一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
感覺(jué)空間不錯(cuò)(250)+1 價(jià)格低實(shí)用(178)+1 款式新穎(155)+1 帥氣大氣時(shí)尚(118)+1 對(duì)得起價(jià)位(70)+1缺點(diǎn):
高速車(chē)會(huì)抖(361)+1 感覺(jué)配置一般(201)+1 動(dòng)力一般(120)+1 車(chē)小燒油不少(62)+1 音質(zhì)不行(16)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格5.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是我覺(jué)得這車(chē)最大的亮點(diǎn),在同級(jí)別車(chē)中這款車(chē)的外觀大氣而且稍帶的越野氣息很是讓我滿意
缺點(diǎn):做工,愛(ài)出小毛病,這點(diǎn)比較頭疼,與4s交涉過(guò)程中也比較費(fèi)勁。
外觀:外觀有點(diǎn)像小SUV,自己買(mǎi)的火焰橙,后悔沒(méi)買(mǎi)白色或咖啡金!如果2014款小二動(dòng)力有所提升,油耗下降,下一輛車(chē)?yán)^續(xù)選20!
內(nèi)飾:穩(wěn)重大方,質(zhì)感渾厚,有運(yùn)動(dòng)跨界車(chē)的滋味,中控現(xiàn)代科技感強(qiáng),座椅造型現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)。
空間:可以不算小也算不上寬敞
配置:總體較好,自己認(rèn)可
動(dòng)力:并不糾結(jié)于動(dòng)力,因?yàn)殚_(kāi)過(guò)1.5的車(chē),動(dòng)力差不多。
操控:
易操控
油耗:還可以 每公里0.68元 拉了高速新的還沒(méi)算,反正高速上油耗才4.2 市區(qū) 天天堵車(chē)8.4
舒適:相比價(jià)位還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是我很喜歡的,很運(yùn)動(dòng),很帥氣,在跨界車(chē)?yán)锿庑退闶呛艹霰娏,還有就是地盤(pán)相對(duì)同等價(jià)位車(chē)更高,使得通過(guò)性更加好。
缺點(diǎn):空調(diào)制冷差,動(dòng)力小,油耗顯示器用1萬(wàn)公里就壞了,給4S店講了也沒(méi)有主動(dòng)給我更換,還說(shuō)油耗顯示器本來(lái)就不準(zhǔn)確就不理我了!
外觀:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得很帥,想在開(kāi)了2年了,覺(jué)得這車(chē)已經(jīng)沒(méi)有什么值得我留戀的了
內(nèi)飾:還算不錯(cuò)!價(jià)位在這呢
空間:車(chē)內(nèi)空間還是蠻大的,后排座椅腿部空間要能再拉伸10cm就更完美了,后箱空間無(wú)敵。
配置:我買(mǎi)車(chē)時(shí)在論壇上曬了下裸車(chē)價(jià)格,網(wǎng)友的回復(fù)我更加滿意,好像算是比較低的報(bào)價(jià)。目前行駛2萬(wàn)多公里后非常滿意,有個(gè)同事想買(mǎi)長(zhǎng)城M4的硬是被我的CX20的性價(jià)比打動(dòng),選購(gòu)這個(gè)了。
動(dòng)力:不開(kāi)空調(diào)的情況下還可以接受,熱天開(kāi)空調(diào)爬坡就不行了。還好啦又不經(jīng)常跑上坡。
操控:
還可以,感覺(jué)挺好的
油耗:和1.3比,高了些,確實(shí)高了些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,經(jīng)過(guò)加裝頂燈,頂箱人家都說(shuō)我這個(gè)像小SUV
缺點(diǎn):小毛病太多
外觀:外觀不錯(cuò),有運(yùn)動(dòng)感,就是后輪有點(diǎn)太空,因?yàn)槭禽瀯x.
內(nèi)飾:中規(guī)中矩
空間:本人183cm的個(gè)子座椅調(diào)好之后頭部空間還有半拳的距離后邊坐人也不嫌的擁擠。車(chē)頂高是兩點(diǎn),我一朋友的中華車(chē)我做在里面頭都直不起來(lái)只能移到天窗處勉強(qiáng)直起來(lái)。這個(gè)贊一個(gè)
配置:性價(jià)比不錯(cuò),比較適合第一輛車(chē)來(lái)開(kāi)。
動(dòng)力:才1.3的排量有啥動(dòng)力可言,動(dòng)力根本不行,發(fā)動(dòng)機(jī)太老舊
操控:
多功能方向盤(pán)提高了對(duì)CD機(jī)的操控性,提高了安全系數(shù)!轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不夠,離合踏板出廠的調(diào)校有點(diǎn)偏高,導(dǎo)致起步常常熄火,熟練之后還算可以!
油耗:市區(qū)油耗8升左右,非市區(qū)7點(diǎn)多升一點(diǎn),有時(shí)候也能跑到6.5升。一般100塊錢(qián)的油能跑240 純市區(qū)。不過(guò)對(duì)于1.3升的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高了。
舒適:減震太硬,哪有舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格5.24萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,感覺(jué)車(chē)身穩(wěn)定結(jié)實(shí)。
缺點(diǎn):與同排量級(jí)別的車(chē)相比油耗偏高、動(dòng)力略顯不足,又是蛋疼的油耗。
外觀:絲毫沒(méi)有模仿的痕跡,很喜歡前臉和大燈,霸氣,彪悍,配上Cross大包圍和行李架,家里人都很喜歡,也遇到過(guò)好幾個(gè)打聽(tīng)的。哈哈。
內(nèi)飾:一般
空間:我180,駕駛空間挺舒適,尤其是駕駛座高低可調(diào),特滿意。兒子也180,副駕駛也合適。
配置:cx20無(wú)論空間,動(dòng)力,操控舒適性和外觀在同價(jià)位的車(chē)?yán)锉憩F(xiàn)得都很出色,cx20應(yīng)該會(huì)成經(jīng)典。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)小沒(méi)勁,提速慢。有一次去天山,掛4檔油門(mén)踩到底都還往下降。聽(tīng)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是江鈴的,跟金牛星面包車(chē)是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控:
操控還算順手!就是A柱特別是A柱遮擋視線嚴(yán)重!希望以后能能有待于升級(jí)換代
油耗:小牛拉大車(chē),有點(diǎn)偏高
舒適:舒適性一般,座椅有點(diǎn)硬!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程29786公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,白色大氣,最重要的是女朋友喜歡!
缺點(diǎn):油耗和減震、噪音。
內(nèi)飾:滿意,樸實(shí),實(shí)用!
空間:空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)了,坐進(jìn)去后沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感,很享受。
配置:同級(jí)別同價(jià)位 性價(jià)比非常不錯(cuò) 雙安全氣囊 ESP 還有多功能方向盤(pán) 轉(zhuǎn)向后視鏡 4車(chē)窗一鍵降 各項(xiàng)配置 在這個(gè)價(jià)位都實(shí)屬難得
動(dòng)力:有點(diǎn)偏小
操控:
在城市里面跑很靈活,路感很清晰。高速上最高我也就是跑到120。
油耗:雖然我排量小,但是我油耗高啊,哈哈,能比得上別人1.5排量的油耗了
舒適:駕駛座椅可調(diào)節(jié)高度和前后距離,很人性化,座椅設(shè)計(jì)符合人體工學(xué),還是比較舒適的.空調(diào)很給力,冬天排檔風(fēng),一檔風(fēng)速就大的不得了了,非常好用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格5.79萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5909公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,白色大氣,最重要的是女朋友喜歡!
缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱了些,起步較慢,上坡困難
外觀:滿意,是我最滿意的地方,看車(chē)時(shí)第一眼就看上他了。
內(nèi)飾:餓哦最滿意的一點(diǎn)
空間:尚可,我的生詞來(lái)說(shuō)還比較寬敞
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較落后,1.3L排量動(dòng)力略顯不足,只能滿足日常需要,應(yīng)付爬坡和山路比較吃力;起步肉,提速較慢;發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,抖動(dòng)比較明顯。
操控:
操控性很好,很靈活,車(chē)的減震偏硬
油耗:開(kāi)了一年,感覺(jué)油耗方面有點(diǎn)偏高,對(duì)于一個(gè)1.3排量的車(chē)子的來(lái)說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)偏高,到現(xiàn)在從剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的每百公里11升油到現(xiàn)在每百公里8升油,基本都是純市區(qū)的跑,感覺(jué)和自己的開(kāi)車(chē)技術(shù)方面肯定還是有關(guān)系的,但車(chē)身本來(lái)自重就是1噸多,用一個(gè)1.3的排量來(lái)拉動(dòng),還是有點(diǎn)小馬拉打車(chē)的感覺(jué),肯定油耗會(huì)高些,不過(guò)希望自己再多練些日子后,看是否會(huì)還有下降的,因?yàn)榭凑搲嫌泻枚嗯笥,開(kāi)了好幾年的朋友基本油耗保持在6或7個(gè)左右,所以我還是要加把油把車(chē)?yán)^續(xù)好好練。
舒適:還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格5.35萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚 經(jīng)濟(jì)適用
缺點(diǎn):減震異響,減震硬,走土路特別顛簸,發(fā)動(dòng)機(jī)老舊,(但是維修應(yīng)該便宜吧呵呵)
內(nèi)飾:雖然車(chē)價(jià)不高,內(nèi)飾做工感覺(jué)挺不錯(cuò),儲(chǔ)物空間挺多也方便,儀表設(shè)計(jì)動(dòng)感十足,就是手套箱有待改進(jìn),感覺(jué)像關(guān)的不緊,老發(fā)出響聲。還有喇叭按鍵不靈敏,使用不是太順手。
空間:夠大
動(dòng)力:就是排量太小了要是1.6的就好多了有時(shí)候人一多就感覺(jué)跑起來(lái)費(fèi)勁了
操控:
對(duì)車(chē)接觸的不多,只能說(shuō)開(kāi)了這幾個(gè)月覺(jué)得挺好開(kāi)的。首保后高速最快到120,穩(wěn)定性還可以
油耗:油耗偏高,不過(guò)還在可接受范圍之內(nèi)!
舒適:一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程32800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚 經(jīng)濟(jì)適用
缺點(diǎn):最不滿意的是輪胎,太小了,看起來(lái)空洞,動(dòng)力大家都說(shuō)不好,我是感覺(jué)還行,只要肯給油就可以,還有就是聲音太大了,其它的還不錯(cuò)吧。
外觀:非常好看,
內(nèi)飾:加上DVD導(dǎo)航一體機(jī)后,整個(gè)感覺(jué)提升了一個(gè)檔次,本身它的設(shè)計(jì)就很不錯(cuò)了,顏色搭配很對(duì)襯,做工也很好,很滿意了
空間:整體空間表現(xiàn)尚可,前排寬敞舒適,后排空間略顯緊湊
配置:同價(jià)位的車(chē)。性價(jià)比還好。不是很高
動(dòng)力:動(dòng)力真心不敢恭維,起速相當(dāng)?shù)木d;超車(chē)時(shí)一定加于小心。上坡時(shí)有點(diǎn)動(dòng)力不足。
操控:
操控還不錯(cuò),指向明確。
油耗:高速5.5左右,城區(qū)7個(gè)左右。
舒適:減震偏硬,有異響,但比起我那從前的小面包,已經(jīng)很“高檔”了,知足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格5.45萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚
缺點(diǎn):動(dòng)力、空間
外觀:外觀不錯(cuò),看著挺精神的,滿意的就是外觀
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),比同價(jià)位的合資車(chē)內(nèi)飾要好看很多。
空間:還有很大的改進(jìn)余地,有些地方?jīng)]有充分利用,廠家可以和老用戶多溝通,聽(tīng)聽(tīng)用戶的切身體會(huì),有些東西不是一天兩天就能體會(huì)到的。比如后尾門(mén)的內(nèi)飾板應(yīng)該做成平的,就可以加大后備箱的空間。
動(dòng)力:提速有些慢,但動(dòng)力還行,高速5大人1小孩滿載可到120。
操控:
不錯(cuò),減震偏硬,過(guò)彎踏實(shí)。
油耗:油耗比我想象的要多點(diǎn),可能跟發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)系吧,還行,長(zhǎng)途行駛比較滿意
舒適:車(chē)速過(guò)60公里以上,胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音逐漸變大,懸掛和減震過(guò)濾路面不是很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀尚可,空間同級(jí)別中最大。
缺點(diǎn):動(dòng)力一般。
外觀:耐看型,容易被人以為是8萬(wàn)以上的車(chē)
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中距
空間:比較狹小,尤其是后排空間
動(dòng)力:1.3L的排量代步是夠了,在一般國(guó)道上跑80-100也沒(méi)問(wèn)題
操控:
可以,指向很清晰
舒適:這價(jià)位的車(chē)舒適性算好的 車(chē)內(nèi)座椅都比較高不像三相轎車(chē)一樣跟坐在地上一樣 有點(diǎn)越野車(chē)的感覺(jué) 從車(chē)內(nèi)出來(lái)不用很吃力 這一點(diǎn)很好
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