東風(fēng)日產(chǎn)-騏達
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騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾很棒，就沖著著款內(nèi)飾顏色去的。
缺點：本地價格還是高了點，小地方4S店服務(wù)差，車子減震不行，
外觀：外觀是屬于耐看的類型 不過全車真找不出什么亮點來 4S的全車運動包圍倒是不錯 就是價格太貴了點 酷咖的比普通的多個尾翼和尾喉 還不錯 希望日后改款能有日行燈 提高行車安全 又好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾還看，相比新軒逸簡直是好看太多了，加上酷咖版的棕色全皮座椅內(nèi)飾，實在是好看，高檔，舒適。
空間：前后空間超大很適合家庭使用。
配置：天窗，無鑰匙啟動，后視鏡加熱，真皮座椅，空調(diào)分區(qū)控溫，低油耗，大空間，超靜音，買了就值！
操控：
方向盤很輕 一根手指就能轉(zhuǎn)彎 很穩(wěn) 不會跑偏 指向性還不錯 過彎的時候有點傾斜 給人不太放心的感覺
油耗：每個人開車習(xí)慣不同自然油耗也不同，我基本市區(qū)在8到9的油耗，看了很多省油帖子，最省的能進5，別人總結(jié)的神馬少踩剎車，盡量不要頻繁踩油門等等，我個人感覺剎車后輕踩油門提速不錯，最重要的是安全第一，不要為了省那一點油而不踩剎車！這樣得不償失！
舒適：真皮座椅，座大，柔軟，前后座椅坐著都舒服。拉過家人朋友，都說坐著很舒服。尤其是前兩天妹妹結(jié)婚的時候，后排坐了三個長輩，都是胖人，但是一點也不顯得擁擠，而且她們也都說，坐著很舒服。
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購買時間2009年12月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程45348公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：車漆薄、減震太硬、過坑洼路顛簸厲害。
外觀：這個真是蘿卜青菜，各有所愛。只能說我對騏達的外觀很滿意。感覺更硬朗一些，也更適合男生開一點，個人感受~~仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：無論觀感還是質(zhì)感，智能版的都很上檔次，尤其是對于10w價位的車子來說，幾乎有點奢侈了。
空間：空間是最滿意的了，空間舒適，寬敞，后排空間尤為突出；后排座椅放倒方便啊，在同級別車里是比較寬敞的了
動力：1.6L就不要想有多好的動力了，對于1.1噸的車來說只能說剛剛夠，走一點的大上坡就必須掛一檔，二檔都會憋熄火的
操控：
短板，同檔次中游水平。
油耗：很不錯，感覺就是隨便怎么猛開，就是在7左右，呵呵。也許和駕駛習(xí)慣也有關(guān)系的，剎車少踩，提前預(yù)判，油門控制車速是省油關(guān)鍵吧。
舒適：08手智在10w+的車子里面舒適度還是很不錯的。尤其日產(chǎn)的座椅：看著有檔次，坐著舒服。軸距大，后排3人稍顯緊張，我的自欺欺人的說法是就當(dāng)是4座車，真到坐5人的時候少之又少，就當(dāng)面包算了。整車靜音特別是發(fā)動機靜音做的非常車色，看了論壇里幾個隔音帖子發(fā)現(xiàn)原來還有很大的提升空間，這從另一個方面說明日本的技術(shù)和產(chǎn)品確實過硬，一臺車，特別是低端車型發(fā)動機性能尤其重要，三天兩頭壞的話，我輩享受不了。
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購買時間2009年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：市場保有量高，家用非常合適
缺點：木有座椅通風(fēng)功能。買車前也看了其他緊湊車，貌似都這功能，直到后來的朗動，發(fā)現(xiàn)原來緊湊車型也能有這舒適性配置，頓時騏達的完美形象在我心目中打了些折扣。開過其他一些好車，跑長途的時候，有個座椅通風(fēng)，的確會讓自己的PP舒服很多，尤其騏達又是真皮座椅，通風(fēng)散熱能力又差，夏天時間長了真怕坐出痱子來。。
外觀：這個真是蘿卜青菜，各有所愛。只能說我對騏達的外觀很滿意。感覺更硬朗一些，也更適合男生開一點，個人感受~~仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：簡潔、實用。做工比較細致。
空間：空間非常大…比家里的邁騰B6的后排空間大的多
動力：在城市里跑，足夠，或者說戳戳有余。因為還沒上過高速，不予置評。開久了飛度，那動力。。哎，都侮辱了動力這個詞。現(xiàn)在開上騏達，我已經(jīng)心滿意足了。開著空調(diào)，車子還是挺有勁的，本人開車性子有點急，開著騏達提速，超車什么的，我都挺滿意的。而且市里本來就是走走停停。騏達的起步對于我這樣愛搶燈的人來說還是很出色的。
操控：
方向指向性明確.. 盤子很輕..盤子感覺很小..(完全是按照中國女性設(shè)計的.)駕駛感還是有那么一點點的..
舒適：后懸掛的原因，舒適性一般，平路還好，顛簸路面有些要散架的樣子，不爽��！
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綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：孱弱的底盤吧，電子助力導(dǎo)致路感一般，彈簧較軟，防傾桿也不給力，側(cè)傾較嚴重，過大坑像船一樣晃來晃去，感覺有點美國車的感覺，比較適合高速定速巡航的樣子
外觀：外觀不說了，感覺老騏達最經(jīng)典。
內(nèi)飾：全是硬塑料，不過那時候的車都那樣。門邊上是織物包裹的�，F(xiàn)在的手感也不差。
空間：空間足夠大，唯一的一個小缺憾就是后座放平不能和后備箱一齊。
配置：作為一款家用車來說，性價比很高了。
動力：1.6手動，動力中規(guī)中矩。想超個車的話轉(zhuǎn)速拉到3000轉(zhuǎn)以上就好了，高速上160以后要乏力一些，但是家用動力足夠。
操控：
窄輪胎、高車身、非獨立懸掛的設(shè)計影響到了操控性。而且老款前盤后鼓的剎車再跑快了以后真心感覺剎不住。平時用車過程中，ABS的出現(xiàn)概率要比一般車多，說明輪胎真的是有點窄。
油耗：油耗反應(yīng)不錯，剛買車的時候大概5.5，高速最低跑過4.7.后來隨著車越來越多，市區(qū)越來越堵，油耗現(xiàn)在大概7.5-9個的樣子。對于快7年的老車，算很低了。而且發(fā)動機很皮實，不挑油，好保養(yǎng)�，F(xiàn)在只要給油，轉(zhuǎn)速直接破6000，很給力。
舒適：舒適性一般吧，很家用。體現(xiàn)在隔音差一點，懸掛差一點，空調(diào)也差一點。不過放在那個時候看，這些缺點并不明顯。因為同時代的車都是這樣的，哈哈！
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綜合評分
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優(yōu)點：縱向空間沒的說，B級車的縱向效果。操控非常靈活。開了幾年，我已經(jīng)練成人車合一了。用了5年，還沒出過什么毛病。還有一點不滿意，在那個年頭，MP3的車已經(jīng)很多了。騏達就沒有。惡心死我了。
缺點：后防撞鋼梁，還有漆皮太薄了
外觀：外觀不說了，感覺老騏達最經(jīng)典。
內(nèi)飾：全是硬塑料，不過那時候的車都那樣。門邊上是織物包裹的�，F(xiàn)在的手感也不差。
空間：內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計得非常合理�？v向距離很寬敞，令乘坐的舒適性大大提高.遺憾的是尾箱的容積有點小。
配置：作為一款家用車來說，性價比很高了。
動力：手動擋，沒有問題。
操控：
窄輪胎、高車身、非獨立懸掛的設(shè)計影響到了操控性。而且老款前盤后鼓的剎車再跑快了以后真心感覺剎不住。平時用車過程中，ABS的出現(xiàn)概率要比一般車多，說明輪胎真的是有點窄。
油耗：油耗反應(yīng)不錯，剛買車的時候大概5.5，高速最低跑過4.7.后來隨著車越來越多，市區(qū)越來越堵，油耗現(xiàn)在大概7.5-9個的樣子。對于快7年的老車，算很低了。而且發(fā)動機很皮實，不挑油，好保養(yǎng)�，F(xiàn)在只要給油，轉(zhuǎn)速直接破6000，很給力。
舒適：舒適性一般吧，很家用。體現(xiàn)在隔音差一點，懸掛差一點，空調(diào)也差一點。不過放在那個時候看，這些缺點并不明顯。因為同時代的車都是這樣的，哈哈！
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購買時間2011年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速快 經(jīng)常扮豬吃老虎
缺點：底盤太差，后懸掛為非獨立懸掛，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向力不足，每次過彎速度稍微快一點就感覺像要飛出去的感覺
外觀：相比于之前的老款騏達，11款的騏達真的是有了很大的改變，外觀時尚了很多，大PP很性感，腰線也很不錯哦，雖然有人說他樣子有點娘，可是我想說，我的達達，我的最愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料在這個價位應(yīng)該算可以了.只是有些地方會出現(xiàn)異響.但不是很吵忍忍也就算了.
空間：不管拉人還是拉貨，空間同級別絕對遙遙領(lǐng)先對手。
配置：當(dāng)時買車的時候，1.6T的騏達銷量并不好，所以跟當(dāng)時自然吸氣的車對比，優(yōu)惠了9000大洋加送全車3M膜，個人感覺價格很不錯，這個價格能買來這樣動力的車，真的很爽
動力：1.6T搭配190P的馬力，動力是真的很好啦，經(jīng)過一系列的改裝作業(yè)，現(xiàn)在0-100加速成績大概是7.1秒的樣子，很滿意哈哈
操控：
整體表現(xiàn)還好，沒有和別的車比較過，不知道好壞。
油耗：既然是鋼炮，油耗在這里其實不應(yīng)該過多的考慮的，不過我選擇的是自動擋車，CVT的變速箱讓我覺得，這臺小炮，動若脫兔之余，平緩的開，油耗也能很低的，如果不暴力駕駛，在市區(qū)跑出9個油的成績是不是還可以呢
舒適：座椅舒適性較好.軟軟的挺舒服.但是避震舒適性還是差一點.
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綜合評分
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優(yōu)點：舒適 安全
缺點：這個雷諾設(shè)計的所謂超前外形，實在不敢茍同。尤其是前臉，像一只小老鼠。
外觀：藍色的外觀，前臉設(shè)計，都很好。騏達采用了新的外觀設(shè)計，采用煙熏鍍鉻前后大燈組合，大范圍的鍍鉻設(shè)計配合時尚動感的蜂窩狀格柵，流暢的雙腰線造型，運動風(fēng)格的輕量化輪輞配合大尺寸輪胎。且1.6T車型采用了全新的運動風(fēng)格輪轂，更顯力量與動感。
內(nèi)飾：做工規(guī)整，用料一般。7年的顛沛流離，現(xiàn)在依然沒有異響。
空間：不是一般的大
配置：性價比我個人感覺還可以，省油，空間有大。而且因為是手動的動力足。操控也比那些面包車好操控。日產(chǎn)車主要還是輕便，但是這車坐三個人高速上跑120KM/小時一點也不飄。騏達經(jīng)過幾年的市場見證后，性價比很高。保養(yǎng)便宜，小毛病少，省油實惠！
動力：手動檔的動力可以的，拉滿貨的情況下也不怎么感覺吃力。
操控：
方向盤太松曠，操縱一般
油耗：手動檔的，油耗很省，特別是高速上，排量也很小。性價比挺高的。油耗除與車的綜合性能有關(guān)外，與個人的駕駛習(xí)慣也有很大的關(guān)系，只有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不僅可以降低油耗，更為安全駕駛提供保證。剛買的時候加的是92號汽油，然后一直加92汽油。油箱的話感覺還是小了點。
舒適：真皮座椅坐上非常柔軟，紡織布座椅偏硬。
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購買時間2007年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，本人183，調(diào)整好頭部大概還有半拳距離，油耗和保養(yǎng)都不錯，油耗一般在7個左右，保養(yǎng)換換機油機濾什么的也就三百來塊錢，前提是不在4s店做哦！
缺點：大燈就不能做的亮一些嗎？這樣安全系數(shù)又低了一點
外觀：外觀還可以接受車燈設(shè)計：原車燈太暗了，鹵素大燈燈光太暗遠光也照不了多遠換了新的好多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很棒的，我的是高配，手扶箱座椅還有門板都有真皮包裹儀表中控：就是老款的沒有水溫針，這個有點不厚道了，手扶箱設(shè)計得不合理手剎不好拉
空間：空間是非常滿意的，乘坐空間良好，就是后備箱小了一點，不過日常使用是足夠了。
配置：無鑰匙進去和啟動，自動大燈感應(yīng)雨刮，這些在當(dāng)時候同級別的來說很不錯了，高大上
動力：在城市開1.6夠用，買T就不選騏達了。
操控：
操控就不敢恭維了，后懸掛用的是板車懸掛，稍微快點過減速帶給人感覺不是很好，好像要散架一樣。不是很厚道，要是獨立懸掛就會好很多，畢竟是大廠合資車型，不應(yīng)該這種態(tài)度。
油耗：這個一定要跟個人的駕駛習(xí)慣掛鉤，不是猛踩油門，平均油耗不會很大，市區(qū)在7.2左右，高速就更低了，在6.4左右，主要是汽油價格一直降不下來，還是建議把自己的駕駛習(xí)慣調(diào)整一下。
舒適：懸架太軟了，過減速帶跳動得不是很明顯
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購買時間2012年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)室空間大，動力足，乘坐舒適
缺點：最不滿意的就是這個價位的車應(yīng)該給帶上多功能方向盤跟后排出風(fēng)，還有原廠的氙氣大燈，我比豪華的貴，居然我還沒有豪華的配置高。
外觀：外觀一般般吧.要是車身能低矮一點看起來的效果是不是好看多了?
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料在這個價位應(yīng)該算可以了.只是有些地方會出現(xiàn)異響.但不是很吵忍忍也就算了.
空間：選這個車就是為了空間才選的 后排頭部空間腿部空間都很大 比部分中級車 suv都要大 如果后排座椅像以前老款前后可以調(diào)就更好了 座椅后排可以放倒 拉點東西什么的沒壓力
配置：我覺得這車家用算是比較不錯了吧.
動力：官方百公里7.9，小升級后現(xiàn)在百公里7秒內(nèi)，沒的說，2.5自然吸氣，3.0帕薩特CC雅閣，從來不放在眼里，呵呵，得瑟一下，平時不飆車
操控：
原車操控真是不敢恭維，后邊板車懸掛，加上向舒適妥協(xié)的減震，比開船還痛苦，轉(zhuǎn)向虛位，后期已經(jīng)升級減震，懸臂膠套，操控有了質(zhì)的提升
油耗：油耗平均8.6，比起1.4TDSG油耗就偏高了，猛踩幾地板油，平均油耗馬上上升0.1，輕輕開幾天馬上走下來，目前開的最低油耗是8.3，但是那樣開簡直太痛苦了，呵呵
舒適：座椅舒適性較好.軟軟的挺舒服.但是避震舒適性還是差一點.
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格9.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了
缺點：暫時還沒有，就是離合器有點不好控制。新手的原因！開了3天了，感覺好了很多，我哥們一直教我，指出我加油太小，離合器控制不好，抬的快。
外觀：騷氣紅色，不是太鮮艷的大紅，感覺很好看，活力不失沉穩(wěn)，當(dāng)然也是因為白色貴，加上也挺喜歡紅色，所以提了紅色，前臉還是很精致的，尾部略顯臃腫，不過胖胖的看起來也挺可愛
內(nèi)飾：中控木紋裝飾，門把皮質(zhì)扶手，都很有檔次，座椅柔軟舒適，就是透氣性一般，坐久了屁股會出汗。沒有按導(dǎo)航，感覺挺不錯的一個CD拆了可惜，何況4s裝的導(dǎo)航也不太敢恭維，內(nèi)飾沒太多花哨，日產(chǎn)一貫的沉穩(wěn)的風(fēng)格，適合人群比較多
空間：空間在兩廂車級別中應(yīng)該算是較好的了
配置：都說中配或者高配性價比高，奈何兜里米不多，既然買了，也不考慮這些太多，不過兜里不差這點米的話，還是上中配或者高配的，多出來的東西感覺還是挺值得
動力：源源不斷，目前感覺很好！
操控：
簡單易上手。
油耗：目前6.8個油，新手，油門沒準頭，感覺以后還能降，不過也在接受范圍之內(nèi)，第一次加油250塊，跑了450，表顯還能300+，總體滿意
舒適：座椅挺舒服的，門把皮質(zhì)裝飾也很舒服，關(guān)上窗戶的情況下，隔音效果良好，座椅比較柔軟，但是透氣性一般
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