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長安CX20
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車會(huì)抖（361）+1 感覺配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格5.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小2的性價(jià)比還是蠻高的，價(jià)格低，配置在同等價(jià)位的車上還是算高的，底盤也比較高，適合鄉(xiāng)村路。
缺點(diǎn)：汽車自重不輕，但排量更不上，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，和小一號(hào)的奔奔是同一排量，因?yàn)槭抢峡�，新�?.4排量應(yīng)該好一些吧。
外觀：：華麗, 有點(diǎn)小越野的感覺 suv 的小車款！ 2011款的運(yùn)動(dòng)版藍(lán)色 非常亮 開了快2年都是這樣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)；做工提升不少，接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí)；豐富的配置；音響效果好，中控布局合理，功能按鍵布局清楚，操作方便。
空間：家用足夠了
動(dòng)力：因?yàn)檐嚿磔^重，輪胎較寬，發(fā)動(dòng)機(jī)稍顯落后，以及本身1.3的排量，必然決定它先天動(dòng)力不足，鑒于人大部分在市區(qū)上下班，跑長路少，高速狀態(tài)下超車的機(jī)會(huì)也少，目前這個(gè)狀況基本滿意
操控：
沒開過好車·個(gè)人感覺方向盤還是很靈敏的·不好太多評價(jià)
油耗：太不滿意了，聽說過油耗高，沒想到高的離譜，都趕上有的1.8的車了。
舒適：減震不行 但是座椅很舒服，算是彌補(bǔ)了
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小2的外觀一直是我喜歡的款式，內(nèi)飾也很好，是我的第一輛車。大愛啊。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)太小，零下20度的時(shí)候轉(zhuǎn)速1500以上。車開小燈在馬路上看不到，要是對面來個(gè)車基本上就像沒開一樣。
外觀：還不錯(cuò)，比較滿意
內(nèi)飾：做工一般,特別是CD框和后排座的卡口,
空間：座椅支撐性也非常不錯(cuò),靠背的角度與坐墊的深度都恰到好處，頭頂空間寬裕，全家老少乘坐剛好合適。后備箱出乎意料的大，儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，車身較高，乘坐感舒適
配置：要是在便宜點(diǎn)就更好了
動(dòng)力：動(dòng)力自我感覺略小，3檔加速感比較明顯，4檔后加速感覺不明顯！
操控：
多功能方向盤提高了對CD機(jī)的操控性，提高了安全系數(shù)！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不夠，離合踏板出廠的調(diào)校有點(diǎn)偏高，導(dǎo)致起步常常熄火，熟練之后還算可以！
油耗：CX20的發(fā)動(dòng)機(jī)相對來說技術(shù)是比較落后的，相比同樣大排量的車，油耗有點(diǎn)大。
舒適：減震一般般，在平穩(wěn)的路上行駛?cè)梭w感覺還不錯(cuò)，但是過坑洼地帶，還是減速慢行的好，因?yàn)槁访娴臓顩r會(huì)清晰的反應(yīng)到車?yán)�。座椅比較淺薄，但坐感還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格5.42萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小20的外觀時(shí)尚，流線造型和腰身都很滿意，跨界風(fēng)格很有點(diǎn)suv的感覺，鄰居的M4經(jīng)常停我旁邊，他的后備箱小的可憐，空間上小20很有優(yōu)勢。非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：噪音太大 沒辦法接受 別和我說就幾萬元的車 我的錢不是撿來的 什么噠噠 嘯叫 口哨 我都遇到了 去4S都說正常 去等于沒去 最痛恨售后的服務(wù)態(tài)度 沒想過說要想點(diǎn)子幫客戶車主反應(yīng)的問題盡量最大化的解決 從來都是說正常
外觀：時(shí)尚，大氣。
內(nèi)飾：與外觀一樣好看。
空間：空間大，不顯擁擠。
動(dòng)力：起步太弱，離合難把握易熄火，2擋以后尚可，超車什么亦不在話下
操控：
用的還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很清楚，很靈敏
油耗：油耗有點(diǎn)高。平時(shí)上下班走市區(qū)及高郊，基本暢順。油耗行車電腦顯示6個(gè)多一點(diǎn)，但不準(zhǔn)確，實(shí)際上基本百公里7個(gè)以上。
舒適：懸架調(diào)校比較硬吧 畢竟它走的是跨界的范兒么 太軟也不行 還是可以的
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格5.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小20的外觀時(shí)尚，流線造型和腰身都很滿意，跨界風(fēng)格很有點(diǎn)suv的感覺，非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱，油耗偏高。
外觀：還是比較滿意
內(nèi)飾：一般
空間：空間就兩個(gè)字寬敞！！本人180CM坐里頭和車頂一拳座椅拉到最后腳勉強(qiáng)把離合踩到底，后面稍比前面小點(diǎn)不過做三個(gè)人不覺得擠，后備箱那是足夠用了，座椅放倒能放個(gè)鞋柜或跑步機(jī)，聲明一下我這兩樣都親自拉過。
配置：不高不低 畢竟只有這么多錢
動(dòng)力：（稍顯不足，家庭代步足夠用了），沒有網(wǎng)上說的那么夸張。
油耗：偏高。加100塊錢，走96公里，燈就亮了。嚇?biāo)牢伊?/span>
舒適：主駕座椅四向可調(diào)，各座椅設(shè)計(jì)合理，乘坐舒適；低速隔音效果好，高速噪音偏大
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我想買小二的人當(dāng)中有很大一部分是看中了它的外觀。當(dāng)初準(zhǔn)備買車前就在各個(gè)論壇里潛水一個(gè)多月，各種比較。最后還是被小二的外觀吸引，其它好多都忽略不計(jì)了。
缺點(diǎn)：減震比較硬，我老婆大肚子過爛路的時(shí)候只有掛1檔慢慢走。要不車就顛的厲害。
外觀：外觀是最滿意的地方
內(nèi)飾：做工好，看著也很舒服
空間：還可以 家庭4個(gè)人夠用
動(dòng)力：0-50km/h只要舍得給油，還不錯(cuò)。80km以上就了了的了，而且噪音就會(huì)讓人很不舒服。
操控：
不錯(cuò)，，，檔位比較容易掛，就是離合有點(diǎn)高，不過我已經(jīng)適應(yīng)了！
油耗：油耗就有點(diǎn)不滿意了,100公里7.3個(gè)油趕上1.6的排量的了.油耗是個(gè)大問題呀.
舒適：還可以，開快了后就是噪音大
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我想買小二的人當(dāng)中有很大一部分是看中了它的外觀。當(dāng)初準(zhǔn)備買車前就在各個(gè)論壇里潛水一個(gè)多月，各種比較。最后還是被小二的外觀吸引，其它好多都忽略不計(jì)了。
缺點(diǎn)：1.新車一直到現(xiàn)在油耗旁邊的電子時(shí)鐘就從來沒準(zhǔn)過，總是比實(shí)際的慢，我要一直不調(diào)它的話都能給我慢上一個(gè)小時(shí)。到現(xiàn)在就這么一直用著，也沒有去修它。2.噪音：新車的時(shí)候還湊合，半年之后，儀表工作臺(tái)異響（尤其是冬天的時(shí)候，響的很頻繁）、聽音樂達(dá)到12個(gè)音量門板內(nèi)異響、座椅吱嘎吱嘎異響像車震一樣
外觀：比較滿意。
內(nèi)飾：還滿意
空間：空間很大，小儲(chǔ)物格很多，很方便
配置：總體感覺還是不錯(cuò)的，對于一款五萬多元的汽車來說，無論是從外型到內(nèi)飾都達(dá)到了同價(jià)位車型里比較高端的級別了。
動(dòng)力：沒開過太多大排量車，就小2來講，一般道路足夠使用，不急不躁。
操控：
方向指向性比較明確，ABS在雪地行車制動(dòng)時(shí)反應(yīng)迅速。
油耗：油耗根據(jù)個(gè)人習(xí)慣不同路況不同有較大區(qū)別。剛買車時(shí)40碼就上了5檔，結(jié)果那時(shí)顯示油耗最低才5.0。目前是60碼才上到5檔，目前顯示油耗在6.5左右。
舒適：辟震硬的后排腿部短的都可以啦
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型我喜歡，底盤比橋車高，轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的合理，變道只需觸碰一下轉(zhuǎn)向桿，閃三下后停止。開車去郊游覺得輕松舒適。
缺點(diǎn)：噪音太大
外觀：有點(diǎn)像SUV。車身比其他兩廂車高點(diǎn)，底盤也高，跑郊外，基本不擔(dān)心掛底盤了。整體來說，從外觀來講還是很大氣。運(yùn)動(dòng)版的小20，還真有點(diǎn)想去郊外瘋一把呢！
內(nèi)飾：做工一般，稍有些粗糙，不過就這個(gè)價(jià)位來說已經(jīng)相當(dāng)值了，適合年輕人購買。
空間：跟其他車子比起來，外觀看起來很迷你，但是里面的空間還是可以的，受軸距影響，后排的人腳的部分會(huì)難過一點(diǎn)，比較窄，頭部部分就寬敞多了，絕對夠高，不過坐前排這邊是絕對的寬敞啊。后備箱不大，但也不小了，能滿足日常需要就行了，又不是買來拉貨的。整車有許多的儲(chǔ)物空間，這點(diǎn)很不錯(cuò)，值得贊揚(yáng)。
配置：物超所值
動(dòng)力：動(dòng)力偏弱，開了空調(diào)后明顯感覺到動(dòng)力不足，期待2013年的升級版車型能對發(fā)動(dòng)機(jī)有所提升哈。
操控：
挺好，因?yàn)橥庑涡∏�，在城市里開很靈活。方向盤小巧，感覺不錯(cuò)。雖然轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重，但高速時(shí)踏實(shí)。轉(zhuǎn)向的指向性也好。
油耗：不開空調(diào)還行，開空調(diào)真心讓開這價(jià)位車的人有點(diǎn)小壓力
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格5.27萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程23700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型時(shí)尚，動(dòng)感
缺點(diǎn)：就是后備箱小，軸距小。
外觀：外觀是最滿意的地方
內(nèi)飾：塑料感較強(qiáng)，內(nèi)飾簡潔，風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)，接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí)音響效果好，中控布局合理，功能按鍵布局清楚，操作方便。
空間：CX20的空間還是比較大的。本人175CM，比較壯，坐在駕駛位，完全沒有擠的感覺。但是后排的空間就剛剛好合適了，并不是有很大的空余。后備箱的空間也是挺大的。足夠用了。
配置：這個(gè)價(jià)位的車，小二性價(jià)比算高的，后視鏡調(diào)節(jié)，大燈高度調(diào)節(jié)，主副駕駛氣囊，轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能，一鍵上升，下降等配置豐富，就是發(fā)動(dòng)機(jī)老了點(diǎn)，不過已經(jīng)換新款了。
動(dòng)力：吭爹的1.3.起步不要想了，老老實(shí)實(shí)起步吧，超過50碼感覺動(dòng)力可以了。過120碼帶5人很輕松，再高不敢了，小命要緊
操控：
通過性好，但駕駛員左側(cè)視線有些阻擋。
油耗：比較滿意，畢竟排量放在那里；
舒適：較好座椅很福特，中控很鈴木，按鈕很合資，空間超同價(jià)位車；
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型漂亮
缺點(diǎn)：動(dòng)力！此車還是采用原長安奔奔的鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)，次發(fā)動(dòng)機(jī)配合小巧的奔奔算是一個(gè)和諧，但是放在比奔奔風(fēng)阻及車身都大的CX20身上讓人有種吃不消的感覺，特別是起步。。。有點(diǎn)肉肉的。不過總體感覺作為一款都市代步車還是基本讓人滿意。
外觀：當(dāng)時(shí)買車就是奔著外觀去的，什么發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，油耗都沒在意
內(nèi)飾：坐在車?yán)镆晕业?73身高，還是感覺很有空余的空間，后面做3個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠，多功能方向盤，能減少有時(shí)的慌忙腳亂，方向盤的上下調(diào)節(jié)和座椅的高矮前后調(diào)節(jié)，能讓駕駛者以最舒適的坐姿駕駛，大大的減少了疲勞。
空間：還有很大的改進(jìn)余地，有些地方?jīng)]有充分利用，廠家可以和老用戶多溝通，聽聽用戶的切身體會(huì)，有些東西不是一天兩天就能體會(huì)到的。比如后尾門的內(nèi)飾板應(yīng)該做成平的，就可以加大后備箱的空間。
動(dòng)力：動(dòng)力就稍微差了點(diǎn)，有小馬拉大車的感覺，所以油耗就比較高了，如果換上新款的發(fā)動(dòng)機(jī)或者是悅翔的發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)油耗動(dòng)力方面會(huì)好很多滴！在城市里面，上下班代步，只能說是將就，勉強(qiáng),想超車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)得到個(gè)3000傳以上才換擋~~那超車就沒什么壓力咯，不是的話，會(huì)很杯具的~~
操控：
還行
油耗：總體來說，優(yōu)惠還可以接受，長期市區(qū)道路，平均油耗顯示5.8/百公里，實(shí)際5毛不到。
舒適：一般
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格5.15萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形真心漂亮，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候考慮的是BYD的F0。所以感覺20要好很多。
缺點(diǎn)：油耗 空間
外觀：款式比較新穎，做工不夠細(xì)致，部分接駁出不同程度生銹。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，但儲(chǔ)物空間多、大，對于一般家庭就可以了，不足一點(diǎn)，就是大家說的后排座椅的卡扣，太費(fèi)勁了，希望廠家可以改良，
空間：家用足夠了
配置：在11年這種跨界風(fēng)格的小車不多見，沒得選。性價(jià)比還行。
動(dòng)力：動(dòng)力匱乏 CX20用的是奔奔的發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是超老的鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3排量，起步奇肉無比，1檔起步給油，會(huì)只聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，但就是不見車走，慢的跟鱉樣。2檔以后，還行，速度就會(huì)上來。5檔有口哨聲。但總的來說，動(dòng)力不足。
操控：
在市里跑操控是不錯(cuò)的，跑高速有點(diǎn)飄飄的感覺，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是特別穩(wěn)當(dāng)?shù)�，車速超過90，方向盤就開始抖了，有一次車速70壓到碎石子了，方向盤就抖的特別厲害
油耗：油耗和排量不成比例
舒適：只有駕駛員的位置還算舒服，其他的位置，叫你難受死！
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