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長安CX20
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年12月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格5.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6210公里
綜合評分
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優(yōu)點：小二的外型和跑長途時的油耗
缺點：當(dāng)然是蛋疼的油耗�。。。�
外觀：都活不錯
內(nèi)飾：滿意
空間：空間還是比較滿意的，我個子還好，但是開車習(xí)慣了把座位退到最后一格，在駕駛座后排的腿部空間就比較小了，其他還好吧，而且有次回老家的時候，把后排座椅放平，后面能擠下6個人~還有些鋪蓋~~嚴(yán)重超載~~
動力：新手，動力不妄下結(jié)論。上下班用動力足夠。
操控：
一般，方向助力太硬
油耗：油耗表一直在6-7之間，但自己實際測得大約在8個左右。還有一點很奇怪，首保后油耗表比首保前略高，不知道怎么回事。比如勻速七八十跑市外，首保前一路能降到五點幾，首保后就只能是六點幾了。
舒適：不錯！不過胎躁不小，隔音也不算強，在駕駛過程中，車外的噪音感覺挺大
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購買時間2012年01月
購買地點江西 新余
裸車價格5.30萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程15905公里
綜合評分
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優(yōu)點：小二的外型和跑長途時的油耗
缺點：當(dāng)然是蛋疼的油耗！�。�！
外觀：基本滿意
內(nèi)飾：外觀不錯，用料太差
空間：此款車型的空間相對而言非常不錯的，儲物格多，后備箱空間比想象的大。
配置：這個價位 算好的車了
動力：1.3的動力還是有點小,但市區(qū)夠用了,只有肉人,沒有肉車!
操控：
很不錯，很靈活，掌控自如，變速箱表現(xiàn)溫順，過彎時候很輕松。
油耗：不開空調(diào)的油耗在每百公里8.5升左右，還是相當(dāng)不省油，只是開啟空調(diào)后比較費油，平均每百公里9升左右。9冬天百公里要10升以上
舒適：可調(diào)的方向盤及座椅高度，4門中控、電動調(diào)節(jié)后視鏡及ABSEBD外加安全氣囊對于5W級的轎車你還想要什么。再說170的地盤對路面的應(yīng)變能力還是不錯的。不過還是有個小小的建議要是后輪也是碟剎就好了，呵呵。
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購買時間2013年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小二的外形內(nèi)飾和配置都非常的到位，很少能看到某些國產(chǎn)車外形模仿過多的弊病，1.3L的發(fā)動機(jī)雖然有點老，貴在成熟，這也是我所喜歡的，也是選購這款車的一個主要因素�？傊ㄟ^兩年多的使用讓我比較滿意，整體來說物有所值。
缺點：出廠小毛病太多 我剛提新車的時候方向盤就有點斜
外觀：外形漂亮 開車出去特別拉風(fēng) 回頭率很高 我要是在年輕十歲 我就開著小2出去把妹 哈哈絕對不掉價！當(dāng)初很多朋友看到我的小2（那時候新標(biāo)還不多）都問：這是什么車��？15W左右能買了不？看來不算大小的話 開外形 小2還真顯檔次��！
內(nèi)飾：說不上好看還是可以。
空間：不錯,這個價位可以了
動力：動力一般——車子起步較肉，行駛過程中還可以！
操控：
因為軸距小，指向性還不錯，在城市用著比三廂車感覺實在點
油耗：有點高，1.3的排量這個油耗有點說不過去
舒適：很好
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購買時間2012年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格5.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小二的外形很酷，像個小SUV
缺點：除了空間大配置全沒滿意地方
外觀：最漂亮的就是外觀了，當(dāng)時買這車就是被這外觀直接俘虜了，自主車做到這樣式很不錯啦，至少看不出有抄襲其他車
內(nèi)飾：比較精致，但品種少，沒法選擇。
空間：尚可
動力：一般，談不上有什么動力，高速也就100-120之間，但比較費油，超120發(fā)動機(jī)有些吃力且車身略有些不穩(wěn)。最高時速在高速上開到過140，不敢再上了，方向盤抖動明顯了。
操控：
長安CX20整體操控平穩(wěn)，坐姿高，視野好，底盤高，通過性強，不過自重稍輕，高速路上方向輕，轉(zhuǎn)向異響問題時有發(fā)生；高速行車過程中，路噪較大。
油耗：油耗重點說一下：因為排量較小，跑高速倒還耗油，越快越耗油（90以上）.個人覺得這車在60-70是最節(jié)油的經(jīng)濟(jì)時速..現(xiàn)在七塊五的一升的油價，市郊參半大概5毛錢一公里.在本屌絲能夠承受范圍
舒適：很不錯，開起來噪音什么的都可以接受，開和坐都行。
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購買時間2013年02月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格5.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1552公里
綜合評分
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優(yōu)點：小二的外形很酷，像個小SUV
缺點：軸距短 車身窄 動力弱
外觀：就那樣吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬中上，儀表盤做工不錯，座椅的設(shè)計也比較人性化。
空間：對于空間的話由于平時工作在外地就一個人開，偶爾回家也就老婆坐坐，過年走親戚人就多了，我的車最多坐過8個人！呵呵，儲物空間也比較滿意，后排也能放倒，滿足日常生活需要了，又不是面包車，滿意了90分！
配置：湊合吧，油耗真的不錯
動力：城市用夠了，跑山路長城M4跑不過我，2000轉(zhuǎn)以上動力爆發(fā)，有突兀感，2500-3000轉(zhuǎn)動力還可以
操控：
操控性能一般，A柱偏大，拐彎角時遮擋視線。有時整輛摩托車或人員都看不見。油門給油時沒有明顯靠背感。方向盤略顯沉重，不適用女生開。轉(zhuǎn)彎入轉(zhuǎn)時車身明顯的有搖晃感。重心失調(diào)。
油耗：油耗看路況，高速在5毛，綜合道路在6毛多。
舒適：車內(nèi)的儲物裝置很多，飲料，小東西比較方便放置。A柱遮擋視線問題挺嚴(yán)重的，座椅也非常的普通不適合跑長途。一分錢一分貨值了！
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購買時間2012年12月
購買地點四川 自貢
裸車價格5.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2278公里
綜合評分
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優(yōu)點：小二的外形很酷，像個小SUV
缺點：輪距太窄，車輪有些小，前懸掛有些低，發(fā)動機(jī)功率小，變速箱傳動比不合理，內(nèi)部空間設(shè)計還有不完美的地方，車頂鋼板應(yīng)該沖壓一些加強筋提高強度，車速過百風(fēng)噪太大。
外觀：大氣，大燈犀利，高位剎車燈霸氣，跨界造型比較時尚、運動，車身硬朗，腰線貫穿到尾燈，讓尾燈棱角分明，cross風(fēng)格的包圍運動感比較強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也可以 還帶有我喜歡的炮筒式儀表盤 車門把手那一塊不是布是塑料不易臟 儲物的小地方也比較多 雨傘 飲料 茶杯都可以放 只是那個檔位桿那一塊不是和中控臺連在一起有點可惜了 我喜歡那樣的
空間：空間對于自用上下班來說其實已經(jīng)非常夠用了 而且頭部空間也是比較寬敞的
動力：偏弱 上次翻越夾金山的時候轉(zhuǎn)彎要用1檔
操控：
操控上總體還算滿意,基本上感覺沒什么亮點但也沒發(fā)現(xiàn)什么問題
油耗：綜合平均油耗7.93，小熊油耗精確計算出的結(jié)果（后面上圖），不是車上顯示的，車顯6.8。由于經(jīng)常是城區(qū)短途，或是鄉(xiāng)村山路，最多上過國道，最高速到過110，至今還沒有去高速溜達(dá)過...所以說這個油耗基本滿意。偶爾一段時間油耗高的離奇，造成車主比較生氣的情況也有。還有剛出實習(xí)期的我，車技水平是不是得提升一下，不知哪位高人能指點指點，怎么開能省油？
舒適：駕駛舒適性好
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購買時間2011年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格5.77萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程22943公里
綜合評分
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優(yōu)點：小二的外形比較喜歡 市區(qū)跑挺時尚的
缺點：懸掛有點硬... A柱左轉(zhuǎn)的時候有點擋視線。
外觀：絲毫沒有模仿的痕跡，很喜歡前臉和大燈，霸氣，彪悍，配上Cross大包圍和行李架，家里人都很喜歡，也遇到過好幾個打聽的。哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然算不上精美，但還是一樣讓人感覺挺特別的，尤其是在同等價位的車型里，內(nèi)飾絕對是屬于漂亮的，但由于材料不是那么得好，所以特別精致是算不上，但看得出來是很用心的設(shè)計了，真心的說覺得儀表盤這些還是挺漂亮，尤其是晚上看儀表盤很是漂亮，再加上炮筒式的儀表顯示，更增加了一份運動的感覺，總體感覺還是滿意。
空間：空間相比同價位的二箱車大很多，挺實用的，車長可以再長一點
動力：稍微小點！
操控：
不錯，一般城市路況表現(xiàn)非常好
油耗：市區(qū)不做太多評論，路況稍微好些的國道、省道、高速上，60-70邁-5.7L,100-120邁-6.5L、6.7L，打開空調(diào)基本上會高出半個油到一個油左右。油耗高低和路況（道路好壞、是否炮彈路、是否堵車、順風(fēng)逆風(fēng)）、車況（車輛是否滿載）、駕駛習(xí)慣（非要3千轉(zhuǎn)以上再增檔、頻繁的一腳油一腳剎車）有著直接的關(guān)系，個人覺得符合出廠標(biāo)示上的油耗。
舒適：懸架調(diào)校比較硬吧 畢竟它走的是跨界的范兒么 太軟也不行 還是可以的
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購買時間2011年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格5.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小二的外觀，那是沒的說，比什么合資 進(jìn)口 同等價位的車漂亮多了
缺點：小2的整體設(shè)計都比較潮流，唯一決定不是太好的就是小2的A柱，在行駛中略有遮擋視線，完全能擋住一個行人甚至一輛電動車，所以在轉(zhuǎn)彎的時候建議大家一定要多看慢行
外觀：有點像SUV。車身比其他兩廂車高點，底盤也高，跑郊外，基本不擔(dān)心掛底盤了。整體來說，從外觀來講還是很大氣。運動版的小20，還真有點想去郊外瘋一把呢！
內(nèi)飾：一般
空間：前排還可以，后排175身高膝部一拳
動力：1.3的動力有點不足，此車還是采用原長安奔奔的鈴木發(fā)動機(jī)，次發(fā)動機(jī)配合小巧的奔奔算是一個和諧，但是放在比奔奔風(fēng)阻及車身都大的CX20身上讓人有種吃不消的感覺，特別是起步有點肉肉的。不過總體感覺作為一款都市代步車還是基本讓人滿意。我一個人開的時間比較多，感覺夠用了。
操控：
很好，EBD作用明顯。
油耗：同類型車中偏高
舒適：一般，重心高，高速有點不穩(wěn)
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格5.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4760公里
綜合評分
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優(yōu)點：小二的外觀，那是沒的說，比什么合資 進(jìn)口 同等價位的車漂亮多了
缺點：油耗太高了，我是不知道車?yán)锏哪莻�油耗顯示準(zhǔn)不準(zhǔn)，但是對于1.3排量的手動檔的車來說，一公里要六七毛錢還是太高了點，現(xiàn)在天氣熱了，開空調(diào)就更不止這個數(shù)了，雖然我是支持國產(chǎn)的，但是那小日本的車還是省油，我朋友的花冠1.8排量還是自動檔的，還開了幾年了，現(xiàn)在也才五六毛，根本就不能對比。
外觀：外觀不錯，尺寸和同級車比，明顯占優(yōu)勢。
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，儲物格較多，顏色搭配時尚，炮筒式儀表盤，動感十足
空間：空間一般，一家人放下行李，所剩無幾
動力：感覺起步比較肉，經(jīng)常被后車按喇叭。3檔就稍微好點了，畢竟排量在這里了。聽說是長安奔奔的發(fā)動機(jī)，帶個這么大個殼子，動力稍微肉點還是可以理解的！~
操控：
方便，快捷。
油耗：有點高，1.3的排量這個油耗有點說不過去
舒適：20在舒適性上感覺很一般，因為懸掛偏硬，路面反饋的感覺非常明顯，一旦有什么坑給撞上了的話，肯定顛簸的厲害，或者路面有什么不平都會給乘坐者直接反應(yīng)出來，不過這一點對于新手來說其實也是好事，能夠清晰的掌握的路面，但如果能稍微再舒適些就好了，尤其是過彎的時候如果速度達(dá)到了30碼是肯定能感覺到車身側(cè)傾的，速度更高就更不用說了，側(cè)傾更明顯。所以過彎的時候最好還是在20碼比較穩(wěn)妥，畢竟彎道地方速度慢些也安全。
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購買時間2011年12月
購買地點四川 成都
裸車價格5.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小2的性價比還是蠻高的，價格低，配置在同等價位的車上還是算高的，底盤也比較高，適合鄉(xiāng)村路。
缺點：首先是小毛病方面，車門有階段性異響，估計是車門里的問題，不過可以接受；2、噪音問題，發(fā)動機(jī)噪音有點大，開著音樂可以無視；3、減震問題：減震較硬，路稍微有點起伏就路感明顯；4、剎車較軟，后輪鼓剎的原因?qū)е聞x車行程長。小問題比較多，整體裝配水品有待提高
外觀：漂亮
內(nèi)飾：做工一般,特別是CD框和后排座的卡口,
空間：空間大，后排折疊座椅放倒后，后排儲物空間增大的可以和皮卡車媲美了！
動力：跑市區(qū)夠用，就是爬坡感覺給不上力。不過提前降檔可以適當(dāng)改善。
操控：
掛檔沒生澀感很好，方向轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，剎車行程有點長，踩時候力度掌握不準(zhǔn)。
油耗：總體控制在7.1，一半城市道路。
舒適：很不錯，上下班坐著沒什么太顛的感覺。
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