一鍵砍遍全城
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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最新印象:
購買時間2016年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點海南 儋州
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點山西 朔州
裸車價格32.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格40.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點山東 聊城
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格31.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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操控:
車身反應快,屁股隨動性很好,跟帶LSD的后驅(qū)車感覺類似。但是Mini的底盤還是太敏感,跑高速的時候尤其明顯,總覺得只要路面不好,車子就要往護欄撞。習慣那種感覺后,駕駛起來問題不大。但是,在調(diào)頭的時候,方向盤松了再抓住的瞬間,車身扭動太厲害。而且方向盤回轉(zhuǎn)太快,不習慣的人很容易把姿態(tài)弄的很難看。在成都國際賽車場試過寶馬提供的同款車型,圈速大概在1分57樣子。比純原廠的?怂筍T快兩秒,比原廠的六代GTI快一秒,比原廠嘉年華ST慢兩秒樣子,比原廠86/BRZ慢3秒多接近4秒。這些都是我自己開的成績。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格33.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
車身反應快,屁股隨動性很好,跟帶LSD的后驅(qū)車感覺類似。但是Mini的底盤還是太敏感,跑高速的時候尤其明顯,總覺得只要路面不好,車子就要往護欄撞。習慣那種感覺后,駕駛起來問題不大。但是,在調(diào)頭的時候,方向盤松了再抓住的瞬間,車身扭動太厲害。而且方向盤回轉(zhuǎn)太快,不習慣的人很容易把姿態(tài)弄的很難看。在成都國際賽車場試過寶馬提供的同款車型,圈速大概在1分57樣子。比純原廠的?怂筍T快兩秒,比原廠的六代GTI快一秒,比原廠嘉年華ST慢兩秒樣子,比原廠86/BRZ慢3秒多接近4秒。這些都是我自己開的成績。
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格30.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格33.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
車身反應快,屁股隨動性很好,跟帶LSD的后驅(qū)車感覺類似。但是Mini的底盤還是太敏感,跑高速的時候尤其明顯,總覺得只要路面不好,車子就要往護欄撞。習慣那種感覺后,駕駛起來問題不大。但是,在調(diào)頭的時候,方向盤松了再抓住的瞬間,車身扭動太厲害。而且方向盤回轉(zhuǎn)太快,不習慣的人很容易把姿態(tài)弄的很難看。在成都國際賽車場試過寶馬提供的同款車型,圈速大概在1分57樣子。比純原廠的福克斯ST快兩秒,比原廠的六代GTI快一秒,比原廠嘉年華ST慢兩秒樣子,比原廠86/BRZ慢3秒多接近4秒。這些都是我自己開的成績。
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YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛