一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(355)+1 空間夠大(179)+1 音響不錯(cuò)(122)+1 品牌一般(122)+1 實(shí)用(80)+1 性價(jià)比超高(75)+1 性價(jià)比神器(74)+1缺點(diǎn):
小毛病多多多(662)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間大,該有的配置基本都有了
缺點(diǎn):后排不能放倒。這個(gè)對(duì)于拉貨多的人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不方便。不過(guò)只要不是太多的貨都沒(méi)什么問(wèn)題。畢竟空間不小。
外觀:大氣、穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工只能說(shuō)一般。
空間:空間相對(duì)還是不錯(cuò)的。。1.8M坐后排剛好。。
動(dòng)力:夠用了,又不是開著飆車,家用完全可以了
操控:
:雙叉臂式獨(dú)立懸架+五連桿獨(dú)立懸架操作起來(lái)很爽快,底盤不錯(cuò),扎實(shí)可靠。就是底盤太低,快速過(guò)小坡或小坑,下巴就容易磕到。開車還是要小心的,另外快速過(guò)彎道側(cè)頌還是比較明顯,估計(jì)13款裝有ESP的應(yīng)該會(huì)沒(méi)這個(gè)問(wèn)題。
油耗:9L/100KM
舒適:減震偏軟,但很舒適,在顛簸路段感覺(jué)不到劇烈顛簸,像高檔車的感覺(jué),座椅軟硬適中,跑3、4個(gè)小時(shí)長(zhǎng)途坐久了不累,駕駛座椅帶電動(dòng)腰靠,關(guān)鍵時(shí)刻頂一頂很管用,后座椅角度剛好,中央扶手帶杯架很實(shí)用,后座兩個(gè)成年人時(shí)舒適方面和前座有一拼。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):音響超給力
外觀:外觀十分的穩(wěn)重大氣,符合我的審美觀,看不出有多少的模仿痕跡,只不過(guò)輪轂覺(jué)得比較丑,好像是自己買的雅閣輪轂升級(jí)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾出黑內(nèi)走紅線就好了。。檔次感覺(jué)就上來(lái)了。
空間:空間足夠大,出門旅游購(gòu)物啥的很方便
配置:同等價(jià)位或車型非G6莫屬,基本可以秒殺20W一下車型
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁。由于未到磨合期,最高時(shí)速就到110,沒(méi)再往快開。超車時(shí)感覺(jué)還是挺輕松的。
操控:
這個(gè)只能說(shuō)是一般吧,非運(yùn)動(dòng)類車就知足了,畢竟偏向舒適。。。
油耗:在2.0的排量中,我感覺(jué)66的油耗還能接受,畢竟重量是1.45T,我的油耗算下是7毛一公里,我覺(jué)得我還能接受,以后熟練了應(yīng)該還能有所降低。
舒適:舒適性方面我很滿意,反正我的車越換越好,越換越舒適。這次換了G6,感覺(jué)以前開大車落下的坐骨神經(jīng)疼的問(wèn)題都很少再犯,關(guān)鍵是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅很給力,不僅能調(diào)前后而且還能調(diào)整高低。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣 配置豐富 性價(jià)比高 右區(qū)盲區(qū)影像 對(duì)于我新手來(lái)說(shuō)實(shí)用啊 還有后視鏡自動(dòng)折疊 真的很實(shí)用啊 也很認(rèn) 一看就知道鎖車了
缺點(diǎn):車內(nèi)高度有點(diǎn)偏低
外觀:個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò),仁者見仁吧
內(nèi)飾:在這個(gè)價(jià)位上還是沒(méi)的說(shuō)的。
空間:很大。特別是后排空間。乘坐很舒服 本人|180坐在后排還有很大空間。非同等價(jià)格的車輛所比擬。后備箱空間也很大,本車考慮到商務(wù)元素。寬大的后備箱很實(shí)用,后排座椅中間可以和后備箱相通,這一點(diǎn)更是點(diǎn)睛之作。我很喜歡!
配置:中級(jí)車 沒(méi)有比它高的了
動(dòng)力:動(dòng)力很充足,超車很容易,起步也很快。
操控:
過(guò)彎很穩(wěn),指向性較好,相比較雪鐵龍凱旋一點(diǎn)不差。
油耗:在2.0的排量中,我感覺(jué)66的油耗還能接受,畢竟重量是1.45T,我的油耗算下是7毛一公里,我覺(jué)得我還能接受,以后熟練了應(yīng)該還能有所降低。
舒適:還行,前雙插臂,后多連桿,過(guò)個(gè)減速帶都不會(huì)有大的彈跳
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):到目前為止,開2年了,最遠(yuǎn)一次自駕游來(lái)回跑了3000公里,車沒(méi)有發(fā)生任何毛病或拋錨。音響效果好,功能齊全,很滿意。
缺點(diǎn):玻璃密封不好,風(fēng)噪聲很大,配置雖然高,但是在用料上要下點(diǎn)功夫,倒車影像夜間稍微有些模糊。
外觀:怎么說(shuō),模仿依然存在,但也有自己的設(shè)計(jì)元素,總體來(lái)說(shuō),外觀除了屁股比較搶眼外,其他的就60分吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯(cuò)。細(xì)節(jié)的處理比較到位。有幾點(diǎn)不足之處。第一,中控全是硬塑料。第二,鎖的位置放在門把手旁邊會(huì)更好。第三,作為中級(jí)車,后排沒(méi)有出風(fēng)口。。
空間:空間家用絕對(duì)夠用,很大
配置:30幾萬(wàn)的車我也開過(guò),說(shuō)實(shí)話如果不讓你看車標(biāo),你就是坐一天也不會(huì)相信這車才買8.88萬(wàn),性價(jià)比非常高
動(dòng)力:一般夠用 只要你舍得給油動(dòng)力還是不錯(cuò)的 開空調(diào)后動(dòng)力也還不錯(cuò)
操控:
可以
油耗:該車型燃油經(jīng)濟(jì)性還算可以,每公里平均綜合油耗在0.77元左右
舒適:還算不錯(cuò)
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車載多媒體系統(tǒng)用起來(lái)不錯(cuò),整車的外觀看上去很大方,顯得高貴,典雅
缺點(diǎn):開空調(diào)震動(dòng)噪音都很大,整車做工還是不夠精細(xì),小毛病比合資車還是要多
外觀:很帥的外觀,很期待比亞迪下個(gè)車型趕快出來(lái)
內(nèi)飾:在這個(gè)價(jià)位上還是沒(méi)的說(shuō)的。
空間::比較滿意,家用的是話是足夠了,坐6個(gè)人都沒(méi)感覺(jué)到怎么擠。
配置:不是一般的高,同價(jià)位同級(jí)別找不到第二輛車吧
動(dòng)力:提速還行,0-100大約15秒,
操控:
車身長(zhǎng)度寬度的緣故,狹窄空間倒車感覺(jué)吃力,但是有倒車?yán)走_(dá)和倒車影響還有右側(cè)后影像,再加后視鏡的配合,新手也沒(méi)有什么可擔(dān)心的!不好倒車或者不好掉頭的地方,慢慢的多打兩把就可以!離合有點(diǎn)高。剎車制動(dòng)感覺(jué)還可以,不用踩死就能停駐車,但是最近剎車吱吱的叫,建議大家提車試車的時(shí)候稍微開快點(diǎn)試試。
油耗:油耗比較低,以前開1.5的車油耗還在7.5左右
舒適:車穩(wěn),底盤調(diào)校的不錯(cuò) 過(guò)顛簸路顯得很舒適,扎實(shí)
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、空間、外觀,家用都足夠了,很不錯(cuò),2.0的技術(shù)足夠成熟,不會(huì)有亂七八糟的問(wèn)題,別人說(shuō)的比亞迪毛病多都是以訛傳訛,一個(gè)人的車出了問(wèn)題,他的朋友都會(huì)傳,都只是聽說(shuō),還越傳越夸張,希望想買這款車的筒子們鑒定信心,很不錯(cuò)的!
缺點(diǎn):配件的質(zhì)量還需要加強(qiáng),像一些膠皮什么的,老化的太快,松弛的厲害,關(guān)門時(shí)玻璃的聲音太難聽了。
外觀:外觀方面,整體感覺(jué)非常漂亮。本人買的麥加金的,大氣、協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:較滿意,塑料感較強(qiáng)
空間:完全B級(jí)車的水準(zhǔn),后排坐4個(gè)大人完全無(wú)問(wèn)題,腿部空間很給力
動(dòng)力:提速還行,0-100大約15秒,
操控:
操控整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度了路況反饋很不錯(cuò)
油耗:最高市區(qū)開空調(diào)到過(guò)13.5最低跑區(qū)間公路勻速90邁油耗降到過(guò)6.9貌似6.9是最低了再也降不下來(lái)了。(專家說(shuō)最經(jīng)濟(jì)的油耗是96公里這話不錯(cuò))
舒適:最愛這車的懸掛,真心大贊!舒適、不易暈車!
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和配置,外形非常非常的大氣,根本就不像是十萬(wàn)元的車,讓我面子十足,除了那些崇洋媚外的沒(méi)有一個(gè)不說(shuō)好的。5.1的音效那真是杠杠的,相當(dāng)?shù)恼鸷嘲,很多合資車都不能比的,同樣的價(jià)格只能買到兩個(gè)喇叭的緊湊型合資車,各種電子配置誰(shuí)用誰(shuí)知道。
缺點(diǎn):密封性不是很滿意,車速快了以后還是有風(fēng)燥,勉強(qiáng)可以接受
外觀:還好 朋友都說(shuō)好看 就是車屁股覺(jué)得可以再改改
內(nèi)飾:老氣吧,但是儀表臺(tái)還是挺漂亮的
空間:合適
配置:對(duì)于十萬(wàn)以內(nèi)的車絕對(duì)是物超所值,誰(shuí)用誰(shuí)知道!
動(dòng)力:雖然排量2.0看起來(lái)不算小,但實(shí)際上動(dòng)力很平庸!從來(lái)感覺(jué)不到推背感!哪怕是油門兒到底也不行!
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),助力適中,不重不輕。路感反饋適中,懸掛偏軟(坐起舒服)對(duì)于小的坑洼地面,不會(huì)出現(xiàn)太大的顛簸。
油耗:和大部分2.0的差不多吧
舒適:G6的獨(dú)立懸掛不是虛的,不論是駕駛者還是乘車者都是很享受的,過(guò)減速帶基本沒(méi)感覺(jué)。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):G6這個(gè)車子 外觀非常大氣 空間很寬敞 坐在里面有種很舒展的感覺(jué) 座椅沙發(fā)很軟 輪廓很貼身 很舒服
缺點(diǎn):4s不太好,小問(wèn)題多了點(diǎn),對(duì)不懂車的人來(lái)說(shuō)麻煩。
外觀::模仿依然存在,總不好意思跟雅閣同時(shí)在一起,那坑爹的輪轂哦,其他方面還好,適合中國(guó)人的審美,側(cè)面視覺(jué)感差了點(diǎn)。C柱如果還能再延伸一下就好了。
內(nèi)飾:國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾就不評(píng)價(jià)了。
空間:前排空間巨大,腳放頭上都行,后排空間正常,比較高大人士可能感覺(jué)有壓迫感,G6就是F6的升級(jí)版本,但是改動(dòng)較大,但是空間大的優(yōu)點(diǎn)依舊還有
配置:落地10W,保養(yǎng)送了5年,4年10萬(wàn)公里質(zhì)保,這個(gè)尺寸來(lái)說(shuō)性價(jià)比很好
動(dòng)力:家用夠用的,還可以
操控:
轉(zhuǎn)彎角度大點(diǎn)就好了
油耗:新車的原因或許是本人開車的惡習(xí),油耗較高,達(dá)到了百公里/10.5L,不過(guò)本人不在乎,有車補(bǔ),完全夠用。
舒適:一般 主要是噪音比較大主要是胎噪 開空調(diào)對(duì)車輛影響相當(dāng)大 油門震動(dòng)較大
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,配置齊全,空調(diào)制冷快
缺點(diǎn):車內(nèi)噪音稍大,后排座椅不能按比例放倒
外觀:外觀大氣
內(nèi)飾:用料一般般 價(jià)格在哪呢 12款的做工還湊合 縫隙較大
空間:空間很大,后排坐4個(gè)人不擠。后備箱空間稍有點(diǎn)小。
配置::9w多的價(jià)格買到合資車15w以上的體驗(yàn),比亞迪夠厚道的了。
動(dòng)力:2.0 快
操控:
:雙叉臂式獨(dú)立懸架+五連桿獨(dú)立懸架操作起來(lái)很爽快,底盤不錯(cuò),扎實(shí)可靠。就是底盤太低,快速過(guò)小坡或小坑,下巴就容易磕到。開車還是要小心的,另外快速過(guò)彎道側(cè)頌還是比較明顯,估計(jì)13款裝有ESP的應(yīng)該會(huì)沒(méi)這個(gè)問(wèn)題。
油耗:作為2.0這個(gè)油耗也沒(méi)什么好說(shuō)的,馬馬虎虎吧~!前提是不爬山,不大腳油。每次爬坡,30幾的瞬時(shí)油耗也夠刺激的....
舒適:很滿意,雖說(shuō)不是真皮,但是人造皮的優(yōu)點(diǎn)也很多,坐著很舒服,腿部空間都很好,駕駛位的頭部空間可能對(duì)個(gè)子高的稍微優(yōu)點(diǎn)局促,但是肯定不會(huì)訂到車頂?shù)摹?/span>
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):哪都很好
缺點(diǎn):配件的質(zhì)量還需要加強(qiáng),像一些膠皮什么的,老化的太快,松弛的厲害,關(guān)門時(shí)玻璃的聲音太難聽了。
外觀:車前大燈相當(dāng)犀利很是大氣,回頭率很高,畢竟當(dāng)初看上的就是它的外形。
內(nèi)飾:雖然是主流內(nèi)飾,但米色部分臟了不好搭理。都說(shuō)硬塑工作臺(tái)不上檔次,但這一部分本人很滿意,毛巾一抹,標(biāo)版蠟一噴很省事。感覺(jué)比較贊。
空間:基本夠用,頭部空間較局促,后備箱高度比較小深度夠用,能用液壓挺桿就好了。后排空間在中級(jí)車中算比較小。
配置:比較高,同等價(jià)位我個(gè)人認(rèn)為基本上G6算是領(lǐng)軍品牌了!
動(dòng)力:沒(méi)的說(shuō),跑前來(lái)很穩(wěn)當(dāng),每小時(shí)110千米時(shí)好像最省油。
操控:
操控不錯(cuò),前雙插臂,后五連桿不是吹的,不是板車懸掛能比的
油耗:加油300塊93號(hào),跑460公里左右,百公里大概8.4L,市區(qū)道路,一半時(shí)間擁堵,有時(shí)候嚴(yán)重?fù)矶隆,F(xiàn)在天熱開空調(diào),估計(jì)會(huì)里程少一些。
舒適:還行,要有座椅通風(fēng)就好了,東莞的夏天傷不起
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