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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29577公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力有點弱 加速稍微有點延遲 但這么大個車配2.0的發(fā)動機這個表現(xiàn)也正常
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3654公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：老款H6的2.0汽油機，使用三菱的老款發(fā)動機4G63系列（流淌著evo的血統(tǒng)）雖然在技術(shù)上沒有什么領(lǐng)先的，但大家對于皮實耐用的口碑在哪里。市區(qū)空調(diào)起步略有些吃力，但跑起來還是很輕盈的，兜風，超車，沒有任何問題�；旧嫌烷T隨點隨到。（據(jù)說拉線油門比電子油門來的快？）
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購買時間2012年08月
購買地點安徽 滁州
裸車價格10.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.0的沈陽三菱4G63m發(fā)動機只能用平庸來形容啦，夠用吧。60到80加速還挺利落的，80再往上就不行了，起步還行，只是冷車時，怠速總在1000轉(zhuǎn)以上，搞不懂？
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購買時間2012年08月
購買地點河南 開封
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1124公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：個人認為H6配2.0的動力稍微有點勉強夠用。剛開始在市區(qū)開的時候，起步及超車覺得總是有點心有余力不足的感覺，尤其天熱的時候空調(diào)一開，雖然在車內(nèi)馬上感覺到了陣陣涼意（在這里贊一下H6的空調(diào)），但隨之而來的是動力的明顯下降，感覺挺不爽，但十一國慶出游，來回3000公里在高速上駕駛，經(jīng)過各種的堵車，上坡以及彎道還有超車，覺得小6子上了80碼以上感覺動力還是毫不含糊，對小6子有了新的認識，所以基本滿意四顆星；
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：性能能在提升點嗎？
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：絕對能滿足絕大部分人，日常行駛和偶爾爬坡是夠用了
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7016公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：夠用，不指望飆車，平常用感覺蠻不錯，偶爾激情一把也能如你所愿！
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購買時間2012年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格10.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力表現(xiàn)一般，中規(guī)中矩，但是發(fā)動機的低速扭矩表現(xiàn)還是不錯的！
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購買時間2013年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2038公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：發(fā)動機老舊，提速比較差，尤其是開了制冷空調(diào)后動力很弱。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格10.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：三菱的老發(fā)動機，皮實耐用，就是動力、油耗一般
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