東風日產(chǎn)-騏達
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騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2008年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程89000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀好看，后備箱空間大，
缺點：沒有水溫表
外觀：外觀還可以接受車燈設(shè)計：原車燈太暗了，鹵素大燈燈光太暗遠光也照不了多遠換了新的好多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很棒的，我的是高配，手扶箱座椅還有門板都有真皮包裹儀表中控：就是老款的沒有水溫針，這個有點不厚道了，手扶箱設(shè)計得不合理手剎不好拉
空間：我不算高，175cm，不過體重指標超過身高比較多，所以騏達的空間還是比較滿意的，前后空間也是不錯的，就算駕駛位移到最后，后面的座位依然很寬敞，值得贊一贊。
配置：無鑰匙進去和啟動，自動大燈感應(yīng)雨刮，這些在當時候同級別的來說很不錯了，高大上
動力：車身比較輕，到110時有點飄，動力不追求速度的話還好，起步不錯后期比較肉，踩下去提速吃力
操控：
操控不錯，方向清晰，路感比較強，減震比較軟過坑的時候快一點就彈簧就到頂了
油耗：目前11W 公里，油耗在7.4，都是加92（有些地方是93），一箱油240/250跑市區(qū)和高速能跑個六百多公里，都是高速能跑七百公里左右
舒適：懸架太軟了，過減速帶跳動得不是很明顯
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購買時間2014年12月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格8.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 車型流線漂亮發(fā)動機聲音小高速省油
缺點：車子懸掛太軟了，坐車像坐船一樣晃悠悠，轉(zhuǎn)彎都不敢超過二十碼，怕翻掉！
外觀：漂亮的前臉，性感的屁屁，優(yōu)雅的身段。就是乞丐版沒有前霧燈沒有停車自動升窗，搞的我停車再擰鑰匙，升玻璃……
內(nèi)飾：中控木紋裝飾，門把皮質(zhì)扶手，都很有檔次，座椅柔軟舒適，就是透氣性一般，坐久了屁股會出汗。沒有按導航，感覺挺不錯的一個CD拆了可惜，何況4s裝的導航也不太敢恭維，內(nèi)飾沒太多花哨，日產(chǎn)一貫的沉穩(wěn)的風格，適合人群比較多
空間：2700軸距，后排空間一流。前排駕駛一樣夠大、夠高。像我這樣的矮個子可以把駕駛座椅調(diào)到最高，頭部還有空間，視線很好。
配置：都說中配或者高配性價比高，奈何兜里米不多，既然買了，也不考慮這些太多，不過兜里不差這點米的話，還是上中配或者高配的，多出來的東西感覺還是挺值得
動力：源源不斷，目前感覺很好！
操控：
簡單易上手。
油耗：目前還不知道。
舒適：座椅挺舒服的，門把皮質(zhì)裝飾也很舒服，關(guān)上窗戶的情況下，隔音效果良好，座椅比較柔軟，但是透氣性一般
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購買時間2014年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣，空間大，內(nèi)飾做工好，省油！座椅也比較軟。包裹性很好。
缺點：我的蠟燭大燈，和簡配的無鑰匙進入右邊車門，每次都要走到駕駛員側(cè)開門，有時候不方便。
外觀：大兩廂 好看。白色也比較耐臟，就是鄰居們說 不如三廂大氣，但是三廂能拉那么多貨么？三廂能放倒后排 當面包用么 ?
內(nèi)飾：扶手箱做得不夠人性化。做的比較后了點這樣對后排中間位置空間減少。前排扶不了手 的扶手箱。還有閱讀燈松動的很。做工不夠細節(jié) 上車經(jīng)常踢到們的儲物格。其他地方比較滿意。
空間：買它主要就是看中了其寬闊的后排空間，富裕度很高�，F(xiàn)在家里人都喜歡坐后面了。
配置：總體而言還可以，不講究操控注重家用，偶爾出去附近小景點玩玩的話可以考慮
動力：一般吧，其實還是挺滿意的，動力好了，相對油耗也就高了。
操控：
方向輕盈，轉(zhuǎn)向上沒有明顯的問題，屬于心理有底的狀態(tài)。
油耗：這個比較滿意的，上下班的路上有時候比較擁倒，平均每公里5毛多一點吧！
舒適：舒適性是很好的，我覺得。我一個朋友開的世嘉，他開我車說聲音很小。我覺得安靜、舒適。
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購買時間2008年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，操控感不錯
缺點：兩廂車短板，后備箱太小了
外觀：外觀還可以接受車燈設(shè)計：原車燈太暗了，鹵素大燈燈光太暗遠光也照不了多遠換了新的好多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很棒的，我的是高配，手扶箱座椅還有門板都有真皮包裹儀表中控：就是老款的沒有水溫針，這個有點不厚道了，手扶箱設(shè)計得不合理手剎不好拉
空間：后座比好多的中級車都要大，這是當時買車的理由之一
配置：無鑰匙進去和啟動，自動大燈感應(yīng)雨刮，這些在當時候同級別的來說很不錯了，高大上
動力：車身比較輕，到110時有點飄，動力不追求速度的話還好，起步不錯后期比較肉，踩下去提速吃力
操控：
操控就不敢恭維了，后懸掛用的是板車懸掛，稍微快點過減速帶給人感覺不是很好，好像要散架一樣。不是很厚道，要是獨立懸掛就會好很多，畢竟是大廠合資車型，不應(yīng)該這種態(tài)度。
油耗：目前11W 公里，油耗在7.4，都是加92（有些地方是93），一箱油240/250跑市區(qū)和高速能跑個六百多公里，都是高速能跑七百公里左右
舒適：懸架太軟了，過減速帶跳動得不是很明顯
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購買時間2007年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，行車質(zhì)素好，沒噪音
缺點：舒適性差了點，大燈效果非常不好，特別是下雨天
外觀：大燈不給力，很暗，還是后來自己換的飛利浦高亮的燈泡，漆面太軟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很棒的，我的是高配，手扶箱座椅還有門板都有真皮包裹儀表中控：就是老款的沒有水溫針，這個有點不厚道了，手扶箱設(shè)計得不合理手剎不好拉
空間：空間大，前排，后排都很寬敞，駕駛時沒有壓抑感
配置：無鑰匙進去和啟動，自動大燈感應(yīng)雨刮，這些在當時候同級別的來說很不錯了，高大上
動力：1.6L排量的，不能給予期望太高，但也不會太差，主要是表現(xiàn)在中途的加速還是可以的，對得起1.6L排量的車。
操控：
日產(chǎn)車，操控性不錯，比較輕便，只是車身質(zhì)量較輕，這個是在購買日產(chǎn)車就必然要面對的事情。其他的操作也很方便，比較人性化。
油耗：這個很滿意，高速基本6個油左右，市區(qū)平均下來也就7個油，這對于家庭用車老說已經(jīng)非常不錯了。
舒適：還不錯，異響比較多，習慣了就好了。后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，這個還是不錯的，還可以全部放倒，裝大件東西比較方便。
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購買時間2009年07月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，本人183，調(diào)整好頭部大概還有半拳距離，油耗和保養(yǎng)都不錯，油耗一般在7個左右，保養(yǎng)換換機油機濾什么的也就三百來塊錢，前提是不在4s店做哦！
缺點：就是提速慢，1.6L也就這樣了，不要求太高
外觀：大燈不給力，很暗，還是后來自己換的飛利浦高亮的燈泡，漆面太軟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很棒的，我的是高配，手扶箱座椅還有門板都有真皮包裹儀表中控：就是老款的沒有水溫針，這個有點不厚道了，手扶箱設(shè)計得不合理手剎不好拉
空間：空間是非常滿意的，乘坐空間良好，就是后備箱小了一點，不過日常使用是足夠了。
配置：無鑰匙進去和啟動，自動大燈感應(yīng)雨刮，這些在當時候同級別的來說很不錯了，高大上
動力：1.6L 自動擋，提速不快，有點肉，對于代步及高速路都可以
操控：
操控不錯，方向清晰，路感比較強，減震比較軟過坑的時候快一點就彈簧就到頂了
油耗：總體感覺油耗不高，夏季在6個左右，冬季在11個左右，現(xiàn)在的油質(zhì)也有一定的影響，燃燒點不高，乙醇過多
舒適：懸架太軟了，過減速帶跳動得不是很明顯
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購買時間2011年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格9.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、油耗低
缺點：動力方面略差,提速不是很快.有些肉
外觀：外觀不夠運動，寬體轎車重心太高，但車體圓潤，車燈也很有性格，現(xiàn)在看來設(shè)計還沒有太過時，
內(nèi)飾：內(nèi)飾熟料干很強，但是因為是黑內(nèi)，所以質(zhì)感相對還好，配上銀色的裝飾條，感覺還是不錯的，畢竟就這個價位，就是夏天真心熱，冬天也不感覺暖，下次買車，估計要選米內(nèi)了吧，黑色的有時候很舒服，有時候又會感覺壓抑，總體來說不后悔。
空間：在同級別里空間算是很大的了。
配置：因為是在換代的時候買的，所以性價比還算很高吧，趕上大優(yōu)惠了，當時就剩下兩臺車，一臺高配我去的時候已經(jīng)賣了，后來迫不得已買了低配，因為想拿現(xiàn)車，現(xiàn)在想起還是覺得性價比很高的。
動力：動力還可以，發(fā)動機參數(shù)不錯，但是夏天空調(diào)就不行了。
操控：
沒感覺，但是我媳婦開感覺不錯，開著很輕松
油耗：夏天不開空調(diào)市區(qū)走走停停的大概6.8個油，冬天略高，到7.4左右。上高速跑長途平均在5.5左右。
舒適：舒適性還行，對于舒適性日系車還是比較注重的，懸架適中不軟不硬可以接受。
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購買時間2011年05月
購買地點山東 青島
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，操控
缺點：高速漂
外觀：外觀還可以接受車燈設(shè)計：原車燈太暗了，鹵素大燈燈光太暗遠光也照不了多遠換了新的好多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很棒的，我的是高配，手扶箱座椅還有門板都有真皮包裹儀表中控：就是老款的沒有水溫針，這個有點不厚道了，手扶箱設(shè)計得不合理手剎不好拉
配置：無鑰匙進去和啟動，自動大燈感應(yīng)雨刮，這些在當時候同級別的來說很不錯了，高大上
動力：動力沒有明顯感覺，因為家用平時沒有急加速需求，偶爾超車上坡略顯遲鈍。畢竟才1.6L排量
操控：
操控就不敢恭維了，后懸掛用的是板車懸掛，稍微快點過減速帶給人感覺不是很好，好像要散架一樣。不是很厚道，要是獨立懸掛就會好很多，畢竟是大廠合資車型，不應(yīng)該這種態(tài)度。
油耗：目前11W 公里，油耗在7.4，都是加92（有些地方是93），一箱油240/250跑市區(qū)和高速能跑個六百多公里，都是高速能跑七百公里左右
舒適：還不錯，異響比較多，習慣了就好了。后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，這個還是不錯的，還可以全部放倒，裝大件東西比較方便。
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐椅舒適，動力足
缺點：：車漆較薄
外觀：外觀很滿意，就是和普通騏達區(qū)別有點小，不是熟悉別的人看不出來。沒有GTS標示，扣一分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同級別比真的不算差了~我開過朋友的星娉~還有飛度威馳 那些車~內(nèi)飾真的比他們好~不信的你們可以去看一下~反正我看過我才這樣說的~
空間：乘坐空間不錯，后排人員腿部空間足夠。后備箱儲物稍微緊張了點。
配置：這車哪有性價比？辦下來快18萬了，很小眾的車，不是愛家不會買。
動力：在2011年有這樣強悍的渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)很牛了，雖然很多人覺得CVT會滯后，但試駕駕駛極其順暢
操控：
沒有操控可言，廉價日系車都是這樣，追求的是家庭舒適，自然操控都被舍棄，只能從人車合一來尋找樂趣。其實操控也就那樣子，剛接觸的時候很爽，開1個星期以后“啥車不是開？”。
油耗：油耗太高了，這還是那個的問題，動力被浪費了，油耗可不就高了？所以我最不滿意的不是油耗，而是變速箱。
舒適：柏油路沒區(qū)別，懸掛偏軟，普通路也OK，但是爛路的話，扭力梁體現(xiàn)出來了。
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購買時間2012年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、1.6T直噴發(fā)動機＋CVT變速器2、帶透鏡的頭燈3、esp
缺點：過彎傾角大
外觀：外觀很滿意，就是和普通騏達區(qū)別有點小，不是熟悉別的人看不出來。沒有GTS標示，扣一分。
內(nèi)飾：一般，做工中等，有些縫隙略大。
空間：超大B級車不過如此超好，前排調(diào)整好后排能夠翹起二郎腿
配置：?新騏達最大的優(yōu)勢：超大的內(nèi)部空間，一鍵啟動，分區(qū)空調(diào)，十萬出頭的價位，特別是帶渦輪直噴發(fā)動機，同等價位很占優(yōu)勢。?
動力：超好號稱15W（全價包括稅保險等）以內(nèi)量產(chǎn)車動力無敵
操控：
需要提升，需要更換懸掛部件，最簡單的上絞牙，上剎車，底盤加強
油耗：相對于其他日產(chǎn)車，或者其他品牌1.6T渦輪車來說，這發(fā)動機是偏向于費油的，估計調(diào)較的動力太靈敏亢奮了。杭州市區(qū)到處施工，極其擁堵（速度10-20），油耗一般在11-13之間，高速（速度100-130）在9—10左右，高架（速度60-80）最省油在6-8之間。注意:高速并非最省油的狀態(tài)，很多網(wǎng)友有誤解。
舒適：舒適性不錯~高速的時候很安靜~
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