一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(49)+1 性價(jià)比高(21)+1 換擋平順(19)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(12)+1 外形可愛(10)+1缺點(diǎn):
價(jià)格有點(diǎn)貴(13)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格4.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格4.90萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格4.75萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15956公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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操控:
操控方面比較滿意,剛提車時(shí)候,一哥們開我車,說方向盤很活,很好開。檔位開始不好掛,這個(gè)是大家普遍反映的問題,但是,我現(xiàn)在開到2w了,檔位完全沒問題了,其實(shí)之前就已經(jīng)沒問題了,但是新車確實(shí)會有點(diǎn)生澀,只有一檔二檔,別的都沒事。至于剎車油門離合器,我感覺還不錯(cuò),新手適應(yīng)一下肯定沒問題,每個(gè)車都要適應(yīng)的。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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操控:
這個(gè)問題我要說一下了 真的不錯(cuò) ! 指向準(zhǔn) 而且方向盤很輕 反應(yīng)靈敏。 在天津我開在南京路上 穿梭在車群中 真的很隨意。 再加上是兩箱的 轉(zhuǎn)彎什么的 容易多了 要是一定要說一個(gè) 稍微不足的 就是側(cè)傾把 當(dāng)時(shí)畢竟這個(gè)車又不是賽車 懸掛沒這么硬。呵呵
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.15萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16588公里
綜合評分
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操控:
不激烈駕駛不知道這個(gè)小車的厲害,呵呵。方向盤指向明確,檔位磨合期后換擋干脆,油門響應(yīng)有些滯后,剎車力度適中,急停距離比較滿意,離合器感覺有點(diǎn)硬。平時(shí)過彎側(cè)傾是有的,懸掛偏軟。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格4.60萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9010公里
綜合評分
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操控:
配有隨速EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕盈,指向清晰。速度越快方向盤感覺越沉。 剎車行程偏長, 手動變速器在新車階段有些生澀,三保的時(shí)候在4s換過一次齒輪油,現(xiàn)在換擋感覺非常順暢。正應(yīng)了那句廣告語 “想不到的好開”!
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格4.56萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程36600公里
綜合評分
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操控:
還好,V2的操控沒的說,,轉(zhuǎn)向電子助力很輕快,檔位行程短除一檔外、其它檔位掛檔順暢,路上遇到一個(gè)大一點(diǎn)的坑啊包啊打輪轉(zhuǎn)向回正一切都很順利,感覺V2的操控跟十萬左右的車比,不比它們遜色。
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