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長安CX20
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格5.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，質(zhì)量也還行
缺點：各種噪音讓我對它有點小反感，尤其是胎噪，好吵好吵，
外觀：超贊！雙休日開出去好多朋友都問我這車多少錢，我說不到6萬，他們都不信，都以為是10來萬的合資車呢，每次開車出門我都倍兒有面子！可愛又不失大氣！
內(nèi)飾：糙，各種縫隙
空間：空間還是比較滿意同級別車算比較滿意的了 個人比較滿意 相對價格來說比較大氣
配置：個人感覺，性價比挺高
動力：轉(zhuǎn)速達到2500以上動力感覺足。
操控：
減震太硬
油耗：油耗表一直在6-7之間，但自己實際測得大約在8個左右。還有一點很奇怪，首保后油耗表比首保前略高，不知道怎么回事。比如勻速七八十跑市外，首保前一路能降到五點幾，首保后就只能是六點幾了。
舒適：小二這車的話，我個人認為就沒什么舒適性可講了，非要比的話，那只能說是比面包車和比他尺寸小的車要好很多。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格5.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程11380公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，質(zhì)量也還行
缺點：A柱在拐彎時確實挺擋視線，只能搖頭晃腦拐彎~~~~不過不粗不結(jié)實！哈哈！
外觀：外觀很漂亮，
內(nèi)飾：整體還可以，畢竟這個價位。要是能加個天窗就更好了。
空間：基本滿意，整體空間表現(xiàn)尚可，前排寬敞舒適，后排空間略顯緊湊，滿足一家三口的出行空間夠用后備箱容積大，儲物能力較好。
配置：這個價位的車，小二性價比算高的，后視鏡調(diào)節(jié)，大燈高度調(diào)節(jié)，主副駕駛氣囊，轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能，一鍵上升，下降等配置豐富，就是發(fā)動機老了點，不過已經(jīng)換新款了。
動力：動力一般——車子起步較肉，行駛過程中還可以！
操控：
操控性比較好，比較流暢
油耗：我的是手動檔的，但油耗還是比較高，1.3的排量都能比得上1.5-1.8的車了，開空調(diào)油耗還要高些，國產(chǎn)發(fā)動機可能還是不夠成熟。
舒適：不錯了啦，就是噪音有點大，開音樂或收音機的狀況下，可以忽略不計。
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購買時間2011年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：回頭率挺高的！
缺點：舒適性。在過減速邱或小坑的時候，減震效果不明顯。在水泥路面行駛時，車輛顛簸也挺厲害。車輛減震效果不佳；駕駛座椅包裹性強，但是總感覺有點不舒服，具體哪里說不上來。
外觀：這個一般吧畢竟是5萬多塊錢的車不能和50W的比吧
內(nèi)飾：座椅要是仿皮的比較好，本次的那種織布的不好看
空間：坐上一家人剛剛好 后備剛好夠用
動力：1.3的排量我也不指望夏天能吹處多冷的風，而且還嚴重影響動力，所以本人一般都開窗，
操控：
： 非常舒適,我的是手動檔的 ，個人天生喜歡飚車，所以手動檔的對我來說非常完美，掛擋很流程，一波一準
油耗：大家普遍關注的油耗問題在我這里沒有（可能是我開車習慣比較好
舒適：這個價位的車，舒適性相當不錯了
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購買時間2011年06月
購買地點廣西 賀州
裸車價格5.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多人性化的設計，比如打開車燈儀表盤燈就會變暗，熄火后一段時間可以電動關窗，輕撥轉(zhuǎn)向桿可閃3次轉(zhuǎn)向，等等，很滿意。
缺點：想不出來
外觀：外觀樣子很好看,整車外觀看著滿意.
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，用料也還過得去，對得起這價位，內(nèi)飾的配置也還可以
空間：空間大，SUV的感覺，自主車的典范，經(jīng)典
動力：由于排量在那里擺起了 起步比較肉但是跑起來了還是比較可以的
操控：
操控良好，底盤高，轉(zhuǎn)向精準，路感清晰，行車噪音大，胎噪尤為明顯。
油耗：高了點，和我同事的1.5L的車一樣。
舒適：可以。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格5.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問，當然是外觀了。好多人說像一部小型SUV。
缺點：減震異響
外觀：不用說 我很喜歡 漂亮
內(nèi)飾：深色的內(nèi)飾我很喜歡，有運動的感覺，自己后改的真皮座椅也是 黑的 就是做工一般，自己后加的導航
空間：對我身高180cm的男生來說乘坐空間到后排稍顯擁擠，有天單位組織聚餐（離飯店有2公里），共7個人擠在我的車里，我都不知道他們是怎么關上車門的。
動力：動力就一般了 平時用足夠 要陡坡急轉(zhuǎn)就惱火了
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準、很容易上手，離合行程較長.多功能方向盤人性化,操作簡單.便捷。換擋行程適中，檔位清晰。
油耗：油耗還好~~~能接受的范圍，如果1.5的發(fā)動機，估計還要省油點
舒適：很好 本人適應力強
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購買時間2012年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格5.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程10638公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫不遮掩的說還是外觀.線條流暢.車身飽滿.沒有模仿的痕跡.這一點為國產(chǎn)車感到驕傲.前景充滿信心
缺點：動力是這車的一個最大短板，車重不是很重，1.3應該是夠的，但在使用時要多加點油才能得到合適的動力。
外觀：外形大氣
內(nèi)飾：做工比較精細，儲物格較多，顏色搭配時尚，炮筒式儀表盤，動感十足
空間：空間沒的說，與同價位的車比較，相當不錯，尤其是后備箱，非常能裝。
動力：2011款的1.3有點小 超車須重踩油門
操控：
購車第三天波箱棍脫離不能進檔，后拖到4S修好后未發(fā)現(xiàn)新問題。個人認為離合有點高，有時換檔時不容易進檔。方向盤操控有點重。其他還好。
油耗：1.3的排量油耗也蠻厲害的 1.3手動運動版的和1.6的北京現(xiàn)代悅動自動檔的油耗才不多
舒適：對得起這個價位了@
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格5.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程26170公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫不遮掩的說還是外觀.線條流暢.車身飽滿.沒有模仿的痕跡.這一點為國產(chǎn)車感到驕傲.前景充滿信心
缺點：油耗，A柱擋視線嚴重，后座卡扣特別容易壞
外觀：有點像SUV。車身比其他兩廂車高點，底盤也高，跑郊外，基本不擔心掛底盤了。整體來說，從外觀來講還是很大氣。運動版的小20，還真有點想去郊外瘋一把呢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個價位也是不錯的，比較也才5W多的車子，不過要是在增加一些扶手箱之類的，那就更完美了�。�
空間：在同級別車里,還算行,就是B柱太靠后,后排上下有點不方便.
動力：夠用，滿載高速跑過140。爬坡超車吃力，畢竟只有1.3
操控：
可能是運動版的關系，避震比較硬，過坑感覺比較明顯，由于車子短，轉(zhuǎn)彎掉頭實在很不錯。
油耗：目前7.5！冬天要10個左右！100元能開170公里吧！~不知道是手法問題還是普遍這樣！感覺稍微高點
舒適：車內(nèi)的儲物裝置很多，飲料，小東西比較方便放置。A柱遮擋視線問題挺嚴重的，座椅也非常的普通不適合跑長途。一分錢一分貨值了！
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購買時間2013年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：關于這個車我覺得最滿意的一點應該是操控吧，我個人比較偏行動力和操控，在這個級別的車里動力就不用提了，操控相對來說就比較舒服了，轉(zhuǎn)向輕巧自如，指向比較清晰，而且正前方的視野比較好，注意，我說的是正前方，沒有那種躲在中控臺后面伸出頭來看的感覺，很舒適。
缺點：發(fā)動機聲音太大，而且很強的面包車發(fā)動機聲音
外觀：那時候就是沖著這個來的，一直覺得它獨具一格，粗狂凌厲，在我們這里它一直是一道風景線，見過它的同事朋友親人都說很漂亮，好看，大愛
內(nèi)飾：同類車中 上上上
空間：感覺還可以，我同事1.80米的個子座在里面也不覺得擠
動力：相對一款比較老的發(fā)動機來說,拉這超過1噸的車身,動力一般吧,感覺平時1-2個人夠用,沒有最好,知足常樂！
操控：
很好
油耗：總體來說，優(yōu)惠還可以接受，長期市區(qū)道路，平均油耗顯示5.8/百公里，實際5毛不到。
舒適：總體不錯后排座三個成年人略顯得緊湊畢竟價位在這放著呢肯定不能和幾十萬的高檔車比了，過坑坑洼洼的還是很明顯的顛簸。高速是噪聲忒大呀。
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購買時間2012年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格5.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向感很好，小巧輕便。
缺點：油耗有點高，胎噪大,5擋發(fā)動機聲音刺耳��！風哨聲也有��！1
外觀：大氣，美觀，時尚，漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，中控很漂亮，看著很舒服。
空間：給力
配置：小二的性價比還是比較高的，雖說小二動力不足，但車重畢竟在那里，家用還是很好的。畢竟便宜！
動力：起步需要大點的油門，怠速起步，車必熄火！
操控：
非常好開，很靈活，剛買的時候經(jīng)常熄火，現(xiàn)在不了，可能是剛開始不太習慣這個離合吧。
油耗：正在磨合期中，感覺油耗還行，主要跟開車的人技術有關，剛提車油耗歸了一下零，一直開空調(diào)，純市區(qū)（深圳，特區(qū)特堵，呵呵）從8.7開到現(xiàn)在三百多公里了降到了8.1，再過段時間應該還會往下降。同一個車的油耗，老師傅開車跟新手開車，差上一兩個油也很正常。
舒適：一般，懸架有點硬，過坎或是顛簸路面不太舒服。但過彎時的支撐就要好些，有失有得。
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購買時間2012年03月
購買地點陜西 漢中
裸車價格5.65萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這車最滿意的就是空間，我本人有185cm高，坐上去一點也不覺得壓抑，而且基本上坐過上去的人都說空間大，但內(nèi)在空間大的情況下，外觀小巧，行動靈活，真的是“車不可貌相”。
缺點：車頭翼子板中間空間沒有密封，或用隔音海綿填充，前輪胎胎噪直接從翼子板的空隙中進入車門。
外觀：外觀時尚，比同級別小車漂亮，個人認為
內(nèi)飾：搭配上不錯，耐看布局合理，比起其他同等價位的國產(chǎn)車來說，長安公司還是很厚道的。
空間：還算不錯的，前后座位的位置都不錯，1.73的身高坐著一點也不擠。后邊做三個大人還過得去。
配置：物超所值
動力：我覺動力還可以 完全夠用 又不是天天高速 城市里沒問題 就是起步慢點 提速慢 我覺的無所謂 就是后面出租車嗷嗷叫 煩死了！�。�
操控：
操控起來方向盤靈活，特別是多媒體方向盤使用很方便。
油耗：目前磨合期油耗顯示7.0，對于新手跑磨合來說還能接受，希望磨合過后可以更低一些
舒適：副駕還可以，可以躺一下主駕和后邊一般，坐時間長了還是很累的。
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