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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：11.79-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：地盤(pán)有韌勁，沒(méi)有松散的感覺(jué).
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2588公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：適中，腿部有點(diǎn)別扭，網(wǎng)上也說(shuō)是哈佛的人體工程學(xué)做的不到位，我也稍微有點(diǎn)這種感覺(jué)，總是找不到適合自己的坐姿。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性也不錯(cuò)，空間大，座椅坐著也很舒服，但是駕駛位的座椅感覺(jué)怎么調(diào)都調(diào)不到自己最合適的位置
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：無(wú)論開(kāi)車，還是坐車都很舒服，秒殺同級(jí)別所以車。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅比較寬大 主副駕駛調(diào)節(jié)更舒適
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這個(gè)是我比較滿意的地方。座椅的舒適度很好，前排電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排靠背可調(diào)節(jié)，做長(zhǎng)途不會(huì)累，座椅的支撐性很好。視野開(kāi)闊，大空間，噪音不錯(cuò)（我最高速度沒(méi)超過(guò)100km/h）。相比較駕駛，我覺(jué)得坐車的人可能會(huì)更喜歡這個(gè)車，呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性我覺(jué)得可以啊，反正我開(kāi)著車，我的座椅高度什么的都是最適合的，家里人反映副駕和后排都不錯(cuò)，我覺(jué)得底盤(pán)還是很中性的，沒(méi)有我小舅子的斯柯達(dá)yeti硬，也肯定沒(méi)有中高端轎車那么舒適的懸架和底盤(pán)，長(zhǎng)途奔襲還是沒(méi)問(wèn)題的，坐飛機(jī)坐時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：一般，后窗玻璃無(wú)法降到底，檔位那擱腳，不符合人體工程學(xué)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2188公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，本車主買(mǎi)的是運(yùn)動(dòng)精，平時(shí)需要的配置基本都有了，無(wú)論是使用方面，還是載物方面，都比較理想，特別是廠家設(shè)計(jì)的八方向坐椅調(diào)試，更為駕駛員帶來(lái)了多方位的選擇，現(xiàn)在是冬天了，電加熱也起到了很好的作用，這對(duì)女性來(lái)講是不可多得的享受。但指出一點(diǎn)，座椅抬高方面有點(diǎn)還不理想，空間有點(diǎn)短，希望設(shè)計(jì)人員重點(diǎn)考慮一下，或讓不同高矮的人試座一下。
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