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一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格8.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2011年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點河南 三門峽
裸車價格8.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動力：1.5T的動力強勁。只要發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)以上，渦輪介入以后，那叫一個輕松，提速感明顯，超車容易，駕駛起來，心情舒暢��！但要注意，在低速、擁堵的上坡路段，由于車速過慢，如果油門給得過小，可能會出現(xiàn)走不動熄火現(xiàn)象，在這種時候，又是上坡，又不能開快，我一般只好使用半聯(lián)動狀態(tài)，就是油門稍大，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以上，用半離合控制車速，就基本能適應(yīng)這種特殊情況下的駕駛了。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4231公里
綜合評分
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動力：1.5T，簡單的渦輪增壓，所以也別指望有2.0的動力了，在渦輪介入之前，和1.5自然吸氣的動力差不多，所以在1,2檔要想有好的動力就得舍得油。3檔以后，動力隨叫隨到，超車并線什么的都毫無壓力，跑高速特別舒服，就算已經(jīng)上了100碼，想超車，輕踩油門也能輕松超過。還在磨合期，沒敢跑太快。但上長陡坡的山路就很容易熄火了，不能松油門，過年回老家有段長上坡路，土路，很陡，一直1檔上去，第一次上坡居然沒上去，后來大油門才上去的。總的來說，C50的動力家用足夠了，畢竟一分錢一分貨，別指望有V6前置后驅(qū)的加速感。我想買C50的朋友也是居家用車吧，不用拿C50去賽車了。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.36萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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