一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.17萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是乘坐感覺(jué)舒服，長(zhǎng)途不累
缺點(diǎn)：不是電子手剎，0-40的時(shí)候起步比較肉，發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇聲音太大了，儲(chǔ)物箱太小了。后備箱太小，那么大的車，不成比例。
外觀：一般
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力夠用，只要肯給油，還是很不錯(cuò)的，運(yùn)動(dòng)模式上坡超車那是杠杠的
空間：以前開(kāi)的是手動(dòng)檔，提車前還一直擔(dān)心怎樣把車從4S店順利開(kāi)回家，沒(méi)想到一上車，經(jīng)過(guò)銷售的一番介紹，很快就得心應(yīng)手。指向很準(zhǔn)，剎車很靈敏，油門開(kāi)度也很好掌握，想走就走，想停就停。很快就能在路上如魚得水了。
配置：目前勻速29，油耗9.6，畢竟中級(jí)車和車重，油耗合理，也能接受
動(dòng)力：座椅包裹性很強(qiáng)，有種跑車的味道，方向盤手感很好，開(kāi)起來(lái)很舒服，新車待繼續(xù)發(fā)掘
操控：
其實(shí)就是沖這個(gè)外觀去的，喜歡，不過(guò)新款的更漂亮
油耗：很航的內(nèi)飾，各種按鈕阻尼和觸感，封邊和探出。領(lǐng)導(dǎo)上車第一感覺(jué)就是：“嗯，錢到位了，確實(shí)不一樣！”
舒適：用緊湊的價(jià)格買中級(jí)車，性價(jià)比自己算吧。我感覺(jué)買這車不差錢肯定旗艦，要么就是這個(gè)丐中丐，安全設(shè)施、車身材質(zhì)都一樣的，也就少一些高科技配置。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛及乘坐的舒適性比較好，同價(jià)格車輛比較非常不錯(cuò)，前面麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面多連桿獨(dú)立懸架過(guò)彎道時(shí)非常平穩(wěn)。內(nèi)飾精美漂亮。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有的說(shuō)。。。還是比較喜歡的
外觀：一個(gè)字“大” 歐洲中級(jí)車可想而知。
內(nèi)飾：還可以，只要舍得給油，把轉(zhuǎn)速拉上去，動(dòng)力不錯(cuò)
空間：操控還不錯(cuò)，
配置：偏高，長(zhǎng)途90~100的速度可以跑到7以內(nèi)，120~140的速度8以內(nèi)，市區(qū)走走停停14都很正常，我開(kāi)車不算多，故對(duì)油耗要求不是太高，性價(jià)比省下的money值了，如果開(kāi)車較多且很堵，可能要考慮下
動(dòng)力：很不錯(cuò)了，比起那些“路感清晰”的A級(jí)車，確實(shí)要有不少優(yōu)越感，不過(guò)坐了君越之類的 商務(wù)B級(jí)車后，多少還是要有點(diǎn)認(rèn)清現(xiàn)實(shí)的態(tài)度。
操控：
外觀很出彩，就是日間行車燈要是LED的就更好了，好多人都和我說(shuō)霧燈沒(méi)關(guān)，我汗啊...
油耗：法系車的內(nèi)飾一直是個(gè)強(qiáng)項(xiàng)用料十足做工精良，在同價(jià)格內(nèi)無(wú)對(duì)手可超越，中控布局簡(jiǎn)明得體不凌亂給人很協(xié)調(diào)感外加黑色的內(nèi)飾給人法系車的浪漫卻又透露一絲嚴(yán)謹(jǐn)。
舒適：按現(xiàn)在此車優(yōu)惠3萬(wàn)起步，性價(jià)比算高
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：油耗略微有些不滿意，但是508B級(jí)轎車，車身重達(dá)1.54噸，在安全性和舒適性的前提下這個(gè)油耗完全可以接受。我們買車不可能說(shuō)為了幾升的油耗而放棄安全性，這么在乎油耗的話那不如坐公交車出行
外觀：空間比較大，正常夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力，這個(gè)東西我一直認(rèn)為，什么類型的車配了什么樣的動(dòng)力系統(tǒng)，都是夠用的，看你駕駛的風(fēng)格是什么樣，508的動(dòng)力輸出不是很積極，但是你只要稍微舍得多給點(diǎn)油，紅綠燈起步一樣可以飆出去！在高速上，我只能這樣說(shuō)，在不超速的情況下，轉(zhuǎn)速3000內(nèi)，時(shí)速140內(nèi)，我可以很輕松的超個(gè)車，而動(dòng)力還有儲(chǔ)備.動(dòng)力只是數(shù)字上的極限，實(shí)際上怎么樣？看你怎么開(kāi)！
空間：法系車的長(zhǎng)處，結(jié)實(shí)的地盤開(kāi)起來(lái)很踏實(shí)，方向盤很靈敏，過(guò)彎后放開(kāi)還是很有很快回正
配置：油耗略高，一直在13左右
動(dòng)力：非常OK
操控：
外觀不錯(cuò)，我是舊款508感覺(jué)還是比新款好看一些，新款有點(diǎn)大眾車的感覺(jué)，失去了獅子的蒙 猛 man 的感覺(jué)。更像精煉的PST
油耗：越看越順眼
舒適：因?yàn)閮r(jià)格關(guān)系，整體性價(jià)比都o(jì)k
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.67萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)舒適性好，外觀漂亮，與眾不同
缺點(diǎn)：燈光稍暗,前大燈在夜間行駛的時(shí)候一定要記得打開(kāi)霧燈,要不然,遠(yuǎn)一點(diǎn)(雨天50米外,平時(shí)100外)的地方會(huì)看不到穿行的人或動(dòng)物,會(huì)造成急剎車,影響乘車人員的舒適度.
外觀：家用足夠了
內(nèi)飾：哎 傷痛
空間：操控沒(méi)的說(shuō)，機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力雖說(shuō)很原始，不過(guò)那種轉(zhuǎn)向的感覺(jué)是電子很難模擬的。不過(guò)還是感覺(jué)寶馬的那種一圈打死更好一點(diǎn)。。。不過(guò)這臺(tái)車方向盤的手感，轉(zhuǎn)向阻力真的沒(méi)的說(shuō)。
配置：很多人數(shù)油耗很高，我個(gè)人覺(jué)得不會(huì)，我從長(zhǎng)沙到江西，有市區(qū)，國(guó)道，然后高速三個(gè)加起來(lái)一去一回油耗7.3可想而知，我可以說(shuō)508在高速情況下真的特別省油。然后加上我的駕駛習(xí)慣不會(huì)經(jīng)常暴力駕駛。
動(dòng)力：還可以，比較舒適。
操控：
擁有再完美的也會(huì)有后悔的一天，對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有梅花燈和氙氣大燈這是外觀上的唯一遺憾，誰(shuí)叫我這是508的乞丐版（好聽(tīng)點(diǎn)叫“低配版”）呢，越發(fā)感覺(jué)智享版才是性價(jià)比最高的508！
油耗：內(nèi)飾算是很精致，接縫都很小，這個(gè)價(jià)位有這樣算是超值了。
舒適：價(jià)格還是優(yōu)惠幅度大
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.97萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精美，安全性出眾
缺點(diǎn)：油耗略高，沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)
外觀：外觀很喜歡，尤其是，雙色輪轂
內(nèi)飾：very well��！
空間：空間對(duì)一家四口人 完全足夠了
配置：還算可以，當(dāng)初備選的CC畢竟價(jià)格比較高，后排不舒服。
動(dòng)力：只要狠踩油門速度也不錯(cuò)，舒適的車不需要太激情~~
操控：
法系車的底盤沒(méi)的說(shuō)。
油耗：這個(gè)排量的油耗個(gè)人感覺(jué)還好吧，我現(xiàn)在跑了將近2000公里平均油耗一直在降剛開(kāi)始十一點(diǎn)七的，現(xiàn)在降到十點(diǎn)五了，期待油耗還會(huì)繼續(xù)降下去。
舒適：一個(gè)字“贊”，沒(méi)開(kāi)過(guò)這車前，做過(guò)很多車，最多的君威和邁騰，就不說(shuō)原來(lái)自己的A級(jí)國(guó)產(chǎn)車了，開(kāi)過(guò)這車后，感覺(jué)做君威就像做板車，以前沒(méi)有體會(huì)，現(xiàn)在經(jīng)過(guò)對(duì)比知道了什么叫板車；邁騰就像蹦蹦車，可能減震調(diào)教的問(wèn)題，忽忽悠悠，感覺(jué)非常不穩(wěn)重。508就像長(zhǎng)在了地上，隨著地形起伏，但不至于有蹦起來(lái)的感覺(jué)，當(dāng)然這是同在市內(nèi)駕駛的路況，速度都不快，難怪有人說(shuō)，坐508，即使暈車的人也不會(huì)暈車。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.17萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：操控感好，乘坐舒適，剎車靈敏
缺點(diǎn)：覺(jué)得挺滿意。
外觀：耐看干凈 大氣豪華�。�！
內(nèi)飾：大愛(ài)不解釋
空間：空間是可以，不管前排還是后排坐著不會(huì)感覺(jué)壓抑，就是后備箱空間有點(diǎn)小，他們說(shuō)跟整車設(shè)計(jì)有關(guān)，為了更美觀。
配置：綜合考量性價(jià)比超級(jí)高。20萬(wàn)出頭，領(lǐng)回家一個(gè)電子功能全開(kāi)，外貌美麗，動(dòng)力不差的萬(wàn)金油中型車。還要怎么說(shuō)呢？
動(dòng)力：給油不肉
操控：
上面也說(shuō)了，我是新手，所以對(duì)操控這塊的感受不是那么的明顯。但是車子開(kāi)起來(lái)的確舒適文檔，沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué)。
油耗：還可以，沒(méi)有傳說(shuō)中的那么嚇人，高速勻速120油耗大概7.5個(gè)左右，主要是我高速跑的多，到現(xiàn)在平均速度40多，一般人應(yīng)該沒(méi)我的高吧，估計(jì)都在20多左右，我用這個(gè)車主要是跑長(zhǎng)途，所以市區(qū)油耗確實(shí)不太清楚，如果不堵車的情況下，估計(jì)在10到12個(gè)。
舒適：懸掛韌性好，但是對(duì)于路面上一些細(xì)碎的震動(dòng)過(guò)濾的不是很出色，但是這價(jià)位的車都差不太多，總的來(lái)說(shuō)還是比較舒服的
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.17萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工優(yōu)良，用料扎實(shí)，內(nèi)飾豪華感很強(qiáng)，整車很結(jié)實(shí)。配置豐富，特別是后排。
缺點(diǎn)：估計(jì)設(shè)計(jì)師為了追求中控臺(tái)的簡(jiǎn)潔導(dǎo)致了內(nèi)部存放小東西的空間實(shí)在是找不到，前排中控只能放幾張停車卡，手機(jī)錢包都不知道往哪里放了，中央扶手箱的容積也非常小，后排2.3旗艦有自動(dòng)遮陽(yáng)簾所以后排的頭枕后紙巾盒也放不了，當(dāng)然平時(shí)都可以放座位上的啦~
外觀：非常漂亮、娟秀中透出霸氣。
內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)，不敢跟幾百萬(wàn)的車比，但是同價(jià)位里，這個(gè)內(nèi)飾，還能挑肥揀瘦的說(shuō)出一堆毛病，我真的覺(jué)得這樣的話，就別買車了，或者直接上百萬(wàn)豪車去吧，性價(jià)比這個(gè)就是頂級(jí)。
空間：非常好
配置：極高！除了保值率的問(wèn)題，其他都沒(méi)問(wèn)題！
動(dòng)力：動(dòng)力不像想象中那么弱，城市中開(kāi)動(dòng)力足夠，手動(dòng)模式并舍得深踩油門能感受到強(qiáng)烈的推背感，中段加速超車稍顯不給力。
操控：
很好
油耗：可能跟用車環(huán)境有關(guān)，油耗略高
舒適：基本都是自己開(kāi)，最多也是坐在副駕駛。后排沒(méi)坐過(guò)。個(gè)人覺(jué)得很好
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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程28900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，大氣，安全性好。
缺點(diǎn)：只讓說(shuō)一點(diǎn)是嗎。那就是儲(chǔ)物空間，簡(jiǎn)直坑爹啊。不多說(shuō)，大家都懂的。無(wú)論是乞丐版到旗艦版，都一個(gè)樣。不能再坑了。我用NOTE3只能放在門板上。
外觀：外觀當(dāng)然給滿分，當(dāng)初就是沖著法系車的這個(gè)外觀去的�；仡^率不一定高，畢竟好車多的是。而我選擇的又是非常行政且低調(diào)的黑色。所以我自己欣賞沒(méi)的說(shuō)。特別是夜間。很好看。我自己最滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，配置厚到，同級(jí)別車中無(wú)敵。
空間：前排腿部空間不錯(cuò)，頭部空間一般。后排中間無(wú)頭枕，舒適性稍差。后備箱空間太小。
配置：性價(jià)比一般。真的很一般。畢竟買的是乞丐版+升級(jí)包。但是旗艦版性價(jià)比應(yīng)該可以。比奧迪、寶馬強(qiáng)太多了。
動(dòng)力：動(dòng)力因?yàn)槭?.3的。所以很充足。轉(zhuǎn)速上來(lái)后加速很快，油門響應(yīng)也非常及時(shí)。是我最滿意的地方之一。
操控：
操控性一流，也開(kāi)過(guò)不少車，比那些車好多了。底盤穩(wěn)，高速過(guò)彎信心足。
油耗：油耗有點(diǎn)高。12個(gè)左右一直降不下去。無(wú)論手動(dòng)模式還是自動(dòng)模式。
舒適：除了儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)，別的舒適性都很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車外的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，坐在車?yán)餂](méi)感覺(jué)聲音大，有時(shí)候發(fā)動(dòng)著掛空擋，下車拿東西，發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾一陣陣的呼呼吹風(fēng)，聲音真的跟拖拉機(jī)沒(méi)啥區(qū)別，感覺(jué)太丟臉了。難道這不算設(shè)計(jì)缺陷么？
外觀：空間很大
內(nèi)飾：標(biāo)致508的動(dòng)力不是它的強(qiáng)項(xiàng)，而是它最弱的一項(xiàng)，經(jīng)常為大家詬病。它的發(fā)動(dòng)機(jī)也的確該提升一些了。因?yàn)榉ㄏ弟嚤緛?lái)就比較重，弱弱的動(dòng)力使得大家根本找不到雄獅感覺(jué)了。
空間：指向精準(zhǔn)。雪鐵龍標(biāo)致的一向作風(fēng)。不過(guò)比愛(ài)麗舍車大、長(zhǎng)。不過(guò)比較穩(wěn)重。愛(ài)麗舍過(guò)個(gè)溝溝坎坎，一踩剎車，ABS就出來(lái)了。
配置：中等。。B級(jí)車?yán)锼憧梢缘模?/span>
動(dòng)力：最喜歡的就是508的舒適度，除了噪音稍大之外，其它的都很滿意，座椅就不說(shuō)了，一級(jí)棒，過(guò)起伏路的時(shí)候，那種柔韌性，真的讓人很心安，法系車的底盤和508的獨(dú)立后懸掛值得信賴！
操控：
外觀很贊，優(yōu)雅的線條和性感尾部在街上回頭率不少呢，有人問(wèn)我這車起碼三十萬(wàn)吧。
油耗：508內(nèi)飾比較注意豪華感的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾質(zhì)感非常強(qiáng)，不過(guò)黑色的鋼琴烤漆容易有劃痕。
舒適：目前綜合來(lái)說(shuō)是性價(jià)比最高的
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程981公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，做工精致
缺點(diǎn)：起步提速慢，綠燈后，別的車都躥出去老遠(yuǎn)，才慢吞吞的到20碼。。。
外觀：軸距較長(zhǎng)，前后排空間較好。就前排而言，我身高1.84米，坐進(jìn)去也可以，不過(guò)有些碰頭，除非是把座椅放到最低。后排空間也不錯(cuò)，雖然不至于像邁騰能翹起二郎腿那么夸張，但是感覺(jué)也不錯(cuò)了，最起碼我不會(huì)碰到膝蓋。就是后排中間坐著不是很舒服，因?yàn)橹醒敕鍪滞怀鎏L(zhǎng)，會(huì)抵到腿部。后備廂深度還可以，就是口有些小，高度不夠，大一點(diǎn)的整理箱就不好放了。
內(nèi)飾：本人小白，第一輛車，感覺(jué)動(dòng)力沒(méi)什么問(wèn)題，提速確實(shí)反應(yīng)慢點(diǎn)，但是無(wú)關(guān)痛癢
空間：很好 高速過(guò)彎還是比較穩(wěn)定的 60過(guò)高速匝道的大彎感覺(jué)還有提升的空間 不過(guò)咱也不是飆車黨 安全第一 80做過(guò)緊急變線為了讓電動(dòng)車 車身非常穩(wěn)定
配置：油耗在市區(qū)有點(diǎn)高
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間坐車不難受。
操控：
外觀大氣。
油耗：用料扎實(shí)，做工一流。各接縫處中規(guī)中矩，一眼看上去就是把法國(guó)的爛漫帶到了內(nèi)飾中來(lái)。
舒適：性價(jià)比算很高吧，A級(jí)車的價(jià)格，B級(jí)車的享受，夫復(fù)何求？
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