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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.02萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還得說(shuō)內(nèi)飾,真的太漂亮了。小小的方向盤,飛機(jī)檔把 鋼琴按鍵,老婆也被內(nèi)飾吸引了!
缺點(diǎn):裝配工藝有待提升吧,B柱和天窗都響;很煩人還有轉(zhuǎn)向柱下面那個(gè)裸露的接口,很LOW,裝什么腳墊都卡
外觀:這款車一點(diǎn)都不丑,甚至還有點(diǎn)大氣的感覺,外觀給人的氣場(chǎng)也很足,反正這樣的外觀是讓我百看不厭的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)就比較有質(zhì)感,內(nèi)飾我最喜歡的,車內(nèi)大面積使用軟包材質(zhì),豪華感撲面而來(lái),音響帶來(lái)美妙音樂(lè)的同時(shí)還能愉悅心情,開著車享受著車內(nèi)舒適的環(huán)境,完美啊,哈哈
空間:前排空間還OK,后排坐墊有點(diǎn)短也不是很寬敞
配置:小眾車主打的就是個(gè)性,就顏值和行駛的質(zhì)感,個(gè)人覺得還是值這個(gè)價(jià)位吧購(gòu)車的銷售還是蠻負(fù)責(zé)的
動(dòng)力:目前還是新車,跑的還不多,但感覺動(dòng)力還是滿意,設(shè)的經(jīng)濟(jì)駕駛,起步不肉,后段加速有力。
操控:
方向盤低速的時(shí)候特別輕,轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力,速度上來(lái)以后又變重,比較穩(wěn)。油門也是收放自如。
油耗:目前還沒(méi)跑高速,主要是市區(qū)駕駛,從儀表看,8.5這樣,相當(dāng)滿意。
舒適:懸架支撐略微有點(diǎn)硬,通過(guò)減速帶會(huì)有點(diǎn)明顯的震動(dòng)感,不過(guò)座椅包裹細(xì)膩,坐上去非常舒服,還有一點(diǎn)不好的就是隔音太差了,雜音太多了,沒(méi)有同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格21.87萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方一個(gè)是外觀另一個(gè)就是內(nèi)飾了,像我本身買車第一眼看的就是整個(gè)車的內(nèi)飾還有感覺,不得不說(shuō)這個(gè)標(biāo)致508的內(nèi)飾讓我心動(dòng)了。
缺點(diǎn):異響,不過(guò)自己好了,沒(méi)異響了。手機(jī)充電器不在下面不怎么方便,后排弄個(gè)USB更好。我覺得更新一下車機(jī)系統(tǒng)比較好,什么遠(yuǎn)程控制啥的
外觀:外觀總體滿意,但屁股覺得掉分了,不過(guò)好在這個(gè)自己看不到,就讓別人去難受吧。
內(nèi)飾:車內(nèi)的布局以及整體的配色都是以沉穩(wěn)為主的,內(nèi)飾給人的感覺就比較落落大方一些,而且中控車機(jī)下方的實(shí)體按鍵和旋鈕操作起來(lái)也挺有質(zhì)感的。
空間:乘坐空間很寬敞啊,我的架勢(shì)空間也非常夠用,我的身高開這個(gè)車完全可以,不會(huì)很擁擠,后備箱的空間也是很大了,不錯(cuò)!
配置:是性價(jià)比很高的車子,省油錢不說(shuō),后期保養(yǎng)什么的都很省錢,平民車款中的完美代表。
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式一開,誰(shuí)也不虛,還有聲浪感覺不錯(cuò)
操控:
指哪打哪,懸架表現(xiàn)還可以,濾震效果比較好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也不會(huì)感覺很大,通過(guò)性性能滿分。
油耗:這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性其實(shí)還是比較一般的,現(xiàn)在的綜合平均油耗也在9個(gè)多,在同級(jí)別車型中并不是很占優(yōu)勢(shì)。
舒適:舒適型一般,底盤高速過(guò)減速帶很利索。座椅長(zhǎng)度略有不足
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.02萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程98公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意還是整個(gè)車子的內(nèi)飾以及外觀吧,外觀還算是比較運(yùn)動(dòng)比較犀利,內(nèi)飾層次感比較強(qiáng)。
缺點(diǎn):只有頂配才能選裝,如果可以把選裝包下放就好了
外觀:我選的銀翼灰,外向帥氣,顏色耐臟耐看。很小眾
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)真的是很上檔次,每一處的細(xì)節(jié)都做得非常好,不管是在用料上也好,還是在做工上也好,都是相當(dāng)棒的,唯一不好的一點(diǎn)就是異味了。
空間:接近2米85的軸距,孩子的安全座椅放在車?yán)锘緵](méi)什么影響,不會(huì)顯得擁擠,后備箱空間尚可吧,平時(shí)夠用。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)可儲(chǔ)物的空間感覺一般吧,但是因?yàn)榧依飪奢v車基本上沒(méi)什么儲(chǔ)物的需求,我個(gè)人覺得是夠用的。
配置:性價(jià)比其實(shí)還是可以的 馭動(dòng)版的副駕還是手動(dòng)的確有點(diǎn)惡心了 如果給副駕電動(dòng) 性價(jià)比就超級(jí)高了
動(dòng)力:在高速上動(dòng)力非常不錯(cuò),加速、超車想有就有。特別是120以后,后半段的超車,動(dòng)力依然很強(qiáng)
操控:
方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向、指向都不錯(cuò)就是低速的時(shí)候,感覺一格一格的轉(zhuǎn),有點(diǎn)像沒(méi)打油一樣的澀感,不曉得是不是個(gè)案。剎車還是標(biāo)致的感覺,早上剛開始總要吱吱響幾下,效果還不錯(cuò)。加長(zhǎng)后的車屁股有點(diǎn)笨。底盤的支撐還可以,前面2000公里感覺底盤有點(diǎn)硬,現(xiàn)在要好一些了,應(yīng)該說(shuō)有一定的駕駛樂(lè)趣吧。
油耗:先開始磨合期,標(biāo)準(zhǔn)模式慢慢悠悠開,8個(gè)左右,鄉(xiāng)村開。暴力模式9個(gè),還行
舒適:隔音還是可以的,過(guò)減速帶感覺比較大,但是很有韌性。真皮座椅、包括座椅的設(shè)計(jì)坐著也蠻舒服的
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.62萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):裸車價(jià)17萬(wàn)多落地二十萬(wàn)不到。1.8T211匹馬力加8AT加法系底盤,個(gè)人覺得真香。大一號(hào)的剎車盤,235的胎,加上法系特色中控。反正這車的有點(diǎn)都能get到我的點(diǎn),不買他買啥。家里人都說(shuō)這車外形好看,銀翼灰的顏色也不錯(cuò)。新車加了兩次五百塊錢油了,開了快一千公里了,馬上又得加。目前表顯油耗6.3,當(dāng)然我是大部分高速哦哦。馭動(dòng)版有車聯(lián)網(wǎng)的,感覺挺好用,尤其是車載高德地圖,和手機(jī)一樣,很好使。導(dǎo)航除了中控還可以在儀表盤上顯示,很不錯(cuò)
缺點(diǎn):不滿意的就是新車的異味比較大把,不過(guò)這也沒(méi)事,不影響什么。
外觀:畢竟是自己親自看車選的車,那對(duì)于外觀的評(píng)價(jià)就是好看,很好看,非常好好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面感覺真的是很好看,也很有科技感,雖然沒(méi)有太大的亮點(diǎn),但用料很不錯(cuò),車?yán)镆矝](méi)有什么異味異響,總體來(lái)說(shuō)對(duì)內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)什么的各方面都挺滿意的。
空間:作為家庭用車空間確實(shí)夠大,出游放東西不是問(wèn)題!空余的地方很多,空間很充足。
配置:其實(shí)這款車價(jià)格并沒(méi)有很高,而且有優(yōu)惠,整體的配置水平也是相當(dāng)?shù)暮茫晕矣X得這樣的車它的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力同級(jí)別應(yīng)該屬于中等水平吧,發(fā)動(dòng)機(jī)較穩(wěn)定,目前技術(shù)相對(duì)較老了但很成熟,放到15年前也是很優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)了。起步稍稍有點(diǎn)肉,中段提速很快,超車的時(shí)候基本沒(méi)有對(duì)手,高速120行駛轉(zhuǎn)速才1900。
操控:
我感覺它的底盤是非常厚重的,車子開起來(lái)是超級(jí)穩(wěn)的那種,還有這臺(tái)8AT變速箱的換擋邏輯也很清晰,總之這輛車真的特別好開。
油耗:這么大的車,均速才開到21,能有8個(gè)油滿意了
舒適:舒適性是真心不錯(cuò),座椅很軟,靠背和腰部很貼合哪怕長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得腰酸背痛的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格18.82萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,這輛車的配置很好,空間也很大,雖然不是很貴,但它的性能卻很好,我很喜歡這輛車,不管怎么說(shuō),我都很喜歡這輛車。
缺點(diǎn):首先,我對(duì)這輛車的保值率不是很滿意,因?yàn)樗_實(shí)是我最喜歡的一輛車。
外觀:車身外觀屬于年輕的風(fēng)格,我認(rèn)為這樣的外形設(shè)計(jì)符合我的審美需求,同時(shí)也符合運(yùn)動(dòng)型轎車的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾充滿了科技感,內(nèi)飾更加精致,質(zhì)感十足。
空間:因?yàn)檫@輛車的體積不小,后備箱也很大,雖然以后會(huì)有很大的用處,但我現(xiàn)在還沒(méi)有結(jié)婚,所以我還是想買一輛大一點(diǎn)的車,畢竟空間比較大。
配置:除了性價(jià)比不高之外,其他方面都很好,因?yàn)楸V德侍土耍孕詢r(jià)比并不高,當(dāng)然,這輛車的配置也足夠了。
動(dòng)力:1.6 T的動(dòng)力還算不錯(cuò),如果動(dòng)力不是很強(qiáng)的話,油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
操控:
其實(shí),他對(duì)汽車的操控并不是很了解,只是覺得這輛車開起來(lái)很順手。
油耗:八公里左右的油耗,還算合理,不算太高,但在高速上確實(shí)省油,綜合油耗也不錯(cuò)。
舒適:這輛車的舒適性很好,隔音和減震都很好,開起來(lái)非常的平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.92萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是它的空間了,一輛車的后排空間非常的寬敞,非常的舒適,當(dāng)然,在操控方面,標(biāo)致的操控也非常的出色,給人一種非常舒服的感覺。
缺點(diǎn):這輛車唯一的缺點(diǎn)就是保值率太低了,除此之外,我還真沒(méi)什么不滿意的。
外觀:外觀很時(shí)尚,很符合這輛車的定位,越看越喜歡。
內(nèi)飾:我對(duì)內(nèi)部設(shè)計(jì)并不是很滿意,內(nèi)部設(shè)計(jì)時(shí)尚,有點(diǎn)像虛擬駕駛艙。
空間:寬敞的車,坐起來(lái)會(huì)很舒服,而且看起來(lái)也很氣派,空間也很大,特別是后排,坐起來(lái)會(huì)很舒服,腿部空間也很大。
配置:保值率不是很高,但各方面的配置都很不錯(cuò)。如此一來(lái),倒是彌補(bǔ)了他的不足。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很足,尤其是他經(jīng)常跑長(zhǎng)途,經(jīng)常高速行駛,對(duì)動(dòng)力的要求也很高,畢竟在高速上開車,必須要有足夠的動(dòng)力。
操控:
出色的駕駛感覺是選擇這款車的一個(gè)原因,因?yàn)樗兄浅?jiān)固的底盤,駕駛起來(lái)非常棒。
油耗:我開的是高速,因?yàn)檐囁俦容^快,所以油耗在六個(gè)小時(shí)左右,在高速上很省油。
舒適:隔音效果很好,特別是在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪控制的很好,減震也很舒服,坐在后排的家人都說(shuō)很舒服,這讓我很開心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格19.07萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的還是配置和動(dòng)力,外觀看起來(lái)很霸氣,配置也很高,很實(shí)在,不像其他車型那樣連基本配置都沒(méi)有。
缺點(diǎn):空間不太好,尤其是后排,坐的人實(shí)在是太擠了,可能是因?yàn)榭臻g不夠的緣故,坐滿了人也不知道是不是因?yàn)榭臻g不夠。
外觀:外觀很霸氣,給人一種視覺沖擊,修長(zhǎng)的車身給人一種帥氣的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,內(nèi)飾非常簡(jiǎn)約,我非常喜歡這種風(fēng)格。
空間:空間有點(diǎn)難用語(yǔ)言來(lái)形容,前排還好說(shuō),后排坐滿了人,那就太擠了。
配置:物美價(jià)廉,除了一些小毛病外,其他都還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力非常的強(qiáng)悍,絲毫不遜色于同級(jí)別的任何一款車,爬坡和換擋都是輕而易舉的事情,一腳油門就能超車。
操控:
操作起來(lái)很簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)單,按鍵也很實(shí)用。
油耗:油耗有點(diǎn)高,可能是我的駕駛習(xí)慣不好,喜歡踩油門,所以油耗比較高。以后一定要注意。
舒適:舒適性方面,這輛車還是不錯(cuò)的,駕駛座很舒服,座椅很柔軟,靠背也很舒服,開久了也不會(huì)覺得累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.62萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車開了半年多了,各項(xiàng)性能都很不錯(cuò),首先是性能上的提升,實(shí)際駕駛體驗(yàn)不僅僅是動(dòng)力更好,更重要的是,它的內(nèi)部配置也很好,用料也很好。
缺點(diǎn):按鍵布局不夠合理,對(duì)實(shí)際用車體驗(yàn)還是有一定影響的。
外觀:雖然現(xiàn)在很多車都采用了貫穿式尾燈,但我覺得508的尾燈并沒(méi)有想象中的那么夸張,反而更加的高級(jí),車身的姿態(tài)也很優(yōu)雅。
內(nèi)飾:配置很高,內(nèi)飾看起來(lái)很豪華,材質(zhì)也很不錯(cuò),沒(méi)有任何異味。
空間:這車的座椅布局確實(shí)很合理,既保證了前排空間的寬敞,又不會(huì)占用后備箱太多的空間,很實(shí)用。
配置:這輛車各方面都很不錯(cuò),而且4S店還送了不少禮物,所以我對(duì)這輛車還是很有信心的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)無(wú)可挑剔,不僅輸出很強(qiáng),動(dòng)力輸出也很平順,在高速加速的時(shí)候,動(dòng)力輸出不會(huì)太大。
操控:
按鍵不太適合我,總之使用起來(lái)不太方便,一開始確實(shí)有點(diǎn)不太習(xí)慣。
油耗:其實(shí)這輛車的油耗并不高,目前的油耗在8-9之間。
舒適:這輛車的噪音處理的非常好,車內(nèi)非常安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格18.17萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車看起來(lái)很漂亮,性能也很好,給人一種賞心悅目的感覺,內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的漂亮,看起來(lái)很有科技感,乘坐起來(lái)也很舒服,而且油耗也很低。
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,享受的優(yōu)惠比較少,后期保養(yǎng)成本也比較高,保值率也不是很高。
外觀:標(biāo)致的 logo確實(shí)很有特色,中網(wǎng)中央鑲嵌著一只小獅子,再加上側(cè)面的比例,看起來(lái)一點(diǎn)都不夸張。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人一種浪漫而又科幻的感覺,兩個(gè)方向盤放在車?yán),一點(diǎn)都不突兀,內(nèi)飾也很精致。
空間:這輛車完全沒(méi)有空間問(wèn)題,前后排空間都很大,后備箱里的空間也很大,有時(shí)候出差的時(shí)候帶的東西多了,就能派上用場(chǎng)了。
配置:雖然價(jià)格不算太貴,但我覺得這輛車的性價(jià)比比較一般,因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有太多的優(yōu)惠,保值率也比較低。
動(dòng)力:1.6 T的發(fā)動(dòng)機(jī),給這輛車提供動(dòng)力并不是什么問(wèn)題,爆發(fā)力不強(qiáng),但動(dòng)力足夠,在國(guó)道和高速上超車也是輕而易舉。
操控:
這輛車開起來(lái)很順手,中間沒(méi)有明顯的空位,車身也很靈活,停車和掉頭并不困難。
油耗:小排量的好處就是省油,不管是什么路況,它的油耗都不會(huì)太高。
舒適:另外,我買的這輛車是低配車型,里面的配置不多,但乘坐舒適性還是不錯(cuò)的,隔音效果也不錯(cuò),底盤的質(zhì)感也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.57萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮,價(jià)格也非常的公道,里面的材料非常的厚實(shí),安全配置也非常的全面,油耗也非常的低,而且后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不高,這輛車的確是讓人省心,也更加的安心。
缺點(diǎn):這輛車的內(nèi)部配置比較低,所以它的檔次感并不強(qiáng),實(shí)用性也不強(qiáng)。
外觀:中網(wǎng)和車燈的設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)更加的寬大,側(cè)面的比例也非常的協(xié)調(diào),我特別喜歡這個(gè)17英寸的輪轂,跑起來(lái)非常的酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)無(wú)可挑剔,但配置卻是差了一大截,不僅影響了實(shí)用性,還影響了實(shí)用性。
空間:我對(duì)空間并不在意,只要坐得舒服一點(diǎn)就行了,我覺得這輛車最大的特點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間很大,放一些零碎的東西也比較方便。
配置:標(biāo)致508這種低配版的價(jià)格本來(lái)就不算太高,再加上優(yōu)惠力度比較大,所以在這個(gè)價(jià)位買一臺(tái)中型車還是很劃算的,關(guān)鍵還是要有足夠的實(shí)力。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力的要求并不高,1.6 T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能比我預(yù)想的要好得多,動(dòng)力輸出更強(qiáng),動(dòng)力儲(chǔ)備也更充足。
操控:
我感覺它的轉(zhuǎn)向更加輕盈,車身也更加靈活,雖然車身很大,但操控起來(lái)并不困難,剎車和油門都是線性的。
油耗:1.6 T的發(fā)動(dòng)機(jī),自然要省油一些,我不喜歡暴力駕駛,這是真正的佛系駕駛,目前油耗為7.9。
舒適:這輛車的減震能力很強(qiáng),即便是遇到一些坑坑洼洼的地方,也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
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