一鍵砍遍全城
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
感覺空間不錯(250)+1 價(jià)格低實(shí)用(178)+1 款式新穎(155)+1 帥氣大氣時(shí)尚(118)+1 對得起價(jià)位(70)+1缺點(diǎn):
高速車會抖(361)+1 感覺配置一般(201)+1 動力一般(120)+1 車小燒油不少(62)+1 音質(zhì)不行(16)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格5.35萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2946公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25489公里
綜合評分
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動力:20的動力起步很慢,進(jìn)2擋很順利但是沒有動力感。就是發(fā)動機(jī)使勁吼,車子不走。。。掛入3檔就能感覺到發(fā)動機(jī)的動力輸出,感覺很平順,很舒服。40到80的速度開著很舒服。上高速跑100個個方面都不錯,不論是發(fā)動機(jī)的動力輸出,平穩(wěn)性,噪音。上120表現(xiàn)還是可以,但是油耗增加的厲害。最快跑過150還可以加速,沒敢往上加。 總結(jié):家用夠用,如果要動力建議購買2.0以上排量的車。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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動力:江陵的老發(fā)動機(jī),代號為JL474QL,全鋁發(fā)動機(jī)。最大功率63kw/6000轉(zhuǎn),最大扭矩110Nm/3000~4000轉(zhuǎn)。2000以下時(shí),你會覺得自己開的是1.0的車,3000轉(zhuǎn)時(shí),cx20的動力才會逐漸爆發(fā)出來。時(shí)速100以內(nèi),動力隨叫隨到,超過一百,需要有耐心。開了空調(diào)后,動力下降很明顯,需要拉高轉(zhuǎn)速,才能獲得充足的力量。由于1、2檔之間齒比設(shè)計(jì)大,一檔起步很肉,掛入二檔后,轉(zhuǎn)速掉的很快。在一次試駕會上,我向廠家的專業(yè)試車員請教了這個問題,他們的答案和我想的一樣,可惜的是,新款也是同樣的問題,廠家并沒有改進(jìn)。不過在上坡路段時(shí),1檔會非常有力量,2500以內(nèi)可以應(yīng)付常見的坡道。希望,廠家可以重新優(yōu)化一下發(fā)動機(jī)的動力輸出,讓最大扭矩來得早一些。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格5.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格5.45萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9436公里
綜合評分
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寶駿310
五菱宏光S
遠(yuǎn)景X3
奕跑
天語SX4
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威馳
夏利N7
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