一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2013年09月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格18.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性
缺點:導航地圖版本稍老。
外觀:外觀時尚運動,比其他車型更具有一份霸氣
內飾:做工厚道
空間:感覺整車的乘坐空間沒有體現(xiàn)出2815軸距的優(yōu)勢,不過基本夠用;儲物空間確實少,尤其是INFO取消換了個小盒們只能放硬幣,水果手機都得斜著放。
配置:性價比較高 拿出了廠家的誠意
動力:一般
操控:
我不是賽車手,開不出賽車的味道。買獅子之前,也開過一些車,操控我真的不懂。不過獅子這1300公里的感覺就是,相當的穩(wěn),尤其是加速的時候,高速變道的時候。40碼過彎,感覺要比天籟和蒙迪歐致勝要好,就是人感覺傾斜的不是那么厲害。
油耗:目前已經三萬,綜合油耗9.6,高速極為省油。
舒適:最喜歡的就是508的舒適度,除了噪音稍大之外,其它的都很滿意,座椅就不說了,一級棒,過起伏路的時候,那種柔韌性,真的讓人很心安,法系車的底盤和508的獨立后懸掛值得信賴。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 德陽
裸車價格17.57萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:黒獅的外觀,時尚且具有商務范
缺點:油耗還是有點高,市區(qū)油耗可以到13個油左右。提速有點慢,而且噪音處理還是不太好
外觀:非常漂亮,大氣,黑色的比白色的更大氣,家用商用都很好
內飾:做工夠細致,材質用料感覺都很不錯,們側也使用了部分皮質材料。
空間:前后排的空間都很好。昨天有個同事試駕了我的車,說‘駕駛室的位置好大啊’。我這個同事身高175體重80kg哦!
配置:性價比不錯,起碼相對于德系的邁騰來說,已屬于上佳的水平,可能德系在這邊,或者是看我形象氣質JS有點坑我吧,讓我沒繼續(xù)想談下去的感覺了。。。
動力:2.0的還可以 感覺夠用 沒有想象中那么弱 又不是要賽車
操控:
指向精確,剎車給力
油耗:買車之前就知道這貨不是個省油的主,陳舊的2.0自吸機頭,拖動著自重如此之大的車體,如果不是經常走快速路、國道、高速路的話再怎么跑也省不到哪去。
舒適:滿意
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購買時間2014年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.75萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程108公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤穩(wěn),配置高。
缺點:動力略有不足,噪音還是比較大。
外觀:個人覺得老508前臉低調
空間:感覺整車的乘坐空間沒有體現(xiàn)出2815軸距的優(yōu)勢,不過基本夠用;儲物空間確實少,尤其是INFO取消換了個小盒們只能放硬幣,水果手機都得斜著放。
配置:還是很滿意的,就是不知道2.0的車油耗11.8是不是正常呀
動力:2.0的已經夠了,如今到處是攝像頭,到處限速,你敢跑多快,12分很快就玩玩咯。有的說肉,哪有又要馬兒跑,又要馬兒不吃草,要想快就一點S檔。
操控:
一般
油耗:油耗相對前一輛車比較合理,但是和心里期望值有差距,希望廠家改進。
舒適:駕乘舒適,寬大的座椅軟硬度和包裹性都很好,長途旅行也不會很疲倦,音響效果完全夠用,空調效果很好,就是90以后胎噪有點大,還有就是感覺前減震有點硬,也可能是后減震太好的原因,總之,符合508作為中級商務車的定位。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.27萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:獲得IF紅點大獎的外觀深得我心啊,高強度鋼材以及高安全性的車身和那銷魂的7星行車燈都是讓我喜歡的不得了。座椅的舒適性和超高的配置坐過的朋友都贊不絕口。
缺點:油耗高,動力不足
外觀:外觀喜歡,像一只蓄勢待發(fā)的大獅子,動感中不失穩(wěn)重,紅點大獎實至名歸。
內飾:鋼琴漆很大氣,內飾也是偏軟的配置,坐進去沒有過多的塑料感,讓人立刻就能感受到它的檔次,雖然機械手剎有點礙眼,也少了些儲物空間,但我對大獅子還是32個贊的喜歡!我舅媽家買的是速騰,提車那天她一坐進我們家508的后座,就嘆了一聲,這座椅真舒服!哈哈,可想而知,懂或不懂車的人,都能評判到內飾帶來的感受。
空間:乘坐空間寬敞、舒適,但儲物不方便,需自行袋等方法解決。
配置:我是2015年新款上市前買的,享受老款優(yōu)惠幅度大,性價比高。
動力:發(fā)動機太老了
操控:
還不錯指哪打哪
油耗:很高滴
舒適:可以接受
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是外觀和舒適性
缺點:市區(qū)油耗高
外觀:外觀非常不錯,畢竟是德國紅點大獎的車型!
內飾:508內飾看起來很有檔次,中控臺簡潔大方而且質感極佳,中控面板的鋼琴烤漆裝飾給車內增加了不少的時尚氣息,給人感覺挺高級的
空間:朋友坐上都說空間大
配置:人生第一部車選擇了標致307,法系車的性價比相當突出。在合資車里,沒有德美系的店大欺人,也擺脫了日韓系的皮薄車輕。算是介于兩者之間吧,也因如此成為小眾車型,愛她之人,愛之有加,不愛之人嗤之以鼻。
動力:動力太軟,尤其是在0至100公里之間提速太慢,高速超車很費勁
操控:
最滿意的地方了,有想哪就哪的感覺。
油耗:油耗偏高可能也和北京首堵有關系 高速油耗還行6個就能拿下
舒適:底盤調教的不錯,座椅包覆性強,電動調節(jié)方便,后排空間夠大,整體舒適性沒的說。車輛怠速抖動也是有的,不過還在自己可接受的范圍內。
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購買時間2013年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格19.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤扎實,高速有信心
缺點:這個車最不滿意的就是油耗和動力,油耗在市區(qū)12個,加上跑點三環(huán)就10個左右,而且發(fā)動機噪音比較大,所以后面做了4們隔音
外觀:滿分!紅點大獎,不是蓋的,開上幾年也不會落伍!不過本人已經開始進行外觀改造升級了!
內飾:好看的一B
空間:只能說夠用
配置:物有所值
動力:夠用,反正是我第一臺車
操控:
操控沒得說,很準很舒服
油耗:平均油耗10個左右,高速上是6-7個,在預期范圍內。如果安全性和油耗非要選一個的話,給誰也會選安全吧。
舒適:關于舒適性還有的說么?除了軟的和棉花糖的C5能在“軟”的方面和508有的一拼以外,完爆別車啊。加上寬大的空間,可以說真正讓全家人考慮決定這款車的,就是舒適性。為啥呢,買車是開了坐的,安全第一的基礎上,肯定要人坐著舒服不是?真皮座椅加上電動調節(jié),前排的舒適性真的很給力,在這個價位,根本沒有更好的了
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.47萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程924公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形 內飾 配置 性價比
缺點:2.0的發(fā)動機馬馬虎虎,我上臺車雪鐵龍凱旋也是2.0,所以對這臺發(fā)動機還是比較熟悉的。最不爽的就是變速箱了,好像有點神經質,剎車踩停的時候總要頓那么幾下,我很溫柔的啊。難道要我粗暴點?
外觀:老款外寬稍微過時了點,不過洗干凈了看著很不錯
內飾:材質還可以,中等偏上,裝配質量整體也不錯,細節(jié)還是要加強(主要是座椅下方安全帶的那塊小板子,材質弱了點)
空間:乘坐空間寬敞舒適 但儲物空間不實用 后備箱較小 后排座椅不支持放倒
配置:總體來說除了油耗偏大,儲物空間小外沒有大短板,3w的優(yōu)惠也不錯了,性價比剛剛的
動力:一般,真的很一般!
操控:
拿我以前的07款凱美瑞對比的話,比它好。
油耗:作為B級車,目前勻速27公里油耗10個油,滿意;用定速巡航時,百公里油耗6-7個油,各種滿意無比。
舒適:我感覺避震偏硬,走相間道路很不舒服
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購買時間2013年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格18.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最為滿意的是外觀。不管是修長而又霸氣的前臉,還是線條流暢而又動感的側面,還是豐滿圓潤的尾部,抑或是精致的獅子logo和閃閃發(fā)光的漆面,都充滿著法蘭西的浪漫情調,開在街上回頭率較高,畢竟它不是街車,不是很大眾化。
缺點:噪音較大,油耗目前是11.9,市郊平均,油耗不算理想 磨合磨合看看再說
外觀:外觀大氣時尚商務
內飾:內飾選材精致,裝配工藝有待提高。
空間:前排還行 后排稍顯局促 后備箱確實有點小
配置:購車價17.77萬。已經是最低,性價比高。
動力:2.0自然吸氣,算是不錯了,車子超過1.5噸重,夏天開空調有點點弱,不過普通家用車也將就了。
操控:
操控性能很好
油耗:主要看平均速度是不是能上去,市區(qū)里平均速度都是20~30之間,油耗在11~13升之間,還能接受,高速還沒跑過,想來平均速度加上去了油耗應該會降下來。
舒適:很高,相信很多車友很喜歡
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購買時間2013年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點:漂亮
缺點:油耗表現(xiàn)很差
外觀:滿意,特別喜歡側面,感覺就是我喜歡的這種流線。
內飾:挺精致,感覺著挺上檔次
空間:空間寬大,前后部和左右部都有很好的空間,缺點就是如果主副駕同時坐人而要放水的話,其中一人沒有放水的位置。人性化需要加強,由于取消了info-drive,設計的小儲藏閣職能放煙了,手機沒有比較順手的位置放置(放在扶手箱前烤漆面板上,怕刮蹭鏡面漆,再者如果稍激烈駕駛,手機就飛了)
配置:同級別內我感覺是最高的,沒有之一,我想要的配置都有了,比如自動頭燈,雨刷,空調,還有定速巡航。這些對行車安全性有幫助的我覺得都應該有,全景天窗能有最好,沒有也沒關系,誰讓我的A3就是沒天窗的呢。
動力:動力只能說將就,跑高速一百三以后提速很慢了,跑山路真的就不敢恭維
操控:
操控比較好,方向盤回饋很清晰
油耗:市區(qū)居多一般10-11個油,高速6-8個油。
舒適:好,乘坐舒適
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購買時間2014年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.77萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控 安全性能 空間 總之太多 太多
缺點:動力,動力,動力!!相信2.0的同胞們都同意。不過對于我這種喜歡地板油的人來說城里開開還是夠的,就是超車的時候很糾結
外觀:流線型車身有點轎跑的氣質,七星梅花日行燈和刀鋒獅爪尾燈辨識度很高,老遠就知道是508車型,百看不厭。
內飾:同價位里面,不說數一數二,至少不會被隨意比下去。
空間:前排還行 后排稍顯局促 后備箱確實有點小
配置:價格和其他熱門車型相比優(yōu)惠幅度很大,性價比不錯。
動力:508對于我來說是第一輛車,動力家用足夠了,北京上下班還可以,激情駕駛是做不到了
操控:
508扎實的地盤決定它的操控性不會差,尤其是在高速過彎的時候,顯現(xiàn)出來。
油耗:比想象中要大,現(xiàn)在開了17000km,平均時速不到30,也就27-28的樣子,平均油耗11.0左右,感覺比其他的中型車要高。
舒適:不錯,很穩(wěn),過彎底盤什么都很好額
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