一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格181.80萬元
平均油耗16.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:直線動力,車身剛性
缺點:油耗過高,小毛病依舊多
外觀:外觀大氣,俊朗,不失路虎攬勝的霸氣,14該款后被接受的年齡段真心很大
內(nèi)飾:路虎簡約風(fēng)格,非常直觀,如果與卡宴比較,也不失典雅,中控電腦為你容納所有的功能
空間:軸距中等,后排表現(xiàn)一般。其他都不錯
配置:如果對比卡宴4.8T那這個價位就很明了了
動力:動力強勁
越野:
要兼顧越野和運動所以方向很輕,加上底盤再怎么還是路虎,所以沒什么操控可言。玩玩直線加速就行了
油耗:高速正常開12-14。市區(qū)16-18。暴躁開20-25。
舒適:舒適度很滿意,座椅軟硬合適,雙層玻璃也帶來了很好地隔音,別忘了這可是5.0,畢竟還是會聽到渾厚的聲浪
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格140.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力夠勁,最喜歡加猛油的浪聲。
缺點:配置不能選,出廠配置性價比太低
外觀:悶騷 。耐看。時尚
內(nèi)飾:做工粗,內(nèi)飾不耐看。方向盤喇叭區(qū)是塑料玩意···
空間:后排坐人夠用,跑長途后排坐不舒服,副駕駛不能全放到,長途睡不了。尾箱不夠用
配置:很低,109。8的還有加配,119.8就是顏色獨特和22大腳(這是公路胎,很容易割破側(cè)面胎皮,導(dǎo)致?lián)Q胎,4150一個目前。
動力:7.2秒的百公里夠用 。
越野:
比起大攬勝明顯運動了。
油耗:10公里以上的路在10-13個,10公里以下的路在13-17個。
舒適:隔音比大攬勝稍差。其它舒服,音響很爽
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格120.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16543公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,牌子響亮,很適合男人的坐騎。音響“英國之寶”效果不是說著玩的,誰聽誰知道。
缺點:就是小問題頗多,讓人頭疼!
外觀:外觀適合年輕人的審美觀。
內(nèi)飾:該用真皮的地方毫不吝嗇
空間:對于旅游出行,空間還是搓搓有余了!
配置:總體來說是能夠接受的,不論是哪一個方面
動力:能夠及時反饋,雖然沒有跑車那么強的推背,之前在SUV中已經(jīng)做的很好了
越野:
各方面還是很不錯的,反饋靈敏
油耗:不敬人意,畢竟是汽油版,油耗不穩(wěn)定,啟停有些時候不能夠使用?不知道為什么。遇到堵車一路油耗飆升
舒適:有些地方多少有點噪音
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格102.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車型很好,很耐看
缺點:運動版舒適性還是一般
外觀:悶騷 。耐看。時尚
內(nèi)飾:做工粗,內(nèi)飾不耐看。方向盤喇叭區(qū)是塑料玩意···
空間:后排坐人夠用,跑長途后排坐不舒服,副駕駛不能全放到,長途睡不了。尾箱不夠用
配置:很低,109。8的還有加配,119.8就是顏色獨特和22大腳(這是公路胎,很容易割破側(cè)面胎皮,導(dǎo)致?lián)Q胎,4150一個目前。
動力:7.2秒的百公里夠用 。
越野:
比起大攬勝明顯運動了。
油耗:10公里以上的路在10-13個,10公里以下的路在13-17個。
舒適:隔音比大攬勝稍差。其它舒服,音響很爽
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購買時間2014年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格114.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間感不錯。其實像攬勝、陸巡這種車,有一點跟Q7卡宴X5不一樣,坐在里面的感覺更開闊,視野更開闊,坐姿更高,老款的行政攬勝,坐在車?yán)锟辞皺C器蓋,就像是一個大桌子一樣,無論是從車內(nèi)或是車外看,整車都趨向于方方正正的設(shè)計,顯得比較硬朗,個人比較著迷這種SUV,而像X5這類運動型SUV,坐在里面感覺更趨向于轎車,跟轎車區(qū)別相對不明顯。假設(shè)你拍一張陸巡的內(nèi)飾照片,明眼人一看就知道是SUV,但如果拍一張X5的照片,至少我還需要猶豫一下,找找細節(jié)看看這到底是轎車還是SUV。所以這點對路虎這種寬大感覺比較喜歡。
缺點:車內(nèi)儲物盒很少,而且前排車門關(guān)上門后從車門杯架里拿水很不方便,轉(zhuǎn)向輔助燈是選配的
外觀:霸氣外露,非常穩(wěn)重,特別是電動腳踏板,逼格滿滿,就是尼瑪前臉的車標(biāo)字母基本上全掉色了,成黑色的,太坑了吧?做工車漆:車漆有點軟,這是我沒有意料到的,主駕駛門把手全是指甲劃痕,劃得好嚴(yán)重,這漆太軟了,CRV也開了十四萬公里了,也沒見這么嚴(yán)重啊
內(nèi)飾:頂置控制臺-有異響
空間:空間不錯。頭部空間沒問題,相對于老款,前排的腿部橫向空間有很大提升。有次帶人坐后排,人說這車其實也不大啊,最主要還是后排腿部空間小的原因吧,其實SUV軸距并不像體積那樣給人驚喜,太長了也影響越野能力不是。這車的第三排選裝座椅根本是雞肋,據(jù)說很不爽,實用性極差。后備箱空間,如果把那個卷布拿掉,可以放很多東西,容積還算大。
配置:4S店加錢也沒人管,初期加錢,現(xiàn)在降價,比較暴利。性價比比卡宴強點,不如X5和ML。
動力:機械增壓開起來非常舒服,比渦輪好太多了,動力輸出很順暢加速表現(xiàn):沒有試過大腳油門加速,車身太重又太高了,抬頭點頭太嚴(yán)重,非常不舒服,稍微大點油門就明顯的抬頭現(xiàn)象動力平順性:機械增壓比渦輪增壓好太多了,接近自然吸氣,非常好開,變速箱反應(yīng)也很棒,升降檔基本上都能跟得上
越野:
比大攬勝要靈活的多,但跟卡宴X5不能比,盡管上市前看了它的宣傳片,對他的操控性有很大期待,轉(zhuǎn)向指向性我覺得還是比較滿意。最不滿意的就是油門,比較沉,而且如果需要加速,踩下油門需要等待轉(zhuǎn)速升高,才能獲得較充沛動力,這個很不爽,尤其在堵車路段,更是郁悶,剎車需要緩慢踩下,急踩會有那種咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)穆曇簦孟褴嚿碛袝缌恳粯。盡管他的名字里有運動二字,但整體這車開著可以用蠢來形容。
油耗:3.0排量跑下來只有11-12升,非常牛了城市路段表現(xiàn):城市擁堵在13左右,還是比較不錯的,自動啟停還算比較好用,在城里走走停停不是太好開,坐姿太高,經(jīng)?床坏脚赃叞〉能嚕鸩降哪且豢逃悬c肉,可能是車身太重造成的,要稍微踩重一點點,動力上來了馬上踩剎車會有點慣性前沖的感覺,很不舒服!高速路段表現(xiàn):高速風(fēng)噪還行,胎噪大點,畢竟這個版本輪胎更寬
舒適:不知道什么時候?qū)UV的定義就是舒服,但除了豐田、大攬勝這種外,偏向運動化的還都不怎么舒服,這車開起來特別的顛,尤其過減速帶,坑坎路,特別的不舒服,把胎壓放低一些,會稍微有些改善,不過效果依然不明顯,平路開沒問題,懸架支撐比較好,拐彎,并線信心還是十足的。
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格101.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾豪華 外觀時尚
缺點:不知道是不是個案,本車怠速抖動極大,基本何我家福克斯,crv持平,這完全不是百萬級suv該有的表現(xiàn)。雖然抖動較為整齊(頻率),不雜,有質(zhì)感,但是還是要嚴(yán)厲批批評,空間本來就不報希望,結(jié)果真的也就那樣。懸掛太硬,可以學(xué)習(xí)gle把懸掛軟硬程度調(diào)節(jié)作大一點,那就好的多。座椅太硬,也沒有飛翼頭枕。四驅(qū)系統(tǒng)軟件太渣導(dǎo)致四驅(qū)實際效果甚至還遜于ml,當(dāng)然比x5,q7還是綽綽有余的。我知道要給攬勝讓路但是這也太摳
外觀:前面和側(cè)面比較好看,尾部太丑,整體來講是運動化設(shè)計,棱角相對于老款抹平了許多,感覺沒有老款硬氣,不如老款經(jīng)典。也沒有大攬勝顯得豪華大氣。就算是這樣,依然覺得比Q7卡宴X5要好看,尤其新X5,小氣的就像個X3一樣。單從外觀來講,覺得這款車是同級別車最好看的。
內(nèi)飾:一般般,感覺對于這檔次車,檔次低了點,皮子感覺是直接塑料版上直接貼塊皮,沒有緩沖海綿,硬邦邦的,皮子手感也很一般,跟pu似的,不過液晶儀表盤很有檔次感異味異響:買車新車以來車內(nèi)就沒有一點味道,這點很滿意手感材質(zhì):材質(zhì)手感不好,不滿意,只能相當(dāng)于三五十萬檔次的材質(zhì)啊
空間:前排空間很好,駕車坐姿很高,在路上有點一覽眾山小的感覺。后排坐空間太小了,跟中級車差不多,完全不符合100多萬車的檔次,后排算是剛剛夠用吧。
配置:4S店加錢也沒人管,初期加錢,現(xiàn)在降價,比較暴利。性價比比卡宴強點,不如X5和ML。
動力:機械增壓開起來非常舒服,比渦輪好太多了,動力輸出很順暢加速表現(xiàn):沒有試過大腳油門加速,車身太重又太高了,抬頭點頭太嚴(yán)重,非常不舒服,稍微大點油門就明顯的抬頭現(xiàn)象動力平順性:機械增壓比渦輪增壓好太多了,接近自然吸氣,非常好開,變速箱反應(yīng)也很棒,升降檔基本上都能跟得上
越野:
操控還可以把,感覺跟我以前的轎車邁騰相比還有點差距,不過作為一款中大型SUV,操控也算差不多吧?隙]有X5好。
油耗:3.0排量跑下來只有11-12升,非常牛了城市路段表現(xiàn):城市擁堵在13左右,還是比較不錯的,自動啟停還算比較好用,在城里走走停停不是太好開,坐姿太高,經(jīng)常看不到旁邊矮小的車,起步的那一刻有點肉,可能是車身太重造成的,要稍微踩重一點點,動力上來了馬上踩剎車會有點慣性前沖的感覺,很不舒服!高速路段表現(xiàn):高速風(fēng)噪還行,胎噪大點,畢竟這個版本輪胎更寬
舒適:舒適性挺不錯的?諝鈶覓煸撚驳臅r候硬,該軟的時候軟。挺不錯的。車子靜音效果也非常好。120公里的速度基本聽不到路噪和風(fēng)噪,多媒體的配置也不錯。唯一覺得不好的地方是取消了10CD 歌曲上傳,只能CD直接播放,或者拷貝到U盤里播放。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格93.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38111公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗!相當(dāng)省油,動力非常好,隨叫隨到!反映快!操控性好
缺點:后排座椅很難受,而且空間小,提車的時候才發(fā)現(xiàn)。座椅有點硬,長時間坐著不太舒服。USB音樂有時候能放,有時候不能放,不能放的時候必須拔了重新插進去才行,開車的時候根本沒時間去弄。在放歌曲的時候有錯誤代碼一樣的顯示,對于音樂愛好者難以接受。全車多處異響,對不起這價格誒。準(zhǔn)備下次去4s店里解決
外觀:這款車的外觀就是man,個人覺得比14款的好看,所以在14款上市前買的(個人意見,勿噴)
內(nèi)飾:內(nèi)飾擋桿兩側(cè)木條其中右側(cè)縫隙較大,A柱上喇叭的卡子掉過一次。其他還算滿意。
空間:后排空間很小,前排空間還可以接受但是不適合長期跑高速感覺很累。
動力:跟人和車比起步幾乎都是輸,頓挫也很明顯,柴油車嘛,也忍受了。但是到了50碼以上在提速就很輕松,油門隨踩隨到。飆車的話給以免談了,不是它的強項,再說重心太高,不安全
越野:
車重很穩(wěn),懸掛可調(diào),放低點彎道很有信心,高點爬個山還是很給力!!喜歡
油耗:可以說是同級別省油的前鋒了吧,高速最省跑到720km,還剩最后半格油。平時市區(qū)開大概可以開500km左右,主要看路況啦,不同的路況區(qū)別還是很明顯的。
舒適:前排空間大 讓人很放松 座椅還有很多功能調(diào)節(jié)也是增加了駕駛者的舒適 加上一個扶手可以讓我很悠閑的駕駛它 至于后排我還沒深刻的感受過 不過外觀看上去就有點小 很舒服總歸是沒有的
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購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格99.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是油耗了!這么大的車真的很省油,一公里1塊都不到,對比同級車個人感覺應(yīng)該是最省的一款車了還有就是車身很大特別是白色的車!!比起ML350 X5 X6啊 個人感覺真的是好看100倍都不止!!視線好!開過ML350 ML350給人感覺一種轎車的視線 不喜歡!還是喜歡這種坐的高看的遠的感覺。!
缺點:魚和熊掌不可兼得,冬天柴油預(yù)熱器氣味他嗆人無法接受的味道!
外觀:這款車的外觀就是man,個人覺得比14款的好看,所以在14款上市前買的(個人意見,勿噴)
內(nèi)飾:做工一般,有些縫隙有點大。造型也不算很領(lǐng)先,但是喜歡又有什么辦法呢
空間:前排舒服,后排擁擠,后備箱大還是喜歡舊款的能上下開的后備箱
動力:動力方面沒得說 ,只要舍得給油 ,動力那是剛剛的
越野:
第一次上手感覺非常吃驚 方向盤很輕盈 完全沒有外觀看上去給人的沉重感 給我一種強烈的反差 一只手足以操控 讓笨重的老虎也有輕盈的身姿 很適合我在市區(qū)上下班的時候卡位超車趕回家吃飯
油耗:可以說是同級別省油的前鋒了吧,高速最省跑到720km,還剩最后半格油。平時市區(qū)開大概可以開500km左右,主要看路況啦,不同的路況區(qū)別還是很明顯的。
舒適:車高視野好,乘坐舒適度也還好,我開車座椅喜歡調(diào)節(jié)的比較靠后,方向盤也調(diào)到最長,這樣開車才有感覺!哈哈
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格95.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀霸氣、吸引人
缺點:后排座椅很難受,而且空間小,提車的時候才發(fā)現(xiàn)。座椅有點硬,長時間坐著不太舒服。USB音樂有時候能放,有時候不能放,不能放的時候必須拔了重新插進去才行,開車的時候根本沒時間去弄。在放歌曲的時候有錯誤代碼一樣的顯示,對于音樂愛好者難以接受。全車多處異響,對不起這價格誒。準(zhǔn)備下次去4s店里解決
外觀:這款車的外觀就是man,個人覺得比14款的好看,所以在14款上市前買的(個人意見,勿噴)
內(nèi)飾:做工一般,有些縫隙有點大。造型也不算很領(lǐng)先,但是喜歡又有什么辦法呢
空間:空間相當(dāng)滿意,感覺完全有余
動力:跟人和車比起步幾乎都是輸,頓挫也很明顯,柴油車嘛,也忍受了。但是到了50碼以上在提速就很輕松,油門隨踩隨到。飆車的話給以免談了,不是它的強項,再說重心太高,不安全
越野:
不得不說路虎的操控性還是很給力的,雖然有著龐大的身軀 但是過彎 爬坡什么的都是小菜 操控在越野車算是很好的
油耗:可以說是同級別省油的前鋒了吧,高速最省跑到720km,還剩最后半格油。平時市區(qū)開大概可以開500km左右,主要看路況啦,不同的路況區(qū)別還是很明顯的。
舒適:過那些比較高的減速帶還是會車子跳一下,過大坑也會往下點頭,不過作為越野車來說這樣也不錯了,一般情況下,小的顛簸都能過濾掉,越野車你想要多舒適呢?
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格106.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是油耗了!這么大的車真的很省油,一公里1塊都不到,對比同級車個人感覺應(yīng)該是最省的一款車了還有就是車身很大特別是白色的車。!比起ML350 X5 X6啊 個人感覺真的是好看100倍都不止!!視線好!開過ML350 ML350給人感覺一種轎車的視線 不喜歡!還是喜歡這種坐的高看的遠的感覺。!
缺點:后座腿部空間實在是一般,座椅稍微有點硬
外觀:外觀不用說了,喜歡的人喜歡的要死,不喜歡的人干脆說棺材車,不過我真的極少聽到過說這車不好看的,回頭率還可以吧。
內(nèi)飾:做工一般,有些縫隙有點大。造型也不算很領(lǐng)先,但是喜歡又有什么辦法呢
空間:空間還可以,后排中間腳部幾乎沒有突起,坐三個標(biāo)準(zhǔn)成年人不是問題,如果想再大一些,可以放倒后排座椅。如果對空間無特別要求,攬運足夠了。
動力:起步非常不給力 適合磨練自己的耐心 后期提速不錯 有推背感
越野:
指向性和轎車肯定比不了,回正力度稍顯孱弱,因為要顧及到越野時的握感。緊急并線時,側(cè)傾明顯,也有可能是我速度快加之懸掛調(diào)的比較高的原因。
油耗:油耗很好了,10個多一些,這個級別的車還要求什么呢
舒適:過那些比較高的減速帶還是會車子跳一下,過大坑也會往下點頭,不過作為越野車來說這樣也不錯了,一般情況下,小的顛簸都能過濾掉,越野車你想要多舒適呢?
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