一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長安CX20
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車會抖（361）+1 感覺配置一般（201）+1 動力一般（120）+1 車小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格5.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3942公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，動力還比較可以
缺點(diǎn)：A住太寬影響視線轉(zhuǎn)彎總要把頭伸在外面看看，還有就是沒有手扶箱，坐在車?yán)锸植恢婪旁谀抢铩?/span>
外觀：空間大，尤其是后排座椅4/6比例放倒，后備箱空間大。
內(nèi)飾：動力和油耗一直是我所詬病的，保持前面的觀點(diǎn)，在此只做此評論：城里日常代步夠了，滿載、開空調(diào)、爬小坡、再起步...就不要急啊，請多一點(diǎn)耐心。
空間：操控質(zhì)感良好，減震一般，路噪聲明顯！過彎離心力較大！
配置：和相同排量的車比較不省油
動力：較好座椅很福特，中控很鈴木，按鈕很合資，空間超同價(jià)位車；
操控：
很好很喜歡
油耗：中控臺設(shè)計(jì)新穎，具有科技感。中控臺采用左右對稱的設(shè)計(jì)，樸實(shí)而中庸。筒形的儀表盤簡潔明了地將速度、轉(zhuǎn)速、油量以及水溫等重要信息 方向盤的手感略顯青澀，多功能按鍵左右分布合理，只是它們占據(jù)了不少空間，按喇叭不好按，比較生硬
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2010公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，動力還比較可以
缺點(diǎn)：油耗偏高 ，小毛病有點(diǎn)多。
外觀：空間確實(shí)挺好的，后排座椅還可以46放倒
內(nèi)飾：發(fā)動機(jī)技術(shù)有點(diǎn)老，整車1100公斤略顯動力不足，發(fā)動機(jī)動力在2000轉(zhuǎn)以上加速還行。
空間：轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)，指哪打哪。減震偏硬，過顛簸路的時(shí)候或者減速帶的時(shí)候顛簸明顯，話說回來對于價(jià)格來說不能要求太高，這個(gè)價(jià)位的估計(jì)都差不多。由于車小尺寸很好掌握，可以在城市里比較自由的穿梭，停車位也很好找。
配置：沒有拉高速，現(xiàn)在油耗行車電腦顯示的是8.5-8.6.可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，我習(xí)慣大腳轟油門。
動力：這個(gè)坐椅不怎么舒服,尤其是跑長途的話.不管怎么調(diào)腰部都很累.如果能加上個(gè)腰部調(diào)節(jié)那就更好.舒適性就更強(qiáng)!如果能加上個(gè)扶手的話,那開長途就更加的輕松了.坐椅的舒適度這個(gè)我覺得是一定要改正的.
操控：
還不錯(cuò)，比較滿意
油耗：內(nèi)飾還算樸素大方，布局設(shè)計(jì)也比較規(guī)整，讓人比較舒服，三幅式的方向盤尺寸稍大，織物座椅也是雙色設(shè)計(jì)，還是比較溫馨。中控臺上的圓形空調(diào)控制顯示面板顯得很有特色，用起來也還符合邏輯.
|
|
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格5.69萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，動力還比較可以
缺點(diǎn)：動力不足，起步肉，檔位不好掛，發(fā)澀，每5000公里換齒輪油，這個(gè)不能理解，一保4S沒有換，二保的時(shí)候，工作人員說不知道，
外觀：220斤坐后面，190CM坐駕駛位并把座位調(diào)到最后，還能有一個(gè)拳頭空間，超贊，而且190CM的頭不會頂?shù)杰図敚觅潱?/span>
內(nèi)飾：1.3排量的感覺夠了
空間：挺好，因?yàn)橥庑涡∏桑诔鞘欣镩_很靈活。方向盤小巧，感覺不錯(cuò)。雖然轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重，但高速時(shí)踏實(shí)。轉(zhuǎn)向的指向性也好。
配置：發(fā)現(xiàn)這車越慢越省油，勻速80碼油耗顯示6.3 如果120碼則8.3到了60碼就是5.6不知道怎么回事。
動力：座椅我怎么坐都不舒服，加了頭枕，還是靠不上，調(diào)的頭枕靠上了，腰有不舒服了。減震調(diào)校的比較硬，走坑洼路的時(shí)候很顛。車高風(fēng)阻大，開快了風(fēng)燥也大，所以開快了音樂就不能聽了。開的慢的話，音響還是很好的，效果很不錯(cuò)。usb放音樂會經(jīng)常出現(xiàn)不能識別，需要關(guān)掉鑰匙重新開，不然只是插拔u盤不管事。
操控：
外怪是我最先看中的，特別是前臉，后來才研究的內(nèi)飾，滿意，杠杠的
油耗：基本上都是塑料，不過這個(gè)價(jià)位的車也都差不多。
舒適：性價(jià)比高，大家都很期待13款的出售
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程15100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，動力還比較可以
缺點(diǎn)：加速性能差，特別是在開空調(diào)的情況下非常明顯
外觀：舒適，寬敞，儲物格很多，用來拉貨也可裝很多東西
內(nèi)飾：還可以，家用足夠
空間：一是A柱設(shè)計(jì)不合理，左轉(zhuǎn)向時(shí)，很擋視線，曾經(jīng)在幾次在擁堵路段正左轉(zhuǎn)彎時(shí)，猛然發(fā)現(xiàn)左車門邊居然有人，但剛轉(zhuǎn)彎時(shí)竟然沒有發(fā)覺，好險(xiǎn)!真的很險(xiǎn)!現(xiàn)在在人多復(fù)雜路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，沒有辦法只有慢、伸出頭仔細(xì)觀察通過。論壇里有位同學(xué)上傳的視頻，也是左轉(zhuǎn)彎由于A柱擋視線，與左邊直行車道的車撞了。長安廠家也該整改了；二是駕駛座無論怎么調(diào)高，都看不見引擎蓋，只能靠經(jīng)驗(yàn)估計(jì)車頭所在位置。我試過，站起頭頂住車頂都看不見引擎蓋。當(dāng)然駕駛過程中，假如盯住引擎蓋，那是相當(dāng)危險(xiǎn)的，但是過彎、人多復(fù)雜路段，能看見引擎蓋，操控車子要自信許多。其它操控方面還行。
配置：一直都沒在意，只是偶爾看到群里的大神們說100塊能跑200多km，然后我就悄悄關(guān)注了幾次本車油耗，最多能跑185km，當(dāng)時(shí)油價(jià)8.3元左右。
動力：感覺還可以,很舒適,就是減震有點(diǎn)硬,在車速低過顛簸的路面的時(shí)候感覺很不舒服.而且還的種咯噔咯噔的聲音!希望廠家可以改進(jìn)!!!
操控：
耐看型，容易被人以為是8萬以上的車
油耗：內(nèi)飾做工尚可，五萬的車基本上也都是硬質(zhì)塑料的中控加織物座椅。
舒適：五萬多的車,基本上算是一分錢一分貨,話說性價(jià)比什么的我倒是從來不考慮...喜歡就好...
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對讓人滿意，買這個(gè)車也是因?yàn)橥庥^才做的主要選擇。
缺點(diǎn)：小問題挺多的，減震太硬，雨刷一直刷不干凈。
外觀：間挺好的，頭部空間很大，前排要是調(diào)得靠后的話，后排腿部空間略小，尾箱空間挺滿意的，雖然不大，但空間利用很好，即使座椅調(diào)到最高，頭部還是有較多空間。設(shè)計(jì)的儲物空間比較多，也比較實(shí)用，副駕駛座椅下的小抽屜可以放很多東西，還有專門的雨傘槽，后備箱兩側(cè)的儲物格很實(shí)用，比較贊。
內(nèi)飾：1.3L的排量代步是夠了，在一般國道上跑80-100也沒問題，
空間：操控性還行底盤調(diào)教太差
配置：目前磨合期油耗顯示7.0，對于新手跑磨合來說還能接受，希望磨合過后可以更低一些
動力：家人還都比較滿意
操控：
就看中外觀了
油耗：硬塑料較多，但做工還可以
舒適：超高性價(jià)比，想想買個(gè)QQ也要近4萬啊，相比之下長城的m4，個(gè)人覺得性價(jià)比就沒cx20高，
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀灰常不錯(cuò)，性價(jià)比高
外觀：家用足夠
內(nèi)飾：4檔和4檔一下，動力還算充沛，上了80碼，五檔，提速很難。要等上好幾秒。
空間：操控較靈活，方向盤也很靈活，手感較好，轉(zhuǎn)向清晰準(zhǔn)確
配置：油耗嗎，以小二1.3的動力，不算省油，可能我開車的習(xí)慣不大好，喜歡急走急停，大轟油門，油耗在8.5左右，冬天還開邊9.0以上，但也有車友開過6.0以下，和個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)吧。
動力：很不錯(cuò)，開起來噪音什么的都可以接受，開和坐都行。
操控：
外觀設(shè)計(jì)較時(shí)尚，造型設(shè)計(jì)較為獨(dú)特，幾年的車了現(xiàn)在看依然不過時(shí)。
油耗：一般
舒適：不高
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格5.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很喜歡很漂亮
缺點(diǎn)：懸架太硬，舒適性不高。發(fā)動機(jī)怠速噪音過大，風(fēng)噪過大。
外觀：很大，前排、后排都很大，非常好。
內(nèi)飾：1.3L的排量動力略差些，開上空調(diào)就有些吃力了
空間：還好了 感覺很好
配置：對于油耗來說因人而異，不同的車主和司機(jī)，路況和駕駛手法不同，油耗相差肯定是有的，僅對于我的小二來說我非常滿意。
動力：可以
操控：
外觀拉風(fēng)，看起來挺猛。
油耗：還可以吧!!對與這個(gè)價(jià)位的車子要求也不能太高的.不過還是想說一句,材料還是有點(diǎn)過與單一,希望廠家可以改進(jìn)!!!
|
|
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很喜歡很漂亮
缺點(diǎn)：對于1.3的排量，20的油耗有點(diǎn)偏高。朋友的國內(nèi)某品牌小車（就不給別人打廣告了），1.5的排量油耗才7不到點(diǎn)。當(dāng)然我也看了，車的自重20要比朋友的車多出100公斤不到點(diǎn)。網(wǎng)上也有很多曬20油耗的，不知道人家是怎么跑的說是就6點(diǎn)幾。都是高人啊。
外觀：一家三口 足夠了
內(nèi)飾：動力一般吧·市內(nèi)夠用了·上了高速就吃力點(diǎn)·畢竟排量才是硬道理·才1.3可以理解
空間：沒什么感覺。底盤不是很穩(wěn)，有點(diǎn)松
配置：油耗顯示器壞了，大概在7.2左右吧
動力：挺舒服的，
操控：
還是不錯(cuò)的
油耗：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，炮筒儀表盤很喜歡，背景燈光很經(jīng)典，相比之下算是精細(xì)之作了
舒適：性價(jià)比個(gè)人感覺是不錯(cuò)的
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚，性價(jià)比超高。
缺點(diǎn)：汽車自重不輕，但排量更不上，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，和小一號的奔奔是同一排量，因?yàn)槭抢峡�，新�?.4排量應(yīng)該好一些吧。
外觀：后排中間有凸起，后排坐三個(gè)人的話乘客的雙腿會感到憋屈不適.后排靠背不能調(diào)節(jié)，長時(shí)間乘坐會有點(diǎn)累，不過頭部空間還是很充裕的
內(nèi)飾：不開空調(diào)的情況下還不錯(cuò)，高速路上上了一百二十碼稍微有點(diǎn)不穩(wěn)。
空間：在城市里面跑很靈活，路感很清晰。高速上最高我也就是跑到120。
配置：也不開很快 可以
動力：挺舒服的，
操控：
外觀是我第一眼就看中CX20的原因，比同價(jià)位的車漂亮多了。尤其是白色的。
油耗：如果換個(gè)內(nèi)飾，外觀，車子依然可以大賣！
舒適：很高，五萬左右的小車，漂亮的外觀，豐富的配置，還有什么可挑剔的，
|
|
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.37萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17538公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚，離地間隙較高，比較適合鄉(xiāng)村凹凸道路
缺點(diǎn)：小毛病多，減震，后視鏡爆漆，漏水，水溫忽高忽低
外觀：還可以，家庭用車嗎，我感覺還行，一家人足以。
內(nèi)飾：咋說呢，反正上高速也夠用，最快的時(shí)候跑過一五零，平時(shí)高速120不管一個(gè)人還是滿載也都可以，只要舍得加油，它就會往前沖。有N多次高速就感覺到正在沖上坡時(shí)儀表顯示120，當(dāng)收腳油再踩下去的話不知道咋回事車竟然還能一個(gè)勁的往上躥到一三零以上。
空間：就是A柱太大，有次左轉(zhuǎn)的時(shí)候差點(diǎn)撞人嘍！幸虧做副駕駛的同事提醒了一下。
配置：平時(shí)在市區(qū)開感覺這車不怎么省油。
動力：后排坐標(biāo)準(zhǔn)體型3人合適，減震太硬，舒適感要差點(diǎn)。
操控：
很喜歡
油耗：不錯(cuò)
|
寶駿310
五菱宏光S
遠(yuǎn)景X3
奕跑
天語SX4
雨燕
威馳
夏利N7
五菱宏光S1
YARiS L 致炫
瑞納
威馳FS
YARiS L 致享
起亞K2
YARiS L 致炫X
