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長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外形
缺點(diǎn)：這個(gè),我想說(shuō)就是裝配工藝了,接縫,真是有點(diǎn)大啊,并且前機(jī)艙還沒(méi)有密封圈,聽(tīng)說(shuō)13款改進(jìn)了,什么時(shí)候去4S店近距離觀摩觀摩。
外觀：這個(gè)價(jià)位的車子，我覺(jué)得空間夠大了，比奇瑞的A3要大很多啊，值得肯定
內(nèi)飾：動(dòng)力，1.5T這個(gè)要贊一個(gè)1800轉(zhuǎn)動(dòng)力隨叫隨到超車沒(méi)壓力
空間：方向盤有點(diǎn)沉了，不知道是不是方向盤尺寸有點(diǎn)小的緣故，還有就是彎道支撐力嚴(yán)重不足，稍微大一點(diǎn)的彎必須減速，側(cè)傾有點(diǎn)厲害了。也有可能和自己的開(kāi)車技術(shù)有關(guān)系，入彎時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確。
配置：我主要在市區(qū)行駛，又是新手，起步停車較多，所以油耗大了些。跑長(zhǎng)途會(huì)小的多了
動(dòng)力：還湊乎 自己加了點(diǎn)內(nèi)飾
操控：
不錯(cuò)
油耗：感覺(jué)除了中控駕駛員那塊，其他地方都比較死板！！后期自己加裝了導(dǎo)航，感覺(jué)檔次明顯提升，等發(fā)了毛爺爺，準(zhǔn)備去某寶買些裝飾，去論壇參考各位車友的裝飾。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀是亮點(diǎn)也是最滿意的一點(diǎn)，其次就是動(dòng)力了，只要保持在2000轉(zhuǎn)以上換擋絕對(duì)的有勁。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色中庸，沒(méi)有突出點(diǎn)，樣子一般，安裝工藝有提高空間
內(nèi)飾：帶T就是強(qiáng)悍啊，爽就一個(gè)字。起步稍稍再猛一點(diǎn)就好了
空間：雙橫臂獨(dú)立懸架80碼過(guò)彎可以駕馭
配置：在城區(qū)上班時(shí)的油耗還算可以，不是太高，大概在7個(gè)多左右，高速的時(shí)候比較省油，估計(jì)在6個(gè)左右。
動(dòng)力：座椅偏硬，正適合我這樣的，而且座椅面積夠大，這也占據(jù)了不少的空間。
操控：
外觀親和，線條動(dòng)感。雙排氣管的設(shè)計(jì)使C50霸氣了許多，犀利有神的前大燈、4.65米長(zhǎng)的車身等等優(yōu)勢(shì)常常給我?guī)?lái)不少的回頭率。
油耗：國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)！
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車很好看，空間很大，
缺點(diǎn)：起步肉，特別是打好方向盤起步時(shí)，容易息火
外觀：乘坐空間還好，感覺(jué)后備箱小點(diǎn)
內(nèi)飾：起步不行，跑起來(lái)后很有勁
空間：操控穩(wěn)定
配置：一般般，跑不起祿來(lái)，油耗還可以接受
動(dòng)力：自己的第一輛車，沒(méi)和其他車比較過(guò)，個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)。
操控：
這個(gè)是重點(diǎn)，走到哪里，回頭率都比較高，可能是小5還只是小眾車輛吧；外觀是當(dāng)初吸引我的第一要素。
油耗：內(nèi)飾一般
舒適：買車是心中就定下�？怂� C50 科魯茲 最后性價(jià)比最高還是C50 畢竟錢的問(wèn)題 而且C50不比他們差
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13479公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外形真拉風(fēng)，小區(qū)里就我這一臺(tái)C50，鄰居們說(shuō)只要不看牌子，還以為 是馬薩拉蒂，太滿足自己的虛榮心了。
缺點(diǎn)：開(kāi)空調(diào)時(shí)車頭風(fēng)扇聲音有點(diǎn)大！不開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音則很小很小。開(kāi)空調(diào)后就能明顯聽(tīng)到車頭空調(diào)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音。還有后備箱容積真心覺(jué)得不怎樣！我覺(jué)得不夠用。
外觀：寬大 布局合理 很適合我們身材比較大的家庭用
內(nèi)飾：動(dòng)力渦輪介入后很充沛。1.5升的排量不算大，但加上一個(gè)T就完全不一樣了，推背感還是有的，只要舍得加油門。
空間：車隨心動(dòng)
配置：我才開(kāi)了1200公里，印象最深是加了600元的油跑了近1000公里后指針到了白線最后一個(gè)，基本上油耗也挺好的，新手能開(kāi)出這樣的成績(jī)我已經(jīng)很滿意了
動(dòng)力：不足8萬(wàn)元的價(jià)格，能買到仿真皮（PU）座椅，還是比較舒適的，顯得上檔次。
操控：
外觀很好看，流線非常漂亮，車頭也美觀，車尾也美觀，如果排氣放在兩邊就更加完美了。
油耗：品控做工還可以，遺憾的是走爛路門里有輕微異響！
舒適：還好吧 自我感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外形真拉風(fēng)，小區(qū)里就我這一臺(tái)C50，鄰居們說(shuō)只要不看牌子，還以為 是馬薩拉蒂，太滿足自己的虛榮心了。
缺點(diǎn)：：1、低速扭矩弱；2、一檔不夠有力；3、高速噪音；4、裝配工藝不夠細(xì)膩；5、油耗偏高；6、A柱的設(shè)計(jì)有點(diǎn)擋視線，不過(guò)習(xí)慣了也就好了。7、引擎蓋、車頂鐵皮薄，漆面不夠厚。
外觀：空間是足夠用了，我也不胖
內(nèi)飾：動(dòng)力較好，輸出溫和順滑，但有部分網(wǎng)友抱怨起步慢，加速不夠有力。
空間：方向盤剛接觸感覺(jué)小了，但是開(kāi)了短時(shí)間覺(jué)得還是挺合適的。小5在操控方面我本人是個(gè)新手，我只能感覺(jué)到小5轉(zhuǎn)彎底盤很穩(wěn)，上了2次高速在115碼以內(nèi)（我只敢開(kāi)這么快了）沒(méi)啥感覺(jué)，速度提上來(lái)很快，方向也很穩(wěn)，沒(méi)一點(diǎn)發(fā)飄的感覺(jué)。檔位剛開(kāi)始在掛一檔和倒檔時(shí)有點(diǎn)難掛，現(xiàn)在一檔好多了，但是倒檔還是有存在打齒的現(xiàn)象（不知道是我操控的原因還是什么問(wèn)題，等首保時(shí)看下吧）其他的檔位還是很順利的能掛入，雖說(shuō)沒(méi)明顯的吸入感，但仔細(xì)的體會(huì)下還是有那么些感覺(jué)的。
配置：當(dāng)我看到工信部的油耗，我笑了，我想大家也沒(méi)人會(huì)信吧，其實(shí)小五要省著開(kāi)7.2升還是能達(dá)到的，我的路程基本是城區(qū)一半國(guó)道一半，最高一箱油9升多，最省的就是7升，最正常得油耗就是7.8升，7.8升油耗我覺(jué)得是可以做個(gè)參考的。
動(dòng)力：談到舒適性，就不得不說(shuō)說(shuō)定速巡航功能了，這個(gè)配置在過(guò)去只有豪華車上才有的專屬配置，現(xiàn)在也在這么親民的家轎上出現(xiàn)了，開(kāi)眼界了，享福了�，F(xiàn)在上了高速都不帶踩油門的，下了高速之后還要一直踩著油門還有點(diǎn)不適應(yīng)了。定速巡航使用方便功能齊全，至于具體怎么使用在這里就不羅嗦了，節(jié)約各位看官的時(shí)間，車主們還是多多研讀說(shuō)明書。呵呵，太方便了，這個(gè)真可以有。再就是座椅6向自由調(diào)節(jié)，方向盤4向調(diào)節(jié)，各種身材通吃，哈哈。
操控：
回頭率高，
油耗：內(nèi)飾做工需要提高，特別是那中控臺(tái)，右前那塊都有點(diǎn)塌陷，新款都改良了，再就是銀色邊掉色了都，自己弄的碳纖維貼紙搞定。
舒適：一般
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀特別是C50的45度 真是太迷人了 不管從正面?zhèn)让? 看起來(lái)都不是像BYD那樣的臃腫 特別是C50兩側(cè)的那兩根腰線 看起來(lái)多硬朗呀 還不要說(shuō)前面大大的鰱魚頭啦 很給你哦
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)稍大，可能是我駕駛習(xí)慣不對(duì)？1.5的10個(gè)油感覺(jué)還是有點(diǎn)稍微高點(diǎn)！
外觀：很大，很好
內(nèi)飾：市區(qū)還勉強(qiáng)能開(kāi)，半離合溜車狀態(tài)（因?yàn)榧t綠燈多在加上限速）
空間：方向穩(wěn)實(shí)，有點(diǎn)重，爛路不怎么抖，高速不晃動(dòng)。
配置：不知道是不是個(gè)體差異，我的這輛還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：對(duì)于本人的身材來(lái)說(shuō)舒適性還是可以的。
操控：
買小五最喜歡的就是他的外觀，一個(gè)字“帥”，兩個(gè)字“帥氣”！
油耗：一般般
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀特別是C50的45度 真是太迷人了 不管從正面?zhèn)让? 看起來(lái)都不是像BYD那樣的臃腫 特別是C50兩側(cè)的那兩根腰線 看起來(lái)多硬朗呀 還不要說(shuō)前面大大的鰱魚頭啦 很給你哦
缺點(diǎn)：前蓋結(jié)合縫隙太大，尾部過(guò)于圓潤(rùn)，缺乏運(yùn)動(dòng)感
外觀：本人身高180前排較好，后排高一點(diǎn)的有點(diǎn)擠，不過(guò)2700mm的軸距讓在同級(jí)車中也是很突出的，后排腿部空間也讓乘客感到舒服。
內(nèi)飾：還行，一般以上。
空間：普通彎比較有信心，大彎操控稍顯不足，整體給人感覺(jué)很有自信，尤其是超車時(shí)
配置：純市區(qū)8毛/公里,國(guó)道,高速5毛/公里
動(dòng)力：C50全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅，對(duì)于填充物的選擇也是很講究，對(duì)于身體的支撐恰到好處，加上四輪獨(dú)立懸掛，不管是駕駛者還是乘坐者都有很好的舒適性。
操控：
每個(gè)人的喜好不一樣,我認(rèn)為這個(gè)車外觀還是比較不錯(cuò)的.
油耗：內(nèi)飾方面還得加強(qiáng)一下。顏色不夠性感，加點(diǎn)深色的配飾肯定很爽，很有高檔車的范。面板什么的做工略顯粗糙，手感欠缺。
舒適：個(gè)人感覺(jué)挺值的，
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的流線好，出門是人見(jiàn)人夸，
缺點(diǎn)：目前的話，就是容易熄火，五檔退四檔很難退，胎噪有點(diǎn)大，隔音效果不是太好，地盤低了點(diǎn)，渦輪沒(méi)有獨(dú)立冷卻系統(tǒng)，接縫處的縫隙大了點(diǎn)，油耗稍微有點(diǎn)高了。
外觀：橫向縱向很滿意，頭部空間有點(diǎn)局促。
內(nèi)飾：動(dòng)力很強(qiáng) 其實(shí)我不太專業(yè) 但是絕對(duì)是真實(shí)感受
空間：方向盤握著手感很好，定速巡航也很實(shí)用，轉(zhuǎn)向清楚，在冰雪路面行駛也無(wú)明顯抖動(dòng)，很滿意。
配置：我一般開(kāi)車上下班，跑郊區(qū)，車速在40-60之間，跑了一箱油，綜合油耗9個(gè)。（還沒(méi)有出磨合期）
動(dòng)力：一般，但在這個(gè)價(jià)位算是很不錯(cuò)的，不過(guò)速度達(dá)到七十以上路噪胎噪大
操控：
外觀流線型的設(shè)計(jì)，時(shí)尚大方，但又中規(guī)中矩，適用年齡跨度較寬。
油耗：不滿意的地方就是內(nèi)飾了，太一般，不像外觀一樣有個(gè)性
舒適：渦輪，比較高
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的流線好，出門是人見(jiàn)人夸，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工還欠缺點(diǎn)，塑料感多了點(diǎn)，還有點(diǎn)小異響，隔音還不夠到位， 但都在接受范圍之內(nèi)。
外觀：充足
內(nèi)飾：全系標(biāo)配渦輪增壓，在渦輪介入的情況下，動(dòng)力很充沛，這也是其賣點(diǎn)所在，平常情況下超車并線啥的動(dòng)力隨叫隨到。
空間：還可以
配置：剛提車，在磨合，感覺(jué)沒(méi)有標(biāo)注的那么低，應(yīng)該稍微有些高。
動(dòng)力：單從乘用性講舒適度是可以打高分的，但是由于整車隔音還是有所欠缺，這個(gè)要被扣分。最垃圾的是音響！可能長(zhǎng)城公司沒(méi)有出色的音響設(shè)計(jì)師，或者說(shuō)長(zhǎng)城就把音響作為一個(gè)可有可無(wú)的附件沒(méi)有認(rèn)真對(duì)待！太垃圾了！
操控：
外觀大方，就是沖著外觀買的�。�！
油耗：我的是12款 銀色的裝飾還是弄花了一些。中控按鍵多 我在開(kāi)車的時(shí)候不看著中控基本無(wú)法操作空調(diào)這些按鈕，不知道其它人是不是跟我一樣。
舒適：很好 值得購(gòu)買 不后悔
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超長(zhǎng)軸距、定速巡航、拉風(fēng)的鯰魚頭外形、帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)、全系標(biāo)配多功能方向盤、仿真皮座椅、205、55 R16的大胎、六向可調(diào)節(jié)座椅······太多了令人滿意的地方。外觀大氣，操控性能良好，被別人認(rèn)為是十幾萬(wàn)的車，小小得意啊，鯰魚頭型的前臉是給人感覺(jué)最大氣的地方，也是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾粗糙
外觀：空間較大，不會(huì)顯得擁擠，后排空間充裕，無(wú)論是駕駛者或者乘客都不會(huì)感覺(jué)擁擠
內(nèi)飾：1.5T家用足夠了。1700轉(zhuǎn)以后動(dòng)力明顯，比起以前開(kāi)有些車想超卻難超的尷尬局面好多了。
空間：操控還行，但是方向盤有點(diǎn)偏 輕微 不嚴(yán)重 好像是論壇里普遍的小毛病 其他品牌的車多少也有這個(gè)問(wèn)題
配置：比預(yù)想的高一些，純市內(nèi)，估計(jì)與新手有關(guān)。
動(dòng)力：同級(jí)別對(duì)比除了高速時(shí)好點(diǎn)，在市區(qū)或低速行車時(shí)差遠(yuǎn)了沒(méi)有任何舒適性可言。
操控：
很好看
油耗：內(nèi)飾的話我只能說(shuō)還有待提高呀 有的地方縫隙太大 看起來(lái)有點(diǎn)松散的感覺(jué) 在外面看起來(lái)挺好 一上車感覺(jué)根本是不一個(gè)檔次呀 希望2013款C50 升級(jí)一下內(nèi)飾
舒適：絕對(duì)的性價(jià)比，合資車沒(méi)有一輛能比得過(guò)C50
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