一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)相比同級(jí)別的車(chē)要好很多，高速超車(chē)絕對(duì)夠用，就是低速起步較弱點(diǎn)
缺點(diǎn)：長(zhǎng)軸距沒(méi)有帶來(lái)相應(yīng)的車(chē)內(nèi)空間。
外觀：外觀大氣，時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾 方面我必須說(shuō)一下 本人是13款的 白車(chē)黑內(nèi) 相當(dāng)?shù)目崃?沒(méi)有那么廉價(jià)的感覺(jué)
空間：2.7米的軸距，空間夠用，朋友坐過(guò)都說(shuō)后排空間挺大的，后背箱也夠用
配置：性價(jià)比高，也是我選擇小五的原因。身邊的人都說(shuō)怎么不買(mǎi)合資車(chē)，我就說(shuō)那些車(chē)太乞丐了，性價(jià)比太低。
動(dòng)力：1.5T，簡(jiǎn)單的渦輪增壓，所以也別指望有2.0的動(dòng)力了，在渦輪介入之前，和1.5自然吸氣的動(dòng)力差不多，所以在1,2檔要想有好的動(dòng)力就得舍得油。3檔以后，動(dòng)力隨叫隨到，超車(chē)并線什么的都毫無(wú)壓力，跑高速特別舒服，就算已經(jīng)上了100碼，想超車(chē)，輕踩油門(mén)也能輕松超過(guò)。還在磨合期，沒(méi)敢跑太快。但上長(zhǎng)陡坡的山路就很容易熄火了，不能松油門(mén)，過(guò)年回老家有段長(zhǎng)上坡路，土路，很陡，一直1檔上去，第一次上坡居然沒(méi)上去，后來(lái)大油門(mén)才上去的�？偟膩�(lái)說(shuō)，C50的動(dòng)力家用足夠了，畢竟一分錢(qián)一分貨，別指望有V6前置后驅(qū)的加速感。我想買(mǎi)C50的朋友也是居家用車(chē)吧，不用拿C50去賽車(chē)了。
操控：
檔位清晰，有吸入感。路面回饋合適，45邁過(guò)減速帶感覺(jué)都沒(méi)有多大的震動(dòng)。
油耗：本人現(xiàn)在是開(kāi)了390公里 加了300 還有一格半的油。。 主要第一箱油用的優(yōu)點(diǎn)費(fèi)吧。。但愿首保之后可以降下來(lái)。。我覺(jué)得小5的油耗應(yīng)該不會(huì)很費(fèi)的。。。
舒適：四輪獨(dú)立懸掛保證了較好的舒適性，如果改變一下座椅的外形，提高下包裹性那就更好了，后排地板全平，滿乘時(shí)也有較好的舒適性。
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