一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(355)+1 空間夠大(179)+1 音響不錯(cuò)(122)+1 品牌一般(122)+1 實(shí)用(80)+1 性價(jià)比超高(75)+1 性價(jià)比神器(74)+1缺點(diǎn):
小毛病多多多(662)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1603公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),提速還算不錯(cuò),主要表現(xiàn)在中段提速還可以,3擋和4檔超車非常不錯(cuò),沒(méi)有很強(qiáng)的爆發(fā)力但是也不會(huì)肉,總體感覺(jué)很好,噪音比亞迪已經(jīng)控制的不錯(cuò)了,怠速可以在方向盤上立住打火機(jī)
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)領(lǐng)先同排量的了,實(shí)際駕駛只要舍得踩油,20萬(wàn)以下的車基本秒殺。
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11843公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:不錯(cuò),渦輪增壓很給力,超車的時(shí)候只要深踩油門,渦輪介入后推背感還是很強(qiáng)烈的,跑高速更占優(yōu)勢(shì),高速油耗很小,4個(gè)油。
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5360公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20300公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程22480公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16868公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:要求不高,家用足夠了。2.0的動(dòng)力已經(jīng)是家用的高級(jí)配置吧,當(dāng)然,希望比亞迪加快發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā),最好有1.8t,2.0t出來(lái),等我下次換車了就換2.0t,呵呵;蛟S可以盼著純電動(dòng)。
|