一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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空間:對(duì)于一款B級(jí)車來說,508的操控真沒什么可挑剔的了,指向精準(zhǔn),虛位少,而且方向盤低速時(shí)比較輕,高速時(shí)會(huì)變重。在我開過的車?yán)铮@操控也就比308S要差點(diǎn)兒(順便說一下,308S操控真的好),底盤十分穩(wěn),高速最高開過180,完全不覺得飄。之前開睿翼,120就感覺飄得不行,140簡(jiǎn)直要飄上天的感覺了。有過幾次在暴雨天高速過路邊水坑,從未失控,也是穩(wěn)穩(wěn)地,就是明顯感覺到ESP在把我從失控邊緣拉回來。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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空間:對(duì)于一款B級(jí)車來說,508的操控真沒什么可挑剔的了,指向精準(zhǔn),虛位少,而且方向盤低速時(shí)比較輕,高速時(shí)會(huì)變重。在我開過的車?yán),這操控也就比308S要差點(diǎn)兒(順便說一下,308S操控真的好),底盤十分穩(wěn),高速最高開過180,完全不覺得飄。之前開睿翼,120就感覺飄得不行,140簡(jiǎn)直要飄上天的感覺了。有過幾次在暴雨天高速過路邊水坑,從未失控,也是穩(wěn)穩(wěn)地,就是明顯感覺到ESP在把我從失控邊緣拉回來。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.70萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.30萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
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空間:法系標(biāo)致車的操控性相當(dāng)不錯(cuò),因?yàn)樵摽钴嚰骖櫫耸孢m性,相對(duì)于A級(jí)車2.0排量的標(biāo)致307,操控性稍遜些了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程10999公里
綜合評(píng)分
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空間:指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小,導(dǎo)致我經(jīng)常高速過彎,就是動(dòng)力稍微不足,如果搭配個(gè)好機(jī)頭,操控就完美了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.90萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.97萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3997公里
綜合評(píng)分
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空間:方向盤的手感不錯(cuò),就是有點(diǎn)重,感覺。指向性很精準(zhǔn),而且車子的保養(yǎng)周期長(zhǎng),這點(diǎn)比較省心。
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