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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2016年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 還算精準,能做到指那打那。
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購買時間2015年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格7.90萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 同樣因為我不喜歡開快車,也沒有追求極限過彎的那種需求,操控對我來說真的沒什么好評價的,低速輕,高速時有一定手感,很好
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.53萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程12450公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 簡單易上手。
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格8.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控一般畢竟這是家用型的2箱車要是追求操控我可能會選308S或高爾夫。
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購買時間2014年10月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 簡單易上手。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格8.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 方向盤很輕,還可以吧
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購買時間2015年07月
購買地點廣西 柳州
裸車價格10.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤指向大體上比較精準,但是高速時小幅度指向有點發(fā)虛。快速過彎傾軋感比較嚴重。高速路上跑到時速120車輛也不怎么飄,但是方向盤小幅度操作有點浮,時速100公里以內加速還是比較快,時速到100后加速超車有點吃力,CVT無級變速在時速20以下偶爾有點小頓挫,但大部分時候加速非常平順,就像開電動車加速一樣,根本感覺不到有檔位在變化。SPORT模式就試過兩次,SPORT模式下加速比較有力,但是發(fā)動機聲音很響,真的很響。
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購買時間2015年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: CVT變速箱要的就是平順性,它不具備激烈駕駛的特性,居家車就是平平安安的也不用什么激烈駕駛,在一個匹配的是1.6自吸發(fā)動機,這一個動力和變速箱加一起就決定了這款車的性質,還有就是都說買什么樣的車,車主就是會有什么樣的性格(純屬聽來的僅供參考),騏達就是居家車,當然了除了1.6T的那款,可以體驗各種神馬一般的操控性,對于我這居家的大齡男,還是溫乎的駕駛吧。
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格10.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: CVT變速箱要的就是平順性,它不具備激烈駕駛的特性,居家車就是平平安安的也不用什么激烈駕駛,在一個匹配的是1.6自吸發(fā)動機,這一個動力和變速箱加一起就決定了這款車的性質,還有就是都說買什么樣的車,車主就是會有什么樣的性格(純屬聽來的僅供參考),騏達就是居家車,當然了除了1.6T的那款,可以體驗各種神馬一般的操控性,對于我這居家的大齡男,還是溫乎的駕駛吧。
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: CVT變速箱要的就是平順性,它不具備激烈駕駛的特性,居家車就是平平安安的也不用什么激烈駕駛,在一個匹配的是1.6自吸發(fā)動機,這一個動力和變速箱加一起就決定了這款車的性質,還有就是都說買什么樣的車,車主就是會有什么樣的性格(純屬聽來的僅供參考),騏達就是居家車,當然了除了1.6T的那款,可以體驗各種神馬一般的操控性,對于我這居家的大齡男,還是溫乎的駕駛吧。
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