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長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超酷有型的外觀很特別，很喜歡，車內(nèi)空間強(qiáng)大，軸距很好！
缺點(diǎn)：坐著的舒適度不算太高，有時(shí)候噪音會(huì)很大，無奈中，還有點(diǎn)耗油。
外觀：不錯(cuò)。還是比較寬敞的
內(nèi)飾：動(dòng)力充足，但渦輪介入之前略顯小肉，建議2000—25000轉(zhuǎn)換擋，這樣開你會(huì)感覺這小車還是挺沖的。
空間：轉(zhuǎn)向良好，指向明確，就是方向盤偏小稍重一些，檔位也清晰，很好入手。就是離合器重行程也大了點(diǎn)，結(jié)合點(diǎn)比較不好找，容易熄火特別是上坡起步，新車明顯點(diǎn)，需要一段時(shí)間習(xí)慣了就好。
配置：高速油耗6個(gè)多點(diǎn)，市區(qū)9個(gè)多
動(dòng)力：坐椅很軟，很貼合。
操控：
時(shí)髦、動(dòng)感、線條柔美車型帥氣。非常適合年輕人。在國產(chǎn)車當(dāng)中c50的外形是最好看的車型之一。
油耗：這個(gè)一般般吧,而且新車氣味忒重。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：側(cè)身的曲線，霸氣側(cè)漏，昨晚跟K5比了下，不示弱。
缺點(diǎn)：起步肉,1.2檔很肉,2000轉(zhuǎn)以上3檔就很給力,
外觀：空間很大，對(duì)于我這種車?yán)飦y七八糟東西放一堆的人來說簡(jiǎn)直完美
內(nèi)飾：朋友20幾年的專職司機(jī)，開了500米左右，4擋直接100碼，超車豪不吃力。直接給出：動(dòng)力不輸2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。大喜，反正我是信了、呵呵。
空間：方向指向性感覺較好，方向盤有點(diǎn)重，不過在高速上方向重點(diǎn)還是好。
配置：現(xiàn)在百公里7.5個(gè)左右 估計(jì)首保后會(huì)少點(diǎn)
動(dòng)力：VERY GOOD
操控：
大愛，夠騷
油耗：差勁
舒適：我覺的還是很不錯(cuò)的，7萬多的價(jià)格和合資和比起來，那沒的說
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.51萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能卓越
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，有些簡(jiǎn)單得空虛的感覺。材料用質(zhì)有些普通，要是能有些軟質(zhì)材料就爽了
外觀：很滿意，家用足夠了
內(nèi)飾：一般，有些肉，反應(yīng)也慢了些，著急有事就不給力了。
空間：由于是引用的是四輪獨(dú)力懸掛，底盤調(diào)校不錯(cuò)，指路還算清晰，方感還算過得去，在中上的水平。但是要說定速巡航的話，對(duì)于跑長(zhǎng)途可以用的上。
配置：剛開始算過，后來沒必要計(jì)較，買車就是開的，舍不得給油就不如騎自行車了！
動(dòng)力：座椅夠用 就是腰部支撐差了點(diǎn)
操控：
外觀最滿意時(shí)尚好看、整體協(xié)調(diào)、線條修長(zhǎng)好看，黑色沉穩(wěn)大氣。
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)，真皮座椅。真皮方向盤，做工可以。.中控塑料感太強(qiáng)，接縫不嚴(yán)密，也不好清理。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:汽車的動(dòng)力還是我滿意的地方。
缺點(diǎn)：前風(fēng)擋坡度較大，A柱斜度大、而且寬；轉(zhuǎn)彎時(shí)相當(dāng)影響視野。
外觀：非常漂亮，超流線型跑車設(shè)計(jì)，菱角分明，邊角圓潤。風(fēng)阻小。第一眼就是喜歡上它的外觀。
內(nèi)飾：做工還算可以，不像他們所說的那樣縫隙過大，做工那么差，中控臺(tái)雖然清晰，但有點(diǎn)過大，影響視線，要稍加改進(jìn)就好了。
空間：對(duì)于2米7的軸距來說空間不是很大，中控臺(tái)占據(jù)了太多空間，舒適的座椅也占據(jù)了較大空間，但是家用足夠了，沒有緊張感。
配置：性價(jià)比就不多說了，同級(jí)車?yán)锘緵]有什么可以競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)手。
動(dòng)力：還算滿意，渦輪不是很強(qiáng)大，但超車是沒有問題。
操控：
由于是引用的是四輪獨(dú)力懸掛，底盤調(diào)校不錯(cuò)，指路還算清晰，方感還算過得去，在中上的水平。定速巡航非常好用，跑長(zhǎng)途高速對(duì)我這樣種懶人減輕不少的負(fù)擔(dān)。但是變速箱這個(gè)確實(shí)也有待改進(jìn)，掛擋行程比較大，沒有神車那種吸入感。冷車的時(shí)候1檔2檔和倒檔掛入有時(shí)有頓挫感，比較生硬，開一段時(shí)間慢慢習(xí)慣了就好了。
油耗：冬天油耗略高能到8個(gè)，天暖和后不到7.5，還是偶爾激烈駕駛，開空調(diào)后油耗很高，但周圍車友有的說油耗挺高，應(yīng)該是個(gè)人駕駛習(xí)慣
舒適：座椅稍硬，前排中央扶手沒有設(shè)計(jì)好，調(diào)好位置影響手剎。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:汽車的動(dòng)力還是我滿意的地方。
缺點(diǎn)：有些不怎么看的到的地方生銹
外觀：外觀流線型的設(shè)計(jì)，時(shí)尚大方，但又中規(guī)中矩，適用年齡跨度較寬。
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)
空間：后排空間寬裕。后備箱也很大.
配置：至于性價(jià)比，就拿我的12款時(shí)尚版來說吧，包含50萬三險(xiǎn)落地的價(jià)格不到9萬，她擁有時(shí)尚大氣的外觀，較大的軸距，定速巡航，渦輪增壓，超長(zhǎng)的質(zhì)保等等，我想足以顯示她較高的性價(jià)比了吧。
動(dòng)力：全系標(biāo)配渦輪增壓，在渦輪介入的情況下，動(dòng)力很充沛，這也是其賣點(diǎn)所在，平常情況下超車并線啥的動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
由于是引用的是四輪獨(dú)力懸掛，底盤調(diào)校不錯(cuò)，指路還算清晰，方感還算過得去，在中上的水平。但是要說定速巡航的話，對(duì)于跑長(zhǎng)途可以用的上。
油耗：8個(gè)左右，比較合適。因?yàn)橐婚_始我加了98號(hào)，油耗有點(diǎn)亂。但是自己使用感覺應(yīng)該是8個(gè)多點(diǎn)。
舒適：前后獨(dú)立懸掛，靜音效果跟12萬內(nèi)的合資車沒多大區(qū)別，贊一個(gè)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:汽車的動(dòng)力還是我滿意的地方。
缺點(diǎn)：倒檔有時(shí)真的難掛呀，可能是新手的原因吧，遇到緊急情況時(shí)，有時(shí)候掛錯(cuò)檔，不過現(xiàn)在基本上沒有了，倒檔偶爾會(huì)出現(xiàn)難掛的情況。
外觀：滿意 外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：一般 沒科技感 夠用 挺簡(jiǎn)潔大方的
空間：空間還是比較大，我屬于胖子型的，但是我做在主駕位置，調(diào)整好座椅，我后排的人感覺不到任何壓力
動(dòng)力：朋友20幾年的專職司機(jī)，開了500米左右，4擋直接100碼，超車豪不吃力。直接給出：動(dòng)力不輸2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。大喜，反正我是信了、呵呵。
操控：
蠻好的,爽
油耗：目前超高，因?yàn)闊o長(zhǎng)途 無高速，基本都是上下班 購物，然后這地方到處在修路（幾年了），堵車等紅燈嚴(yán)重，羨慕人家8升油的，希望首保后可以降低
舒適：舒適性尚可
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外形
缺點(diǎn)：隔音有待加強(qiáng)
外觀：外觀挺滿意的，車頭非常喜歡，車身側(cè)面線條也很好，如果車尾可以再修飾一下就更好了
內(nèi)飾：中控有點(diǎn)落伍啊 還有沒有行車電腦顯示，留了一個(gè)obg接口，扶手區(qū)域不錯(cuò)是皮質(zhì)軟性材料；中控臺(tái)的硬質(zhì)塑料就一般般了，而且好多處接縫處有高低不平的現(xiàn)象；副駕駛的儲(chǔ)物箱有左右2個(gè)扣子 一般用力關(guān)上 左邊的扣上了 右邊的扣不上 得再用力一按 才能關(guān)嚴(yán)；中央扶手可以前后移動(dòng)蠻好的就是儲(chǔ)物容量小了點(diǎn)；
空間：我覺得很好，車震都不影響哦，呵呵。
配置：8W以內(nèi)，要找一臺(tái)帶T，后輪獨(dú)立，帶巡航的車子，還有哪輛？
動(dòng)力：市區(qū)還勉強(qiáng)能開，半離合溜車狀態(tài)（因?yàn)榧t綠燈多在加上限速）
操控：
指向性較好，轉(zhuǎn)向較硬（相對(duì)電動(dòng)助力）
油耗：目前跑了2000公里，磨合期，綜合路況油耗7個(gè)多點(diǎn)，估計(jì)首保后能更省。
舒適：偏硬的懸掛調(diào)校，雖然對(duì)路況的反應(yīng)還是比較敏感的，但是當(dāng)你嘗試急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，車是那樣的穩(wěn)。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外形
缺點(diǎn)：中控有時(shí)候有異響，副駕駛儲(chǔ)物格做工不是很好，顛簸路段時(shí)緊密性不好，有異響，剎車時(shí)剎車片吱吱響，4S說剎車片用料問題，通病，12款方向盤有點(diǎn)沉，這個(gè)問題在13款的到改善，很輕了
外觀：一個(gè)字，騷
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說湊合，縫隙比較大，偶爾還有點(diǎn)小異響
空間：：平時(shí)基本就是1-2個(gè)人用車，所以對(duì)空間沒太多要求，偶爾后排坐人，感覺也很不錯(cuò)，目前還沒有覺得空間局促的地方。要說遺憾的一點(diǎn)，可能是后排有點(diǎn)矮，高個(gè)子坐進(jìn)去會(huì)壓抑，前后空間都不錯(cuò)。
配置：個(gè)人意見還可以，新手也沒開過別的車，主要是自己喜歡就好。
動(dòng)力：動(dòng)力初段很足，在5檔超100公里每小時(shí)后，有效大衰竭。
操控：
過彎很有信心，一前開的森雅車高。
油耗：我才開了1200公里，印象最深是加了600元的油跑了近1000公里后指針到了白線最后一個(gè)，基本上油耗也挺好的，新手能開出這樣的成績(jī)我已經(jīng)很滿意了
舒適：噪音很好，而且真皮沙發(fā)
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外形
缺點(diǎn)：這個(gè)本人覺得沒有哦
外觀：這個(gè)是我最喜歡的一點(diǎn),外觀非常吸引眼球,呵呵.我選的是灰色,顏色個(gè)人感覺大氣.
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么好說的，畢竟價(jià)格在那里擺著
空間：2700的軸距使小五空間不錯(cuò)，有人說前中控浪費(fèi)了一些空間，而我個(gè)人認(rèn)為她的設(shè)置屬安全布局。
配置：超高，秒殺所有同類合資車。
動(dòng)力：不開空調(diào)還很滿意，開了空調(diào)就需要地板油了
操控：
指向性還不錯(cuò)，過彎，目前最快45KM的時(shí)候過過，有點(diǎn)側(cè)傾，但是感覺真的不錯(cuò)
油耗：稍微大了點(diǎn)
舒適：一份錢一份感受 舒適性給足你這個(gè)價(jià)位的感受
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：我對(duì)外觀比較滿意，新車自己也沒做什么改動(dòng)，回頭率哪是相當(dāng)高呀！！因?yàn)槲疫@是小鎮(zhèn)上，都沒見過這車 呵呵
缺點(diǎn)：車內(nèi)的音響質(zhì)量一般！
外觀：最喜歡的外觀了，不要去追究山寨誰的，這個(gè)誰也說不清楚�？偸怯懻撨@個(gè)問題真的沒什么意思！覺得好看就行。在街上我的車回頭率絕對(duì)比奧迪A6要高。只要你把車擦成我這樣的，就一定會(huì)有回頭客！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最不滿意的地方，到處都是硬塑料，主要是異響太厲害，嗡嗡的響。
空間：2700MM的軸距對(duì)于我來說確實(shí)夠用了，而且后排地板幾乎純平，中間坐一個(gè)人也不會(huì)不舒服。
動(dòng)力：1檔起步，油給的不大的情況，多少有些肉肉，但是轉(zhuǎn)速過了2000 掛上2檔動(dòng)力明顯提升，紅燈起步基本想秒就秒，3 4檔市區(qū)超車異常好用，3檔60碼仍能感覺動(dòng)力源源，4檔本人拉高速，為了看齊極限多少曾經(jīng)擁檔跑到197，5檔由于是偏齒設(shè)計(jì)高速行駛保持燃油經(jīng)濟(jì)性很不錯(cuò)
操控：
之前接觸過長(zhǎng)的就是那臺(tái)長(zhǎng)安小面包，對(duì)比他來說，C50操控算得上是有質(zhì)感，車輪很厚道,我的是固特異大腳,跑著有信心,懸掛很硬朗，過彎還是有信心的，當(dāng)然，是安全車速下啦,就是過井蓋的時(shí)候后輪跳一下感覺有點(diǎn)突兀,不整的感覺,要是再整一點(diǎn)就完美了,
油耗：滿意
舒適：滿意 座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
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