一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
感覺空間不錯(cuò)(250)+1 價(jià)格低實(shí)用(178)+1 款式新穎(155)+1 帥氣大氣時(shí)尚(118)+1 對(duì)得起價(jià)位(70)+1缺點(diǎn):
高速車會(huì)抖(361)+1 感覺配置一般(201)+1 動(dòng)力一般(120)+1 車小燒油不少(62)+1 音質(zhì)不行(16)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:江陵的老發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為JL474QL,全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率63kw/6000轉(zhuǎn),最大扭矩110Nm/3000~4000轉(zhuǎn)。2000以下時(shí),你會(huì)覺得自己開的是1.0的車,3000轉(zhuǎn)時(shí),cx20的動(dòng)力才會(huì)逐漸爆發(fā)出來。時(shí)速100以內(nèi),動(dòng)力隨叫隨到,超過一百,需要有耐心。開了空調(diào)后,動(dòng)力下降很明顯,需要拉高轉(zhuǎn)速,才能獲得充足的力量。由于1、2檔之間齒比設(shè)計(jì)大,一檔起步很肉,掛入二檔后,轉(zhuǎn)速掉的很快。在一次試駕會(huì)上,我向廠家的專業(yè)試車員請(qǐng)教了這個(gè)問題,他們的答案和我想的一樣,可惜的是,新款也是同樣的問題,廠家并沒有改進(jìn)。不過在上坡路段時(shí),1檔會(huì)非常有力量,2500以內(nèi)可以應(yīng)付常見的坡道。希望,廠家可以重新優(yōu)化一下發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,讓最大扭矩來得早一些。
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格5.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格5.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格5.33萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格5.55萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:雖是1.3排量,但動(dòng)力感覺只有1.0的勁。新車剛上路往往是起步時(shí)容易死火,但跑起來后還不錯(cuò),習(xí)慣了就好了?照{(diào)不怎么給力,夏天基本要開盡冷風(fēng)檔要10分鐘左右后排才感覺涼爽。
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格5.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
寶駿310
五菱宏光S
遠(yuǎn)景X3
奕跑
天語SX4
雨燕
威馳
夏利N7
五菱宏光S1
YARiS L 致炫
瑞納
威馳FS
YARiS L 致享
起亞K2
YARiS L 致炫X