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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格61.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：噪音低
缺點(diǎn)：音響稍微差點(diǎn)。
外觀：紅色的外觀，我非常的喜歡。特別的PP。
內(nèi)飾：典型的寶馬風(fēng)格，沒什么說的，了解寶馬的都知道，用料應(yīng)該不錯(cuò)，新車沒什么味道，提車之后天就冷了，沒怎么開窗通風(fēng)，放幾包炭包就沒什么味道了，進(jìn)口車這點(diǎn)還是比較放心的。
空間：前后兩排都很一般，說小也不為過。
配置：相對來說比較差，個(gè)人感覺在28i四缸180KW的動(dòng)力在50萬左右價(jià)格應(yīng)該比較合理的，但這樣奔馳和奧迪的車又情何以堪。還有些深層次的問題不便再討論了。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力強(qiáng)勁，符合我大腳油門習(xí)慣，提速快。8速手自一體變速箱的換檔還是非常的迅速的，在低速行駛中，你也能 感覺到帶有明顯韌性的回饋。在高速段急加速反映靈敏，幾乎沒有延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出有一種綿綿不斷感覺，和8速變速箱匹配完美。
越野：
操控不錯(cuò)
油耗：非常滿意，高速7個(gè)多一點(diǎn)，城市9到10個(gè)左右，目前只跑了3600公里。
舒適：提速很快，剎車靈敏平穩(wěn)，速度到120碼操控精準(zhǔn)行駛平穩(wěn)，過彎不甩這個(gè)是依賴寶馬強(qiáng)大的電子牽引力控制和電子剎車系統(tǒng)介入結(jié)果。
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