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比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，不愧是B級(jí)車，性價(jià)比高，A級(jí)車的價(jià)格
缺點(diǎn)：做工細(xì)節(jié)有待加強(qiáng)，中控臺(tái)硬質(zhì)塑料，無(wú)后排中央出風(fēng)口
外觀：車型大氣，設(shè)計(jì)中庸吧，近看還是不怎么地，縫隙有點(diǎn)大，但還算均勻，裝配工藝還有很大提升空間。
內(nèi)飾：很規(guī)整，不凌亂。
空間：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的空車，空間真的沒(méi)得說(shuō)了，很大，很享受了！
配置：很高
動(dòng)力：1.5t動(dòng)力... 瀏覽： 775次支持：0人
操控：
符合中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)剎車盤(pán)吱吱響
油耗：油耗還是十分讓我滿意的，綜合下來(lái)基本7個(gè)油，我曾經(jīng)試著總是80邁，不急加油，不急踩剎車，感覺(jué)油耗還不如平時(shí)的時(shí)候先加速到80左右，然后在平緩的前進(jìn)省油呢，所以，不推薦慢慢悠悠的加速，不然白瞎了渦輪了。
舒適：高，這個(gè)沒(méi)話說(shuō)的
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，不愧是B級(jí)車，性價(jià)比高，A級(jí)車的價(jià)格
缺點(diǎn)：A柱有風(fēng)燥，顛簸路段有輕微異響，后排座椅無(wú)法分割放倒，擴(kuò)展性不足。
外觀：有些細(xì)節(jié)沒(méi)做好
內(nèi)飾：一般吧，在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)算了不錯(cuò)了
空間：整體是非常滿意的，
配置：確實(shí)高，有車的人都一做我車都知道是高配，沒(méi)車的人也曉得挺高級(jí)，人人都知道這不是多貴的車，但都承認(rèn)是好車
動(dòng)力：起步一般加上前面說(shuō)的變速箱感覺(jué)不好，但一旦到30碼掛3擋后就很爽了。我前面說(shuō)的都是通常情況，別說(shuō)什么舍得油的情況，沒(méi)人會(huì)經(jīng)常那樣開(kāi)。據(jù)說(shuō)真要是舍得油掛上2擋就能跑到100碼，我是沒(méi)試過(guò)，怕傷車。
操控：
檔位切換自如，有吸入感
油耗：跑到6250公里時(shí)顯示總油耗是500升，大概在8個(gè)左右，當(dāng)時(shí)只跑了800公里高速，平時(shí)就是上下班，路況不算太好，應(yīng)該講油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
舒適：舒適性只能說(shuō)在10萬(wàn)左右的車?yán)锩媸菬o(wú)敵了，不過(guò)和高端一點(diǎn)的車還是差距不小的，最鬧心的便是漏風(fēng)的聲音了，除了開(kāi)音樂(lè)掩蓋，真的別無(wú)他法了。。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7767公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮，動(dòng)力強(qiáng)勁，特別是轉(zhuǎn)速過(guò)2000轉(zhuǎn)，基本上可以秒殺80%的車型
缺點(diǎn)：做工精細(xì)度不太好，擋風(fēng)玻璃處很大縫隙，后備箱支架礙事
內(nèi)飾：不好看，土氣，老氣，鑰要有黑內(nèi)飾會(huì)受更多年親人歡迎。
空間：比較滿意，比家用車大多了，有商務(wù)車的感覺(jué)，但只要家用車的價(jià)錢
配置：比亞迪G6性價(jià)比是很高的，秒殺所有同級(jí)別的車。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，特別是轉(zhuǎn)速過(guò)2000轉(zhuǎn)，渦輪介入，基本上可以秒殺80%的車型
油耗：油耗滿意，天天工地而且山區(qū)不到7毛一公里。
舒適：前后獨(dú)立懸掛、杠杠的！
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮，動(dòng)力強(qiáng)勁，特別是轉(zhuǎn)速過(guò)2000轉(zhuǎn)，基本上可以秒殺80%的車型
缺點(diǎn)：牌子和車標(biāo)不夠好，諧音太難聽(tīng)
外觀：符合大多數(shù)國(guó)人的審美
內(nèi)飾：比以前有進(jìn)步
空間：空間很大，很舒服
動(dòng)力：1.5T帶缸內(nèi)直噴和分層燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)均領(lǐng)先絕大部分1.5T和1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至比部分1.8T的參數(shù)都要高！悠著開(kāi)省油，猛著開(kāi)來(lái)力！起步急加速不輸給2.4N/A的車型，秒殺2.0N/A！
操控：
合格
油耗：市區(qū)9——10個(gè)，高速5--6個(gè)，還是很省油的。
舒適：懸掛較軟，比較舒適。前排噪聲稍大。聽(tīng)說(shuō)后排不錯(cuò)，沒(méi)有坐過(guò)后排，不做評(píng)價(jià)。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，提速快
缺點(diǎn)：市內(nèi)油耗偏高 上市初期產(chǎn)品沒(méi)有DTS,也不給升級(jí)。
外觀：良好
內(nèi)飾：一分錢一分貨，覺(jué)得不錯(cuò)了對(duì)的起這個(gè)價(jià)
空間：還行，比緊湊級(jí)車肯定要好，但頭部空間差，我178，座位最低頭發(fā)接觸頂棚，而且我還是板寸。
動(dòng)力：1.5TI渦輪增壓，加速超車性能好，高速動(dòng)力充足
操控：
較舒適！有時(shí)1、2擋稍顯生澀，但都能掛上。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛舒適。但是泥巴路表現(xiàn)不好，柏油路非常平穩(wěn)舒適，特別是跑高速路，那是一個(gè)字“棒！”兩個(gè)字“真棒！”三個(gè)字“相當(dāng)棒！”。
油耗：前面都說(shuō)了，就不重復(fù)了。
舒適：可以 電動(dòng)座椅非常方便 如果你在行駛中覺(jué)得座位不合適 那你就需要電動(dòng)座椅了 真的太方便了
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置強(qiáng)大，科技產(chǎn)品多，在平時(shí)駕駛時(shí)這些配置給了我很多的便捷和幫助
缺點(diǎn)：開(kāi)空調(diào)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入駕駛艙了
外觀：前排空間好 后排也可以 只是后備箱空間小
內(nèi)飾：起步稍微有點(diǎn)慢，1.5的緣故吧。3檔以后動(dòng)力很足，渦輪介入明顯，但電子油門(mén)造成少許滯后性。
空間：還行，玩過(guò)幾次危險(xiǎn)駕駛，下次不了
配置：高
動(dòng)力：五連桿的懸掛不是一般的車能比的，坐非常舒服
操控：
外觀比較大氣。尾部箱蓋有個(gè)向下的弧度不是很喜歡，總有人說(shuō)感覺(jué)尾部有點(diǎn)塌，其實(shí)就是這個(gè)弧度給人視線向下的問(wèn)題。
油耗：內(nèi)飾做工一般般，需要改進(jìn)
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，動(dòng)力好，空間大，安全性好，性價(jià)比極高！
缺點(diǎn)：噪音
外觀：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)了，B級(jí)車，2745的軸距，雖然這個(gè)級(jí)別不是最大的，帶相比同價(jià)格的大多數(shù)合資車是好的多了，寬度達(dá)到1825，后排可以擠下4個(gè)人，呵呵家用絕對(duì)夠用；后備箱空間從數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)只能算一般把，而且后排可不放到，但平時(shí)是夠用了
內(nèi)飾：動(dòng)力充裕，只要你舍得加油門(mén)。
空間：一般
配置：主要跑市區(qū)上下班，節(jié)假日帶著家人玩玩也不出遠(yuǎn)門(mén)，目前綜合油耗8個(gè)油比較滿意，尤其是在跑高速的時(shí)候，一般都在5-6個(gè)確實(shí)很驚人，不過(guò)本人一直加的是97的油。
動(dòng)力：杠杠的
操控：
大氣，
油耗：朔料感
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1925公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，動(dòng)力好，空間大，安全性好，性價(jià)比極高！
缺點(diǎn)：方向指向性不清楚，路感不清晰，方向盤(pán)力度太輕了，給人感覺(jué)不安全
外觀：值得
內(nèi)飾：車輛起步顯遲緩渦輪接入動(dòng)力澎湃
空間：合格
配置：油耗一直很高，估計(jì)是還沒(méi)有過(guò)磨合期和經(jīng)常在市內(nèi)跑的緣故，等過(guò)了磨合期就知道了
動(dòng)力：長(zhǎng)沙路不是很好，一直修地鐵修路，這個(gè)車快速通過(guò)顛簸路或者慢速都不錯(cuò)，不過(guò)如果是比較突兀的減速帶或者向下掉的坑，會(huì)很響，懸掛比較軟
操控：
外觀還可以，
油耗：內(nèi)飾非常的喜歡，很具有風(fēng)格，適合家用。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高
缺點(diǎn)：懸掛偏軟，小毛病還是有的，不過(guò)還可以接受。
外觀：B級(jí)車的空間，腿部空間比較充裕，駕駛座頭部空間相對(duì)不足
內(nèi)飾：這真是是很給力，超車杠杠滴，也可能是我以前開(kāi)小排量車的緣故吧
空間：整體操控還是不錯(cuò)的，就是剎車有些偏軟，剎車上半程的時(shí)候，沒(méi)有大的感覺(jué)，不像A6 325I那樣一點(diǎn)就有，特別靈敏。速度上100邁操控也十分不錯(cuò)，沒(méi)有發(fā)飄等癥狀。。
配置：跑到6250公里時(shí)顯示總油耗是500升，大概在8個(gè)左右，當(dāng)時(shí)只跑了800公里高速，平時(shí)就是上下班，路況不算太好，應(yīng)該講油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
動(dòng)力：座椅加熱功能你懂得
操控：
車型大氣，設(shè)計(jì)中庸吧，近看還是不怎么地，縫隙有點(diǎn)大，但還算均勻，裝配工藝還有很大提升空間。
油耗：個(gè)人覺(jué)得算是比較中庸的吧，我們也不是那種很潮的XX后是吧。我看起來(lái)覺(jué)得還是蠻好的。家用很合適，去掉品牌價(jià)值來(lái)說(shuō)，作為商用也是相當(dāng)合適的。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，駕乘舒適，外觀好看，配置高。
缺點(diǎn)：油耗目前在三千公里走合期感覺(jué)有點(diǎn)兒偏大！希望磨合完以后能下來(lái)！
外觀：車內(nèi)橫向距離很寬敞，前后也不錯(cuò) 就是高低有點(diǎn)局促
內(nèi)飾：2.0排量超車起步都很舒服
空間：：操控感覺(jué)比較一般
配置：這樣的動(dòng)力，這油耗有點(diǎn)不值
動(dòng)力：乘坐舒適性還是比較好的,得易于它的底盤(pán)是5連桿
操控：
長(zhǎng)得很好看，改裝后更好看， 改了燈，
油耗：對(duì)于內(nèi)飾座椅很舒適，還有就是做工一般，配置是非常非常高的，但有些地方用料不好，這也許是成本控制的原因吧。。。
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