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網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速上表現(xiàn)有勁，提速可以（只要舍得給油）。另外就是該有的功能全有，減震不錯。另外還有5年15萬公里的保修。
缺點：13款的不能放CD，2000轉(zhuǎn)以下動力有點不足，導航有點反光...
外觀：經(jīng)典的鯰魚前臉，一張大嘴和福特野馬有幾分相像，側(cè)面使用鍍鉻裝飾條，也非常漂亮，向上翹起的腰線貫穿首尾，氣勢逼人，反光鏡上的轉(zhuǎn)向燈和車門上的鍍鉻門把手也起到畫龍點睛的作用，特別是16寸的輪胎和采用十輻斧削式輪圈，前后都使用盤式剎車系統(tǒng)，讓人更加愛不釋手，就連尾部也采用鍍鉻裝飾，
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾 運動 耐臟 這個是本人買車時候重要的選擇 所以最后選擇了小5
空間：小五其實也算是個尺寸不小的家伙了，2700mm的軸距足以證明。很多車友不太喜歡她寬大的中控，反而這是我最喜歡的。本人174cm，前排空間不錯，車子帶天窗的頭部也不會太壓抑。不過由于中控占據(jù)了很大的空間，致使后排空間并不會向有如此大軸距的車那么寬敞，且頭部空間稍顯局促。后備箱空間寬大平整，后排支持4/6比例放倒，對空間拓展也有顯著幫助。
配置：十萬元的車已經(jīng)非常不錯了；
動力：T動力沒得說，很不錯
操控：
除了檔桿不太好掛檔外，冷車換擋時有點發(fā)澀，操控很棒
油耗：油耗我還在磨合期，路況的話也就跑跑郊區(qū)啥的，市里沒敢去。也就在七個多不到八個，這個油耗在車友中應(yīng)該是一般情況吧!
舒適：四輪獨立懸掛，很好。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱空間還可以。輪胎跟備胎都是全尺寸。
缺點：最不滿意就是a�。≌娴暮卯斠暰�啊，有一次一個電瓶車和我斜向行使我居然完全沒看見，還好朋友提醒急剎才沒出問題。
外觀：沒的說，秒殺無數(shù)！
內(nèi)飾：13款全黑內(nèi)飾，高端，大氣，上檔次
空間：家用還是足夠的。
配置：總的來說,這部車子還是不錯的,配置也是相當厚道的,買了半年多了,這部車也了點汗馬功勞的意思 哈哈
動力：動力很好，但是離合真心不好用，太長了，總是跟踩不到低似的，剛接觸時，不好配合，總是熄火。習慣了，也無所謂了。檔位還可以，偶爾不好掛檔，如果出14款的車子，一定要改動一下離合器，不好用，累人。
操控：
操控挺不錯， 指向可以 剎車不太線性 偏硬，一點剎車就來，習慣了就好。方向盤偏重，女生開的話要花大力氣。媳婦之前說重我沒注意，開了朋友的車在來開，發(fā)現(xiàn)相對來說和我以前的面包方向盤差不多重。
油耗：油耗百公里8～9升，有點耗油。
舒適：獨立懸掛的車乘坐起來都比較舒服。13款的小五隔音做的不錯，而且暫時也未發(fā)現(xiàn)有什么異響。怠速很安靜，不過如果淋過雨后，好像怠速的聲音會大一點。正常情況下，怠速時都差不多聽不到發(fā)動機的聲音，而且車身也沒有特別明顯的顫抖。有時候都分不清是否已經(jīng)打著火了。速度上80后，車內(nèi)也很安靜。風噪是必須有的，不過胎噪好像不明顯。不過不知道是否和輪胎有關(guān)系，我的是固特異。
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的外形，太霸氣了��！尤其是前臉的鯰魚嘴造型，我覺得這是小五的點睛之筆。
缺點：怠速時，助力泵的“嗡嗡聲”都傳到駕駛室里了！聽著像蒼蠅或者蜜蜂在耳邊···還有開空調(diào)時，壓縮機的“電鋸”般刺耳的聲音，這兩種異響降低的車的檔次···
外觀：很時尚，運動感很強，車長和車寬很給力，顯得很霸氣，輪轂很漂亮雖然是仿思域的，但還是要表揚下，必盡是夠漂亮，推薦買白色的，感覺非常漂亮。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾 紅色縫線 超大中控 雙層儀表 彩色大屏 電動天窗 完全滿足了一個屌絲的虛榮心
空間：相對還不錯，只是后排稍微緊張了點。
配置：性價比相當高，甚至可以和十三四W的合資車相比，精英的原車導航，倒車視頻，倒車雷達，多功能方向盤，方向盤4向調(diào)節(jié)，定速巡航，發(fā)動機帶T，五年15W公里質(zhì)保，最重要是價格實惠，很適合工薪階層的家族用車。
動力：1800轉(zhuǎn)之后不錯，尤其是二檔的時候，感覺被人從后邊推了一下似的，網(wǎng)上盛傳的爬坡無力在我這里也沒有出現(xiàn)，個人感覺是那些人檔位太高，開過很多手動檔，一般的手動擋車一動就差不多可以換二檔了，但C50感覺不太一樣，時速低于十公里二檔的確很無力，但換一檔就好很多了，而且轉(zhuǎn)速也不是很高，應(yīng)該是低扭不足的表現(xiàn)吧。
操控：
一般啦！
油耗：在市區(qū)里內(nèi)開可以到8、9左右，在高速上410公里就得大半箱油。
舒適：長軸距提供了較大空間，舒適性不錯
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是前臉了，現(xiàn)在連蒙迪歐都照著這個阿斯頓馬丁的前臉設(shè)計，小五沒給我丟人。動力尚可，如果飆車，一般2.0在城里肯定不是對手，只要舍得給油，帶個小渦輪還是非常不錯的，主要是扭矩輸出早，在城里用非常不多，外觀很拉風，又貼了黑頂，特帥
缺點：沒有發(fā)揮好這個車子的軸距，空間實在太小，尤其是后排太擠
外觀：從后面往前看，或者看側(cè)面，腰線，感覺非常漂亮，和十幾二十萬的車不相上下，但是從正面看，感覺有點別扭，鯰魚嘴。
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細
空間：我爹180的身高頭部空間剛好，腿部空間還有四指。2700的軸距非常優(yōu)秀！十萬塊錢的車值了！
配置：十萬內(nèi)，比亞迪，逸動都不是C50的對手吧。合資車更不要談了。性價比第一！新款也就是2014款的升級了一些不必要的配置加價這么多。就性價比而言，就大打折扣了！
動力：動力較好，輸出溫和順滑，1.5T跑起來還是比較帶勁的。
操控：
操控性較好，
油耗：油耗和動力之間的性價比，給一個優(yōu)！油耗一直在心理承受范圍之內(nèi)，如果在乎油耗，你可以開到6-7個，如果你對速度有要求，那么油耗在百公里8個左右。
舒適：駕駛位置操控還是比較舒服的，本人個子很高，需要向后調(diào)節(jié)座椅，這樣的話會導致后排空間變小，但對于小型汽車來說都一樣，相對其他同等級車來說，C50的空間已經(jīng)足夠了，后備箱的空間也足夠大，完全夠用
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀新穎、造型時尚、配置豐富
缺點：1.5T的油耗偏高 車內(nèi)異響 但是可以接受 畢竟價位在那擺著呢 奔馳寶馬不一定沒有異響
外觀：時尚漂亮、完勝同級國產(chǎn)車，不比十多萬的合資車差 車頭鯊魚嘴個性但是略顯小氣，可以改進下；車頭大燈設(shè)計質(zhì)感精神，柳葉燈的設(shè)計可以改進下；車尾形象生動，展現(xiàn)騰翼本身設(shè)計的個性，紅色的T，給人一種力量的象征；車身整體穩(wěn)重大方，動感流暢，尤其天窗的設(shè)計，給整個車身添加一份貴族的氣息。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾個人非常喜歡，目前為止還沒有買坐墊，個人感覺座椅比較舒適；空調(diào)還是比較給力的，不過很少開；后備箱實用，基本能滿足家庭需要。
空間：空間是我滿意的一個方面，反正坐過我的車的人都說空間很大呀！都覺得很驚訝，小小虛榮一把。
配置：性價比不算太高，這樣的價位�？怂沟群腺Y車也能買。
動力：動力澎湃，開過這個車你要是在換不帶T2.0以下的你根本沒法開了！~
操控：
可能是新手，對操控還算滿意，特別是定速巡航，感覺非常不錯
油耗：油耗這方面不得不說一下，從買車到現(xiàn)在6000多公里平均下來8.6個耗油，著幾天天氣熱開空調(diào)和到9毛錢一公里！有的時候 想想別1.8的車速度都快 哎！可以啦
舒適：空調(diào)效果很棒，可惜開空調(diào)后機艙傳來的聲音有點大，不過可以接受了。咱也不是那么挑剔的人。座椅還不錯，太陽曬過很燙屁股啊，看來還是要個坐墊；
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購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，相對同等價位的國產(chǎn)以及合資車來講，配置相當豐富，不了解的人都以為至少也是十幾萬的車……總之，物有所值！
缺點：爆缸問題嚴重
外觀：外觀方面自然沒得說，但如果C柱的地方有個小窗就好了，會顯得整個車子長出不少。
內(nèi)飾：用料用心！比一般車用料好！
空間：本人175，前排調(diào)整到駕駛舒適的位置，頭部和腿部空間都夠用，沒有局促感；后排空間更理想，媳婦162，可以悠閑的翹起二郎腿；后備箱日常用完全能應(yīng)付，但因為是全尺寸備胎，所以不夠深，上回單位發(fā)的米箱子（金龍魚的，4袋10斤米一箱）要臥倒放；儲物格對我來說過于充裕了，很多都沒用上。
配置：性價比沒的說，這個價格真心不后悔，周圍很多買同價位合資車的朋友開了我的車都流口水
動力：不開空調(diào)發(fā)動機過兩千轉(zhuǎn)加速有力，開空調(diào)動力嚴重不足，
操控：
個人感覺沒加平衡桿時 轉(zhuǎn)大彎速度快一點點 側(cè)傾比較嚴重 可是懸掛又有這么硬 不知道什么原因 所以加裝了平衡桿 效果挺明顯的
油耗：現(xiàn)在油耗基本都在6-7個之間，不是很大，可能是不舍得踩油門吧，呵呵··個人感覺油耗還行··B入門級車這個油耗我能接受。一箱油350塊錢我能跑1000+公里，厲害吧··老司機了也是··呵呵··
舒適：路感比較好，獨立懸架在過顛簸路面時過濾比較好，但感覺還是有點偏硬，這和調(diào)校有關(guān)，關(guān)門聲比較厚重，用料比較足，行駛暫無異響。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.36萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3165公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾漂亮、大氣、運動
缺點：噪音太大，四門有異響
外觀：外觀方面是最好的我認為，大氣，時尚，運動，而且車門關(guān)起來有種很厚重的感覺。
內(nèi)飾：厚道，門裝飾板有的還是軟的，這點稱贊下，在這價位很是不錯了
空間：實際空間沒有達到2700mm軸距應(yīng)有的水平，因該是前風擋斜率太大，中控臺浪費了太多空間造成的，橫向空間中規(guī)中矩，總體上是夠用了。
配置：相當高的性價比，雖然也有不少競爭車型在熱賣，我仍會選c50
動力：有勁~~只要你需要就一直為你服務(wù)，源源不斷。1.5T雖然沒有大眾1.4T那么勁爆但是和國產(chǎn)車相比也真的是數(shù)一數(shù)二的了。
操控：
操控沒問題，指向明確，指哪打哪，就是輪稍微有點重，比起電子助力的車顯得沉一些；我朋友的奇瑞風云2都比C50的輪輕，但我之前那輛車也不是電子助力，所以也就習慣了。
油耗：車子呢，買來跑得也不多。上班在附近非常近，所以車子也開得比較少。家住農(nóng)村，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)路都修得不錯，總得來說路況不錯。我是新手駕駛。技術(shù)不太行，車子綜合油耗還是不錯的。
舒適：說實話后獨立懸掛避震不錯。走坑坑的地方，不是水泥路感覺還不錯。那些減速帶基本對車沒啥反應(yīng)，有一點點的感覺，平路嘛更感覺不到啥。舒服，隔音也不錯。到120碼才有CS35 60 70碼那風燥懂不懂？？？2013款的比12款的加了隔音。底盤也做了裝甲的厚道的長城 �。。�
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2228公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，動力不錯，配置高。
缺點：油箱加的太滿的話 會出現(xiàn)框框的聲音~~~
外觀：最愛鰱魚嘴！
內(nèi)飾：非常喜歡這個儀表、座椅和修長的空間，當一輛紅色的小五行駛在公路上時，第一感覺就是一條在云游的金魚。不過確實可惜中控屏幕在日光下看不清。
空間：空間還是比較滿意的。后排地板還是算平的吧，我1米6坐后排腿部2拳。前排頭部空間有點小，小五的中控臺占的位置比較大。雖然2米7的軸距但是還是沒有完全發(fā)揮出來。
配置：同價位的車里，性價比可以說是數(shù)一數(shù)二。定速巡航，高速、國省道都能用上，長途右腳不累；導航系統(tǒng)，對我這種路癡來說太管用了，雖然大家反映不夠?qū)I(yè)；倒車影像，越來越依賴這項功能；車載藍牙，開車打電話，罰單不會來；胎壓監(jiān)測，又多了一道安全保障，凸顯高檔，再也不怕虧氣導致油耗上升、輪胎過熱，不怕不怕啦。以上功能對我來說都是很實用的。關(guān)鍵價格：86800，換成合資車至少15萬以上吧。
動力：爬坡稍有不足，在你1 2 檔1800轉(zhuǎn)以前動力不足，有點肉，但一旦過2000轉(zhuǎn)，渦輪介入，動力還是很給力的。高速動力杠桿的，定速巡航更是爽歪歪。媽媽說再也不用擔心跑長途累了。。
操控：
方向盤有點偏緊，不過跑起高速有安全感，80公里下限速50的高速鋪道沒感覺飄，底盤還是值得表揚的
油耗：市里稍高，因為有定速巡航所以長途很省油。
舒適：舒適度尚好。
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購買時間2012年07月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大。
缺點：內(nèi)飾較松散！
外觀：外觀很拉風，也很上檔次，比例協(xié)調(diào)，很吸引人們的眼球，如能改成LED燈和加個日間行車燈就更錦上添花了。
內(nèi)飾：當初等了半年,忍不住就入手了,我只能說我買的12款車型內(nèi)飾實在不怎么樣,,看看現(xiàn)在13款和14款的內(nèi)飾,相當?shù)慕o力上檔次啊!現(xiàn)在打算購買的小5的，真的不錯��！
空間：作為緊湊級車型，前后排乘坐空間都夠用，五人乘坐無壓力，頭部空間稍矮。后備箱很寬大，空間不小，深度略淺。
配置：動力強，油耗低，價位親民！
動力：起步階段、低速行駛時，動力不是很明顯，時速上來以后（70以上）轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右時，動力隨叫隨有，杠杠滴！加速、超車那真是一個爽歪歪��！
操控：
操控性還可以,掛擋不是很清晰,沒有吸入感,反正沒有普桑好掛,有時倒擋還有打齒聲,希望長城能把變速箱更換好一點的!
油耗：剛提車時侯基本純市區(qū)跑，經(jīng)常開空調(diào)，油耗百公里9.5以上。后來跑高速，才發(fā)現(xiàn)了小5的優(yōu)勢，百公里6.2。春節(jié)前在小縣城之間跑，沒上過高速，時速控制在60-90之間，轉(zhuǎn)速控制在1800-2200左右，每公里約0.55元，百公里油耗7.3，個人比較滿意！
舒適：方向盤比一般車的小一點,座椅的包裹性還可以,避震一般,由于懸掛和地盤較硬,過顛簸路面的時候很明顯,不是很舒服,但是畢竟車價在那里,什么車都不可能十全十美的.
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購買時間2013年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：自打算買車到現(xiàn)在已有半年有余，歷經(jīng)千辛萬苦20131118總算把愛車提回家中！自打算買車就遇見選車難、、、、、、難上我也！排量不超1.6，價錢落地不超十萬！同事都推薦新桑，捷達，長安CS35，什么卡羅拉，凱越，科魯茲，鋒范，東風景逸SUV，�？怂�，帝豪EC7，華晨H330&530加駿捷，比亞迪的F3，速銳，MG3，馬自達3，榮威350&550，奇瑞艾瑞澤，起亞K2.K3.日產(chǎn)軒逸，昕銳，現(xiàn)代逸動，一汽B50，眾泰Z300等等！左思右想都沒感覺！家里米也不多想想有個同事買了個長城C30，不行咱也買個！當時就在網(wǎng)上搜羅N張圖片給夫人看，抬頭看她直搖頭、、、無語了！你懂車嗎？說車頭不好看，有點小什么的！萬般解釋油鹽不進，給她說質(zhì)量可以價格還行7.5萬拿下！最最重要的是聽說挺省油！5毛呀！不答應(yīng)就此作罷！夠了兩天想想這么多的車就沒我們看得上的？在找找看看，，看來看去物美價廉，高端大氣上檔次的還是來個哈弗H6吧！打打算盤落地13-14萬！好歸好沒米也不行呀！又不想車貸還是別了H6！沒事打開再看看C30之時，后面還有個C50！隨意看看，看到一張好大的一張嘴！看看內(nèi)飾和配置可以可以！上檔次，心里暗自定下黑精的！有定速有倒車影像有天窗有胎壓監(jiān)測！好好好----叫來老婆看看她也說上檔次！就它了！十月二十八訂的車十一月十八付的款！
缺點：頭部空間比較局促，油耗有點高。
外觀：很搶眼 經(jīng)常有人來問這啥車
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾還是比較喜歡的，就是不耐臟，買回來鋪了隔音地板膠，棕色大包圍腳墊，看起來更好看了。
空間：空間非常不錯~本人身高186~坐在里面毫無壓力~后排也很舒服~后備箱能放下很多東西~~�。�！
配置：４米６５的車長，１．５Ｔ發(fā)動機，四輪獨立懸掛，ＰＵ座椅，定速巡航，導航帶倒車影像，５年１５Ｗ公里的質(zhì)保�？偟膩碚f這款車子在這個級別性價比是很高的，老百姓用車值得推薦。
動力：在最開始選車的時候，是沒有看重小5動力的，因為感覺都差不多，我又不飆車，也不經(jīng)常跑高速，要那么強勁的動力干嗎。但提完車以后，按著4S的說法，在2000轉(zhuǎn)換檔，立刻有了明顯的推背感，超車非常的快。表弟試了我的車，感覺比自然吸氣的強很多，連說1.5T就是不一樣，還讓我保持2200-2500轉(zhuǎn)左右換檔效果更好，我到現(xiàn)在也沒試過。
操控：
方向有輕微向左偏，不過不是問題，方向盤隊路面的反饋還是很不錯的。。指向還是明確的。離合器踩到底，檔位什么都是浮云。不過離合器行程稍長，確實是個問題，我現(xiàn)在3000KM，期間打齒無數(shù)次。
油耗：基本5毛多一公里，市區(qū)的話高點，得6毛左右
舒適：定速巡航太實用了，開長途不累。長城真的是懂車的人造的車，比起一些花哨的配置我覺的小五的配置太實用了。尤其開長途自駕游，定速巡航和胎壓監(jiān)測就顯得格外重要。至于上下班開，我們單位有5公里，開了一次就不開了，還不如騎自行車快。
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