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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價格太貴（218）+1 發(fā)動機弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價低（51）+1 價高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.05萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，而且外形做工這些對我這樣的新手來說，完全夠了。
缺點：后備箱空間較小，后排座椅無法調(diào)節(jié)角度，不過好在座椅比一般車型要寬10多公分。后視鏡無加熱功能。
外觀：杠杠滴。不仿任何品牌，就是PP略微顯得高了點。接縫也很平均，做工還是很嚴謹?shù)摹Ｆ崦娓挥谜f，很硬！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工較以前有很大進步，中控塑料感太強，檔次太低，如果做成搪塑，更提升檔次，值得一提的是，內(nèi)飾氣味比較小，開車一個月后，氣味基本沒有了。
空間：還可以，后排放到后誰倆人還行，睡仨人太擠了。
配置：在幾款同級別車型當中我感覺最高��！
油耗：4月的車,自動家尊版, 現(xiàn)在1w+公里了, 平時上班一半市區(qū),一半高速, 提車至今9.3油耗, 首保以后每箱小計一下都沒超過9.
舒適：比較滿意
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.09萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10535公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性，轉(zhuǎn)向指向清晰，指哪走哪，開著舒服
缺點：新人新車，沒有開過其他車，這車60左右開窗戶和天窗的話車里面轟轟響，不過我一般都是關(guān)了開空調(diào)，感覺還是滿安靜的，走瀝青路很安靜，水泥路的話感覺開飛機一樣轟轟轟的。
外觀：非常滿意，提不出缺點來！！
內(nèi)飾：儀表，駕控臺安排不錯，淺色座椅不好打理，如果多個放手機的儲物格就更好了
空間：家用足夠 實在需要還可以把后排放倒 身高173的我完全舒適 沒有一點壓抑感 后排腿部空間還有一拳四指
配置：性價比絕對高。同等價位的無出其右的。同級別里配置最好的。
動力：手動擋，動力很好
越野：
還可以
油耗：沒辦法，2.0的排量擺在那兒，有點小高。 目前我的油耗一百公里12.4L 還是能接受的！
舒適：沒做過后排，只在駕駛位，嘿嘿，感覺地盤整體性還是很好的，過顛簸路段時懸掛有點硬，但是能完全接受，要舒服去買轎車去。
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購買時間2013年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：剎車很滿意。
缺點：新車車內(nèi)塑料的味道太大，這個廠家能關(guān)注下不！還有就是車系可選的顏色實在太少，選擇面太窄了！！
外觀：前臉大氣，后面看起來略顯單薄，總體還是可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很高檔的，8寸顯示屏，皮質(zhì)座椅，紅色縫線，鋼琴烤漆，布局很合理，雖然按鍵很多但是一點也不亂，可以和合資20級別比了，如果可以用軟性材質(zhì)的話，估計可以完爆。
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足,都說后備箱不夠，但是我感覺真心不錯了，買回來開了這么短時間，空間感覺真不錯，幾個朋友都想換了 ，呵呵
配置：一般，能接受
動力：起步不急，上陡坡和超車很輕松，動力很爽。發(fā)動機加速聲音稍大，買前也了解，能接受。
越野：
離地間隙很高，上個馬路牙子不需要任何的擔(dān)心。CVT換擋很平順，懸掛很緊湊一點也不松散，人車合一沒有絲毫的問題，高速上最高開到140很穩(wěn)很穩(wěn)。方向盤指向精準，剎車不用說，杠杠滴。
油耗：平均9.5，看路況�？梢越邮�。
舒適：人坐汽車里，還是感覺很不錯的
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：剎車好
缺點：精細度還需要提高，例如前保險杠接縫左右不均勻，新車熱車時，引擎艙內(nèi)有異味，而且油箱在低速停車起步或者倒車時，有汽油在車內(nèi)的撞擊聲，雖然不是總有，但是出現(xiàn)時比較鬧心，會嚇你一跳。
外觀：外觀還是不錯的，畢竟是自已設(shè)計，不像某些品牌就靠模仿，贊一個；
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不豪華，但是做工比較精細，最主要的是坐在里面給人的感覺特別舒服。
空間：后廂小了點
配置：比較高
動力：動力還是不錯滴，輕抬離合，不踩油門，車就快速往前跑啦
越野：
控制比較順手，對我這樣的新手來說也比較好操作。
油耗：每天跑的路是郊區(qū)大概10公里紅綠燈較多這種路段平均油耗9個，到市區(qū)11個左右。高速7.8個，感覺不準。實際使用的時候更高。我算了下平均每公里要到7毛了
舒適：家人乘坐都認為不錯！噪音很小。(不知網(wǎng)上論友說噪音大是什么？難道我買到虎子精品車！呵呵
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.89萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：巡航定速及自動空調(diào)好用
缺點：天窗異響，過爛路比較明顯，這個有點煩人，四維導(dǎo)航更新太慢不好用，
外觀：奇瑞的新標很有國際范，外觀設(shè)計也符合現(xiàn)在主流的美感，看上去完全高大上
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實在一般，全是硬塑料，應(yīng)該上軟質(zhì)。不過做工優(yōu)良。很多細節(jié)做得很好，比如防滑墊、迎賓踏板和LED門燈。要吐槽的是上灰下米的設(shè)計是奇瑞最愛，不過灰色實在不夠漂亮，灰色換成黑色要好得多。
空間：不錯，符合個人的換車預(yù)期
配置：功能強大,比同事合資車的配置好太多,同事都后悔死了.
動力：平常開應(yīng)該是足夠的了！飆車就不說了。
越野：
手動變速箱檔位清晰，換擋時手感平順。離合器踏板、油門踏板、剎車踏板力道適中。方向盤在高速和低速情況下都能保持合適的力道，轉(zhuǎn)彎時指向性很好。
油耗：我的提車不久，目前油耗是10-11左右，目前我大部分都是城市里面開車，如果經(jīng)常性跑長途我想油耗會下來的，我的理想油耗是不超過10個我就滿意了，畢竟發(fā)動機是2.0的，油耗也不會太低。
舒適：舒適，敞亮。老人坐車不壓抑，很舒服，后排乘客翹二郎腿都沒問題，腿部不難受
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購買時間2015年01月
購買地點云南 紅河
裸車價格10.64萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速 操控性能 都不錯
缺點：踩剎車有時有“咝咝”聲，看以后用久一點還有沒有這聲音。油箱沒裝滿時，一踩剎車就有“咚咚”聲，讓人感覺不爽。還有該車沒有自動大燈和日間行車燈，要是有這些功能就完美了！
外觀：給力啊�；仡^率很高！
內(nèi)飾：不錯。
空間：本人1.8米，老婆1.75米，孩子1.2米（才4歲，將來一定是1.7米以上哈哈）我們一家三口日常家用，足夠大，想怎么地就怎么地，呵呵！以前我開了9年的QQ小車，從來也沒有修過，質(zhì)量也不錯！就是想換個大點的，虎5絕對讓我滿意，后排空間高度很好，長度也不錯，就是再寬點就更爽歪歪啦，哈哈！
配置：配置可以，性價比高
動力：2.0的排氣量對于家用來說完全夠用。我在黑龍江牡丹江，我們這里是山區(qū)，上坡路很多，完全夠用，沒有很費事的感覺。加速也很很好，剛剛加時有點肉，只要過了2500轉(zhuǎn)有推背感。超車提速不費勁。動力我覺的不錯��！感覺比H6的1.5T要強。
越野：
電子助力指向清晰，方向盤非常輕
油耗：2.0手動，我開基本在7-8之間，如果純市區(qū)最多9。
舒適：噪音在可以接受范圍，減震偏硬的調(diào)校對于suv的身高能在過彎時給駕駛員信心。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常大
缺點：起步慢，倒檔不好掛
內(nèi)飾：由于上市就定車了，所以內(nèi)飾當然是上黑下淺，不過這個配個人感覺比較溫馨的，家用感覺舒服，還是不錯的；
空間：空間很大，家用足夠
配置：個人覺得性價比還是比較高的，希望國產(chǎn)車不要讓人失望
動力：個人覺得很好，發(fā)動機聲音平順，而且轉(zhuǎn)速降得很快，冬季點火1000轉(zhuǎn)，三秒左右就降到800轉(zhuǎn)了。這里和我小表弟的H614款手動精英版做個對比，他的車冬季點火1200轉(zhuǎn)左右，大約1分多鐘才能降到800轉(zhuǎn)。而且坐他的車在國道上跑，感覺是有一點肉，雖然我不是速度控，但確實感覺虎5表現(xiàn)更出色，一句話，舒心。其實，H6在高速上的表現(xiàn)還是很不錯的，值得稱贊，而且因為車重1.6T,所以坐在里面感到很穩(wěn)，很扎實的感覺�；�5是熱成型高強度鋼模，車重1.49T，開起來是一種靈活，精準，好操控的感覺，但感覺沒H6那么扎實，哪種好，各位自己選擇吧，反正我喜歡虎5，因為城市開車就是要輕盈，精準。我們大多數(shù)人有幾個天天上高速呢？如果是必須長途，我寧愿選擇火車、飛機等交通工具，輕松的感覺真好。因為開車不是飆車，安全比速度重要。選這個車最主要就是看中它的安全性，對于幸福的一家來說，身心健康、安全比什么都來得重要。
越野：
買的MT，新手上路，沒開過其他什么車，操控性還是很好的，網(wǎng)上說倒擋難掛，可能是他們離合器沒控制好吧，我感覺還是很好的，方向盤指向很準確，高速上用了定速功能很好！
油耗：目前是磨合期，加的97號油，1150公里總平均油耗7.3個，單獨跳槍計算最近415公里，油耗6.54個油，2.0的發(fā)動機，純新手，跑出這個油耗，我很滿意。因為之前有人打死他也不相信2.0的發(fā)動機能跑出這個油耗。他們認為跑9--10個油就是好手了。
舒適：前排舒適性還可以后排稍差，特別是后排座椅不能向后調(diào)節(jié)，長途乘坐時舒適性較差。后排減震差，過減速帶，震動明顯
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購買時間2014年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.09萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2472公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高大上，漆面很亮！非常適合家用！出門旅游、訪親拜友那是必須的！
缺點：隔音不好，噪音大，特別是路面不平的時候
外觀：自己的長相（自主設(shè)計，沒有抄襲的地方），漂亮大氣穩(wěn)重厚實。
內(nèi)飾：還行
空間：這個價位，空間上沒有說的，確實是比較滿意，后備箱也完全夠用，坐椅比較高，視野比較好，對安全駕車很有好處。車內(nèi)設(shè)計了很多小的存物空間，很貼心，比某些合資車設(shè)計還是要好些的。希望不要對號入座。
動力：溫柔開車保平安，家用足夠不多說。
越野：
方向指向性很好，沒有虛的感覺。CVT變速箱也很給力，一點頓挫感也沒有。
油耗：全市區(qū)，12個油還是可以接受的，高速巡航100公里/小時手動7檔表顯瞬時油耗才5個，非常省油。
舒適：舒適性還可以吧！前排副駕駛位坐著感覺偏高，后排座椅如果可以調(diào)節(jié)靠背角度就更好了！座椅軟硬適中！
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購買時間2013年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.29萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常大
缺點：異響和噪音稍微小點就好了
外觀：外觀大氣，沉穩(wěn)，有銳氣，挺符合我的審美觀，個人覺得白色、紅色顯得更魅惑一些、覺得奇瑞從虎5和艾7開始真的是學(xué)會做車了，看看做工和外觀不比合資差啊……。
內(nèi)飾：黑內(nèi)不錯
空間：空間沒的說，過年回家后座放倒拉東西超多。頭部空間太大了，可以考慮第一點，這樣就不會從后面看顯的瘦高。
配置：這個級別，這個價錢，已經(jīng)很不錯了，你還要哪樣，知足吧
動力：動力足夠用，起步也不肉，本人17年駕齡，開過車無數(shù)，我真不明白有些人為什么會說虎子起步肉，難道真的想要虎子變成跑車？既然這樣為什么不去選‘秦’，別忘了虎子是1.5噸的自重，只有肉人，沒有肉車
越野：
新手剛買好車沒有陪駕 就從市區(qū) 郊區(qū) 鄉(xiāng)鎮(zhèn)（路過）開回來，方向指哪打哪，視野開闊，我新手都覺得好開，大神你就不用說了吧。
油耗：油耗2.0的和其它同排量的基本也都一樣。
舒適：皮座椅還行 舒適度良好 還是那句話 11萬的價格很靠譜了
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工不錯，材料也好，有人說中控硬塑料，我姨夫70萬的英菲尼迪SUV7座的 也是硬的 哈哈。那東西又不是天天摸，動力夠用提速快，同學(xué)2.3AT的X80 超車要按S鍵呵呵，2.0CVT加速感覺和以前開手動沒啥區(qū)別，反應(yīng)夠快。乘坐空間大，儲物也夠用，后備箱家用也夠，雨刮好，原裝就是博士的，懸掛還行，SUV因為重心高不要拿中級轎車的軟懸掛來比，否則不安全。國產(chǎn)車11-12萬有這樣的配置和做工非常好了，性價比太高了。
缺點：噪音有點大，特變是在高速上急加速的時候。懸掛較硬，在過一些溝溝坎坎的時候有地顛簸。沒有后視鏡加熱，高配的家尊版也沒有，這點真的很煩人。
外觀：高上大
內(nèi)飾：裝配工藝優(yōu)良，增加黑色內(nèi)飾絕對高端大氣上檔次，當然淺色內(nèi)飾更偏向家居風(fēng)格，多種選擇對消費者是好事，各取所需嗎
空間：最滿意的地方
配置：性價比超級高！這個是毋庸置疑的，在12W+的價格范圍，很難再找到同級別、同配置、同性能的SUV了，在越來越講究性價比的今天，我覺得國人真的可以將眼界放寬一些，不要老盯著合資車、進口車，現(xiàn)在我們的國產(chǎn)車已經(jīng)很好了，為什么還要多花錢去追求一個品牌？追求所謂的面子？至少在我看來，虎子和20W左右的合資車相比，不落下風(fēng)。至于外觀，我覺得外觀無法和性價比扯上關(guān)系，外觀因人而異，100個人有100種審美觀，所以外觀就不作為性價比的比較之列了。
動力：城市SUV的定位，使得它的動力不是那么突出，但開了這么多，動力肯定是隨叫隨到，超車無壓力，只要舍得油，推背感還是有的！
越野：
可以
油耗：油耗低，超出我的預(yù)期。上下班跑的多，城市道路，偶爾自駕游，綜合油耗10.7左右
舒適：駕駛位比較舒服，包裹還不錯，急變道和大弧度，長距離轉(zhuǎn)彎，座椅的包裹性不錯。副駕駛位只能前后調(diào)節(jié)，覺得有點欠缺，不給電動，給個手動調(diào)節(jié)高低的機會也行啊，做成手動六向也行啊，現(xiàn)在只能是靠背角度，和座椅前后可以調(diào)整~
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