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奧迪A4(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢！
奧迪A4(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：35.98-43.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

全時(shí)四驅(qū)（393）+1 MMI技術(shù)（209）+1 LED廠（133）+1 性價(jià)比高（30）+1 有品位（17）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
奧迪A4(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：35.98-43.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這個(gè)級(jí)別的ABB，一直都是操控著稱的，雖然屁股大了點(diǎn)，但是我很負(fù)責(zé)的告訴你大的剛剛好，翹的剛剛夠，沒(méi)有一點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué)，這屁股絕對(duì)緊實(shí)！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)級(jí)別的ABB，一直都是操控著稱的，雖然屁股大了點(diǎn)，但是我很負(fù)責(zé)的告訴你大的剛剛好，翹的剛剛夠，沒(méi)有一點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué)，這屁股絕對(duì)緊實(shí)！
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向手感偏假，總的來(lái)說(shuō)操控很好，四驅(qū) 高功率2.0 7速變速箱動(dòng)力還是很順暢，操控也是很敏捷。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2732公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向手感偏假，總的來(lái)說(shuō)操控很好，四驅(qū) 高功率2.0 7速變速箱動(dòng)力還是很順暢，操控也是很敏捷。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 全時(shí)四驅(qū)的車操控上肯定不如兩驅(qū)的來(lái)的直接，特別是相比后驅(qū)。這個(gè)是沒(méi)辦法的。畢竟四驅(qū)的特點(diǎn)在于提速快和穩(wěn)定性高。每次高速過(guò)彎道的時(shí)候明顯感覺(jué)沒(méi)有兩驅(qū)車過(guò)的輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格41.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 因?yàn)槭莂llroad車型，懸掛比較硬，四驅(qū)操控好，指哪打哪
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格39.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性非常好，245寬的輪胎抓地力很好，路面反饋也很好
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 底盤比轎車高，但懸掛支撐很足，過(guò)彎比A6L有信心！過(guò)年回老家也能應(yīng)付輕度土路，畢竟全時(shí)四驅(qū)加高底盤！就是怕胎薄了磕輪轂
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程180000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 全時(shí)四驅(qū)的車操控上肯定不如兩驅(qū)的來(lái)的直接，特別是相比后驅(qū)。這個(gè)是沒(méi)辦法的。畢竟四驅(qū)的特點(diǎn)在于提速快和穩(wěn)定性高。每次高速過(guò)彎道的時(shí)候明顯感覺(jué)沒(méi)有兩驅(qū)車過(guò)的輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 全時(shí)四驅(qū)的車操控上肯定不如兩驅(qū)的來(lái)的直接，特別是相比后驅(qū)。這個(gè)是沒(méi)辦法的。畢竟四驅(qū)的特點(diǎn)在于提速快和穩(wěn)定性高。每次高速過(guò)彎道的時(shí)候明顯感覺(jué)沒(méi)有兩驅(qū)車過(guò)的輕松。
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