一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格19.17萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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操控:
p7的胎同級(jí)車中沒有,超值的,懸掛有韌性,底盤還是相當(dāng)扎實(shí)的,穩(wěn)定性很好,高速180很穩(wěn),定速巡航很給力。ESP全系標(biāo)配,安全性能很高。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格18.47萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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操控:
508的操控我覺得應(yīng)該算不錯(cuò)的勒。車身重,也意味著穩(wěn)。高速130一點(diǎn)不覺得飄 、比起小日本的車子穩(wěn)當(dāng)太多勒。起碼開起來信心十足,指向也夠精準(zhǔn)。低速時(shí)方向盤有點(diǎn)重,畢竟不是一款運(yùn)動(dòng)車型,可以理解的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.17萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格16.97萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格16.87萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15459公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)彎基本不外傾,很少使用剎車,剎車靈敏度非常棒,輕點(diǎn)控制比較自然,電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈。小車掉頭非常舒服,高速滿載6人140公里/小時(shí)不飄。沒有在往上跑過。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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