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官方指導價:35.98-43.08萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格43.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 低速方向比較輕,隨速度上升逐漸變重,指向性明確,指哪打哪無虛位。四驅穩(wěn)定性:日常行駛感受不出全時四驅和適時四驅的區(qū)別,平時默認兩驅,動態(tài)模式和越野模式會切換成四驅,在省油和行駛穩(wěn)定性中找到了平衡。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格34.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 剎車比較軟,其他操控均屬于該級別價位應有水準
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格41.88萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤指哪打哪,油門剎車靈敏度都非常高,油門沒有這么硬,但是響應很好,在60的速度以上應該是quattro介入的原因吧,感覺上速很沖,整體車況又非常穩(wěn)定。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程103公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 進口A4都是運動底盤.國產A4要到四驅才是運動底盤.跟舒適底盤差距還是很大的
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤隨速的,原地挪車時,方向盤很輕,速度起來了逐漸變沉,跑高速很穩(wěn)。懸掛略硬,支撐不錯。雨雪泥濘路面:在雪地上,不會像其他車車輪一邊打滑,一邊緩慢的前進,allroad起車很平穩(wěn),這都歸功于強大的quattro系統(tǒng),這里必須給點贊。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格41.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 在大連的濱海路上有許多彎路,切彎時可以明顯感受到四驅介入后牽引力分配調整,介入后會很清晰感覺外側后輪在努力推著車子向彎里走,而不是車尾被甩出去,對減少側傾有一定幫助,但是底盤相比較普通A4有所升高,加上軟軟的轉向手感,所以開起來底盤雖然緊湊,但是并沒有很強的操控感
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格34.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 松剎車自動滑行儲電減速,有點不適應,節(jié)能和舒適模式,油門稍慢
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格38.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向精準,沒什么過多虛位,高速過彎等還是能給駕駛員很大信心
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格38.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 還是比較靈活的,軸距畢竟標準軸距,長度其實比a4l短一點
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格34.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控個人感覺挺好,因為我不喜歡沉的轉向,速度上來后手感也挺好的
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