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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-20.77萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-19.47萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.37萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:還可以。皮椅包的很扎實(shí),座上去體感不錯(cuò)!特別是后排設(shè)計(jì)也到位,可調(diào)節(jié),四椅也熱功能值得贊!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:平時(shí)都是開(kāi)車(chē),感覺(jué)還不錯(cuò),有次讓朋友開(kāi)著508,本人坐在后排,感覺(jué)真是太舒服了,座椅的包裹性也很好,寬敞大氣足以說(shuō)明了我對(duì)這車(chē)的滿意度了吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.07萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10668公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:主副駕座椅前后、高度、座墊角度、靠背角度、腰部支撐可電動(dòng)調(diào)節(jié),主駕座位還有電動(dòng)按摩功能,跑長(zhǎng)途累了那是相當(dāng)?shù)哪芘缮嫌脠?chǎng)。后排座椅的靠背也可以調(diào)節(jié)傾斜度,座椅的包囊性也不錯(cuò),坐久了也不累,還有座位記憶功能,后視鏡防炫目功能、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等等,非常的貼心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這個(gè)得特別提一下!開(kāi)過(guò)伊萊特,科魯茲,K5,奧迪A6,最好的開(kāi)過(guò)帕拉梅拉;帕拉梅拉不作評(píng)論,因?yàn)楫?dāng)時(shí)那動(dòng)力把我震撼住了,舒適型根本沒(méi)去感受;其余的車(chē),我覺(jué)得508的舒適型,我特指后排乘坐舒適性,跟A6是一個(gè)檔次的。很多同事,包括領(lǐng)導(dǎo)坐過(guò)后座后,別的沒(méi)說(shuō),就一直說(shuō)坐著感覺(jué)舒服~~~
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中的上佳表現(xiàn) 城市駕駛動(dòng)力夠用 高速稍感后勁缺乏 變速箱仍有進(jìn)步空間
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程653公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)一般般啦,不過(guò)家用絕對(duì)夠啦,畢竟我只是買(mǎi)來(lái)上下班用,又不是上賽車(chē)場(chǎng),呵呵,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:主副駕座椅前后、高度、座墊角度、靠背角度、腰部支撐可電動(dòng)調(diào)節(jié),主駕座位還有電動(dòng)按摩功能,跑長(zhǎng)途累了那是相當(dāng)?shù)哪芘缮嫌脠?chǎng)。后排座椅的靠背也可以調(diào)節(jié)傾斜度,座椅的包囊性也不錯(cuò),坐久了也不累,還有座位記憶功能,后視鏡防炫目功能、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等等,非常的貼心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3748公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:肉,然后就是有時(shí)候動(dòng)力銜接有一秒的中斷 這點(diǎn)很不爽
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.37萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:都說(shuō)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不行,跑起來(lái)很肉。我卻沒(méi)有這方面的顧慮。通過(guò)實(shí)際體驗(yàn),覺(jué)得動(dòng)力尚可。但是肯定比不了渦輪增壓。但是舍得踩油門(mén)動(dòng)力也是完全沒(méi)問(wèn)題的。不過(guò)油耗也就上去了,所謂魚(yú)和熊掌不可兼得。2.0的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠應(yīng)付日常城市使用。而且2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)比較成熟,保養(yǎng)相對(duì)便宜,也算一大優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)按照技術(shù)更新速度來(lái)講,確實(shí)過(guò)時(shí)了。所以還是以自己的需求為主。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格16.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:很不錯(cuò),2.0的在城市跑綽綽有余,偶爾跑跑高速,效果也還不錯(cuò).
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