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長安汽車-長安CX20

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長安CX20
官方指導價:4.99-7.09萬元
競品車系排名:第3查看排名>>

(該車系評分高于77%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共10款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
長安CX20 2014款 1.4L IMT天窗導航版 國IV
04.385 綜合評分 車主裸車均價: -- 車主平均油耗: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.00
4.38
--
--
長安CX20 2011款 1.3L 手動標準版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 5.68萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    3.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.34
5.68萬元
7.2L/100km
長安CX20 2011款 1.3L 自動導航版
04.195 綜合評分 車主裸車均價: 6.40萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.50
4.19
6.40萬元
8.3L/100km
長安CX20 2014款 1.4L 手動天窗導航版 京V
04.075 綜合評分 車主裸車均價: 5.71萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.54
  • 內(nèi)飾
    3.77
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.15
  • 動力
    3.92
  • 操控
    4.08
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    3.69
4.07
5.71萬元
9.5L/100km
長安CX20 2011款 1.3L 手動運動版
03.915 綜合評分 車主裸車均價: 5.44萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.53
  • 內(nèi)飾
    4.01
  • 空間
    4.26
  • 配置
    4.29
  • 動力
    3.25
  • 操控
    4.03
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    3.58
3.91
5.44萬元
7.3L/100km
長安CX20 2014款 1.4L IMT天窗導航版 京V
03.855 綜合評分 車主裸車均價: 6.20萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    3.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.20
  • 動力
    3.40
  • 操控
    3.60
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    3.60
3.85
6.20萬元
7.7L/100km
長安CX20 2011款 1.3L 自動運動版
03.725 綜合評分 車主裸車均價: 6.29萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.17
  • 內(nèi)飾
    3.17
  • 空間
    3.88
  • 配置
    2.67
  • 動力
    3.33
  • 操控
    4.42
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.33
3.72
6.29萬元
8.3L/100km
長安CX20 2014款 1.4L 手動運動版 京V
03.695 綜合評分 車主裸車均價: 5.19萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    2.50
  • 油耗
    2.50
  • 舒適
    3.50
3.69
5.19萬元
8.6L/100km
長安CX20 2011款 1.3L 手動舒適版
03.445 綜合評分 車主裸車均價: 5.95萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    3.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    3.00
  • 配置
    3.00
  • 動力
    3.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
3.44
5.95萬元
7.2L/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2012年06月
購買地點安徽 宣城
裸車價格5.27萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:看前方的視線比轎車好,底盤高過爛路的時候特實用,側(cè)面看帥氣
缺點:售后服務還是需要花大力氣整改。
外觀:一般,做4個人沒問題
內(nèi)飾:動力總的來說還行吧,坐滿5個人起步一點也不費勁,別總和十幾.二十萬的車比就行了,但是要是能換成1.5的也許就更給力了。
空間:離合的結(jié)合點不清晰,都跑38000公里了,有時還熄火,起步必須帶油。
配置:跑國道跟郊區(qū),大概在0.5元/公里,還是滿意的,就是市區(qū)堵車,沒辦法,平時5檔都用不上,所以市區(qū)油耗沒計較
動力:前排的空間很舒服,后排老爸坐著有點...呵呵,如果是真皮的話那就很好了。
操控: 外觀仁者見仁了·這個價位買個跨界小SUV個人感覺還是不錯的
油耗:內(nèi)飾還行,炮筒式儀表,實時油耗顯示,溫度顯示,內(nèi)部多處人性化設計.儀表臺做工就一般,塑料感比較明顯,顏色搭配不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年06月
購買地點安徽 宣城
裸車價格5.27萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:看前方的視線比轎車好,底盤高過爛路的時候特實用,側(cè)面看帥氣
缺點:售后服務還是需要花大力氣整改。
外觀:外觀仁者見仁了·這個價位買個跨界小SUV個人感覺還是不錯的
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,炮筒式儀表,實時油耗顯示,溫度顯示,內(nèi)部多處人性化設計.儀表臺做工就一般,塑料感比較明顯,顏色搭配不是很好。
空間:一般,做4個人沒問題
動力:動力總的來說還行吧,坐滿5個人起步一點也不費勁,別總和十幾.二十萬的車比就行了,但是要是能換成1.5的也許就更給力了。
操控: 離合的結(jié)合點不清晰,都跑38000公里了,有時還熄火,起步必須帶油。
油耗:跑國道跟郊區(qū),大概在0.5元/公里,還是滿意的,就是市區(qū)堵車,沒辦法,平時5檔都用不上,所以市區(qū)油耗沒計較
舒適:前排的空間很舒服,后排老爸坐著有點...呵呵,如果是真皮的話那就很好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年07月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格5.65萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:就是外觀很漂亮,不過時。
缺點:動力
外觀:還可以,在同級車中屬于中上水平;后備箱空間超大,能拉不少東西,這也是我最滿意的一點之一,雖然沒法跟面包比,但據(jù)我所知在同級的兩廂車車中他應該排在第一位!
內(nèi)飾:起步可以,但高速超車有點吃力,要是換成1.5的發(fā)動機就好了。
空間:感覺還可以
配置:1.3L的車1.6L的油耗。。。只能說坑油了。。。
動力:家人還都比較滿意
操控: 記得剛看到此車時,有眼前一亮的感覺,5萬多的長安車,做到這樣實屬不易了。以后再加個LED前后示寬燈就更棒了。
油耗:深色的內(nèi)飾我很喜歡,有運動的感覺,自己后改的真皮座椅也是 黑的 就是做工一般,自己后加的導航
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格5.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5949公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:就是外觀很漂亮,不過時。
缺點:油耗
外觀:空間就不用說了,其實此車給我的感受就是--奔奔的放大版,整車的儲物空間對普通的三口之家來說是絕對的夠用。載人方面 本人175 覺得駕駛空間很充足。后排乘坐3人也不會顯得很擁擠。
內(nèi)飾:動力很給力 對于1.3L排量的小車絕對夠用
空間:沒用過其他車。。。感覺這車還不錯
配置:油耗還可以,市區(qū)6.9.期待過了磨合期會降下來。
動力:乘坐舒適性較好,與同價位的車比較強多了!
操控: 外觀滿意,特別是車頭部分,圓潤飽滿,有肌肉感。側(cè)面前低后高呈俯沖狀,很有氣質(zhì)。底盤高具有越野之風,滿足很多人士的越野夢想。小二總體給人小巧的感覺,可以在城市自由行駛,車身小停車容易。
油耗:能接受的范圍,很順眼
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格5.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點:價位雖然不貴但是駕駛著很舒服
缺點:油耗,噪音。
外觀:寬大
內(nèi)飾:1.3排量真的不能奢求什么,一般情況都夠用,有時候遇到超車不降檔還真有點難
空間:一般般
配置:網(wǎng)上提到小二油耗很高,剛開始非常擔心。但經(jīng)過磨合期的行駛,發(fā)現(xiàn)油耗在7.2升/百公里左右;馬馬虎虎還是可以接受的。我想除了發(fā)動機等客觀因素外,改善駕駛習慣亦能控制油耗。
動力:開過幾倆同價位的車,cx20的舒適性算不錯的了,只是自我感覺cx20的減震有點硬。
操控: gggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggg
油耗:內(nèi)飾設計的樣子很吸引人,尤其是多功能方向盤,至于做工就一般了,而且全部都是塑料的,但是和價位比的話還是可以接受的
舒適:性價比我覺得還過得去吧,雖然算不上買這車感覺特別值,但也沒有感覺不值這個價,這個方面我保持中立態(tài)度,就是自己喜歡價格能接受,只能這么評價。當然能再優(yōu)惠些肯定是不錯的啊?吹接械呐笥颜f新款有的地方還加價銷售,這個就覺得有點過了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格5.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:價格便宜,質(zhì)量也還行
缺點:發(fā)動機聲音大
外觀:整體空間表現(xiàn)尚可,前排寬敞舒適,后排空間略顯緊湊
內(nèi)飾:CX20的發(fā)動機是個硬傷,1.3的排量對于整車來說不夠用啊。聽說2013款新20發(fā)動機已經(jīng)更改了。
空間:整體還行,算不上好,但是也不差了,油門很靈敏,倒檔不太好掛,有時候要操作兩三次才進檔,方向盤不輕不重表現(xiàn)不錯,總體來說還是不錯,畢竟cx20才幾萬塊錢的車而已。
配置:1.3L的車1.6L的油耗。。。只能說坑油了。。。
動力:平民車還可以
操控: 很不錯
油耗:滿意,樸實,實用!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格5.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:價格便宜,質(zhì)量也還行
缺點:動力較弱,油耗偏高。
外觀:空間還是可以的,買的時候就考慮將來小孩的推車好放,才買的2廂
內(nèi)飾:動力說實話差了點,如果換上1.5的排量我相信會更好.銷售方面也更上一層!但是城市用車1.3也足夠了.
空間:整體來說還不錯,高速路上方向比較沉穩(wěn),油門響應快。
配置:偏高,提車6.9,最高8.3,現(xiàn)在穩(wěn)定7.2
動力:還成,跑高速9個小時基本上還能忍受,后排間距略悲劇
操控: 很喜歡!~當初就是被小二的外觀迷惑了!前臉配上小二的大燈!很犀利的有木有!車頂上方還有行李架!后面還有尾翼!
油耗:內(nèi)飾在這個價位也是不錯的,比較也才5W多的車子,不過要是在增加一些扶手箱之類的,那就更完美了!!
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購買時間2010年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格5.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:價格便宜,質(zhì)量也還行
缺點:各種噪音讓我對它有點小反感,尤其是胎噪,好吵好吵,
外觀:空間還是比較滿意同級別車算比較滿意的了 個人比較滿意 相對價格來說比較大氣
內(nèi)飾:轉(zhuǎn)速達到2500以上動力感覺足。
空間:減震太硬
配置:油耗表一直在6-7之間,但自己實際測得大約在8個左右。還有一點很奇怪,首保后油耗表比首保前略高,不知道怎么回事。比如勻速七八十跑市外,首保前一路能降到五點幾,首保后就只能是六點幾了。
動力:小二這車的話,我個人認為就沒什么舒適性可講了,非要比的話,那只能說是比面包車和比他尺寸小的車要好很多。
操控: 超贊!雙休日開出去好多朋友都問我這車多少錢,我說不到6萬,他們都不信,都以為是10來萬的合資車呢,每次開車出門我都倍兒有面子!可愛又不失大氣!
油耗:糙,各種縫隙
舒適:個人感覺,性價比挺高
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格5.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程11380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:價格便宜,質(zhì)量也還行
缺點:A柱在拐彎時確實挺擋視線,只能搖頭晃腦拐彎~~~~不過不粗不結(jié)實!哈哈!
外觀:基本滿意,整體空間表現(xiàn)尚可,前排寬敞舒適,后排空間略顯緊湊,滿足一家三口的出行空間夠用后備箱容積大,儲物能力較好。
內(nèi)飾:動力一般——車子起步較肉,行駛過程中還可以!
空間:操控性比較好,比較流暢
配置:我的是手動檔的,但油耗還是比較高,1.3的排量都能比得上1.5-1.8的車了,開空調(diào)油耗還要高些,國產(chǎn)發(fā)動機可能還是不夠成熟。
動力:不錯了啦,就是噪音有點大,開音樂或收音機的狀況下,可以忽略不計。
操控: 外觀很漂亮,
油耗:整體還可以,畢竟這個價位。要是能加個天窗就更好了。
舒適:這個價位的車,小二性價比算高的,后視鏡調(diào)節(jié),大燈高度調(diào)節(jié),主副駕駛氣囊,轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能,一鍵上升,下降等配置豐富,就是發(fā)動機老了點,不過已經(jīng)換新款了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:回頭率挺高的!
缺點:舒適性。在過減速邱或小坑的時候,減震效果不明顯。在水泥路面行駛時,車輛顛簸也挺厲害。車輛減震效果不佳;駕駛座椅包裹性強,但是總感覺有點不舒服,具體哪里說不上來。
外觀:坐上一家人剛剛好 后備剛好夠用
內(nèi)飾:1.3的排量我也不指望夏天能吹處多冷的風,而且還嚴重影響動力,所以本人一般都開窗,
空間:: 非常舒適,我的是手動檔的 ,個人天生喜歡飚車,所以手動檔的對我來說非常完美,掛擋很流程,一波一準
配置:大家普遍關(guān)注的油耗問題在我這里沒有(可能是我開車習慣比較好
動力:這個價位的車,舒適性相當不錯了
操控: 這個一般吧畢竟是5萬多塊錢的車不能和50W的比吧
油耗:座椅要是仿皮的比較好,本次的那種織布的不好看
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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