東風日產-騏達
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騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2010年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程40800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、靜音
缺點：底盤單薄，高速發(fā)飄。
外觀：空間來說在緊湊型車里必須妥妥NO1!
內飾：夠用了，家用車不能有太多要求。09年一上完牌后就去改了SIMOTA的進氣，aspec中尾段排氣，SUPE輕皮帶輪，HKS的M40HL火花塞，X-Power點火增強器，D1 Spec地線，DPS電池穩(wěn)壓器等等，動力足夠用了，起步頭段和中段還蠻快的。
空間：騏達車的油門比較線性，不敏感、不遲滯，長途駕駛也不會讓人感到疲倦。剎車的響應也比較好，初段即踩既有，但不會讓人感到突兀。加入了電子助力的方向盤轉向很輕盈，轉向的精準度和路感回饋很舒適。
配置：城市里自動9個油左右，算是可以。
動力：選擇的配置中含真皮座椅做起來還可以，包裹性一般，由于購車時間較早只座椅能手動調節(jié)。
操控：
有特點，比較前衛(wèi)（有人不能接受，我有一朋友就是不接受這個外形放棄這車）
油耗：做工精細，用料還是安全的，味道不是很大，
舒適：綜合指標很好，維修保養(yǎng)便宜。
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購買時間2009年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，沒的說，這個價位。
缺點：某些地方的用料還是有待改進！電池不是免維護的，二年多就壞了。鐵皮還是太薄了。后備箱的空間也太小了點。
外觀：空間沒得說 地球人都知道 兩廂騏達的空間很贊
內飾：作為家用上下班車子來說動力完全夠用了；
空間：操控還是比較簡單的。08年那會兒的車帶個MP3插口就已經算時尚了，可惜騏達沒有，但勝在能放6張光盤，可以讀MP3音頻文件。就是總得刻碟麻煩些。
配置：可以，自動檔深圳市區(qū)每公里6毛錢
動力：避震很垃圾。走攔路很顛；自動空調給力，不會太冷太熱，用起來很方便；座椅舒適。
操控：
兩廂的車子相對于三廂來說會比較動感一些，適合于一些簡單的改裝。相比于現(xiàn)款來說，老款騏達沒有那么多圓潤的線條，還有整輛車看起來稍微有點窄。
油耗：整體還可以，做工還需要加強！
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購買時間2009年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間！這個是真大，家里有一輛凱美瑞，后排空間快可以跟凱美瑞媲美了，真是太棒了。
缺點：車皮太薄。車燈太弱。
外觀：后排空間超出同級別很多，爸爸媽媽坐在后排總是想翹起二郎腿。老公180斤坐在駕駛室也很寬敞。弟弟1。82米的個頭坐在里面也頂不到頭，比他的朗逸空間大多了。
內飾：平時都在市區(qū)里面開，偶爾上高速，所以動力來說的話不錯，平時起步不是自已自大夸（除了跑車，好車以外）基本上都是我跑第一~~呵呵，年輕呀，偶爾也會注重這個的。
空間：操控覺得一般 這車大部分時間都是在市區(qū)跑 我也沒玩什么極限所以也感覺不出來 呵呵 有時候在市區(qū)80碼并線覺得感覺還算不錯啊
配置：1.6自動的，現(xiàn)在表顯8.7，自己實際計算了一下：純市區(qū)開開大概在10L左右，平均一公里8毛錢之內，高速5毛不到，差不多在6升左右。一直加的93#汽油，也看過有些車友說加97#能提升動力之類，本人一直都沒有嘗試過，覺得也沒那個必要。
動力：:還行.坐后排的人說舒服.座椅墊子厚.也舒服.
操控：
比較耐看
油耗：不花哨，但足夠用
舒適：優(yōu)惠1萬5買的，性價比很高。
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購買時間2010年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 我身高1.79 體重90KG 坐在駕駛位置 座椅下降到最低很合適 頭部不感覺壓抑 腿部空間很富裕 后排空間值得一贊 我舅的銳志都沒我這個后排空間大 后排座椅整體放倒拉個大件沒問題省的我在雇三輪了 這也是家里老人一致認可的 很有說服力
缺點：本想說動力，后來想想畢竟是家用車。還是說說燈光和音響吧...燈光太暗，音響也太陳舊了...AUX都沒有...不太適合年輕人啊...
外觀：寬
內飾：超車很勉強，小排量車的通病
空間：轉向模糊，高速不累，65以上側傾嚴重
配置：可以。跑二級路就省油，高速路就不是很省。
動力：座椅非常舒適
操控：
比較耐看
油耗：做工不錯，很多地方用軟材料，但時間長中控臺有不明地方異響
舒適：不錯，家用車的典范
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購買時間2009年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 我身高1.79 體重90KG 坐在駕駛位置 座椅下降到最低很合適 頭部不感覺壓抑 腿部空間很富裕 后排空間值得一贊 我舅的銳志都沒我這個后排空間大 后排座椅整體放倒拉個大件沒問題省的我在雇三輪了 這也是家里老人一致認可的 很有說服力
外觀：后排同級無敵！�。�
內飾：動力夠用，豈不提速稍稍弱一點，別的從沒發(fā)現(xiàn)。
空間：操控一般，尤其轉彎時候。
配置：在同級別車中屬于偏優(yōu)秀的水平
動力：舒適性滿意，真皮座椅，打孔透氣，比較好的。開車的時候右胳膊可以放在中央扶手箱上靠一下，左手可以放在左邊的門把上，座椅比較松軟，相對比較舒適。
操控：
流線型感不錯！
油耗：中控都是塑料,我的是黑內飾,有點吸熱,儀表臺邊頭邊角接縫之處,做工還是有待改善,縫隙較大,儀表燈光是黃色不是很喜歡,要是白色藍色就好看多了,現(xiàn)在新款是白色挺不錯,里面的照明閱讀燈還是不錯的,挺人性的設計.
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購買時間2016年07月
購買地點廣西 欽州
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，同價位車子里面絕對No.1。
缺點：4S店維修費用太過高昂
外觀：就是看好它的外觀了，漂亮精巧，紅外黑內經典配色。
內飾：中等水平
空間：前后空間很寬敞，后排放倒后空間很大。
動力：家用足夠了，只要舍得給有，動力不是問題。
操控：
提車時開了下，方向很輕，路感有點模糊。車身覺得有點松散。上牌后換了雅泛迪SH10的輪轂，鄧祿普的DZ101輪胎，加了獅特的全車固件，換了BC的絞牙避震，覺得好多了。就是避震調到最軟也很硬…過減速帶噔噔噔……
油耗：油耗非常滿意，每天上班下班，路況好，空調常開，平均時速60公里，行車電腦顯示百公里油耗6.7升，像我這種4AT的車型來說，算很省油的了。如果跟現(xiàn)在的CVT來比，那就沒的比了，時代在進步，科技在進步嘛。
舒適：高度風噪還是很大的，特別是超過百公后。座位包容性還是很不錯的，不易疲勞。
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購買時間2016年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程75525公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜，質量杠杠的，其他車主什么方向盤異響、A柱下沉通病沒有。
缺點：車車的離地間隙實在是有點低，在我們這個停車基本都要上路肩的地方，實在是太費勁了。
外觀：外觀很喜歡。造型也相當不錯。我自己覺得比2011款好看一點點。
內飾：比較精致
空間：空間來說在緊湊型車里必須妥妥NO1!
配置：09年時候的智能鑰匙,天窗,真皮桌椅,自動檔,恒溫空調,同等級別中,性價比一般般.不算高,有點小貴.
動力：又想省油，又想動力夠那是不可能的，魚與熊掌不可兼得嘛~~但我覺得，動力這方面，只要你愿意深踩一下油門，還是有不錯的推背感的！當然，如果硬要跟1.8L或2.0甚至以上的排量相比，那就不能比了，因為根本不是同一起跑線�？偟膩碚f，對于偶爾會激烈駕駛的我來說，動力是足夠的，也可以說是隨“踩”隨到�。〔诲e！贊！
操控：
:一般一般.漂
油耗：很低
舒適：除了過減速帶和走爛路，其他時候舒適性沒的說。
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購買時間2008年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅寬大舒服
缺點：應該說沒有明顯的最不滿意，比較不滿意的也有3點： 1.保養(yǎng)好像有點高。我一直用的半合成機油，記得是260一桶，加上每次4S店都安排有一個什么4合1檢查，加上人工費，好像每次保養(yǎng)都在5.600以上，基本沒得3.400的。 2.燈光不怎么亮，晚上開起有點吃力。 3.空調風速開小點，半天不涼快，開大點，噪音又大。哪叫偶是一個喜歡安靜的人呢。 ——呵呵，看來，騏達車窗一關，封閉性還是不錯的，車內是比較安靜的。
外觀：飽滿，高度比同級高。
內飾：內飾不錯，皮質的座椅，尤其是中控，做的非常好看，做的整潔大方
空間：176身高，頭部空間毫無壓力！
配置：性價比高
動力：家用足夠，滿載或夏季開空調時提速慢，超車沒信心，感覺特別肉。
操控：
方向很輕，足夠用了
油耗：主要在市區(qū)跑，平均油耗6--7升，很省油
舒適：顛簸路面劣勢就出來了，城市或高速很好。
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購買時間2009年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程43500公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐人的空間大
缺點：車車的離地間隙實在是有點低，在我們這個停車基本都要上路肩的地方，實在是太費勁了。
外觀：：性感的PP
內飾：不算古板，配了很多銀色的元素，顯得不是那么老套吧�。ū救撕谏�，黑內）
空間：前后乘坐距離滿意，但寬度不足，后排坐3個人的話比較擠。后備箱容量一般，勉強夠用，出去多幾天加上買的特產，擠得滿滿的。
動力：還可以，就是夏天開空調的時候動力有點肉，二級路超車要提前做好準備。
操控：
操控一般水平吧。方向盤還算比較輕盈。轉向的話還算準確，不過此車軸距過長，轉彎需要的空間大一些。跑高速風大的話，有點飄。
油耗：最出色就是油耗，城市開7升左右。
舒適：由于空間比較大，所以坐起來很舒服，在車里不會覺得很擠。
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購買時間2011年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程66500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意一點，就是關鍵時候沒有給我掉過鏈子！借證我兩個BB誕生
缺點：座位1年就往下沉，座的不舒服，后來賣了個乳膠座墊放在下面，才感覺有些舒服。
外觀：稍微窄了點，正前方或正后方看著有點別扭，側面看還不錯
內飾：按鈕質感不錯，按鍵功能一目了然，整體還是日系的一貫風格，接縫符合這個價位的裝配，偶爾車內會出現(xiàn)一些異響，比較煩人。沒有方向盤控制鍵非常不給力，好在后期加裝了。
空間：絕對出色，同價位車中絕對大，后排基本可以躺著也沒問題
動力：1.6的排量的自排車，在動力輸出方面相當?shù)臐M意，可能由于我新車磨合的比較好，現(xiàn)在車在起步方面稍踩油門的話 推背感很強，沒有那種美系車的那種肉肉的感覺，車輛上了120碼的時候的油耗 動力是最佳時機。
油耗：在同級別車中屬于偏優(yōu)秀的水平
舒適：發(fā)動機聲音很小 有3次停車了 忘了滅火 結果沒操心也沒聽到發(fā)動機聲音 發(fā)動機怠速狀態(tài) 又啟動馬達 那叫一個心疼 靜音 空間大 胎噪略大 駕駛舒適一般 乘客的感覺不錯
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領最高888元現(xiàn)金紅包
