一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格120.00萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程3017公里
綜合評(píng)分
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外觀:前面和側(cè)面比較好看,尾部太丑,整體來講是運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì),棱角相對(duì)于老款抹平了許多,感覺沒有老款硬氣,不如老款經(jīng)典。也沒有大攬勝顯得豪華大氣。就算是這樣,依然覺得比Q7卡宴X5要好看,尤其新X5,小氣的就像個(gè)X3一樣。單從外觀來講,覺得這款車是同級(jí)別車最好看的。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格109.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格120.40萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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外觀:霸氣外露,非常穩(wěn)重,特別是電動(dòng)腳踏板,逼格滿滿,就是尼瑪前臉的車標(biāo)字母基本上全掉色了,成黑色的,太坑了吧?做工車漆:車漆有點(diǎn)軟,這是我沒有意料到的,主駕駛門把手全是指甲劃痕,劃得好嚴(yán)重,這漆太軟了,CRV也開了十四萬公里了,也沒見這么嚴(yán)重啊
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格115.00萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格103.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40200公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀是我最舒服的一點(diǎn),相對(duì)比老款的外觀,可能我還是喜歡新款一些,車頭方面有所改變,以前是直接的一刀切下來,現(xiàn)在車引擎蓋是斜角,LAND ROVER的標(biāo)志就在斜面上面,整體看著有所改善,也更讓人覺得舒適。相對(duì)比以前的大男人,可能現(xiàn)在凸顯得有些中性美。剛中帶柔,體現(xiàn)男人的美,男人也是有柔情的一面。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格110.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀是我最舒服的一點(diǎn),相對(duì)比老款的外觀,可能我還是喜歡新款一些,車頭方面有所改變,以前是直接的一刀切下來,現(xiàn)在車引擎蓋是斜角,LAND ROVER的標(biāo)志就在斜面上面,整體看著有所改善,也更讓人覺得舒適。相對(duì)比以前的大男人,可能現(xiàn)在凸顯得有些中性美。剛中帶柔,體現(xiàn)男人的美,男人也是有柔情的一面。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格104.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7770公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀是我最舒服的一點(diǎn),相對(duì)比老款的外觀,可能我還是喜歡新款一些,車頭方面有所改變,以前是直接的一刀切下來,現(xiàn)在車引擎蓋是斜角,LAND ROVER的標(biāo)志就在斜面上面,整體看著有所改善,也更讓人覺得舒適。相對(duì)比以前的大男人,可能現(xiàn)在凸顯得有些中性美。剛中帶柔,體現(xiàn)男人的美,男人也是有柔情的一面。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格106.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀是我最舒服的一點(diǎn),相對(duì)比老款的外觀,可能我還是喜歡新款一些,車頭方面有所改變,以前是直接的一刀切下來,現(xiàn)在車引擎蓋是斜角,LAND ROVER的標(biāo)志就在斜面上面,整體看著有所改善,也更讓人覺得舒適。相對(duì)比以前的大男人,可能現(xiàn)在凸顯得有些中性美。剛中帶柔,體現(xiàn)男人的美,男人也是有柔情的一面。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格120.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程11684公里
綜合評(píng)分
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外觀:個(gè)人覺得比上一代要運(yùn)動(dòng)時(shí)尚一些,但是不明白為什么設(shè)計(jì)者在這一代上面要把攬運(yùn)的外形向極光貼近,而不是向大攬貼近,畢竟是攬勝的運(yùn)動(dòng)版么,不過還是滿意的,不然也不會(huì)買,就是那種霸氣與運(yùn)動(dòng)的結(jié)合。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格104.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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外觀:個(gè)人覺得比上一代要運(yùn)動(dòng)時(shí)尚一些,但是不明白為什么設(shè)計(jì)者在這一代上面要把攬運(yùn)的外形向極光貼近,而不是向大攬貼近,畢竟是攬勝的運(yùn)動(dòng)版么,不過還是滿意的,不然也不會(huì)買,就是那種霸氣與運(yùn)動(dòng)的結(jié)合。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
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眾泰T700
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