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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格62.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸掛比較硬，過減速坎稍顛，靜音不錯，在車內(nèi)還是很安靜的，主要噪音是胎噪，可能是防爆胎的原因，音響效果一般，對音效有高要求的車友可能需要改裝一下，座椅調節(jié)比較到位，調整好姿勢乘坐舒適度還可以，比不上家里沙發(fā)，其他一些舒適性配置，人性化設置還是不錯的，開的這些日子沒有不得勁的地方，總體來說，開起來就不想下車了。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格57.40萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程4069公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適性絕絕絕對的一般，人機工程學沒問題，電動腰部支撐沒問題，座椅包裹性沒問題，問題是魚和熊掌不可兼得——懸掛硬，避震靠臀部。
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格60.80萬元
平均油耗31.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性不算出眾偏硬，懸掛偏硬，但是懸掛偏硬才能有好的操控，特別是開山路或者在其他車之間穿行時才能表現(xiàn)的非常自如自信，二者只能選其一的話，我還是選擇操控。
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格61.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸掛比較硬，過減速坎稍顛，靜音不錯，在車內(nèi)還是很安靜的，主要噪音是胎噪，可能是防爆胎的原因，音響效果一般，對音效有高要求的車友可能需要改裝一下，座椅調節(jié)比較到位，調整好姿勢乘坐舒適度還可以，比不上家里沙發(fā)，其他一些舒適性配置，人性化設置還是不錯的，開的這些日子沒有不得勁的地方，總體來說，開起來就不想下車了。
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購買時間2014年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格57.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：還能接受，就是減震有點硬硬的，鋪裝路面感覺不到什么，如果有減速帶和非鋪裝路面就大大的不爽了。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格58.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2990公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性覺得還行把，總不能和轎車比，畢竟人家長軸距，能伸展的開。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格61.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：提速很快，剎車靈敏平穩(wěn)，速度到120碼操控精準行駛平穩(wěn)，過彎不甩這個是依賴寶馬強大的電子牽引力控制和電子剎車系統(tǒng)介入結果。
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購買時間2015年08月
購買地點河南 安陽
裸車價格75.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：無論是坐著還是靠著從頭到腳的都舒服，特別是隔音效果讓我很意外，在這個喧鬧的城市在車內(nèi)非常能靜下心來
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購買時間2015年06月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林浩特
裸車價格67.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：寶馬系列的車，舒適性那是沒得說，尤其是X3系列的，座椅坐上去舒服的很，有一次我在這后排睡覺，睡了一個小時，醒來也沒覺得難受
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購買時間2016年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格70.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：無論是坐著還是靠著從頭到腳的都舒服，特別是隔音效果讓我很意外，在這個喧鬧的城市在車內(nèi)非常能靜下心來
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