！
操控：
轉(zhuǎn)向沒有虛位，很舒服，回正的時候很順滑，質(zhì)感不錯，但方向盤偏大，沒有小巧玲瓏那種感覺。車身穩(wěn)健，高速行駛質(zhì)感不錯，緊急變道有信心，之前的凱越我是沒有膽量的。
油耗：可以接受 百公里正常開10格左右，堵車要得12格
舒適：靜音中等偏上，通風打孔座椅舒服
|
|
購買時間2016年08月
購買地點海南 五指山
裸車價格15.66萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控挺不錯的，空間大有氣勢，開出去不會覺得掉價，使用起來方便，實用度高。
缺點：1、沒有標配日間行車燈，外邊加裝光導條需拆大燈，容易進水，光導還容易燒；2、座椅是織布，就算280tsi高配的也只是鑲拼的，自己包真皮吧；3、尾排管太細，想配尾喉都配不到；4、干式DSG一檔升二檔急加油頓挫，DSG可能就這德行；5、起步肉，但中段加速很不錯！6、本來想選高配的了，但一看dvd的屏幕跟手機一樣大，還是別花那冤枉錢了！7、古堡褐的顏色加1000元！
外觀：外形是我的菜，簡單大方不張揚，大輪轂看著很有安全感。
內(nèi)飾：一般般
空間：中型車，4861
配置：性價比真的不怎么樣，都中型車了還沒有天窗，座椅還是織物，沒有多功能方向盤，中控大屏也沒有，一看就掉價了。
動力：起步肉，但中段加速強，超越邁騰帕薩特1.8t車型，S檔動力很是澎湃�。�！
操控：
現(xiàn)在感覺速派的底盤很厚重的，方向盤和檔位都很精致，用一句話說就是指哪就可以打哪的，對于我這樣的新手來說，沒有壓力。
油耗：目前跑了2000公里，大多是在市區(qū)行駛，油耗平均7.3個，這個油耗我覺得還不錯。
舒適：速派的舒適度我一直覺得挺不錯的，之前坐同事的車就感覺很好，座椅很軟，車身穩(wěn)定不會顛簸，車內(nèi)隔音很好，堵車的時候聽下音樂放松一下很不錯，累了后排座椅比例放倒休息下也很方便。
|
|
購買時間2016年07月
購買地點黑龍江 七臺河
裸車價格21.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力確實不錯，后備箱真的大
缺點：1、最不滿意第一條當然是隔音啦，跟家里的GLK跟君越不好比，當然比家里的悍馬好多了，哈哈哈；2、第二個不滿意的是車道偏離，不打燈不給便道，老是跟自己搶方向盤，建議平時開的時候關(guān)掉這個功能，高速之前再開，這樣應該會比較好；3、目前公里數(shù)不多，還沒碰到論壇里的天窗異響、電流聲、漏風聲，前擋開裂等情況，希望以后也不會碰到。
外觀：犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著有點老氣，但操作起來很實用。觸摸中控屏也很靈敏。
空間：空間應該是買此車的主要原因。我189cm。220斤。我很滿意。
配置：這個純粹要站在個人的角度去說啦，個人認為25萬以下的車，能買到這配置，能買到2.0T的排量，真的沒誰啦，關(guān)鍵是這個2.0t是沒有閹割過的，絕對靠譜，綜合幾點，速派380尊行是這個價位性價比最高的，沒有之一，當然，朋友們也別噴我，我一再強調(diào)，個人的角度、個人的角度、個人的角度
動力：剛開兩天，沒有狠踩過
操控：
操控也還不錯，只要不是暴力轉(zhuǎn)彎，基本都沒問題，一般的超車，變道什么的完全得心應手
油耗：綜合油耗基本滿意，首保后再測
舒適：座椅有腰部支撐，可以電加熱還可以通風。座位上下調(diào)整幅度夠大，能滿足一家人不同身材的需求。再來說一下共振，就我的車而言，由于裝配工藝所產(chǎn)生的共振是不存在的。 更多的是變速箱在低轉(zhuǎn)速時就升檔前期帶來的共振，同樣，停車時掛成N檔也會安靜和舒適許多。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
