奧迪(進(jìn)口)-奧迪A4(進(jìn)口)
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奧迪A4(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全時(shí)四驅(qū)（393）+1 MMI技術(shù)（209）+1 LED廠（133）+1 性價(jià)比高（30）+1 有品位（17）+1缺點(diǎn)：
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奧迪A4(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車最純正的模樣應(yīng)該就是奧迪，氣質(zhì)內(nèi)斂，同樣也是形容是適合開奧迪的人。對(duì)于2021款A(yù)4avant，應(yīng)該是一眼萬年的感覺，其它車型讓我很猶豫，唯有她讓我很堅(jiān)決。首先說一下旅行車，實(shí)用獨(dú)特，當(dāng)然外觀見仁見智，如果在歐洲呆過的人，應(yīng)該會(huì)更加喜歡旅行車，想象一個(gè)畫面，把車開到湖邊，兩個(gè)人坐在后備箱看景，或者裝嬰兒車、寵物籠，它能帶你看看這世間繁華，又能陪你過平平淡淡的生活，還能保持轎車的駕駛感受，這就是我喜歡旅行車的原因。奧迪A4avant，最滿意的第一點(diǎn)是外觀：她本身就是一個(gè)美人胚子，稍加打扮就能傾國傾城，就如我改的19寸輪轂和輪胎，個(gè)人不建議白色，越張揚(yáng)的顏色越好，量子灰、天云灰、藍(lán)色等等。第二點(diǎn)是動(dòng)力：相比A4L、325Li、C260都更有優(yōu)勢(shì)。第三點(diǎn)是油耗：非運(yùn)動(dòng)模式的其它所有油耗都很低，平時(shí)上下班市區(qū)8.5L，高速6.5L，開車相對(duì)溫柔，但偶爾遇到路霸，也會(huì)與之一搏。第四點(diǎn)是實(shí)用性：帶寵物出去玩，中午在后備箱伸直了睡個(gè)午覺，奧迪自產(chǎn)的音響效果也不錯(cuò)，未來放些小孩的東西。第四點(diǎn)是獨(dú)特：德國本土工廠生產(chǎn)，但可能也比不上寶馬的中國華晨工廠，罕見也是它的特色，改一個(gè)喜歡的輪轂，幾千塊錢，就是最耀眼的星星。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)然是原廠的輪轂，18寸普通的鑄造輪轂顯得確實(shí)普通。內(nèi)飾相對(duì)寶馬奔馳凱迪拉克等都稍顯普通。節(jié)能和舒適模式下油門反應(yīng)速度不夠靈敏，后排空間比起A4L確實(shí)緊湊了些。
外觀：外觀就是心中最美，越來越多的人已經(jīng)開始對(duì)旅行車形象有所改觀，開始喜歡旅行車
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，如果非黑色內(nèi)飾會(huì)更好，但進(jìn)口車訂車有比較久，功能按鈕好用，車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度不錯(cuò)，但聽說沒國產(chǎn)A4L好用
空間：空間夠用，175身高前后兩人，后排還有兩拳，沒有A4L后排大
動(dòng)力：高速開運(yùn)動(dòng)模式，120KM再踩油門也有加速推背感
操控：
松剎車自動(dòng)滑行儲(chǔ)電減速，有點(diǎn)不適應(yīng)，節(jié)能和舒適模式，油門稍慢
油耗：百公里8升，加95號(hào)汽油，如果跑長(zhǎng)途會(huì)更省油，本人不開自動(dòng)啟停
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直喜歡瓦罐，rs太貴買不起，對(duì)空間沒什么要求，畢竟顏值決定一切，尤其這個(gè)顏色，路上回頭率還是挺高的，目前各方面還是比較滿意的，動(dòng)力日常夠用，激烈駕駛就不太夠了，畢竟前驅(qū)車，買這個(gè)也就是為了顏值，整體做工對(duì)比朋友的a4l確實(shí)要好些，懸架也感覺有些不同，方向手感很奧迪，跟寶馬比輕很多，適合日常駕駛。
缺點(diǎn)：可能是我駕駛習(xí)慣的問題，目前油耗偏高，看看首保后會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
外觀：外觀是最滿意的地方，對(duì)瓦罐車型沒有抵抗力
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料一般，不過這個(gè)價(jià)位的bba都差不多
空間：后排空間是真的小，不過我基本不坐人，家里也沒有個(gè)頭大的
動(dòng)力：動(dòng)力日常代步肯定是夠用的，不過地板油的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象
操控：
操控個(gè)人感覺挺好，因?yàn)槲也幌矚g沉的轉(zhuǎn)向，速度上來后手感也挺好的
油耗：油耗理想。不得不說奧迪油耗控制的真不錯(cuò)，這么大的車，2.0排量，哎，真不錯(cuò)。高速巡航6.0，平時(shí)7.5-8.5，與駕駛喜歡有關(guān)。有時(shí)暴力點(diǎn)，油耗高的的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，沒辦法，沒有不吃飯就下奶的牛。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還用問嗎？當(dāng)然是外觀，就像射出去的子彈一樣，高鐵的車頭。不像三廂車看起來那么普遍，沒有SUV的笨重，沒有MPV的商務(wù)，看起來也大氣，優(yōu)雅，運(yùn)動(dòng)，也適合日常生活使用，能裝，能打能看，
缺點(diǎn)：后排空間，和那個(gè)自動(dòng)啟停功能吧。后排空間對(duì)比了下，像最低級(jí)別車的空間。啟停是真的用不習(xí)慣，很別扭。還沒次啟動(dòng)車就默認(rèn)開啟，其他對(duì)于我來說中規(guī)中矩，比上不足，比下有余
外觀：線條犀利，外觀運(yùn)動(dòng)年輕，新款燈也變了，車漆量子灰，個(gè)人不是很喜歡，
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，談不上豪華，肯定不廉價(jià)，飛機(jī)檔把，氛圍燈，全液晶儀表盤還是可以滴
空間：前排還可以，后排是真的不夠看，硬傷。后背箱不用說，能裝。
動(dòng)力：日常生活使用夠了，動(dòng)力隨叫隨到，油門和腳感覺一體，駕駛感受還是可以。畢竟不是性能車，
操控：
電動(dòng)后備箱逼格還是可以，剎車感覺還行，沒什么大問題，車身跑起來穩(wěn)定還是沒問題，方向盤偏輕，感受差點(diǎn)，底盤感覺有點(diǎn)生硬，但也能接受。
油耗：剛開始的時(shí)候是挺高的，但是開了一段時(shí)間以后就降低了不少，現(xiàn)在平均油耗雖然說肯定是沒達(dá)到讓我驚喜的地步，但是我內(nèi)心也滿足了，百公里平均油耗8.9L。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.后備箱空間大 2.隔音很好 3.動(dòng)力滿意 4.因?yàn)槭峭吖捃?5.有無線CarPlay功能 6.外觀真的好看
缺點(diǎn)：1.竟然沒有后視鏡折疊功能 2.方向盤不是運(yùn)動(dòng)平底的，那叫什么運(yùn)動(dòng)
外觀：瓦罐，外觀就不用說了，大愛，量子灰的顏色，整體車身優(yōu)美的線條，不用多說了！
內(nèi)飾：奧迪一貫的內(nèi)飾風(fēng)格，沒有很大的缺點(diǎn)也沒有很大的優(yōu)點(diǎn)，中控屏還是很好用的！
空間：后備箱真的大，后排空間其實(shí)一點(diǎn)也不小，大家可以放心
動(dòng)力：2.0低功率也有204的馬力，日常駕駛真的足夠了，比那奔馳1.5T加48V輕混好多了
操控：
轉(zhuǎn)向依舊偏輕，底盤還是很舒適的，馬牌輪胎比韓泰靠譜
油耗：一直是加的95號(hào)油，油耗來說我覺得還比較合理，沒上就是上下班開的稍微堵一點(diǎn)，錯(cuò)過高峰期也不怎么堵車，偶爾出行一下平均下來9.6個(gè)油。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀真是挺漂亮的，而且車子的隔音性能也非常好，動(dòng)力方面也很不錯(cuò)，后備箱的裝載性也挺好的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停真是很垃圾，低速塞車情況下經(jīng)常又開又關(guān)，車機(jī)系統(tǒng)有時(shí)會(huì)黑屏，無匙進(jìn)入時(shí)靈時(shí)不靈。
外觀：外觀就不用說了，真是越看越喜歡，量子灰的顏色，霸氣的前臉，整體車身優(yōu)美的線條，彰顯出豪車的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么好說的，奧迪一貫的內(nèi)飾風(fēng)格，沒有很大的缺點(diǎn)也沒有很大的優(yōu)點(diǎn)，中控屏還是很好用的！反正算中庸吧。
空間：空間還行，前后排乘坐空間都?jí)蛴�，后備箱空間真是挺好的，電動(dòng)尾門開口又大，放取東西真的很方便。
配置：配置還行，前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能使用的還挺方便，車內(nèi)仿皮的座椅舒適性挺好，前排支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，電動(dòng)和后尾箱拿放東西都挺方便的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，算是中規(guī)中矩，2.0低功率也有204的馬力，日常駕駛真是足夠了。
操控：
操控算是一般吧，方向盤轉(zhuǎn)向有點(diǎn)輕，不太習(xí)慣指向不是很清晰，底盤還是很舒適的，行駛起來非常的穩(wěn)。
油耗：油耗大概是10個(gè)左右吧，平時(shí)也沒細(xì)算過，感覺上不是很耗油，算是正常水平吧。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，特別座椅，皮質(zhì)真的很好，坐著很舒服，支撐性和包裹性也很不錯(cuò)，隔音效果也還可以，車內(nèi)環(huán)境很安靜。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀肯定是最喜歡的，個(gè)人認(rèn)為奧迪的旅行車是最正宗的，車身的線條和造型特別好看。新一代的A4 avent內(nèi)飾和車機(jī)都有很大進(jìn)步，智能互聯(lián)方面使用非常方便。還有值得一贊的是它的后備箱遮擋簾會(huì)自動(dòng)伸縮，非常酷
缺點(diǎn)：我一直很想吐槽的就是這么一個(gè)價(jià)位的車，居然沒有后視鏡折疊，這點(diǎn)設(shè)計(jì)真讓人有點(diǎn)無語，感覺檔次感一下被拉低了。其次就是當(dāng)車輛通過碎石路時(shí)，不知道是否旅行車通病，因?yàn)楹髠湎浜秃笈抛沃豢恳粋�(gè)遮擋簾覆蓋的緣故，路噪聲音有點(diǎn)像回響的感覺，車內(nèi)聽著特別明顯。
外觀：外觀不用多說了，旅行車中身材比例與造型都是非常帥的，這是我個(gè)人喜好的原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工與用料確實(shí)感覺沒有奔馳豪華，但是科技感與設(shè)計(jì)都是我個(gè)人非常喜歡的，我不喜歡太花俏的東西。
空間：儲(chǔ)物空間對(duì)于我來說足夠用了，后備箱很寬。后排大部分時(shí)間只坐我兩個(gè)小孩，偶爾老人家做一下，他們都是空間夠?qū)捲�。只要能滿足我日常需要使用，我就覺得它夠?qū)捲Ａ�，不能和其它那些什么加長(zhǎng)加寬的比。
動(dòng)力：2百多匹的馬力足夠應(yīng)付超車或者偶爾撒野一下的需求。由于它的車身比較重，加速?zèng)]有那種很明顯的推背感，但是配備了換擋撥片，在安全的道路來用撥片玩一下還是非常帶勁。
操控：
方向的轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，日常開很輕盈，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒有太多虛位。高速時(shí)不會(huì)太重，對(duì)于男女用戶來說都很容易把握。
油耗：只跑了400公里左右，高速最低7左右，城市10左右，綜合8.1，比較滿意！
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、時(shí)尚，而且內(nèi)置也很豐富，科技感十足，坐在車上會(huì)給人一種特別踏實(shí)的感覺。
缺點(diǎn)：后備箱存儲(chǔ)空間比較小，不能放太多的東西。
外觀：多棱角設(shè)計(jì)，時(shí)尚大氣，外觀沒得挑，而且顏色我也很喜歡，駕駛這款車外出非常有自信！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以，多種功能，很滿足了，做工也比較精細(xì)，進(jìn)入車內(nèi)之后感覺到高貴的氣息。
空間：空間很不錯(cuò)，一家四個(gè)人坐在車上也不會(huì)擁擠，而且后排寬敞，再多座一個(gè)人也沒有關(guān)系。
配置：配置豐富，大屏幕液晶屏清晰時(shí)尚，而且各種功能一應(yīng)俱全。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力我比較滿意，這是一款性價(jià)比很高的車，起步快、平、穩(wěn)。
操控：
操控還算可以，換擋的時(shí)候很柔順，不會(huì)有明顯的頓挫感，方向盤的指向也比較精準(zhǔn)，新手也可以快速熟悉。
油耗：油耗也還可以，百公里顯示油耗是9升左右，日常出行完全可以接受。如果跑長(zhǎng)途就感覺不是很劃算了。
舒適：舒適度近乎滿分，座椅柔軟，并且擁有很強(qiáng)的包裹性，坐在后排非常享受，駕駛座調(diào)節(jié)功能強(qiáng)大，減少駕駛的疲勞感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格38.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)加上選裝價(jià)格，足夠買四驅(qū)頂配，但是最后還是選擇了avant，完完全全就是因?yàn)閍vant比allroad底盤低，可能就是自己的審美習(xí)慣問題，但是現(xiàn)在因?yàn)榈妆P低，已經(jīng)拖了三次底?，總共選裝了bo音響，后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)防眩目，黑色外觀包，氛圍燈包，總的來說選裝都比較好用，上一輛車就是奧迪，這次換車也沒看過別的品牌的車，也是直接看的奧迪，之前也對(duì)比過A4L的高功運(yùn)動(dòng)版，無奈沒現(xiàn)車就多看了一眼旅行版，確實(shí)很有姿態(tài)而且超級(jí)協(xié)調(diào)，迷上了
缺點(diǎn)：最不滿意主要就是油耗以及底盤太低，之前我開的2.0T的A3，基本上都是暴力駕駛也沒超過9個(gè)油，我也知道這個(gè)車比A3重很多，但是現(xiàn)在基本上沒大油門正常通勤，走得比較多的也是市區(qū)快速道路，很少進(jìn)市區(qū)，油耗也沒低過11，確實(shí)是比較耗油，各位想買這個(gè)車油耗一定一定要考慮進(jìn)去，還有就是avant底盤真的是很低，在市區(qū)地下停車場(chǎng)（出口比較不平整有坑洼）被掛兩次，工地門口有個(gè)小斜坡被掛一次，但是再讓我選一次我依然會(huì)選avant，姿態(tài)至上�。。�！
外觀：這個(gè)必須滿分，姿態(tài)無敵，我有選裝了全黑外觀包，看起真的很騷
內(nèi)飾：內(nèi)飾還比較不錯(cuò)，就是車機(jī)系統(tǒng)會(huì)時(shí)不時(shí)黑屏或卡死，我能忍受，重啟即可解決，問題不大
空間：我身高183座椅舒適后排正常坐沒問題，我只管我自己坐著舒不舒服！其他無所謂！
動(dòng)力：暫時(shí)還沒有地板油過，但是平日超車這些還是感覺得到動(dòng)力儲(chǔ)備沒任何問題
操控：
指向精準(zhǔn)，沒什么過多虛位，高速過彎等還是能給駕駛員很大信心
油耗：市區(qū)開車平常9.6的油耗，因?yàn)樽约洪_車習(xí)慣一開始不太好
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格38.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.后備箱空間，旅行車大屁股，最美45度。 2.動(dòng)力不錯(cuò)，204的馬力夠用�？照{(diào)低負(fù)載時(shí)，自動(dòng)啟停介入后還能繼續(xù)使用空調(diào)。 3.高配的運(yùn)動(dòng)懸架，軟硬皆可，前3.5指，后2.5指。低速有韌性，高速變道比較有信心。4.高配的矩陣led解鎖，鎖車的流水樣式非常傾心，矩陣led有攝像機(jī)，可以刷出車道保持和預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，沒觸發(fā)過，應(yīng)該可以避免一些緊急剎車情況。5.高速油耗5出頭，而且auto模式可以滑行很遠(yuǎn)。6.高配感覺比低配有性價(jià)比，運(yùn)動(dòng)懸架，運(yùn)動(dòng)翻毛皮座椅，黑色頂棚，打孔方向盤換擋桿，矩陣led，攝像機(jī)，能看的有Audi sport的雙五幅輪轂。7.轉(zhuǎn)向手感可能得溢于運(yùn)動(dòng)懸架，很舒服，低速輕盈，高速穩(wěn)定。8.進(jìn)口車的光環(huán)，裝個(gè)b，哈哈哈
缺點(diǎn)：1低速噪音。自動(dòng)啟停動(dòng)靜大。2進(jìn)口車，也是奧迪，氣味不舒服，不過暴曬了兩個(gè)月好了很多。3后排空間也就比高爾夫大了一點(diǎn)，而且后座坐墊比較抖，有點(diǎn)下陷感覺。4價(jià)格吧，落地不算選裝包38.7了，沒性價(jià)比。5雙離合，其實(shí)也不算太大缺點(diǎn)吧，dl381，有很大進(jìn)步，不過起步和掛倒檔有齒輪結(jié)合的嘎嘎聲。
外觀：美，美，美，外觀個(gè)人覺得對(duì)口味，無敵之存在
內(nèi)飾：內(nèi)飾，不談了，很一般，除了方向盤和檔把能吹一波，其他的中規(guī)中矩吧
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):比國產(chǎn)的多個(gè)蓋子吧，s4同款黑色鋼琴烤漆面板乘坐空間:前排還可以的
動(dòng)力：Auto模式不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)模式慵懶，s模式有小推背感
操控：
還是比較靈活的，軸距畢竟標(biāo)準(zhǔn)軸距，長(zhǎng)度其實(shí)比a4l短一點(diǎn)
油耗：高速5.9個(gè)油，城市14個(gè)。可能是在磨合期中，過1500可能好些。還有就是因?yàn)閯?dòng)態(tài)+四驅(qū)吧。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格38.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：21款A(yù)VANT豪華運(yùn)動(dòng)版原廠自帶運(yùn)動(dòng)懸掛，比普通A4L懸掛低了23mm，前三指后三指的高度使得側(cè)面姿態(tài)非常協(xié)調(diào)，高速變道或者過彎時(shí)側(cè)傾控制的很完美，地面路況反饋清晰，轉(zhuǎn)向回正性也十分滿意，204匹的動(dòng)力日常行駛完全夠用。后備箱空間巨大，旅游出行可以滿足一家人的行李毫無壓力。
缺點(diǎn)：新車味道較大，需要時(shí)間去揮發(fā)，后排腿部空間較為狹窄，后排坐墊傾斜角度大，頭枕調(diào)節(jié)角度小，久坐容易累
外觀：外觀與中期改款的A4L保持一致，但是由于是標(biāo)準(zhǔn)軸距，側(cè)面線條看上去更為協(xié)調(diào)，加上旅行車特有的車頂線條和D柱，車身后部顯得非常飽滿，可以說是360℃無死角
內(nèi)飾：內(nèi)飾選裝了整體黑色的頂棚和內(nèi)飾，看上去高級(jí)感倍增，車門上用的翻毛皮質(zhì)量非常好，手感溫潤(rùn)，座椅采用了帶花紋的Alcantara儀表中控:儀表使用方便，奧迪虛擬駕駛座倉的沉浸式體驗(yàn)非常NICE，導(dǎo)航的路線清晰準(zhǔn)確，但是語音音量略微有點(diǎn)低多媒體車機(jī):導(dǎo)航，多媒體功能齊全，但是對(duì)安卓手機(jī)不友好，還有就是每次上車后連接了蘋果手機(jī)后仍然要去車機(jī)上手動(dòng)進(jìn)行一次連接的確認(rèn)，人性化不夠手感材質(zhì):內(nèi)飾用料較為上乘，半打孔的三幅平底方向盤手感極好，媲美RS系列運(yùn)動(dòng)車型異味異響:新車車內(nèi)味道較大，需要放置碳包等物品較長(zhǎng)時(shí)間去吸收和散發(fā)
空間：車主身高174，前排座椅很舒適，進(jìn)出前排容易蹭到運(yùn)動(dòng)座椅的側(cè)邊，上車姿勢(shì)較低儲(chǔ)物空間:后備箱空間巨大，一家三口出遠(yuǎn)門能帶很多行李，如果將后排放倒一些大型物品都能裝進(jìn)去，前排駕駛座方向盤左下方的小儲(chǔ)物格非常深，可以放兩瓶300ml的水，但是門板的儲(chǔ)存空間不是很大，且拿取時(shí)不方便，中控臺(tái)附近除了兩個(gè)杯架及中央扶手下的置物盒，基本沒有其他多余的儲(chǔ)物空間
動(dòng)力：油門響應(yīng)很快，渦輪的介入轉(zhuǎn)速也基本在日常使用區(qū)間內(nèi)，變速箱響應(yīng)速度也很快，低速頓挫感不明顯，算是比較優(yōu)秀
操控：
方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎變道一氣呵成，完全沒有拖泥帶水，但是電子助力顯得方向盤有點(diǎn)太輕，調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)后也沒多大變化底盤及懸架:前五連桿后五連桿的懸掛基本都是全鋁材質(zhì)，減震的支撐性和回彈都調(diào)教的偏運(yùn)動(dòng)，駕駛起來底盤帶來的反饋非常具有高級(jí)感，有些許的硬，但是帶來的是一種扎實(shí)感，使得駕駛者能對(duì)車輛更有信心。
油耗：本人開加油站，對(duì)油耗無視吧，目前是8個(gè)油
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