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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2018年03月
購買地點廣東 江門
裸車價格179.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 底盤扎實,有輔助系統過一些復雜的路況不擔心,可以過得穩(wěn)穩(wěn)地
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購買時間2018年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格164.70萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控不行那還得了,指哪打哪就是基本的啦。
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購買時間2016年11月
購買地點廣西 南寧
購買商家 南寧市粵寶汽車銷售服務有限公司
裸車價格77.00萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 寶馬操控不用多說的,底盤很硬路感十分清晰。
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購買時間2016年06月
購買地點湖北 武漢
購買商家 武漢名車匯集汽車銷售服務有限公司
裸車價格92.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 前面總是看不見的 視野就是長臉跑車的視野 不過開慣了跑車也能接受 不過跟短軸小炮沒得比 方向盤較重 指向精確 路感反饋好 這些都有跑車的味道 但是身體太長 還有后驅的特點(作為后驅大馬力漂移能力不強 馬路上不敢漂 主要是車身太大 怕漂到路牙子上翻車機)你在擁擠的城市道路 和人卡位 實在沒有優(yōu)勢 高速超車的時候也總是沒有四驅小炮的自信和那種緊貼地面的感覺 不過在120碼以后的操控表現還有穩(wěn)定性都比瑪莎gb和gt都強 甚至比m1強 相較瑪莎的底盤更加穩(wěn)定 作為后驅車 普通速度攻彎的時候還算自信 雖然比不過正統跑車911之流 甚至不如同品牌的短軸距性能車 比如m1 m3 但作為一款大轎跑車型還算滿意起碼價格比不上911吧 比m1 m3高速穩(wěn)定性更好空間比它們大 算是各有所長吧底盤及懸架:底盤不算矮有12cm 但是軸距長 上下地下停車場反而比短軸跑車更容易掛到 高一點點路牙子就想都不用想了 懸掛工作人員告訴我是 既有支撐又有舒適 其實體驗之后 感覺更像是都差那么一點味道 懸掛沒有瑪莎gb的給人的印象好 過小坑的時候反饋強 高烈度飆車又不夠用 反而價格便宜一點的gb飆車懸掛表現好很多
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購買時間2016年11月
購買地點河南 三門峽
裸車價格90.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控是招牌,當然非常棒,轉向非常準,由于轎跑底盤低,懸架也硬,過溝坎減速帶的時候速度快了人會跳起來,不過還是在我的接受范圍內。轉向完全感覺不到傾側,這是寶馬的功力所在。
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購買時間2016年04月
購買地點云南 楚雄
裸車價格79.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控精準,路感清晰,不過避震真的非常硬,后排坐了一次4小時我都簡直了,
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格92.40萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 由于車身長度超過5M,轉彎半徑略大,過彎的話速度沒信心,而且方向盤的轉動略多,開山路的時候比較累,高速駕駛很順手,超車干凈利落,轉向也指哪打哪。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格98.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 由于車身長度超過5M,轉彎半徑略大,過彎的話速度沒信心,而且方向盤的轉動略多,開山路的時候比較累,高速駕駛很順手,超車干凈利落,轉向也指哪打哪。
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購買時間2014年12月
購買地點海南 海口
裸車價格89.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 由于車身長度超過5M,轉彎半徑略大,過彎的話速度沒信心,而且方向盤的轉動略多,開山路的時候比較累,高速駕駛很順手,超車干凈利落,轉向也指哪打哪。
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格86.00萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 依舊寶馬的風格,操控相當的好
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