一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(355)+1 空間夠大(179)+1 音響不錯(cuò)(122)+1 品牌一般(122)+1 實(shí)用(80)+1 性?xún)r(jià)比超高(75)+1 性?xún)r(jià)比神器(74)+1缺點(diǎn):
小毛病多多多(662)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 1.5T 自動(dòng) 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控準(zhǔn)確,底盤(pán)懸掛不錯(cuò)。只是由于所配輪胎低了檔次,拐彎抓地不夠放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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操控:
本人駕齡7年,之前開(kāi)過(guò)面包(俗稱(chēng):蛋蛋),2000,3000,千里馬,思域,小廣本,,和軒逸,在操控方面,比亞迪G6 TID 1.5的操控上唯一一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑的問(wèn)題,相信準(zhǔn)車(chē)主都有體會(huì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10010公里
綜合評(píng)分
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操控:
路感不是特好,指向性還是有待提升,但是操控簡(jiǎn)單,容易上手,ESP的幫助下高速過(guò)彎的信心十足,以前的老爺車(chē)高速過(guò)彎就有在秋名山開(kāi)86的感覺(jué),根本不敢踩油門(mén)啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控來(lái)說(shuō)方向盤(pán)力度適中吧,方向感還可以。剎車(chē)很靈敏,可能是下雨的原因吧,現(xiàn)在踩剎車(chē)有一點(diǎn)點(diǎn)響聲。。配備的右前輪盲區(qū)攝像頭很有用~也比較適合新手,但時(shí)間長(zhǎng)了也不能過(guò)于依賴(lài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
本人駕齡7年,之前開(kāi)過(guò)面包(俗稱(chēng):蛋蛋),2000,3000,千里馬,思域,小廣本,,和軒逸,在操控方面,比亞迪G6 TID 1.5的操控上唯一一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑的問(wèn)題,相信準(zhǔn)車(chē)主都有體會(huì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2751公里
綜合評(píng)分
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操控:
:剛開(kāi)始不是很習(xí)慣液壓助力轉(zhuǎn)向,方向盤(pán)比較重,習(xí)慣以后很滿(mǎn)意操控性.方向盤(pán)手感很好,右盲區(qū)攝像頭給我很多驚喜,ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)是很大亮點(diǎn),有次走泥水路面,別的車(chē)打滑甩尾的,我的66就不會(huì),這是ESP的功勞了。倒車(chē)影像,前后泊車(chē)扶助系統(tǒng)提示,停車(chē)無(wú)憂(yōu)了。高速試過(guò)160很穩(wěn),沒(méi)有漂的感覺(jué)。我對(duì)G6的操控也非常滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控的亮點(diǎn)在于加裝了博世的ESP裝置,運(yùn)動(dòng)S檔為超車(chē)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。但是我的1.5TID 130公里無(wú)故熄火5次。后來(lái)升級(jí)到A5的操控系統(tǒng)有所好轉(zhuǎn),不過(guò)期待更省油的系統(tǒng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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操控:
路感不是特好,指向性還是有待提升,但是操控簡(jiǎn)單,容易上手,ESP的幫助下高速過(guò)彎的信心十足,以前的老爺車(chē)高速過(guò)彎就有在秋名山開(kāi)86的感覺(jué),根本不敢踩油門(mén)啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
:剛開(kāi)始不是很習(xí)慣液壓助力轉(zhuǎn)向,方向盤(pán)比較重,習(xí)慣以后很滿(mǎn)意操控性.方向盤(pán)手感很好,右盲區(qū)攝像頭給我很多驚喜,ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)是很大亮點(diǎn),有次走泥水路面,別的車(chē)打滑甩尾的,我的66就不會(huì),這是ESP的功勞了。倒車(chē)影像,前后泊車(chē)扶助系統(tǒng)提示,停車(chē)無(wú)憂(yōu)了。高速試過(guò)160很穩(wěn),沒(méi)有漂的感覺(jué)。我對(duì)G6的操控也非常滿(mǎn)意。
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