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官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:完全是家庭用車(chē)動(dòng)力, 對(duì)于1.6噸的車(chē),1.5T的動(dòng)力智能說(shuō)剛好夠用。起步肉,特別是滿載空調(diào)狀態(tài)下。想著動(dòng)力強(qiáng)勁,紅燈線上地板油起步什么的,見(jiàn)車(chē)超車(chē)的YY 還是別買(mǎi)這個(gè)機(jī)頭的車(chē)子。而且車(chē)子滿載,半坡起步的時(shí)候很費(fèi)力。另外就是車(chē)子低加速的時(shí)候,感覺(jué)車(chē)子很容易發(fā)抖。有時(shí)候渦輪延遲的比較厲害,表現(xiàn)就是油門(mén)松開(kāi)了,車(chē)子猛的向前一竄。還有就是我在地下停車(chē)場(chǎng)的半坡起步,一人的時(shí)候很輕松。滿載的時(shí)候,很費(fèi)勁。呵呵。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2875公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:一般
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:在坡上只要車(chē)上坐5個(gè)人,起步就困難了,離合器燒得胡臭才勉強(qiáng)起得來(lái),坡上倒車(chē)就更難了,陡坡上拉三個(gè)人根本起不起步來(lái),除非不要在坡上打忍,不然就得下人來(lái)推,當(dāng)朋友的普桑都沖得上去的時(shí)候,我真的覺(jué)得太丟人了,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:一檔起步,沒(méi)有直排汽車(chē)來(lái)的直接,如果按照客服說(shuō)的一動(dòng)就掛二檔,那二檔要慢慢悠到2000轉(zhuǎn)左右,動(dòng)力才明顯。我本人現(xiàn)在的習(xí)慣是,一檔起步加油重點(diǎn),稍稍把轉(zhuǎn)速提點(diǎn)再換二檔。說(shuō)到動(dòng)力,不得不說(shuō)下H6 1.5T 6檔的一個(gè)毛病,那就是1、2檔難掛,這個(gè)問(wèn)題在我們車(chē)友群里已經(jīng)得到公認(rèn),起步難掛可能是冷車(chē)原因,但是剎車(chē)減檔時(shí)候是個(gè)大問(wèn)題,很多群友都反映,遇到剎車(chē)減檔時(shí),有時(shí)候二檔非常難掛,有時(shí)候重新起步時(shí),退到一檔也是同樣的難掛入,我曾經(jīng)遇到過(guò)好幾次掛不進(jìn)去,直接剎車(chē),重新起步。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:城市道路行駛不經(jīng)常坡起動(dòng)力足夠,1.5t對(duì)日常使用來(lái)說(shuō)動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性平衡剛好,起步時(shí)如果肯給油提速也能滿足需要,不過(guò)不賽車(chē)沒(méi)必要,安全第一,不搶起步那一秒
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:渦輪增壓和自然吸氣的車(chē)駕駛方面我認(rèn)為有點(diǎn)不同,H6的渦輪增壓在2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力很猛,換擋需要在2000轉(zhuǎn)以上,一是動(dòng)力隨叫隨到,二是車(chē)子沒(méi)有任何的頓挫感,我剛開(kāi)的時(shí)候總是1500左右換擋,車(chē)子有頓挫感,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都不好,現(xiàn)在開(kāi)了1400多公里,感覺(jué)對(duì)車(chē)子越來(lái)越熟悉了,以前的2檔總是不好掛,現(xiàn)在也很流暢,到目前為止小六子沒(méi)有任何問(wèn)題,我很滿意;
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:從動(dòng)力來(lái)說(shuō),還算滿意,并沒(méi)有期待中的那樣強(qiáng)勁,但也得看個(gè)人操作和個(gè)人對(duì)其的要求,如果跟我一樣,作為上下班的工具足夠,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到2000以上的時(shí)候,動(dòng)力體現(xiàn)的比較中肯,而且還發(fā)現(xiàn)我的小6在5檔的時(shí)候發(fā)力不錯(cuò),當(dāng)然必須得在2000轉(zhuǎn)以上才可以。綜合來(lái)說(shuō)動(dòng)力偏上游水準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10220公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:還行 只要開(kāi)車(chē)不懶,勤換擋位,還是比較連貫,800km磨合期高速上超車(chē)沒(méi)問(wèn)題;在市區(qū)本來(lái)就是磨合性子的地方,動(dòng)力大了也無(wú)用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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