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比亞迪G6
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年08月
購買地點山西 大同
裸車價格8.20萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身大氣，發(fā)動機加速給力2.0。
缺點：有點風(fēng)噪不大能接受，異味有點重，內(nèi)飾做需加強《空間》空間那是相當(dāng)?shù)拇�，在同價位中幾乎沒有可以和它比的，也是我選他的主要原因
外觀：很滿意，所有坐過車的人，都說這車怎么這么大，哈
內(nèi)飾：還可以 1.5T的動力足點 2.0的代步足夠
空間：指向性還是不錯的，方向盤很輕，經(jīng)常聽別人說方向盤很沉，我的車一點都不會。
配置：在市區(qū)比較費油，特別是下班高峰期，停了起，起了停。真心難受。平穩(wěn)駕駛的話，11個油差不多。出了磨合期的話可能還會低點。在無人的外環(huán)路就太省油了，60勻速行駛，瞬時油耗一般在5、6左右。
動力：寬敞，舒服，安逸，著重講下后懸掛的5連桿技術(shù)
操控：
比較符合大部分中國人的審美觀，大氣，穩(wěn)重，洗車或停車的時候經(jīng)常被關(guān)注，不過這么長的車身對于這個軸距確實有點長了，不太好停。
油耗：內(nèi)飾的材料有點偏硬，塑料感很強。不過一點不影響，誰沒事干成天伸手去摸它啊，呵呵。
舒適：超高。
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購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高 如果G6換成合資車標(biāo) 沒20萬拿不下來 比亞迪G6真正給工薪階層及正在創(chuàng)業(yè)的人士帶來實惠
缺點：覺得后排空間不是很大
外觀：全家出游乘坐空間比較充足，后備箱容積也不錯，就是后備箱蓋的支桿不太科學(xué)，放上東西不好關(guān)后備箱。
內(nèi)飾：我的是2.0的，肯給油嗷嗷叫。
空間：操控不能跟運動車型比較。但是對我來說也非常適合了。平時不激烈駕駛，走路也規(guī)規(guī)矩矩。
配置：還可以
動力：懸掛比較軟，前后座路面的顛婆過濾的還是不錯的。后多連桿獨立懸掛的作用還是很明顯的。這個價位的車有這個底盤還有什么課強求的。
操控：
外觀十分的穩(wěn)重大氣，符合我的審美觀，看不出有多少的模仿痕跡，只不過輪轂覺得比較丑，好像是自己買的雅閣輪轂升級的。
油耗：硬塑料材質(zhì)，有點異味，花了不好修復(fù)
舒適：非常的高，但是是車就會有這那的小毛病，我這兩年了總的來說非常的不錯，除了常規(guī)保養(yǎng)，沒換過任何東西。真的很不錯，異響，，偶爾有一點，但是很少。自己也都能解決。
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購買時間2012年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格8.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點：六子令我滿意的地方有很多，如性價比高、空間大、舒適度高、音響空調(diào)效果都剛剛滴，在此不一一列舉。10W的價格30W級別的享受，車友們可以自己體驗。
外觀：：非常大，裝6個人都感覺不到擁擠，舒適性非常好。
內(nèi)飾：2.0動力足夠，靠著15年駕齡，路口提速之爭第一，現(xiàn)在是夏季，開車全程空調(diào)，動力未感覺損失，超贊。
空間：開始2檔有點不好掛，現(xiàn)在好多了
配置：城市8.2左右，高速不到7。
動力：防炫目非常好，座椅也舒服，減震更不用說了
操控：
最滿意的就是外觀了，那是相當(dāng)?shù)男愿邢喈?dāng)?shù)酿B(yǎng)眼啊，開在路上很拉風(fēng)。
油耗：座椅是PU的，包裹性，舒適性都不錯。中控做的比較差，BYD中控很少能見到搪塑的材料，基本上都是硬塑料。如果后續(xù)我換車，中控的材質(zhì)將是我考慮的重點因素之一。廉價感比較明顯，希望BYD后續(xù)能多使用些搪塑材料，多出來的幾個錢和成本對大部分的車主來說不是問題。
舒適：雖然小毛病是有一點，但是從價格上來看，性價比還不錯
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購買時間2013年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格8.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16109公里
綜合評分
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優(yōu)點：車外觀大氣，我買的的金色，發(fā)動機成熟，車的配置高如：電視、右攝像頭、６個雷達、導(dǎo)航、５.１、坐位加熱、８個安全氣囊、無鑰匙啟動，夜晶屏，配置超高。Ｇ６空間、油耗、動力都滿意，什么前雙叉后五連桿是豪車才有的配置，綜合Ｇ６是一部性價比高的車。
缺點：車身線不夠漂亮.
外觀：空間還行，對于我這個1米7的來說夠用 了 。家用來說做夠了，載上5個人跑個長途一點問題沒有。
內(nèi)飾：沒的說，跑前來很穩(wěn)當(dāng)，每小時110千米時好像最省油。
空間：操控性完全滿足一般駕駛和輕微激烈駕駛
配置：市區(qū)10-11 高速7-8 基本可以接受
動力：整車懸掛是最滿意的
操控：
大氣，豪放，犀利，不管車停在何處，經(jīng)常會有人會過來嘖嘖幾聲，偶爾還會問一些相關(guān)問題，一致的聲音就是，比亞迪還能出這款車，真不錯！
油耗：內(nèi)飾我很滿意，工作臺，中控，4個門內(nèi)飾，特別是音響很贊啊，
舒適：前面提到過了，性價比是無車可以比擬的。低價格，高配置，這個地球人都知道。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程75500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體來說都很卟錯。
缺點：12款沒帶ESP，也沒雙排
外觀：空間同價位里算是非常大的了！少給一分是因為感覺前排正副駕駛位置的空間設(shè)計的不夠完美，腳踏哪個位置不夠深！導(dǎo)致座椅必須往后調(diào)……
內(nèi)飾：2.0的動力足夠用，我是一檔起步踩點油，直接換2檔，加速。只要肯給油，提速很快
空間：車輛操控性很不錯，對它的性能熟悉后加減檔很順利，不會有掛不進等現(xiàn)象（剛開時經(jīng)常出現(xiàn)檔難掛情況，主要是對車的轉(zhuǎn)速掌握不好）；其它儀表、多媒體、空調(diào)等操控就更方便；唯一不方便的是天窗的開關(guān)，那個位置設(shè)置的讓人很不舒服。
配置：油耗消耗合理
動力：很好，不比２０Ｗ的車差，看懸掛就知道，坐位也很舒服的
操控：
漂亮，大氣，穩(wěn)重。
油耗：還是卟夠時尚。稍微有點古板
舒適：比亞迪的車，性價比絕對的沒得比。不要跟我說國產(chǎn)車不好，只有開過才知道，車的好壞看發(fā)動機，發(fā)動機沒有問題就OK。百萬的車和10萬以下的車，對我來說都一樣開，我就是代步用，很不錯了。
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購買時間2013年08月
購買地點福建 福州
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和配置，外形非常非常的大氣，根本就不像是十萬元的車，讓我面子十足，除了那些崇洋媚外的沒有一個不說好的。5.1的音效那真是杠杠的，相當(dāng)?shù)恼鸷嘲�，很多合資車都不能比的，同樣的價格只能買到兩個喇叭的緊湊型合資車，各種電子配置誰用誰知道。
缺點：有些小毛病，細節(jié)處理的還不是很好，比如剛買的第二天電視就看不了了，跑高速有漏風(fēng)的聲音，好像還是通病。后排沒有出風(fēng)口。最讓我難受的是玻璃半降關(guān)車門的聲音，稀里嘩啦的，就像要散架似得，好像也是通病。
外觀：空間太大了，無論載物還是乘坐！
內(nèi)飾：2.0的機頭在城市里用完全足夠了，走走停停沒啥壓力，在城外開的話要想跑起來還是沒問題的！
空間：操控手到擒來，指向明確
配置：高速油耗百公里8個左右，市區(qū)有點高在13個左右
動力：5連桿懸掛，悠悠地
操控：
外觀很滿意，就是被外觀吸引住的
油耗：一般般
舒適：前面提到過了，性價比是無車可以比擬的。低價格，高配置，這個地球人都知道。
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常的高，小型車的價格，中型車的舒適，豪華車的配置！
缺點：駕駛員的座椅下降空間有限，對于180以上的駕駛員是一個考驗
外觀：對我來說空間足夠，有次送外賓到機場，他們對我的G6贊不絕口，也許是馬來人的原因吧，呵呵，但是我感覺和自豪啊。
內(nèi)飾：現(xiàn)在磨合期 不敢開太快，總得來說家用足夠
空間：冷車啟動，1、2檔有點不好掛，稍微開開就好點了。指向性好，剎車偏軟，車速快時踩剎車要使點勁。
配置：油耗在深圳這樣的地方真心傷不起 11.多百公里 都說英雄難過美人關(guān) 如果來深圳開開車那就是有些難過油耗關(guān)了 基本在堵車狀態(tài)挪動 過年回家在小鎮(zhèn)上開開 那時候油耗就笑開花了 2.0動力 才7.多的油耗 還有高速的話那就更讓人羨慕了我居然開6.1 所以油耗只能說OK 不同地方對真車還是相當(dāng)?shù)臐M意的
動力：滿意
操控：
我喜歡
油耗：簡介，搭配正入本人法眼，
舒適：還行，總體不錯
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購買時間2012年01月
購買地點河南 周口
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45365公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高 如果G6換成合資車標(biāo) 沒20萬拿不下來 比亞迪G6真正給工薪階層及正在創(chuàng)業(yè)的人士帶來實惠
缺點：玻璃密封不好，風(fēng)噪聲很大，配置雖然高，但是在用料上要下點功夫，倒車影像夜間稍微有些模糊。
外觀：空間絕對給5分，唯一覺得不爽的就是后面地板凸起那塊是不是太高點了。。
內(nèi)飾：本人買的2.0手動，自然吸氣，市區(qū)開很不錯，油耗正常經(jīng)濟，紅燈起步不用給太多油門，但是爬山等路段提速感覺有點小差距，沒有渦輪版本給力
空間：由于懸掛偏向于舒適,所以沒有什么太好的操控性可言,不適于激烈駕駛
配置：油耗還是很滿意!城區(qū)平均8毛多一公里，郊區(qū)6-7毛一公里，告訴5-6毛一公里！
動力：很滿意，減振不錯，個人覺得還不錯，比較喜歡
操控：
很喜歡 但如果C柱能優(yōu)化下 我想會更好
油耗：10萬之內(nèi)的車?yán)飸?yīng)該是很好的了。
舒適：性價比較高，中控布局簡單、合理，相對于同級別車型，配置比較豐富，國產(chǎn)的價格進口車的享受性。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點：：空間比較發(fā)，性價比比較高。
缺點：高速有風(fēng)噪聲，后備箱桿不是液壓，離合有異響，車身縫隙大，售后服務(wù)人員業(yè)務(wù)水平有待提高，保養(yǎng)工時太高，在國道上跑超速不會語音提醒，在高速上會提醒，
外觀：還是挺不錯的。
內(nèi)飾：要是舍得油耗動力沒問題，平常開車我都是輕踩油門，一個是怕費油另一個就是費車，我不喜歡激烈駕駛。2.0手動尊貴型的動力對我來說已經(jīng)足夠了，日常動力很滿意除非是去飆車。
空間：操控很好，車身長呢，所以有時候需要掛個倒檔解決轉(zhuǎn)彎問題，但這不影響66的帥氣
配置：2.0L發(fā)動機，市區(qū)狀態(tài)下我曾經(jīng)14.5個油，高速狀態(tài)下5.7，真的是一個天上一個地下，不過也要看個人水平，我是那種比較爛的，加上城市道路真的是堵啊~不是一般的堵，我上下班單程3KM，用時25分到家，大家可以算吧
動力：很滿意，地盤扎實，過小坑小洼的時候很舒服，就是內(nèi)部矮了一點讓我感覺不舒服。
操控：
大氣，金色很好看，腰線好
油耗：基本滿意 裝配工藝有待進一步提高
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購買時間2012年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，油耗不像2.0的，科技感十足。
缺點：我的車USB借口插得U盤總是連接中斷，放一會就斷了，然后就得拔掉重新插上，要不就得挺一會不知道什么時候自己又連上了。
外觀：空間方面表現(xiàn)不錯，前后排座椅腿部空間都比較充裕，前排座椅頭部空間較大，但后排座椅頭部空間有些局促；后排地板中間有凸起，影響實用性；儲物格比較實用；后備箱空間較大
內(nèi)飾：動力一般，同比其它2.0的車動力還是不足
空間：操控性不錯，方向盤重量正好，打方向力道適中，比較順手
配置：超級滿意，出乎我的意料。超級省，綜合油耗8.5左右。買車時候抱著10以上的心態(tài)，結(jié)果。。。。。。。
動力：滿意
操控：
滿意
油耗：內(nèi)飾材料如果能改成耐磨的軟性包裹，那G6就沒有明顯缺點了，現(xiàn)在比較擔(dān)心G6的內(nèi)飾材料長時間使用會出現(xiàn)奧迪那樣的脫落和劃痕
舒適：這個還用說嘛，買到就是賺到，比那些合資車搶多了，8萬就能買到最少20萬元車才能配置的功能，用緊湊型車的價格買到B級車，還能怎么說
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